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フェアフィールド橋 | |
|---|---|
 北西から見たフェアフィールド橋 | |
| 座標 | 南緯37°46′19″ 東経175°16′12″ / 南緯37.772° 東経175.270° / -37.772; 175.270 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者 |
| 十字架 | ワイカト川 |
| ロケール | フェアフィールド、ハミルトン |
| 先行 | ウィティオラ橋 |
| に続く | プケテ橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | タイドアーチ |
| 材料 | コンクリート |
| 全長 | 139メートル（457フィート） |
| スパン数 | 3 |
| 水中の桟橋 | 2 |
| 歴史 | |
| デザイナー | スタンリー・ジョーンズ |
| 建設者 | ルースシッピング |
| 建設開始 | 1934年8月6日 |
| オープン | 1937年4月26日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 2002 19,052 2005 18,550 2010 19,100 2015 18,900 2020 17,700 2021 16,900 2022 17,300 [1] |
| 位置 | |
 | |
フェアフィールド橋は、ニュージーランドのハミルトン市フェアフィールドのワイカト川にかかるタイドアーチ橋です。市内の6つの橋のうちの1つです。[2]川の東岸のリバーロードから西岸のビクトリアストリートまで架かっています。[3]
1990年8月30日、ニュージーランド歴史遺産トラストによってカテゴリーIの「歴史的場所」として登録されました。[4] グレートレースはこの橋のすぐ北からスタートし、レース中は漕ぎ手が橋の下を通過します。[5]
かつては、牛追い人がフェアフィールド橋を渡ってフランクトンの家畜市場まで家畜を運んでいた 時代もあった。[6]
設計と建設
橋の長さは139メートル（457フィート）で、2つの陸上スパン[7]と3つのアーチがあり、アーチの幅は70センチメートル（28インチ）、長さは40メートル（130フィート）、最高点で道路から7.9メートル（26フィート）の高さにあります。[8] [9]道路の幅は20フィート（6.1メートル）、歩道の幅は5フィート（1.5メートル）です。[10]アーチとスパンは鉄筋コンクリートで作られています。[7]
オークランドのスタンレー・ジョーンズが設計し、ルース・シッピングが1934年8月に建設を開始した。 [7] 橋は1937年4月に公共事業大臣 ボブ・センプルによって開通した。[7] ニュージーランドで4番目に大きい鉄筋コンクリート製のタイアーチ橋であり、ワイカト川に架かる橋としては2番目に大きいものであった。[9]
フェアフィールド郊外に橋を建設することが提案されたとき、多くの人がその橋はほとんど使われないだろうと感じていました。[7]当時、その橋は市境のすぐ北、ワイカト郡にありました。[10] 65年後の2002年には、毎日約2万台の車両が橋を渡っていました。[11]
橋の基礎工事中に、掘削機が川岸の埋葬洞窟を発見した。そこから数人のマオリ人の頭部が発見された。 [12] 1980年に発見されたコンクリート癌[7]の影響で橋が損傷していたため、 1991年に110万ニュージーランドドル をかけて再建工事が行われた。 [13]
2011年1月、橋はメンテナンスのため3週間閉鎖された。[14]
バイクスタント
2009年、モルモン・フュー・スタント・クルーのジョナサン・ベネットがフェアフィールド橋のアーチでバイクに乗って危険運転をしたとして告発され、2010年に有罪判決を受けた。[ 15 ] [ 16] [17]このスタントは撮影され、その後YouTubeに投稿された。[18]彼は500ドルの罰金と6ヶ月間の運転免許剥奪を受けた。[19]
ウィキメディア・コモンズには、フェアフィールド橋に関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ 「ハミルトン市の交通量」。data -waikatolass.opendata.arcgis.com 。 2023年12月15日閲覧。
- ^ 「ハミルトンの橋」ハミルトン市議会。 2015年12月1日閲覧。
- ^ 「フェアフィールド橋、ワイカト」。Googleマップ。2010 年6 月 11 日閲覧。
- ^ 「フェアフィールド橋」。ヘリテージ・ニュージーランド。 2010年6月7日閲覧。
- ^ Anderson, Ian (2009年9月28日). 「ワイカトがオックスフォードを破る」.ワイカト・タイムズ.スタッフ. 2010年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月8日閲覧。
- ^ ネビル・グリンター (1976 年 12 月)。ハミルトンとワイカト。 AH＆AWリード。ISBN 9780589009717。
- ^ abcdef 「フェアフィールド橋」。ハミルトン市立図書館。2010年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月7日閲覧。
- ^ Neems, Jeff (2009年9月5日). 「Daredevil stunt rider takes the high road」. Waikato Times . Stuff . 2009年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月8日閲覧。
- ^ ab Henshall, FP (1948年4月10日). 「ハミルトンのフェアフィールド橋」.ニュージーランド工学. 3 (4): 387–389. ISSN 0028-808X.
- ^ ab 「議会文書 | 下院議事録付録 | 1937年第1会期公共事業声明（公共事業大臣R.センプル閣下による）」。paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館。2017年6月16日閲覧。
- ^ 「水位がハミルトン橋に影響する可能性」ニュージーランド・ヘラルド2002年11月13日2010年6月8日閲覧。
- ^ 「Wintec – 私たちのシティキャンパスが位置する土地の歴史」(PDF)。ワイカト工科大学。 2011年7月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年6月9日閲覧。
- ^ スワーブリック、ナンシー（2010年5月26日）。「ワイカト地方 - 川の東のハミルトン」。Te Ara：ニュージーランド百科事典。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「道路工事と交通への影響」。ハミルトン市議会。2010年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月19日閲覧。
- ^ Leaman, Aaron (2010年4月3日). 「自転車スタント、橋が遠すぎる」. Waikato Times . Stuff . 2010年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月8日閲覧。
- ^ 「スタントライダーが運転違反で起訴」ニュージーランド・ヘラルド2009年9月29日2010年6月8日閲覧。
- ^ Brennan, Nicola (2010年2月13日). 「バイク乗りの橋でのスタントに裁判官が衝撃を受ける」. Waikato Times . Stuff . 2010年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月8日閲覧。
- ^ 「いたずら者が法廷に立たされたスタント」。クローズアップ。テレビ・ニュージーランド。2010年4月1日。2010年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月8日閲覧。
- ^ 「スケートボーダーの危険なフェアフィールド橋スタントが失敗」。Stuff。2018年2月28日。 2021年3月17日閲覧。
外部リンク
- 建設現場の写真 [1] [2] [3] 2017年2月5日アーカイブ、Wayback Machineより
- 牛と家が写っている1941年の写真