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| ワイカト川 | |
|---|---|
 ハミルトンを流れるワイカト川 | |
ワイカト川のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | タウポ湖 |
| 口 | |
• 位置 | ワイカト港 |
• 標高 | 0.0 メートル (0 フィート) |
| 長さ | 425キロメートル（264マイル） |
| 流域サイズ | マーサーまで13,701 km 2 (5,290 平方マイル) [1] |
| 退院 | |
| • 平均 | 327 m 3 /秒 (11,500 立方フィート/秒) [2] |
ワイカト川はニュージーランド最長の川で、北島を425キロメートル（264マイル）流れています。ルアペフ山の東斜面に源を発し、トンガリロ川水系に合流して、ニュージーランド最大の湖であるタウポ湖を流れます。その後、タウポ湖の北東端で水が流れ、フカ滝を形成し、ワイカト平原を北西に流れます。オークランドの南、ポート・ワイカトでタスマン海に注ぎます。ワイカト平原を取り囲むワイカト地方は、この川の名前の由来となっています。現在の川の流れは、おおむね約17,000年前に形成されました。その要因としては、気候温暖化、川源流での森林再生、既存の川の水路が広がるのではなく深くなることなどが挙げられます。水路はピアレ川の上流まで徐々に浸食され、ヒヌエラ峡谷を通る古いヒヌエラ水路は高く干上がったままになった。[3]ヒヌエラ では古い水路の名残がはっきりと見られ、崖が古代の川岸を示している。ワイカト川の主な支流はワイパ川で、ンガルアワヒアでワイカト川と合流する。
ワイカトという名前はマオリ語に由来し、流れる水と訳される。[4] [5]ワイカト川は、大勢のタイヌイ族を含む様々な地元のマオリの部族にとって精神的な意味を持ち、彼らはそれをマナ、つまり誇りの源とみなしている。広く尊敬されているトゥランガワエワエのマラエは、川岸のンガルアワヒア近くにある。
タイヌイ族は、ニュージーランド戦争（ワイカト侵攻を参照）とそれに続く1860年代の土地没収の後、長年にわたり川とのつながりを再構築しようと努めており、ニュージーランド政府との交渉を続けている。タイヌイのイウィは、勝てる見込みがないため、ワイタンギ裁判所に川に関する訴訟を起こさないよう助言された。法廷外での和解が成立し、2008年8月に国王とワイカト・タイヌイが署名した和解証書によって、ワイカト川に対するラウパトゥの権利は解決されたが、土地区画や港湾に対するその他の権利は未解決のままである。ワイカト・タイヌイは現在、ワイカト地域議会と川を共同管理している。
起源
祖先のワイカト川は、北島中央部の古代の湖（フカ湖）から流れ出し、溶結したイグニンブライトと流紋岩の深い峡谷を抜け、北に向かってヒヌエラ渓谷とハウラキ盆地を通り、テムズ川河口に流れ込んだ。この川は、約100万年前にワイカト盆地を流れ、その後ヒヌエラ川の流路に戻った可能性がある。 27,000年前のオルアヌイ大噴火の後、イグニンブライトが北島全体に200メートル（660フィート）の厚さに降り注いだ。[6]新しい湖、タウポ湖が形成された。水が溜まり、ワイホラ湾の近くに、現在の湖面より120メートル（390フィート）上に新しい出口ができた。その後数千年かけて、川底は大量の噴火の残骸によって隆起した。そして、元々の塞がれていた出口が突然崩れた。壊滅的な突発的な洪水で約80立方キロメートル（19立方マイル）の水と瓦礫が流れ出し、ピアレレ付近で川の流路が変わったため、湖の水位は75メートル（246フィート）低下しました。ヒヌエラ峡谷とワイトア川は川の以前の流路の証拠です。水位は急速に低下し、川はマウンガタウタリ渓谷とハミルトン盆地を通るこの新しい流路を維持しました。堆積物から、ワイカト川は21,800年前にすでにワイカト盆地にあったことがわかります。[7]
コース
