フォルクスワーゲンボラ（中国）

第二世代
第二世代
概要
生産	2008–2015
モデル年	2008–2015
組み立て	中国：長春
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループA4（PQ34）プラットフォーム
関連している	フォルクスワーゲンゴルフ Mk4; フォルクスワーゲンラヴィダ
パワートレイン
エンジン	1.4 L EA111 I4 (ターボガソリン) ; 1.6 L EA111 I4 (ガソリン) ; 2.0 L EA113 I4 (ガソリン)
伝染 ; 感染	5速マニュアル ; 6速マニュアル（02M）; 7速DCT
寸法
ホイールベース	2,610 mm (102.8 インチ)
長さ	4,523 mm (178.1 インチ)
幅	1,775 mm (69.9 インチ)
身長	1,476 mm (58.1 インチ)

第一世代
第一世代
概要
別名	フォルクスワーゲンジェッタ; フォルクスワーゲンシティジェッタ (カナダ); フォルクスワーゲンクラシコ (メキシコ); フォルクスワーゲンボーラクラシック (2006–2008)
生産	2001–2008
組み立て	中国：長春（FAW-VW）
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアノッチバックセダン/サルーン; 5ドアハッチバック
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動または四輪駆動
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループA4（PQ34）プラットフォーム
関連している	フォルクスワーゲンゴルフ Mk4; アウディ A3 Mk1; セアトレオンMk1; セアトトレドMk2; シュコダオクタヴィアMk1
パワートレイン
エンジン	1.6 L EA113 I4 (ガソリン) ; 1.8 L EA113 I4 (ガソリン) ; 1.8 L EA113 I4 (ターボガソリン) ; 1.9 L TDI I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル（02J）; 4速オートマチック（01M）
寸法
ホイールベース	2,511 mm (98.9 インチ) ; 2,513 mm (98.9 インチ)
長さ	2001～2005年セダン：4,376 mm（172.3インチ）; 2006年セダン：4,383 mm（172.6インチ）; ボラHS：4,178 mm（164.5インチ）
幅	1,735 mm (68.3 インチ); ボラ HS:1,742 mm (68.6 インチ)
身長	1,446 mm (56.9 インチ); ボラ HS:1,444 mm (56.9 インチ)

フォルクスワーゲンボーラ
フォルクスワーゲンボーラ
概要
メーカー	フォルクスワーゲン
生産	2001年～現在
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー（C）
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
年表
前任者	フォルクスワーゲンシティゴルフ

中国市場向けのフォルクスワーゲンボーラは、FAW-フォルクスワーゲンが2001年から製造・販売しているコンパクトカーです。もともと北米では第4世代のフォルクスワーゲンジェッタとして、世界の他の地域ではフォルクスワーゲンボーラとしてスタートし、数回の大幅なフェイスリフトを経て、国際的なフォルクスワーゲンボーラの生産が終了してからも、新しいアップデートを施して生産が続けられました。

第一世代（1J; 2001）

オリジナルのフォルクスワーゲンボーラは、MK4 ジェッタのリバッジとして始まりました。また、中国市場向けに、上海フォルクスワーゲンが同じプラットフォームで開発した、フォルクスワーゲンラヴィダと呼ばれる大幅に改造されたジェッタもあります。

フォルクスワーゲンボーラ I
フォルクスワーゲンボーラ I リア

2006年フェイスリフト

中国におけるボーラは、2006年夏にフェイスリフトを受け、シティジェッタのバッジを変更したパサート Mk5.5に似た外観になりました。2008年からメキシコ、カナダ、ブラジル、アルゼンチンで販売されているモデルも同様にフェイスリフトされ、中国と同じデザインになりました。

