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ニューヨーク州キングストン | |
|---|---|
| キングストン市 | |
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  キングストン  キングストン | |
| 座標: 41°55′43″N 74°00′07″W / 41.92861°N 74.00194°W / 41.92861; -74.00194 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ニューヨーク |
| 郡 | アルスター |
| 解決した | 1652 |
| 村 | 1805年4月6日 |
| 市 | 1872年5月29日 |
| 政府 | |
| • 市長 | スティーブ・ノーブル ( D ) |
| • 共通評議会 | メンバーリスト |
| エリア [1] | |
• 市 | 8.77平方マイル（22.71 km 2） |
| • 土地 | 7.48平方マイル（19.38 km 2） |
| • 水 | 1.29平方マイル（3.33 km 2） |
| 標高 | 191フィート（58メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 市 | 24,069 |
| • 密度 | 3,216.92/平方マイル (1,242.00/km 2 ) |
| • メトロ | 177,749 |
| タイムゾーン | UTC−5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4（東部夏時間） |
| 郵便番号 | 12401–12402 |
| 市外局番 | 845 |
| FIPS コード | 36-39727 |
| GNISフィーチャ ID | 0979119 |
| Webサイト | キングストン-ny.gov |
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キングストンは、アメリカ合衆国ニューヨーク州アルスター郡唯一の都市であり、同郡の郡庁所在地である。ニューヨーク市からは北に91マイル (146 km)、アルバニーからは南に59マイル (95 km)離れている。アメリカ合衆国国勢調査局によると、キングストンの都市圏はマンハッタン周辺のニューヨーク都市圏とグループ化されている。[2] 2020年のアメリカ合衆国国勢調査では人口は24,069人であった。[3]
キングストンは 1777 年にニューヨークの最初の首都になりました。アメリカ独立戦争中、この都市は1777 年 10 月 13 日のサラトガの戦いの後、イギリス軍によって焼き払われました。19 世紀には、この地域で天然セメントが発見され、重要な交通の拠点となりました。鉄道と運河の両方で他の市場とつながっていました。
古い建物の多くは、アップタウンのストッケード地区、ミッドタウン近隣ブロードウェイ回廊、ダウンタウンのロンダウト・ウェスト・ストランド歴史地区を含む 3 つの歴史地区の一部を構成すると考えられています。各地区は国家歴史登録財に登録されています。
歴史
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植民地の歴史
キングストンはエソプス族の伝統的な故郷です。1614年には早くも、オランダ人がロンダウト川とハドソン川の合流点にあるポンコッキーにファクトリジ（交易所）を設置していました。彼らはヨーロッパの品物をレナペ族やモヒカン族と交易し、彼らの罠猟師が集めた毛皮と交換しました。1652年、アルスター郡のインディアンは、現在キングストンとして知られている場所の一部をオランダ人に譲渡しました。[1] キングストン市となる場所に最初に記録された永住者はトーマス・チェンバースです。彼は1653年にレンセラーズウィック地域から来ました。新しい入植地は地元のレナペ族にちなんで エソプスと名付けられました。
1654 年、ヨーロッパからの移住者は、さらに西のエソプス インディアンから土地を買い始めました。しかし、歴史家たちは、この 2 つの文化は財産と土地利用について大きく異なる概念を持っていたため、2 つのグループの間に緊張が生じていたと考えています。オランダ人移住者とエソプスの間の摩擦の一般的な原因は、移住者の家畜がインディアンのトウモロコシ畑を踏み荒らしたこと、貿易をめぐる争い、オランダのブランデーがネイティブ アメリカンに及ぼす悪影響などでした。ヨーロッパ人が到着する前、ネイティブ アメリカンは酒を飲んだことがありませんでした。
1658年の春、ニューアムステルダムの長官ピーター・ストイヴェサントは、現在のキングストン・アップタウンの高台にある集落の強化と要塞化を命じた。防御柵の建設により衝突が増加し、エソプス戦争で緊張が高まった。[4]
