ウィラル交通博物館

ウィラル交通博物館

ワラシー・コーポレーションの路面電車78号が路面電車庫に停まっており、その後ろには香港の路面電車69号が停まっている。
設立	1995
位置	テイラー ストリート、バーケンヘッド、 マージーサイド、CH41 1BG イギリス
座標	53°23′46″N 3°01′09″W / 53.3961°N 3.0192°W / 53.3961; -3.0192
タイプ	交通博物館
コレクションのサイズ	路面電車、バス、その他の車両、静止展示、鉄道模型
Webサイト	ウィラル交通博物館 マージーサイド路面電車保存協会

ウィラル交通博物館は、イギリス、バーケンヘッドのウッドサイドにあるマージーフェリー乗り場から約 0.5 マイル (800 m) のところにある博物館です。

特定の時間帯には、ビンテージトラムサービスが博物館とフェリーを結びます。博物館への入場は無料です。トラム、バス、自動車、オートバイ、モペット、自転車、消防車など、ビンテージやクラシックな乗り物が幅広く展示されています。博物館のワークショップで進行中のプロジェクト、長さ 26 フィートの鉄道模型のレイアウト、1930 年代のガレージの再現シーン、その他さまざまな交通関連の静的展示もご覧いただけます。

この博物館は、1995年にウィラル路面電車の車庫として設立されました。2009年、所有者のウィラル自治区議会は、戦略的資産見直しの一環として、博物館を処分し、コミュニティ開発信託に譲渡する計画を立てました。同委員会は、「交通博物館の専門的な役割を可能な限り保護する」ことを推奨しました。^[1] 2014年までに、議会は博物館の管理をボランティア組織に引き渡すための協議を行っていました。^[2]

2011年、博物館はBBCのドキュメンタリー番組のために路面電車に乗車したコメディアンのケン・ドッドを迎えた。^[3]

博物館の所有権は2023年3月にウィラル議会からビッグ・ヘリテージに移管された。ビッグ・ヘリテージはウエスタン・アプローチ博物館とチェスターの2つの観光施設も運営する非営利団体である。^[4]議会は、年間約6,000人の来館者を集める博物館の運営に年間85,000ポンドかかると明らかにした。ビッグ・ヘリテージは25年間のリース契約を結び、来館者数を年間40,000人に増やしたいと考えている。博物館は2023年4月に閉館した。^[5] 2026年夏に再オープンすることが期待されている。^[6]

路面電車のコレクションは、マージーサイド路面電車保存協会のボランティアの協力で設立されました。^[7] ウィラル路面電車は、 1948年スタイルの香港製ユニットで1995年4月に運行を開始しました。 2005年に全体的な管理を引き継いだウィラル自治区議会のために ブラックプール路面電車との契約に基づいて運営されています。

香港の路面電車69号車は、ジョージ・フランシス・トレインとフィリアス・フォッグの名を冠しており、2005年に新しい「プレントンスタイル」の塗装が施された。香港の路面電車70号車は、 19世紀の有名な鉄道建設者にちなんでトーマス・ブラッシーと名付けられ、架空の「バーケンヘッドブルー」の塗装が施されている（この色は1934年以降、この町のバス車両にのみ使用されていた）。

リバプール245は、リバプール国立博物館が所有し、2006年からバーケンヘッドに保管されていたベビーグランドで、マージーサイド・トラムウェイ保存協会によって運用可能な状態に復元されました。^[8]これは、2010年に5万ポンドの宝くじ遺産基金助成金の援助を受けて資金提供され、2014年に修復が完了しました。^[9]

他に運行中の路面電車としては、バーケンヘッド20、ワラシー78、リバプール762、リスボン730などがある。^[10]一方、馬車式の路面電車リバプール43は博物館内に展示されている。^[11]

技術管理者は、国家/標準 (2) 運転免許を保有していました。2014 年 1 月に彼が退職したため、博物館が車両を有償で利用する権利はなくなりました。

• BG 8557、1943年製ガイ・アラブ（324）で、1953年にボディーを張り替えた（242）。^[12] 現在はポール・アンダーソン/ホームフロント資金援助、1BGプロジェクトの支援を受けて復元されている。
• BG 9225、1946年製レイランド タイタンPD1/1a（No. 105）。^[13]オバルティンの支援と1BGプロジェクトのマッチング資金で復元されました。
• RCM 493、1964年製レイランド・レパードL1（No. 93）。^[14]ウィラル博物館/ハミルトン・クォーターの資金援助により修復。
• GCM 152E、1967年製レイランド タイタン PD2/37（No. 152）。^[15]ハミルトン・クォーターの資金援助により復元、ウィラル博物館/201＆1BGプロジェクト。

