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ウォルビスベイ
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|---|---|
 ウォルビスベイの航空写真 | |
 フラグ  紋章 | |
| ニックネーム: ウォルビス、ウィンドワイ・バーイ | |
| モットー： In utrumque paratus (ラテン語で「どちらかの準備ができている」という意味) | |
  ウォルビスベイ ナミビア内の位置 | |
| 座標: 南緯22°57′22″ 東経 14°30′29″ / 南緯 22.95611° 東経 14.50806° / -22.95611; 14.50806 | |
| 国 |  ナミビア |
| 地域 | エロンゴ語 |
| 設立 | 1790年代[1] |
| 政府 | |
| • 市長 | トレビノ・フォーブス( IPC ) |
| • 副市長 | サーラ・ムトンドカ ( IPC ) |
| エリア | |
• 合計 | 1,124 km 2 (434 平方マイル) |
| 人口 （2023年国勢調査）[2] [3] | |
• 合計 | 102,704 |
| • 密度 | 91/km 2 (240/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+2 (南アメリカ標準時) |
| 気候 | BWk |
| 指定 | |
|---|---|
| 指定された | 1995年8月23日 |
| 参照番号 | 742 [4] |
ウォルビスベイ（英語：Whale Bay 、アフリカーンス語：Walvisbaai、ドイツ語：Walfischbucht または Walfischbai ）は、ナミビアの都市[5]であり、その湾の名前でもある。ナミビアで2番目に大きな都市であり、国内最大の沿岸都市である。市の面積は29平方キロメートル（11平方マイル）である。[6]この湾はペリカンポイント砂嘴 に守られた天然の深水港であるため、船舶の安全な避難場所となっており、この国の海岸沿いであらゆる規模の天然港はここだけである。プランクトンや海洋生物が豊富なため、この海域には多数のミナミセミクジラも集まり、[7]捕鯨船や漁船を魅了している。
次々に移住してきた入植者たちは、この戦略的な港湾集落の位置と資源を開発しました。1485 年に外の世界に発見されて以来、喜望峰を巡る海路におけるこの港の価値は、世界の列強の注目を集めてきました。港の重要性と、陸地からの極度の孤立が組み合わさって、この町の複雑な政治史を説明しています。歴史の大半において、ウォルビス ベイは、今日のナミビアの領土の残りの部分とは別の 飛び地として統治されていました。
この町はクイセブ川デルタの南回帰線のすぐ北に位置し、ウィントフックへのトランスナミブ鉄道の終点、B2道路沿いにあります。
大きな湾と砂丘があるウォルビス ベイは、ナミビアの観光活動の重要な中心地です。見どころには、グアノ収集産業の中心である人工のバード アイランド、デューン 7砂丘、製塩所、豊富な鳥類、博物館などがあります。ナミビア プレミア リーグの 2 つのクラブの本拠地であるクイセブムンド スタジアムもこの都市にあります。ビーチリゾートのラングストランドは、わずか数キロ北にあります。ウォルビス ベイ輸出加工区は、地元経済の重要な側面です。
語源
オランダ人はこれをウォルヴィッシュ湾と呼び、イギリス人はホエール湾と呼んでいた。最終的に正式に編入された際にはウォルフィッシュ湾と名付けられ、それがウォルビッシュ湾、そして最終的にウォルビス湾と変更された。ウォルウィッチ湾[8]またはウォルウィッシュ湾[9]とも呼ばれた。この地域のヘレロ族はエゾロンゴンドと呼んでいた。[ 10 ]
歴史
ポルトガルの航海者ディオゴ・カオンは1485年に湾の北にあるケープ・クロスに到達した。[11]その後を追ったバルトロメウ・ディアスは、1487年12月8日に旗艦サン・クリストヴァン号を現在のウォルビス湾に停泊させ、喜望峰を経由して東に向かう航路を発見する探検に出た。[12]彼はこの湾を「サンタ・マリア・ダ・コンセイソン湾」と名付けた。[13]しかし、ポルトガル人はウォルビス湾の領有権を正式に主張しなかった。[14]