1661年、オランダ人はこの入植地を独立した自治体として認可し、スタイヴェサントはそこをウィルトウィック（Wiltwyck）と名付けた。[5] 1663年、エソプス族は第二次エソプス戦争でオランダ人入植者とワッピンガー族およびモホーク族の連合軍に敗れた。
1664 年 9 月にオランダ人がニューネーデルラントをイギリスに譲渡したとき、イギリス人はヨーロッパ人とエソプス族の間の境界と紛争を解決するために努力しました。最終的に、リチャード ニコルズ/エソプス インディアン条約 (1665 年) により、原住民と入植者の間に永続的な平和がもたらされました。条約によると、エソプス族は「彼ら自身と彼らの相続人の名において、キングストン市を含み現在のカーホンクソンまで広がる特定の土地に対するすべての権利と利益、請求権または要求を、永久に与え、付与し、譲渡し、確認する」とされていました。その引き換えに、原住民は部族の指導者への贈り物として「毛布 40 枚、火薬 20 ポンド、ナイフ 20 本、やかん 6 個、[および] 鉛の棒 12 本」と「レースの付いた赤いコート 3 着」を受け取りました。[2]さらに、イギリス人とエソプスは、エソプス族が安全に旅するための保護された交易路と、村を訪れた際にエソプス族が滞在できる安全な家を含む交易システムを設計した。[3] この条約は数世代にわたって尊重され、エソプス族と地元のキングストン住民が毎年集まり、お互いに敬意を表して贈り物を交換した記録がそれを証明している。[6]この条約は今でもキングストン市とエソプス族の子孫によって認められ、祝われている。[7]
この地域に住んでいたエソプス族の子孫の多くは、いくつかの関連のある移住部族の残存者となった。移住者の中には、ニューヨークからウィスコンシン州ショーノ郡に移住した連邦政府公認のストックブリッジ・マンシー族コミュニティ、独立戦争後に国王がイロコイ族やその他の同盟インディアンのために設立したカナダのオンタリオ州シックス・ネーションズ・リザーブのマンシー・デラウェア族、およびラマポー・レナペ・インディアン・ネーション（主にニューヨークとニュージャージーの境界地域の高地に位置する）などがいる。
ウィルトウィックは、ニューネーデルランドのハドソン川沿いの3つの大きな入植地のうちの1つで、他の2つは、現在のアルバニーであるベヴァーウィックと、現在のニューヨーク市であるニューアムステルダムである。1664年にイギリスがニューネーデルランドを占領すると、オランダ人入植者とそこに駐屯していたイギリス兵との関係はしばしば緊張した。1669年、イギリス人はウィルトウィックを、ラヴレース総督の母親の家族の居住地にちなんでキングストンと改名した。 [5] 1683年、キングストンの住民は、エソパス族からさらに土地を購入するようキングストン裁判所に請願した。アルスター郡の役人は1727年までエソパス族と連絡を取り続けた。[8]
1777年、キングストンはニューヨーク州の最初の州都に指定された。1777年春、ニューヨーク州憲法がホワイトプレーンズで起草されていた頃、ニューヨーク市はイギリス軍に占領されていた。作業はより安全と判断されたキングストンに移され、同年4月20日に文書が完成した。批准のために住民に提出されることはなかったが、州の初代知事ジョージ・クリントンが1777年7月30日にニューヨーク州の初代知事に就任した。 [9]
イギリス軍はサラトガで足止めされ、オールバニーにはたどり着かなかったが、キングストンにはたどり着いた。1777年10月13日、ニューヨーク市から川を遡り、ロンダウト川の河口「ポンコッキー」で上陸したイギリス軍[10]によってキングストンは焼き払われた。キングストンの住民は艦隊が迫っていることを知っていた。イギリス軍が到着する頃には、住民と政府高官はニューヨーク州ハーレーに避難していた。キングストン地域は当時、主に農業地帯で植民地の主要な穀倉地帯であったため、イギリス軍は大量の小麦と1、2棟を除くすべての建物を焼き払った。キングストンでは1777年のイギリス軍による焼き払いを2年ごとに祝い、ロンダウトで始まる市全体での劇的な上演で再現している。
キングストンは1805年4月6日に村として法人化された。1800年代初頭には4隻のスループ船が川を行き来し、キングストンからニューヨークまで乗客と貨物を運んでいた。1829年までに、川の蒸気船はマンハッタンまで12時間強で航行し、通常は夜間に航行していた。コロンバスポイント（現在はキングストンポイントとして知られている）はキングストンの川着き場で、村からポイントまで駅馬車が走っていた。[11]キングストンにおけるオランダ文化の影響は19世紀を通じて強く残っていた。
ロンダウト