トンガリロ川はルアペフ山の東斜面に多くの小川として流れ出ている。マンガトエトエヌイ氷河（かつてはワイカト氷河とも呼ばれていた）が主要な水源の一つである。[8]最南端の支流はアッパー・ワイカト川と呼ばれている。ワイパキヒ川は西のカイマナワ山脈からワイカト川に合流する。川がワイホホヌ川と合流する地点からタウポ湖に至るまで、 1945年以来正式にトンガリロ川と命名されている。[8]
ポウトゥ川は東でロトアイラ湖からトンガリロ川の支流として合流し、[9]国道1号線と並行して北上し、トゥランギの町を通りタウポ湖の南側に流れ込む。 [10] [11]トンガリロ発電計画では、湖、トンネル、運河の大規模な工学技術を利用して水力発電を行っている。[12]
ワイカト川は、タウポ湖の北東端にあるタプアエハルル湾のタウポの町から流れ出ています。川は町を過ぎて北東に流れ、国道1号線に沿ってフカ滝に至ります。さらに北東に流れると、国道5号線は川とほぼ並行しています。湖から約40キロメートル (25マイル) のところで、川は西に流れ、オハクリ湖の南端に注ぎます。オハクリ湖の北西端から流れ出て、小さなアティアムリ湖を西に流れ、東西に長いファカマル湖に流れ込み、国道30号線がその流れに追従します。川はマラエタイ湖とワイパパ湖を北西に通り、そこでワイパパ川と合流し、北に進んでアラプニ湖を通り、カラピロ湖に注ぎます。ポカイウェヌア川がカラピロ湖で川に合流します。[13] [14] 8つのダムにある9つの水力発電所がタウポとカラピロの間の川から電力を抽出しています。この川の区間にある湖はすべて（タウポ湖を除く）人工湖です。[15]
川はカラピロで火山台地を離れ、マウンガタウタリ渓谷から流れ出し、北西に流れてワイカト盆地に入り、ケンブリッジ、ハミルトン、ンガルアワヒアの各町を流れる。[16]ンガルアワヒアで最大の支流であるワイパ川と合流する。その後北に流れてタウピリ渓谷を通り[17] 、低地ワイカト地方に入る。[4]さらに北にはハントリー、次にメレメレがあり、ここでファンガマリノ川とマラマルーア川が合流する。マンガタウヒリ川が合流するマーサーからワイカト川は西と南西に流れる。ポート・ワイカトの河口の直前で、北からアラロア川が合流する。[18]メレメレと海岸の間の低地の湿地帯を流れる川の細長いデルタには、多数の小さな島々があり、その中で最大のものはモトゥティエケ島です。
ンガルアワヒアとトゥアカウの間には、川の水位に応じて40以上の島々があります。 [19]ランギリリのすぐ南にあるマウレア諸島は、ハンノキとキバナアヤメなどの雑草に対する比較処理をテストするための復元試験の対象となりました。[20]
先史時代、ワイカト川の流路は時折変化し、ヒヌエラ峡谷を北に抜けてテムズ湾に流れ込み、そこからハウラキ湾 / ティカパ・モアナに流れ込んだ。これが起こったことが知られている最も最近の事例は約2万年前に終わったが、それより最近、約1800年前まで北に流れていた可能性もある。この以前の流路の名残は、ピアレレ集落の南にあるカラピロ湖の支流として見ることができる。[21]川の現在の流路は、主に西暦180年のタウポ火山の大規模なハテペ噴火の結果である。[22]
ワイカト川の平均流量は毎秒340立方メートル（12,000立方フィート/秒）で、最も流量が多いのは7月と8月です。年間平均洪水量は低く（60～70リットル/平方キロメートル）、流量調整と軽石による地下水貯留により、平均流量の3倍を超える洪水の発生頻度は年間0.4回です。[23]
人間への使用
水とレクリエーションの資源であるだけでなく、この川は歴史的に、沿線のコミュニティにとって重要な通信と輸送のリンクでした。[24]ワイウクからケンブリッジ/テアワムツ地域までワカを漕ぐのに約3日かかりました。 [25] タウポ、マンガキノ、ケンブリッジ、ハミルトン、ホロティウ、ンガルアワヒア、ハントリー、ハンプトンダウンズ、メレメレ、ワイウク、ポートワイカトは、この川沿いかその近くにあります。ハミルトンのワイカト川は、ボート漕ぎ、カヤック、動力付きプレジャーボートによく使用されています。水上スキーヤーとジェットスキーは、市域の外側で使用できるゾーンがあります。
