1969年メキシコグランプリ

1969年メキシコグランプリ
ザシウダッド デポルティーバ マグダレナ ミシュカ
レース詳細
日付	1969年10月19日
正式名称	メキシコグランプリ
位置	シウダード・デポルティバ・マグダレナ・ミシュカ、メキシコシティ、メキシコ
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.000 km (3.107 マイル)
距離	65周、325.000 km（201.946 マイル）
天気	暖かくて乾燥している
ポールポジション
ドライバ	ジャック・ブラバム	ブラバム-フォード
時間	1:42.90 [1]
最速ラップ
ドライバ	ジャッキー・イクス	ブラバム-フォード
時間	1:43.05 [2] 64周目
表彰台
初め	デニー・ハルム	マクラーレン-フォード
2番	ジャッキー・イクス	ブラバム-フォード
三番目	ジャック・ブラバム	ブラバム-フォード
ラップリーダー

1969年のメキシコグランプリは、1969年10月19日にメキシコシティのマグダレーナ・ミクシューカ・サーキットで開催されたF1 モーターレースで、ワトキンス・グレンで開催されたアメリカグランプリの2週間後であった。これは、1969年世界ドライバー選手権と1969年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で11回目のレースであった。65周のレースは、4位からスタートしたマクラーレンのドライバー、デニー・ハルムが優勝した。ブラバムチームのジャッキー・イクスが2位、チームメイトのジャック・ブラバムが3位に入った。

シーズン最後のこのレースには、合計17台のF1マシンがエントリーした。チーム・ロータスはワトキンス・グレンではヨッヘン・リントが優勝したものの、チームメイトのグラハム・ヒルが事故で両足を骨折するなど、良い面と悪い面が混在していた。このイベントでは、ロータスは彼の代わりを起用しないことに決めた。しかし、マリオ・アンドレッティが米国のパシフィック・レースウェイでダン・ガーニー200を制覇するのに忙しかったため、ジョン・マイルズのために2台目のマシン、四輪駆動のロータス63開発車を走らせた。^[3]

残りの出場者は変わらず、地元の英雄ペドロ・ロドリゲスのためにNARTがエントリーしたフェラーリ312が1台のみであった。^[3]

モーターレーシングデベロップメント社チームはメキシコで非常に速いことを証明し、ブラバム-コスワースBT26Aで予選を制した。ジャック・ブラバムは平均時速96.087マイルでチームのポールポジションを獲得した。次に速かったのはチームメイトのジャッキー・イクスだった。1969年の世界チャンピオン、ジャッキー・スチュワートはマトラ-コスワースMS80で3番目に速く、デニー・ハルムのマクラーレン-コスワースM7Aと2列目を分け合った。2台のロータス49は3列目に並び、ジョー・シファートがヨッヘン・リントの前にいた。^[3]

レースは65周で行われたが、2戦連続でブルース・マクラーレンはスタートに失敗した。残った16台のうち、ジャッキー・スチュワートが最も良いスタートを切り、ジャッキー・イクスとジャック・ブラバムのブラバムが追いかけ、ヨッヘン・リントが4位、デニー・ハルムがすぐ後ろについていた。2周目の終わりには、イクスがスチュワートにプレッシャーをかける中、スチュワートがリードしていた。6周目までにイクスが抜け出してトップに立つと、ハルムがブラバムを抜いて3位に浮上。次の周でハルムはスチュワートをオーバーテイクし、イクスを追いかけ始めた。10周目にはハルムのマクラーレンが前に出た。一方、スチュワートのマトラはブラバムの後ろに落ち、残りのレースではトップ4がこの状態だった。リントはレース序盤に5位を走っていたが、縁石でサスペンションを曲げてしまいリタイアとなったため、5位はジャン＝ピエール・ベルトワーズとなり、ジャッキー・オリバーはBRM P139で2周遅れの6位でフィニッシュした。^{[3] [4] [5] [6]}

ハルムは1時間54分5.3秒のタイムで優勝し、平均速度は時速99.618マイル（160.320 km/h）だった。ハルムはイクスよりわずか2.56秒差でフィニッシュした。^{[4] [5] [6]}

• このレースはブラバムにとって49回目と50回目の表彰台となった。
• これはフォードエンジン搭載車によるメキシコグランプリでの3度目の優勝であり、新記録を樹立した。これは1964年のメキシコグランプリでクライマックスが樹立した旧記録を破った。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップでは、最初の 6 ラウンドのベスト 5 結果と最後の 5 ラウンドのベスト 4 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。