フォルクスワーゲンボーラ I フェイスリフト
フォルクスワーゲンボーラ I フェイスリフトリア

ボラ高校

ハッチバックバージョン（ゴルフ）もフェイスリフト後に発売され、ボラHSのバッジが付けられています。^[1]生産は2006年に始まり、2008年に終了しました。

フォルクスワーゲンボーラ HS フロント
フォルクスワーゲンボーラ HS リア

第2世代（2008年）

ボーラは2008年に全面改良され、ニューボーラとして販売され、2010年からはボーラとしてのみ販売されました。この新しいモデルはFAW-フォルクスワーゲンによって開発され、ゴルフIVと同じプラットフォームに基づいていますが、新しいPQ35プラットフォームの一部のコンポーネントを使用しています。第2世代ボーラのエンジンオプションは、131馬力の1.4リッターTSIエンジン、120馬力の2.0リッターエンジン、および100/104馬力の1.6リッターエンジンです。

フォルクスワーゲンボーラ II フロントプレフェイスリフト
フォルクスワーゲンボーラ II リアプレフェイスリフト

2013年フェイスリフト

ボーラは2012年12月に大幅なモデルチェンジが行われ、よりスポーティでプレミアムなトリムレベルであるフォルクスワーゲン・ボーラ・スポーツラインが誕生した。^[2]

フォルクスワーゲンボーラ II フェイスリフトスポーツラインフロント
フォルクスワーゲンボーラ II フェイスリフトスポーツラインリア

第3世代（2016年）

第三世代

概要
別名	フォルクスワーゲンボーラクラシック (2018年～現在)
生産	2015–2022
モデル年	2016–2022
組み立て	中国：長春
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン 5ドアワゴン
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループA4（PQ34）プラットフォーム
関連している	フォルクスワーゲンゴルフ Mk4 フォルクスワーゲンラヴィダ
パワートレイン
エンジン	1.4 L EA211 I4 (ガソリン) 1.5 L EA211 I4 (ガソリン) 1.6 L EA211 I4 (ガソリン)
伝染 ; 感染	5速マニュアル 6速マニュアル（02M） 7速DSG
寸法
ホイールベース	2,614 mm (102.9 インチ)
長さ	4,562 mm (179.6 インチ)
幅	1,793 mm (70.6 インチ)
身長	1,468 mm (57.8 インチ)

2016年3月、このモデルは、前世代のプラットフォーム、エンジン、インテリアを継承しながら、外観を完全に再設計するなど、さらに全面的なリニューアルを受けました。

2種類のエンジンが用意されており、どちらも以前のボラモデルから改良されたユニットで、1.6リッターエンジンは110馬力、155nm、1.4リッターターボエンジンは131馬力、225nmです。1.6リッターエンジンには5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、1.4リッターターボエンジンには7速DCTが組み合わされています。^[3]

この世代は2019年5月現在もボラクラシックとして3つのグレードで販売されており、価格は106,800～116,800元（15,440～16,890米ドル）となっている。^[4]

フォルクスワーゲンボーラ III リア

フォルクスワーゲン C-トレック

FAW-フォルクスワーゲンは後に、改良型ボーラのリフトアップワゴンバージョンであるフォルクスワーゲン C-Trek を発売した。

フォルクスワーゲン C-Trek (中国)
フォルクスワーゲン C-Trek リア (中国)

第4世代（2018年）

第4世代

概要
生産	2018年～現在
組み立て	中国：青島
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループMQBプラットフォーム
関連している	フォルクスワーゲンラヴィダプラス
パワートレイン
エンジン	1.4 L EA211 I4 (ガソリン) 1.5 L EA211 I4 (ガソリン)
伝染 ; 感染	6速マニュアル（02M） 7速DSG
電気レンジ	270 km (170 マイル)
寸法
ホイールベース	2,688 mm (105.8 インチ)
長さ	4,663 mm (183.6 インチ)
幅	1,815 mm (71.5 インチ)
身長	1,473 mm (58.0 インチ)
車両重量	1,560 kg (3,440 ポンド) (e-Bora) ^[5]