ロンダウトは、1825 年まで小さな農村だったが、デラウェア・ハドソン運河がロンダウトからペンシルバニア州ホーンズデールまで建設され、労働者が流入した。1828 年に運河が完成すると、ロンダウトは重要な潮間帯石炭ターミナルとなった。渓谷のあちこちで天然セメント鉱床が発見され、1844 年にはロンダウトの「ポンチョッキー」地区で採石が始まった。ニューアーク ライム アンド セメント カンパニーは、セメントを米国全土に出荷した。この事業は、より安価で速乾性のポートランド セメントが発明されるまでは繁盛していた。労働者は毎年冬になるとハドソン川から氷を切り出し、川の近くの大きな氷倉庫に保管した。氷は塊に切り分けられ、市内の顧客に配達された。氷は一年中わらの中に保存され、氷の塊は初期の冷蔵方法として使われた。[12]
この輸送拠点の近くには、大規模なレンガ製造工場も建設されました。[13] [14]ロンダウトの輸送拠点としての優位性は、鉄道の出現によって終わりました。これらの路線はロンダウトとキングストンを通って建設され、それぞれの場所に駅がありました。彼らはまた、止まることなく荷物を市内に輸送することができました。
ウィルバー
ウィルバー (別名トワールフスキル) は、ロンダウトの上流、トワールフスキル川がロンダウト川と合流する場所にあった村落でした。そこにはスループ船の着岸場がありました。この村落は、ニューヨーク市の歩道を敷くための ブルーストーンの出荷の中心地となりました。
キングストンは1872年5月29日にロンダウト村とキングストン村、ウィルバー村落が合併して正式に市となった。[15]
地理
キングストンには、アップタウン ストッケード エリア、ミッドタウン エリア、ダウンタウン ウォーターフロント エリアという 3 つの有名な地区があります。アップタウンストッケード地区は、ニューヨーク州の最初の州都でした。一方、ミッドタウン エリアは 20 世紀初頭の産業で知られ、アルスター パフォーミング アーツ センターと歴史ある市庁舎があります。
かつてロンダウト村だったダウンタウンエリアは、現在はロンダウト・ウェスト・ストランド歴史地区となっており、ロンダウト・クリークに隣接し、最近再開発されたウォーターフロントも含まれる。クリークは、ペンシルベニア州からニューヨーク市まで石炭を輸送するために建設されたデラウェア・ハドソン運河の終点であった、保護された広大な潮汐地帯を通ってハドソン川に流れ込む。[16]
ロンダウト地区は芸術家のコミュニティと多くのアートギャラリーで知られています。 [ 17]また、キングストン・ジャズ・フェスティバルやアーティスト・ソープボックス・ダービーなど、数多くのフェスティバルの開催地でもあります。[18]
ミッドタウンはキングストン地区の中で最大の地区で、キングストン高校、現在は高校の一部となっている元カーネギー図書館、そしてウェストチェスター医療センター ヘルス ネットワークの一部であるヘルスアライアンス病院の両キャンパス、ヘルスアライアンス ブロードウェイ キャンパス (旧キングストン病院) とヘルスアライアンス メアリーズ アベニュー キャンパス (旧ベネディクト病院) があります。
アップタウン地区は「アンティーク」な雰囲気で知られているが、ウォール通りやノースフロント通り沿いの建物に付いている張り出し部分は、1970年代後半に歴史的建造物に付け加えられたもので、19世紀のビクトリア朝建築の正真正銘の一部ではない。パイクプランとして知られる歴史ある屋根付きの店先の歩道は、最近補強され、天窓が設けられて近代化された。アップタウンのストッケード地区には、17世紀の石造りの建物が数多く残っている。その中には、1670年代に建てられ、革命中に州議事堂として使用された上院議事堂がある。これらの古い建物の多くは、1777年10月17日にイギリス軍によって焼かれ、後に修復された。1970年代の天蓋の修復は物議を醸したが、地区の再奉納直前にプランターに描かれた赤いヤギが突然現れたことで台無しになった。 [19]この街の一部には、アルスター郡庁舎もある。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の面積は8.6平方マイル（22 km 2）で、そのうち7.3平方マイル（19 km 2）が陸地、1.3平方マイル（3.4 km 2 ）または15.03%が水域である。市はハドソン川の西岸に位置する。近隣の町にはハーレー、ソーガティーズ、ラインベック、レッドフックなどがある。
人口統計
2010年の国勢調査の時点で、この都市には23,887人の人口、9,844世帯、5,498家族が住んでいました。人口密度は1平方マイルあたり3,189.5人（1km 2あたり1,231.5人）でした。平均密度は1平方マイルあたり1,446.4軒（1km 2あたり558.5軒）で、住宅数は10,637戸でした。この都市の人種構成は、白人が73.2% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が14.6%、ネイティブアメリカンが0.50% 、アジア人が1.80%、その他の人種が1.90% 、2つ以上の人種が混在が5.00%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人種の13.4%でした。