• AHF 850、1951年製レイランド タイタン PD2/1（No. 54）。^[16]保存家セドリック グリーンウッド（1973年）。資金提供によりニュー ワラシー、1BG プロジェクトを購入しました。
• 565スイスフラン、1954年製レイランド タイタン PD2/10 ^[17] (No. 106)。プリザーバー・メイヤーズ。ニュー・ワラシー、ウィラル博物館201プロジェクトからの修復資金。

• 319 PFM、1960年製ブリストル ロデッカ/ ECW FS6G ^[18] 1BG / N ムーア / ウィラル博物館保存 (2007)
• DVG 487、1981 年型ブリストル VR / ECW クロスビルも博物館に展示されています (2010 年)
• B200 DTU、1985年レイランド・オリンピアン/ECW

• Crosville MS18 1949 Bedford Beagle。モバイル オフィスを改造するには 1BG プロジェクト資金が必要です。
• HKF 820、1949年製AECリージェントIII、リバプールA344。^[19]保存者ビル・バーロウ/デビッド・フォレスト。2006年にウィラル交通博物館に移管。

• 101 CLT、ロンドンAECルートマスター（RM 1101）。1994年にA1Aトラベルを通じて購入され、ハミルトンクォーターの資金援助で修復されました。2009年4月に撤退し、現在はtheghostbustours.comでロンドンの路上で運行されています。RM1101はKFF 367の登録に戻りました。^[20]
• THM 692M、ロンドン交通局ダイムラーフリートライン（DMS 1692）、MCWボディ。^[21] 1998年にウィラル地方教育局が購入し、以前は移動教室として使用されていました。2009年4月に撤退。現在はチェシャー州エルズミアポートで移動教会/青少年クラブとして運営されています。
• OFM 957K、ダイムラー フリートライン、チェスター シティ75 オープン トップ (54 年製)。2009年 1 月にノース ウェスト道路交通博物館に売却されました。
• F362 WSC、レイランド オリンピアン、アレクサンダー 81 座席車体。2009 年 3 月から運用され、2009 年 4 月 25 日に 101 CLT として再登録されました。番号は以前 RM 1101 に返還されました。この車両はミレニアム バス (DMS 1692) に代わるものです。2012 年 4 月に F362 WSC として再登録され、バスはヨークシャー グループによって保存されました。ルートマスター登録 101 CLT (RM1101 から現在の KFF 367) は、リブル PD3 1841 登録 TCK 841 と交換され、博物館の方針に従って、クラシック バス フリートは元の登録を引き続き表示しています。

博物館には数多くの静的または半静的展示品が展示されている。これには、旧ビッドストン・ドックのクレーンの模型、模型バス、模型路面電車、旧マージー・フェリーSSサースタストンの模型などがある。^{[22] [23]}長さ26フィート（7.9メートル）のOOゲージ 鉄道模型レイアウト、復元された1930年代のガレージシーン、ショップシーンも展示されている。^[24]

1970年製のオースチン1800 ^{[ 25]} 、オースチン7 ^{[26]、モーリスマイナートラベラー[27]}、トライアンフドロマイト1300 ^[ 29 ] 、¹⁹⁴⁶年製のウォルズレー14シリーズパトカー^{[30] [31]}など、数台のヴィンテージカーが展示されている。

また、BSAバンタム^{[ 32]}、ダグラス[ 33 ] 、^[34] 1956年BSA C10L ^[35] 、 1938年ノートン16H ^[36]、1964年ホンダCB92 ^[37]など、様々なビンテージバイクも展示されています。一方、展示されているモペットには、ヤマハQT50 ^[38]と1967年ホンダP50 ^[39]があります。

• ウィラル・トラムウェイ
• バーケンヘッド交通
• バーケンヘッドドック支店

ウィキメディア・コモンズには、ウィラル交通博物館に関連するメディアがあります。

• マージーサイド・トラムウェイ保存協会 - 博物館を運営している