ウォルビスベイは、18世紀末にオランダ東インド会社によってケープタウンとオランダを結ぶ海路の中継地として設立されました。 [1] 19世紀後半まで、この地では恒久的な（通年の）入植は試みられず、商業開発もほとんど行われませんでした。その間にケープ植民地はイギリス領となり、アフリカ分割の際にはイギリスがウォルビスベイの領有権を主張しました。イギリスは、 1878年に最初の手続きが取られた後、1884年にケープ植民地がペンギン諸島とともに領土の併合を完了することを許可しました。 [15] [16]
1910年、ケープ植民地の一部であったウォルビスベイは、新しく結成された南アフリカ連邦の一部となった。[17]その後、ドイツとの間で飛び地の境界をめぐって紛争が起こったが、最終的には1911年に解決され、ウォルビスベイには1,124平方キロメートル（434平方マイル）の面積が割り当てられた。[18]
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この飛び地は第一次世界大戦初期の南西アフリカ戦線でドイツ軍に制圧されたが、南アフリカ連邦防衛軍（UDF）が1915年にドイツ軍を追放した。 [19]その後、ウォルビスベイはすぐに南西アフリカの新しい戒厳令体制に組み込まれた。[20]
南アフリカは後に、国際連盟から南西アフリカの領土を管理する権限（クラス「C」委任統治）を与えられた。 [21] 1921年に南西アフリカで民政が回復され、1922年の南西アフリカ事務法に基づいてウォルビスベイの行政が南西アフリカに移管された。[22]
この地域はドイツ領南西アフリカの一部ではなかったにもかかわらず、この法律では「喜望峰の一部であるウォルビスベイの港と集落は、司法上および行政上、南西アフリカの委任統治領の一部とみなされる」と規定されていた。[18]しかし、南アフリカは南西アフリカ自体の併合も求めており、国際連盟にそのような提案を提出していた。[16]その結果、1949年にこの法律は改正され、南西アフリカの白人に南アフリカ議会での代表権が与えられた。 [23]
1971年12月14日、ナミビアの一般契約労働者のストライキが前日にウィントフックで始まり、ウォルビスベイでも始まった。ストライキの目的は契約労働制度の廃止、アパルトヘイトへの反対、ナミビアの独立の促進であった。[24]
1977年、南西アフリカに対する支配を放棄するよう求める国際的な圧力が高まったことを受けて、南アフリカは同法を廃止したが、ウォルビスベイの支配権をケープ州に戻し、飛び地とした。[25] 1980年からは、ケープタウンのグリーンポイント選挙区の一部として州議会と議会の両方に代表され、1982年に独立した選挙区となった。[26]
これに対して国連安全保障理事会は決議432（1978年）を可決し、「ナミビアの領土保全と統一は、ウォルビスベイをナミビアの領土内に再統合することによって確保されなければならない」と宣言した。[27]
1990年、南西アフリカはナミビアとして独立したが、ウォルビスベイは南アフリカの主権下に留まり、南アフリカは軍隊の数を増やした。[28]しかし、1992年に両国はウォルビスベイと沖合諸島の暫定共同行政当局を設立することに合意した。[29]この当局は、当時ナミビア内閣の秘書官だったナンゴロ・ムブンバと元南アフリカ国連大使のカール・フォン・ヒルシュバーグの2人の最高経営責任者によって率いられた。[30]
1993年8月、アパルトヘイトが終結する前、南アフリカの多党交渉フォーラムは「ウォルビスベイと沖合諸島のナミビアへの編入と再統合」を求める決議を可決した。[31] ウォルビスベイのナミビアへの譲渡法は、その年に南アフリカ議会で可決された。 [32]両国間の条約調印後、南アフリカは1994年3月1日にウォルビスベイとペンギン諸島の主権を正式にナミビアに譲渡した。[33]
地理
郊外
ウォルビスベイは南アフリカの統治下にあったため、人種隔離の町として発展した。ウォルビスベイ市中心部から3.2キロ（1.8マイル）離れた郊外のクイセブモンドには黒人が住み、 [34]ウォルビスベイ市中心部から3.3キロ（2マイル）離れたナラビルにはカラードが住み、[35]市中心部には白人が住んでいた。[1]
町がナミビアに編入された後、多くの人々が町の周囲の掘っ建て小屋に定住した。非公式居住地の影響を軽減する取り組みの一環として、自治体は北東にトゥタレニ住宅プロジェクトを設立した。 [要出典]
気候