2000年の国勢調査では、9,871世帯があり、そのうち27.0%には18歳未満の子供が同居しており、35.2%は夫婦同居、15.8%は女性世帯主で夫は同居しておらず、44.3%は非家族世帯であった。全世帯の36.8%は単身世帯であり、14.8%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.28人で、平均家族人数は3.02人であった。
市内の人口分布は、18歳未満が23.9%、18〜24歳が8.1%、25〜44歳が28.9%、45〜64歳が21.9%、65歳以上が17.1%となっている。年齢の中央値は38歳。女性100人に対して男性は89.1人。18歳以上の女性100人に対して男性は84.1人。
市の世帯収入の中央値は 31,594 ドル、家族収入の中央値は 41,806 ドルでした。男性の平均収入は 31,634 ドル、女性は 25,364 ドルでした。市の一人当たり収入は 18,662 ドルで、世帯の 12.4%、人口の 15.8% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 23.5%、65 歳以上の 10.3% が含まれます。
芸術と文化
O+ フェスティバルはキングストンで開催される音楽フェスティバルです。
スポーツ
キングストン・ストッケードFCは、アメリカサッカーピラミッドの第4部、ナショナル・プレミア・サッカーリーグに所属する男子セミプロサッカークラブである。キングストン・ストッケードFCはディーツ・スタジアムをホームゲームとして使用している。[21]
1921 年、かつてメジャーリーグの選手だったダッチ・シリックが、ニューヨーク州キングストンでセミプロチーム、カーネルズを組織しました。メジャーリーグのチームは、時折キングストン カーネルズとエキシビション ゲームを行い、地元の才能ある選手を募集することもありました。バド・カロトンはピッツバーグ パイレーツの投手になりました。
公園とレクリエーション
市内のハスブルック公園は1920 年に造られ、面積は 45 エーカー (18 ヘクタール) で、自然歩道も設けられています。
政府
キングストンの政府は、市長と市議会（市議会）から構成されています。市議会は 10 人の議員で構成され、そのうち 9 人は区から選出され、1 人は市全体から選出されます。市長は 4 年ごとに市全体の投票で選出されます。
スティーブ・ノーブルは2015年に市長に選出された。[22]
著名な市長のリスト:
教育
- キングストン市学区は市全体をカバーしており[25]、 7つの小学校、2つの中学校、1つの高等学校があります。
- キングストン高校は地区の公立高校である。
ニューヨークのローマカトリック大司教区はアルスター郡でカトリック学校を運営している。ジョン・A・コールマン・カトリック高校は2019年に閉校した。 [26]キングストン・カトリック学校もこの地域にある。
キングストンのセントジョセフ学校には、2007年には267人の生徒がいました。 [27]当初は2013年に閉校する予定でしたが、大司教区は方針を転換し、開校を継続することを許可しました。[28]しかし、2017年に学校は最終的に閉校しました。[29] 2017年春までに、学校の生徒数は146人になりました。2017-2018学年度の入学予定者は90人に減少しました。キングストンカトリック学校は、新しいセントジョセフの建物を取得し、中学校施設にしました。[27]古い建物は2019年に売りに出されました。[30]
ニューヨーク州立大学アルスター校キングストンセンター（KCSU）は、郡のコミュニティカレッジの支部で、ミッドタウンの便利な場所でプログラム、コース、認定を提供しています。KCSUは警察基礎訓練の新しい拠点であり、AAまたはAS学位の教養コアを満たすためにニューヨーク州が要求する人事サービス、刑事司法、一般教育コースも提供しています。[31]
メディア
新聞
テレビ
- 公共アクセステレビチャンネル23
無線
印刷
- クロノグラム、トレンドジャーナル
インフラストラクチャー
交通機関
通勤サービスは、Trailways of New Yorkを通じて毎日ニューヨーク市へのバスで利用できます。90 マイルの旅は、バスで約 2 時間かかります。
キングストン・ユニオン駅への旅客鉄道サービスは、ニューヨーク・セントラル鉄道がアルバニー- キングストン - ニューバーグ- ニュージャージー州ウィーホーケンを結ぶウェスト・ショア鉄道の旅客サービスを終了した1958年に廃止された。アムトラックはハドソン川の東側でサービスを維持している。ラインクリフ・キングストン・アムトラック駅は約11マイル (20 km) 離れており、ハドソン川東岸の約17マイル (30 km) 南にあるポキプシー駅からもアムトラックにアクセスできる。この駅は、メトロノース通勤列車 の最北端の終点でもある。
