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| ルート情報 | ||||
| ニュージーランド交通局が管理 | ||||
| 長さ | 219 km (136 マイル) | |||
| 観光 ルート | サーマル エクスプローラー ハイウェイは、パロアからファカタネまでの国道5 号線パシフィック コースト ハイウェイ と並行しています。 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南西端 |  SH 3 (キャロル ストリート/アワキノ ロード)テ クイティ | |||
 SH 32南 (ティホイ ロード)ファカマル付近SH 32北(ファカマル ロード)ファカマル付近SH 1 南アティアムリSH 1北ロトルアSH 5南ロトルアSH 5北 (オールド タウポ ロード)ロトルアSH 33ティキテレSH 34北 (カウェラウ ロード 西)カウェラウSH 34 (軍用道路/カウェラウ)付近道路）テテコ付近阿分刈内SH2北阿分刈SH2南      | ||||
| 北東端 | ファカタネの着陸道路 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ニュージーランド | |||
| 主な 目的地 | マンガキノ、アティアムリ、ロトルア、アワケリ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 30 号線( SH 30 ) はニュージーランドの州道で、ワイカトとベイ・オブ・プレンティのテ・クイティ、マンガキノ、ロトルア、ファカタネの町を結んでいます。
219キロメートルのSH 30は、SH 25、SH 35、SH 73、SH 94に次いでニュージーランドで5番目に長い州道（2桁）です。[1] SH 4を除いて、北島のすべての国道（1桁）とジャンクションがあります。
SH 30 は、州道の中で最も多くの共通区間を持っています。西から東にかけて、 SH 32、SH 1、SH 5、SH 34 (ただし短時間)、およびSH 2と区間を共有しています。
ルート
SH 30 は、ワイカトタウンのテ クイティの南端にある、SH 3 との交差点から始まります。最初、SH 30 は北島幹線鉄道に沿って南東に進み、ベニーデールまで行きます。その後、高速道路は鉄道を離れて東に曲がり、プレオラ森林公園を通過する際に、一時的にマナワツ ワンガヌイに入ります。次に、道路は北東に曲がり、ワイカト川に向かいます。
マンガキノの近くで、国道30号線は急に南東に曲がり、マンガキノの町を迂回します。ここで、高速道路はマラエタイ湖の頂上でワイカト川と合流し、川に沿って上流のファカマルまで進み、そこで国道32号線との合流が始まります。ファカマル水力発電ダムの上でワイカト川を渡り、国道32号線を離れ、ワイカト川の対岸を東に進み、アティアムリダムで国道1号線に至ります。国道30号線は、北に向かって6キロメートルにわたって国道1号線と合流します。高速道路はアッパーアティアムリで国道1号線を離れ、北東に向かい、ベイオブプレンティとの国境を越えて、観光都市ロトルアに向かいます。
この高速道路はロトルアの南東を通り、テ・ンガエ郊外を北上し、ロトルア湖の東側を北上します。東に曲がると、道路はロトイティ湖、ロトエフ湖、ロトマ湖の南端をかすめます。道路は北東に曲がり、工場街カウェラウの北を通り、テ・テコを抜けてランギタイキ川を渡り、アワケリに至ります。
アワケリで国道 2 号線を渡った後、高速道路は北に曲がり、海岸に向かいます。その後、道路は東に曲がり、ファカタネ川を渡ります。高速道路は、川を渡ったすぐの所にあるランディング ロードとのロータリーで終わります。
ルート変更
SH 30 の唯一の大きなルート変更は、高速道路のファカタネ側で発生しました。この高速道路は元々、高速道路が SH 2 と合流するパロアで終了していました。最近、SH 2 は内陸に移動され、SH 30 は SH 2 の以前のルートに沿ってファカタネまで延長されました。
支線区間
 州道30A | |
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| 位置 | ロトルア中心部の西 5 号線–ガプナの 30 号線 |
| 長さ | 3.6 km (2.2 マイル) |
SH 30 には、ロトルアにある州道 30A (SH 30A) という 1 つの支線があります。
SH 30A は、ロトルア中心部の西、オールド タウポ ロード (SH 5) とプクアトゥア ストリートの交差点から始まります。SH 30A はプクアトゥア ストリートを東に進み、ロトルア中心部を避けるためにアモハウ ストリートに S 字カーブを描きます。道路は東に進みフェントン ストリートに至り、そこから SH 30A は南西に曲がって 2 車線道路に入り、テ ンガエ ロードに接続します。高速道路は再び東に曲がり、テ ンガエ ロードとサラ ストリートの交差点で SH 30 と合流します。
SH 30A は、SH 5 がロトルア中心部を通る元のルートからオールド タウポ ロードに移動された後に作成されました。SH 30A は、ラノルフ ストリートとフェントン ストリートの間のアモハウ ストリートの旧 SH 5 ルートの一部をたどります。
主要な交差点
参照
参考文献
- ^ 「州間高速道路：使用されている番号、位置記述子、長さ（2004 年 1 月現在）」（PDF） 。2008年5 月 21 日閲覧。
外部リンク
- ニュージーランド運輸局