熱帯地方に位置しているにもかかわらず、ウォルビスベイはケッペンの気候区分によると、非常にまれな穏やかな寒冷砂漠気候( BWk ) の特徴を持っています。これは、ナウクルフト山脈の雨陰と、ベンゲラ海流による沿岸海水温の冷却効果によって引き起こされます。ウォルビスベイの年間平均降水量はわずか 13.2 ミリメートル (0.52 インチ) で、地球上で最も乾燥した都市の 1 つです。乾燥した気候にもかかわらず、この都市は比較的湿度が高く、年間を通じて平均相対湿度は 80% 以上を維持しています。最も暖かい月は 2 月で、平均気温は 17.9 °C (64.2 °F) です。一方、最も寒い月は 8 月と 9 月で、平均気温は 13.2 °C (55.8 °F) です。日中の気温差も低く、平均はわずか 5.7 °C (10.3 °F) です。
ペリカン岬の岬には1958年から1984年まで気象観測所が置かれていた。夏季には最高気温が記録されることは珍しくなく、秋、春、冬でさえも夏の最高気温よりも高い気温が記録されている。これらの最高気温は、海風が高原から内陸に向かって吹き下ろすときに記録されるが、それでも同緯度の熱帯地方の他の多くの都市に比べれば穏やかである。2016年4月15日には空港で42.8℃（109.0℉）を記録したなど、内陸部でもわずかに高い気温が記録されている。[36]
人口統計
経済
観光
観光業は町の経済にますます大きな影響を与えており、空港や港湾施設には海外からの観光客が訪れている。毎年、数隻のクルーズ船が港に寄港する。大小のツアーオペレーターが主催する多くの観光活動により、町は観光地となっている。[40]
釣り
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ウォルビスベイには、ハンガナ シーフード、キャロライン フィッシング、ベンゲラ フィッシング カンパニー、カディル フィッシング、エトーシャ フィッシャリーズ、クイセブ フィッシング エンタープライズ、ブルー オーシャン プロダクツ、ベンゲラ シー プロダクツ、コンソーシアム フィッシャリーズ、タラナム フィッシュ プロセッサーなど、さまざまな漁業会社があります。これらの会社は、スノーク、アジ、アンチョビ、ホワイト スティーンブラ、カベルジョウ、キングクリップ、メルルーサ、ナマズ、マグロ、イワシなど、さまざまな種類の魚を捕獲しています。ハンガナ シーフードは、魚や魚製品の加工業者および輸出業者です。そのため、漁業はウォルビスベイ経済の大きな部分を占めています。[引用が必要]
2018年5月、ナミビア国立漁業公社（Fishcor）の広報担当者は、5億3000万ナミビアドル規模の新しい陸上加工工場が2018年9月までに稼働することを確認した。完成後、この工場（700人を雇用し、そのうち70％が女性）はサハラ以南のアフリカで最大の遠洋魚加工工場となり、年間約8万トンの魚を処理する予定である。[41]
製造業
2018年3月、ナミビア政府はフランスのPSAグループと共同で、ウォルビスベイでオペルとプジョーの車両を組み立てる合弁事業を開始する投資協定に署名した。1億9000万ナミビアドルのプロジェクト[42]は2018年に開始される予定で、2020年までに年間目標生産台数を5000台と予測しており、これはSACU諸国の市場需要を満たす目標である。[43]しかし、プジョーは南アフリカとの輸入関税をめぐる紛争により工場を閉鎖すると脅した。[44]
ウォルビスベイソルトは海水の太陽熱蒸発により年間約100万トンの塩を生産している。塩のほとんどは工業用だが、同社は「セレボス」ブランドの食卓塩も生産している。[45]
輸送
ウォルビスベイは南アフリカ地域にとって重要な物流港であり、ナミビア、ザンビア、コンゴ民主共和国、ボツワナの残りの地域への貨物の輸出入のための港湾施設を提供している。ウォルビスベイ回廊グループ（WBCG）が2000年に設立されて以来、港を通過する貨物は年間3万コンテナから2016年には37万コンテナに増加した。2017年現在、港は2019年までに年間100万コンテナを輸送できるように能力を増強するためにアップグレード中である。この都市の競合港である南アフリカのダーバンでの官僚的および物流上の問題により、交通はウォルビスベイの港に転用されている。ウォルビスベイを経由して陸路で運ばれる貨物の95％はトラックで運ばれる。[46]
ウォルビスベイ回廊グループは、ナミビアにおける輸出入ビジネスの機会を増やすために準備を進めている。ナミビアの国家開発計画では、2019年までにウォルビスベイ港の拡張プログラムを完了する予定である。港の地理的位置により、当局は内陸の南部アフリカ開発共同体（SADC）諸国に重要な物流拠点を提供することで足場を築くことを計画している。[47]港の重要性に加えて、開発により、現在の道路と鉄道網からなる貿易回廊が強化されるだろう。[47]