2018年4月、FAW-フォルクスワーゲンはMQBプラットフォームをベースにした新しいフォルクスワーゲンボーラセダンを発表しました。この新しいモデルは、同じくMQBプラットフォームをベースにした、先日発表されたフォルクスワーゲンラヴィダプラスとほぼ同じサイズです。新しいフォルクスワーゲンボーラは2018年9月に中国の自動車市場で発売され、価格は約115,000元から始まります。^[6]

第4世代ボーラのパワートレインには、150馬力（110kW）、250N·mを発生する1.4リッター直列4気筒ターボエンジン、または115馬力、150N·mを発生する1.5リッターエンジンが搭載されている。^[7]

2018 フォルクスワーゲンボーラ
2018 フォルクスワーゲンボーラリア
フォルクスワーゲン e-ボラ

2022年モデル

第4世代フォルクスワーゲン・ボーラは、中国市場で2022年モデルのフェイスリフトを受けました。このアップデートは2022年6月に開始され、外観のスタイリングがわずかに変更され、パワートレインのオプションがわずかに調整されました。1.5リッターエンジンはキャンセルされ、主なパワートレインのオプションには1.2リッターターボエンジンと1.4リッターターボエンジンが含まれています。1.2リッターターボエンジンは最大出力116hp（85kW）と200N·mを発揮し、1.4Tリッターターボエンジンは150hp（110kW）と250N·mを生み出し、ギアボックスオプションには5速マニュアルギアボックスと7速デュアルクラッチトランスミッションが含まれます。^[8]

フォルクスワーゲンボーラ IV MY2022
フォルクスワーゲンボーラ IV MY2022 リアクォーター

参考文献

^ 「フォルクスワーゲンFAWボラHS 1.6中国語版」。2007年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月22日閲覧。
^ “Facelifted Volkswagen Bora hits the China auto market - CarNewsChina.com”. 2012年12月14日. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月22日閲覧。
^ “Facelifted Volkswagen Bora hits the Chinese car market - CarNewsChina.com”. 2016年3月22日. 2022年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月22日閲覧。
^ “Volkswagen Bora Classic”. 2019年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
^ “Volkswagen e-Bora: Everyday EV”. Jordan Times . 2022年3月21日. 2023年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月3日閲覧。
^ Ning, WE (2018年4月16日). 「中国向け新型フォルクスワーゲンボラ初写真」CarNewsChina.com。2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月22日閲覧。
^ 寧、WE (2018 年 6 月 29 日)。「售11.28-15.98万大众全新宝来正式上市」。autohome.com.cn。 2023 年 11 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 6 日に取得。
^ 秦、趙 (2022 年 6 月 28 日)。「售11.29-14.19万新款大众宝来正式上市」。autohome.com.cn。 2023 年 11 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 6 日に取得。

外部リンク

VW ボラ III
VW ボラ IV

[1] 「フォルクスワーゲンFAWボラHS 1.6中国語版」。2007年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月22日閲覧。

[2] “Facelifted Volkswagen Bora hits the China auto market - CarNewsChina.com”. 2012年12月14日. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月22日閲覧。

[3] “Facelifted Volkswagen Bora hits the Chinese car market - CarNewsChina.com”. 2016年3月22日. 2022年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月22日閲覧。

[4] “Volkswagen Bora Classic”. 2019年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。

[5] “Volkswagen e-Bora: Everyday EV”. Jordan Times . 2022年3月21日. 2023年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月3日閲覧。

[6] Ning, WE (2018年4月16日). 「中国向け新型フォルクスワーゲンボラ初写真」CarNewsChina.com。2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月22日閲覧。

[7] 寧、WE (2018 年 6 月 29 日)。「售11.28-15.98万大众全新宝来正式上市」。autohome.com.cn。 2023 年 11 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 6 日に取得。

[8] 秦、趙 (2022 年 6 月 28 日)。「售11.29-14.19万新款大众宝来正式上市」。autohome.com.cn。 2023 年 11 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 6 日に取得。