1863年から64年にかけてニュージーランドの入植者とキンギタンガ軍の間で起こった陸上戦争では、この川は軍事的に重要な場所であり、重要な戦闘が繰り広げられた。3隻の浅喫水砲艦がニュージーランドで設計され、キットセットの形でシドニーで建造された。外輪船ランギリリ号の残骸はハミルトンに保存されている。[26]さらに、地元で調達したはしけを鋼板で張り替え、兵士や物資を輸送した。これらの侵略を支援するため、ニュージーランドは初の「海軍」であるワイカト艦隊を編成し、オーストラリア人のフランシス・カデルが指揮を執った。カデルはニュージーランド政府からその功績をたたえられ、金時計とダイヤモンドを贈られた。ランギリリには、ホテル、ショップ、カフェの向かいに、 イギリス軍の戦死者の墓がある墓地がある。
発電
ワイカト地方初の水力 発電所はホラホラ発電所で、現在はカラピロ湖の地下深くにあるホラホラ橋の下にある。ホラホラはワイヒのマーサ金鉱山に電力を供給するために建設された。[27]
川には 8 つのダムと 9 つの水力発電所があり、国の電力網に電力を供給しています。これらは、増大する電力需要を満たすために 1929 年から 1971 年の間に建設されました。
発電計画はタウポ湖から始まります。タウポ湖には川への水の流れを調節する制御ゲートがあります。水がゲートを通過して放出されると、カラピロの最後の発電所に流れ着くまでに18時間以上かかります。[28]下流への旅の途中で、水はアラティアティア、オハクリ、アティアムリ、ファカマル、マラエタイ、ワイパパ、アラプニ、カラピロの各発電所を通過します。
この計画により、年間約 4,000ギガワット時(GWh) の電力が生成され、これはニュージーランドの総発電能力の約 13% に相当します。[引用が必要]
川はハントリーの石炭/天然ガス火力発電所の冷却水も供給している。発電所では古い蒸気ユニットの冷却媒体として川の水を使用しているため、大量の温水が川に戻されている。環境への影響を抑えるため、資源同意によって条件が課されており、発電所が除去できる水の量と、川に戻すときの水の最高温度である25℃（77℉）が指定されている。これらの条件により、特に夏の非常に暑い日には、古い蒸気ユニットの出力が制限される可能性がある。2006年に冷却塔が設置された。これにより、そのような時期でも250MWユニット1台がフル負荷で稼働できるようになった。[29]
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飲料水
1994年の大規模な干ばつの後、オークランドの飲料水供給にワイカト川を利用することが初めて検討されました。[30] 2002年7月、トゥアカウに水処理場が開設され、[31] 2020年の大干ばつの後、2021年に拡張されました。[32]
レクリエーション
ワイカト川下流はアヒル狩りで人気がある。[33]
ボート
ワイカト川は、特にタウポ北部にあるフル・ジェームズ急流で、ホワイトウォーター・カヤック愛好家の間で有名です。フル・ジェームズ川は、1999年の世界ホワイトウォーター選手権の会場であり、その前年の世界大会のプレイベントの会場でもありました。[34]
カラピロ湖（人工湖）はニュージーランドで最も優れたボート競技場の一つとされている。1978年と2010年の世界ボート選手権、1950年大英帝国競技大会がカラピロで開催されている。[35]
ハミルトンを流れる川の区間は、最も多様な川の交通があり、多くの学校やクラブが手漕ぎボートを使っています。川ではボートレースも開催されています。ジェットスキーは騒音が大きいため、市街地の周辺に限られています。パワーボートは、特に夏には、ボートのテストやデモを行うメーカーやボートショップを含め、定期的に川を利用しています。さらに、多数のカヤックと少数のワカがあります。