他のアフリカ諸国との貿易関係を強化し、向上させる試みとして、ナミビア港湾局（Namport）は2019年4月にセネガルのダカール港湾局と5年間のMoU（了解覚書）を締結した。[48]
ウォルビスベイ国際空港は、市内の住民だけでなく近隣の町や村にも商業飛行サービスを提供しています。エアリンクは南アフリカとウォルビスベイ間のフライトを運航しています。[49]
2019年8月、海を埋め立てた40エーカーのプラットフォームに新しいコンテナターミナルがオープンした。[50]このターミナルは、国営の中国港湾工程会社がナミビア政府とアフリカ開発銀行の資金で建設し、42億ナミビアドルの費用がかかった。[51] [52]
これにより、港のコンテナ処理能力は年間35万個から75万個に増加した。ターミナルには専用のクルーズ船バースも設置されている。[52]
教育
ウォルビスベイには、公立（政府運営）、準公立、私立の学校が数多くあります。その中には、デューンサイド高校、デュイネシグ小学校、ウォルビスベイ国際学校、ドルフィン学校、アレクサンダーズ私立学校、クイセブモンド中等学校、ウォルビスベイ私立学校などがあります。幼児向けの幼稚園も数多くあります。[要出典]
ナミビア海洋漁業研究所（NAMFI）は町に拠点を置く高等教育機関です。[53] 国際経営大学（IUM）、ウェルウィッチア健康トレーニングセンター、モニトロニクスサクセスカレッジはどちらもウォルビスベイに支部を持っています。[要出典]
政治
ウォルビスベイは10議席を持つ市議会によって統治されている。[54]
選挙結果
2015年の地方選挙では、 8議席（5,818票）を獲得したSWAPO党が勝利した。民主ターンハレ同盟（DTA、565票）と統一民主戦線（UDF、433票）がそれぞれ1議席を獲得した。[55]
2020年の地方自治体選挙は、 2020年8月に結成された野党、独立愛国者変革党（IPC）が勝利した。IPCは5,043票を獲得し、4議席を獲得した。SWAPOは次点で、3,348票を獲得し、3議席を獲得した。土地なし人民運動（LPM、2018年に登録された新党、1,207票）、地元の合同ウォルビスベイ住民協会（945票）、大衆民主運動（PDM、DTAの新名称）がそれぞれ1議席を獲得した。[56]
2024年11月28日、 IPCのトレビノ・フォーブスが特別市議会でウォルビスベイ市長に再選された。[57]
姉妹都市
ウォルビスベイは以下の都市と姉妹都市です。
著名人
- ネシャニ・アンドレアス（1964年 - 2011年）は作家であると同時に、教師やアメリカ平和部隊で働いていた人物です。
- ニコ・ベッシンジャー（1948年 - 2008年）、政治家、独立運動家。
- オットー・ヘリゲル（1937年 - 2013年）、実業家、政治家。1990年と1992年に初代財務大臣を務めた。
- デレク・クラーゼン（1965年生まれ）、政治家、元ウォルビスベイ市長、水産海洋資源大臣
- ウイリカ・ナンバフ、政治家、2008 年ウォルビスベイ市長
- トップ・シェリー（1991年生まれ）、歌手、起業家。
- オマール・ヴァン・リーネン、LGBT活動家、2014年から2015年までウォルビスの準市長、2020年から2021年までニューヨーク州立大学学生会副会長を務めた
スポーツ
- ジョアンナ・ベンソン（1990年生まれ）、パラリンピックT37走り幅跳び金メダリスト
- クリサンダー・ボタ（1988年生まれ）、ナミビア代表として55試合に出場したラグビー選手
- 双子のシャラコ＆ジバゴ・グローネヴァルト（1993年生まれ）、元一流クリケット選手。
- パーシー・モンゴメリー（1974年生まれ）、元ラグビー選手、南アフリカ代表として102試合に出場。[59]
- ハリー・サイモン（1971年生まれ）、元プロボクサー。
- ヘンドリック・ソマエブ（1992年生まれ）、ナミビア代表として30試合に出場したサッカー選手
- ダミアン・スティーブンス（1995年生まれ）、ナミビア代表として25試合に出場したラグビー選手
- マリウス・ヴィッサー（1982年生まれ）、ナミビア代表として18試合に出場したラグビー選手
文化
スポーツ
ウォルビス ベイには、広々とした空間、美しい景色、そしてユニークな海洋生物や植物が生息しています。サンドボード、カイト、サーフィン、水泳、釣り、セーリング、ゴルフなどの屋内外のスポーツが盛んで、アウトドア ライフに最適です。ウォルビス ベイ ラグーンや水上アクティビティ、クイセブ川デルタ、そして人々が泳いだり魚釣りを楽しんだりできるビーチがあります。[引用が必要]