CSX トランスポーテーションは、キングストンのリバー ライン サブディビジョンを通る貨物鉄道サービスを運営しています。キングストンには 7 つの線路がある小さな鉄道ヤードがあります。
北に4.32マイル (6.95 km) のキングストン・ラインクリフ橋にはニューヨーク州道199号線が通っており、ハドソン川を横断する最も近い橋である。アメリカ国道9W号線は市内を南北に通っている。ニューヨーク州スルーウェイは、この区間に州間高速道路87号線が通っており、市の西部を通っている。
この地域には、キングストン・ラインクリフ橋の西側に位置するキングストン・アルスター空港があります。キングストンに最も近い主要空港は、ニューバーグの南39マイル（62.8 km）にあるスチュワート国際空港と、北約65マイル（105 km）のアルバニー国際空港です。 [32]ニューヨーク市の3つの主要な都市空港は、ロングアイランド西部（ラガーディア空港、南約80マイル（129 km）とジョン・F・ケネディ国際空港、南約93マイル（150 km））とニュージャージー州（ニューアーク・リバティー国際空港、南約86マイル（138 km））にあります。
地元の交通は、市営のシティバスシステム（本社はブロードウェイ420番地）が市内バスサービスを提供し、アルスター郡エリアトランジット（UCAT）がアルスター郡内の他の地点へのサービスを提供することで支えられている。ルートAはキングストンプラザとリバーフロントの間、ルートBはアルバニーアベニューとフェアビューアベニューの間、ルートCはゴールデンヒルとポートエウェンの間を運行している。このサービスは2019年にUCATに引き継がれた。[33]
5月から10月まで、ニューヨーク州キングストンとラインクリフ間の週末水上タクシーサービスが利用可能です。[34]一部の便はロンダウト灯台 に停車します。[35]
キングストンは歴史的にこの地域の重要な交通の中心地でした。ハドソン川、ロンダウト クリーク、デラウェア アンド ハドソン運河は重要な商業水路でした。かつてキングストンには 4 つの鉄道会社と 2 つのトロリー路線がありました。キングストンは交通をテーマにしたニューヨーク州文化遺産地区に指定されています。ハドソン川海洋博物館とニューヨーク トロリー博物館はウォーターフロント沿いにあり、この歴史的役割を解説しています。
景観鉄道会社であるキャッツキル・マウンテン鉄道は、旧アルスター・アンド・デラウェア鉄道の線路跡地を利用してキングストンからウェスト・ハーレーまで列車を運行しています。
2016年現在[update]、キングストン・ランド・トラスト、キングストン市政府、アルスター郡政府の間で12以上のプロジェクトが調整されており、鉄道トレイル、自転車レーン、コンプリート・ストリートの接続を組み合わせてキングストンの3つの歴史的な地区すべてを接続する予定です。[36]
健康管理
市内および周辺地域の住民は、315 床の医療システムである HealthAlliance of the Hudson Valley の 2 つの病院キャンパスで医療サービスを受けています。
- ヘルスアライアンス病院：ブロードウェイキャンパス（旧キングストン病院）[37]
- ヘルスアライアンス病院: メアリーズアベニューキャンパス (旧ベネディクト病院)
HealthAlliance は、ハドソンバレー全域に広がる10 の病院、1,700 床の医療システムであるWestchester Medical Center Health Networkの一部です。
著名人
参照
参考文献
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- ^ ニューヨーク・ニューアーク、NY-NJ-CT-PA 複合統計地域 Archived 2014-12-29 at the Wayback Machine、米国国勢調査局。2014年12月28日にアクセス。
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- ^ スミス、ジェシー（2005年）。「エソプス戦争は『文化の衝突』だった」デイリー・フリーマン。2019年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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- ^ 「NORTHERN DUTCHESS HOSPITAL」。Health Quest。2017年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月3日閲覧。
外部リンク
Wikivoyageには、キングストン（ニューヨーク）の旅行ガイドがあります。
ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州キングストンに関連するメディアがあります。
- ニューヨーク州キングストン市
- セントジョセフ教区の歴史