ポート・ワイカト・ロードには、ワイカト地区、ハミルトン市、南ワイカト地区、タウポ地区が運営するカウンシル・ボート・ランプがあります。 Hoods Landing Rd、オタウア;エルボーロード、別名別名。 River Rd,トゥアカウ; Riverbank Rd,マーサー; Churchill East Rd,ランギリリ;オヒネワイ ランディング ロード; Boatie Reserve SH1, Parry St and Riverview Rd,ハントリー; SH1タウピリ; Waikato Esplanade,ガルアワヒア州; [36]ファームおよびブレイスウェイト・パークス、プケテ;スウォーブリックス・ランディング、ハミルトン・Pde、パイン・ビーチ、フェリーバンク、メモリアル・パーク、ルース・コマース・パーク、ヘイズ・パドック、ハミルトン・ガーデンズ; [37]ナローズ・レーン,タマヘレ州; [36]カラピロ(6 つのスロープ)。アラプニ(4);マラエタイ; [38]ファカマル(3); [39]オハクリ[38]とマンガキノ。[40]
公共クルーズ
全長の一部でフェリーサービスが長年シーザー・ルースによって運営されており、[ 41 ]彼の子孫の何人かは今でもそのそばに住んでいる。彼は1894年製[42] 400人乗りの蒸気船マヌワイを1920年にワンガヌイから運んだ。 [43] 1924年にはケンブリッジからポート・ワイカトへの遠足が年に2、3回行われ、下流に12時間から14時間、上流に数時間長くかかった。[44]例えば1939年の蒸気船はンガルアワヒアからハミルトンまで約90分かかった。[45] マヌワイは1938年に係留地で沈没したが、1939年に修理のためにマーサーに運ばれ、[46]そこではしけに改造された。[47]古い蒸気船のいくつかは川の下や川のそばに残っています。[48]マヌワイ[ 49] ラフィティ（ 1925年建造）[50]フリートレーダー（マーサーのすぐ南の西岸）[51] などです。[ 52] 1928年の記事には、川のサービスを提供していた14隻の船が記載されています。[53]航行を改善するために、タマヘレのナローズ[54]の岩が1919年に除去されました。[55]
公共クルーズは、アラティアティアからフカ滝まで[56]、川を渡ってオラケイ・コラコまで[57]、ハミルトン・ガーデンズからミステリー・クリークおよびフェアフィールド・ブリッジまで[58]、そして 2009 年以降[59] 、トゥアカウからワイカト港まで運航している。[60]
2021年7月19日、ハミルトンの川でフェリーサービスが開始され、[61]スワーブリック・ランディングとブレイスウェイト・パークを博物館と庭園と結びました。[62]サービスは2022年9月の会社の清算とともに終了しました。[63]
サイクリングとウォーキングコース
3 つのトレイルが川沿いに沿って続きます。
ニュージーランド・サイクル・トレイルの資金援助を受けて、ワイカト川トレイルは南ワイカト地方の100キロメートル（62マイル）の川沿いのサイクリングコースを繋いでいる。[64]川トレイルはカラピロ湖とアラティアティアの間にある5つのセクションから成り、歩行者と自転車の両方が通行できる。2011年にオープンした。[65]
テ アワ リバー ライドは、ワイカト リバー トレイルの終点近くのホラホラから、ケンブリッジとハミルトンを経由してガルアワヒアまで、川に沿って65 km (40 マイル) [66]続きます。完成は2017年の予定だったが[67]、ケンブリッジ・ハミルトン区間の開通は2021年からさらに延期され[68]、2022年12月9日に開通した。[66] AFFCOの北、ホロティウ[69]には、 2番目に長いサイクルが含まれている。国内初の橋（ティンバートレイルに次ぐ）となる全長140メートル（150ヤード）のケーブルネットワークアーチ橋[70]は、 260万ドルの予算で8月に開通する予定だったが[71]、2017年11月に開通した。[72]アヴァンティドロームからセント・ピーターズ・スクール・オブ・ケンブリッジ、タマヘレ までの区間は、SH21からタマヘレ・パークまでの地下道を含め、2019/2020年に建設されました。[73]
テ・アラロア（国土を縦断する遊歩道）は、マーサーとハミルトンの間の80キロメートル（50マイル）のほとんどをワイカト川に沿って走っています。 [74]
エコロジー
種