2キロメートル（1+1 ⁄ 4マイルの砂嘴は、非常に強い風でも周囲の水面を滑らかに保つことができ、ヴェスタス・セイルロケットのような記録挑戦船には理想的である。砂嘴の海側には、国際的なサーフィンメディアで「スケルトン・ベイ」として知られる世界的に有名なサーフスポットがある。 [60]
この都市には、ナミビア・プレミア・フットボール・リーグに出場するサッカークラブ、イレブン・アローズFCとブルー・ウォーターズFC、そしてスパルタ・クリケット・クラブ・グラウンドがある。[61]
礼拝所
礼拝所としては、主にキリスト教の教会や寺院が挙げられます。ナミビア福音ルーテル教会（ルーテル世界連盟）、ナミビア共和国福音ルーテル教会（ルーテル世界連盟）、ナミビア・バプテスト連盟（バプテスト世界同盟）、アッセンブリーズ・オブ・ゴッド、カトリック教会などです。[62]それに加えて、モンデサの聖ラファエル聖公会、ナンポート近くの聖マシューズ聖公会、ナンポートのシーファーラーズ・ミッションなどの聖公会もあります。イスラム教のモスクもあります。[63]
ギャラリー
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ケープオットセイの運搬場所 -
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ペリカン ポイント ロッジ アンドライトハウス -
ウォルビスベイ近くのバード島 -
ウォルビスベイの塩原のパノラマビュー -
ウォルビスベイの塩原のパノラマビュー -
ウォルビスベイの塩原のパノラマビュー -
ウォルビスベイの塩原のパノラマビュー -
ウォルビスベイの衛星画像
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参考文献
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- ^ ウォルビスがドラケンシュタインおよびロバツェとの絆を強化 Archived 6 June 2012 at the Wayback Machine、アダム・ハートマン、The Namibian、2011年11月8日
- ^ パーシー・モンゴメリー（大使）。モナコ公妃シャルレーヌ財団。（nd）。2022年6月26日閲覧。
- ^ 世界で最も長い波7選、Wayback Machineで2016年5月1日にアーカイブ、Surf Europe、2015年7月21日
- ^ 「Sparta Cricket Club Ground」.クリケットアーカイブ. 2016年10月6日閲覧。
- ^ J. ゴードン・メルトン、マーティン・バウマン、「世界の宗教：信仰と実践の包括的な百科事典」、ABC-CLIO、米国、2010年、p. 2012-2013
- ^ 「ウォルビスベイモスクへのOpenStreetMapウェイポイント」。2021年7月25日。 2024年8月9日閲覧。
さらに読む
- シルバーマン、メリンダ：大西洋とナミブの間。ウォルビスベイの環境史。2007年7月6日、Wayback Machineにアーカイブ。NWG、ウィントフック 2004 – Namibiana Buchdepot
- de Beer, Charles: ナミビアの海洋生物 2019年9月24日アーカイブ、Wayback Machine、@tidude Graphix、スワコプムンドoJ – Namibiana Buchdepot
- ヘームストラ、フィリップ、スミス、マーガレット M.：スミスの海の魚[永久デッドリンク ]、Struik Publishers、ケープタウン 2003
- ブリッジフォード、P.およびM.：ケープクロス、 Wayback Machineで2019年9月24日にアーカイブ、ウォルビスベイ2002 – ナミビアナブックデポ
- ヴォクト、アンドレアス：ナミビアの国定公園[永久リンク切れ ]、ガムズバーグ・マクミラン、ウィントフック 2004 – Namibiana Buchdepot
外部リンク
Wikivoyageにはウォルビスベイの旅行ガイドがあります。
ウィキメディア・コモンズのウォルビスベイ関連メディア
- ウォルビスベイの画像は2014年3月7日にWayback Machineにアーカイブされています
- ウォルビスベイ市議会
- ウォルビスベイ空港情報
- 1993年ウォルビスベイのナミビアへの譲渡法
- ナミビアのウォルビスベイ問題 - 植民地紛争の起源と勃興 (1992)
- フォルスター首相がウォルビスベイについて語る、AP通信、1978年7月30日
- ナミビア、ウォルビスベイを奪還、AP通信、1994年2月28日