ワイカト川とその水力湖には、少なくとも19種類の在来魚と10種類の外来魚が生息している。[75]外来種にはニジマスやブラウントラウトが含まれており、「世界最高のフライフィッシング」と呼ばれている。[76]コイやカダヤシなどの他の外来種は、大きな害獣となっている。
環境問題
ワイカト川の広大な集水域は肥沃な農地で、集約農業が行われています。集水域内の農業活動により、大量の農業汚染物質が地下水に浸出し、流出水に含まれています。酪農における窒素肥料の不適切な管理と排水散布方法が、この汚染の主な原因と考えられています。2000 年以来、Environment Waikato は、環境保護に関心のある農家と協力して、肥料のより効率的で科学的な使用を実現しています。
農地需要の増加に対応するために集水域全体の在来植物が除去された結果、浸食された農地からの緩い土が川に堆積するようになったが、堆積の大部分は多数の水力ダムの建設によるものである。1930 年代以前の自然のままの状態では、毎年冬になると洪水の高潮によって川から堆積物が流されていた。その名残は、ハミルトンの川に隣接するセント・アンドリュース・ゴルフコースに掘られた堆積物の溝に見ることができる。
川に流入するヒ素の濃度は、場所によっては1立方メートルあたり0.035グラムに達し、[77] WHO暫定ガイドラインである1立方メートルあたり0.01グラムを超えており、処理しない限り飲料水として適さない水となっている。 [78]ワイカト川のヒ素の大部分は、ワイラケイ地熱発電所から来ている。川が北に流れるにつれてヒ素の量は徐々に減少し、ワイカト川源流で最低となる。[79]
2002年以来、1日あたり約7500万リットル（20,000,000米ガロン）の水がトゥアカウの川から取水され、処理された後、38キロメートル（24マイル）のパイプを通ってオークランド北部に送られ、地元の水と混合されています。[80]これは、2010/11年のオークランドの水需要の8％を満たしました。[81] 2012年12月に処理能力が1億2500万リットル（33,000,000米ガロン）に増加し、2013年には1億5000万リットル（40,000,000米ガロン）に増やす作業が開始されました。[82]処理施設は、ウォーター・ケア・NZによると、ニュージーランドの2000年の飲料水基準を満たしています。これは、オークランドの他の水源のA基準と同等かそれ以上です。[要出典]
若干加工された人間の排泄物は、いくつかの町の下流の川に汲み上げられている。ハミルトン市は、GHB水コンサルタントによる2003年の報告書に従って、世界でも最も近代的な水処理システムの一つを持っている。2007年には、市の南、リバーリーにある既存の取水所をアップグレードするために2,200万ドルが費やされた。これは、2016年まで市の需要を満たすだろう。未処理の状態の廃水は、99.9%が水で、0.1%がその他の物質である。一連の洗練された機械は、ニュージーランドの強化された水基準を満たすために、不快な味、臭い、毒素を除去した高水準のきれいな水を生成する。2002年に開始されたプケテ2プロジェクトは、2,400万ドルの費用をかけて段階的にプラントをアップグレードする予定である。
さらに問題となるのは、川岸に古くからある埋立地や廃棄物を排出する工場から出る産業廃棄物と都市廃棄物です。これには、ハミルトンのすぐ下流にあるホロティウの無防備な廃棄物投棄場が含まれます。その浸出液には、淡水海洋生物に有毒な量のジルドリンなどの残留性有機汚染物質が含まれています。HCC の Web サイトによると、2002 年の GHD 報告書では、水系への有害物質の流入を一切禁止する新しい条例を業界が遵守するようにするための新しい規制が導入されました。
参照
参考文献
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外部リンク
- ワイカト川流域の流量と降雨量。
- ハミルトン市議会のワイカト川ウェブカメラ
- 1938 年、ハミルトン交通橋の横に沈んだマヌワイの一部の写真
南緯37°22′10″ 東経174°42′29″ / 南緯37.3694° 東経174.708° / -37.3694; 174.708