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US 378 ( US 378 ) は、米国ジョージア州とサウスカロライナ州を通るUS 78の支線です。このUS ハイウェイは、ジョージア州ワシントンのUS 78、ジョージア州道 10 (SR 10)、SR 17、SR 47から東へサウスカロライナ州コンウェイのUS 501 ビジネスまで234.30 マイル (377.07 km)走っています。US 378 は、両州の中央サバンナ川地域とサウスカロライナ州のミッドランズおよびピーディー地域を結んでいます。このUSハイウェイの西側部分は、ジョージア州のワシントンとリンコルトン、サウスカロライナ州のマコーミック、サルダ、レキシントンを結んでおり、主に田舎道です。US 378 は、レキシントンとサウスカロライナ州の州都コロンビアを通る主要な郊外および都市部のハイウェイです。この高速道路はコロンビアとサムターの間で国道76号線と長い区間重複しており、ミッドランズとマートルビーチ地域を結ぶ主要ルートとして機能している。また、この高速道路はレイクシティを経由するビジネスルートとしても利用されている。
US 378 はジョージア州では23.41 マイル (37.67 km) 、サウスカロライナ州では210.89 マイル (339.39 km) の長さがあります。 [ 1 ] [ 2 ] US ハイウェイは、サルダのUS 178から東のコンウェイのUS 501とUS 701まで、国家高速道路システムの一部です。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
US 378は、ワシントン市の東端にある交差点から始まります。この交差点は、南北軸を形成するUS 78、SR 10、SR 17と、ワシントン市中心部に向かってロバート・トゥームズ・アベニューを西に進むUS 78ビジネス、SR 47、SR 10ビジネス、SR 17ビジネスと交差しています。US 378とSR 47は、ジョー・ウィーラー・ハイウェイとしても知られるリンコルトン・ロードを東に進みます。この道路は、最初は4車線の分離帯のある道路ですが、交差点のすぐ東で2車線になります。ウィルクス郡とリンカーン郡の境界線を過ぎると、ワシントン・ハイウェイの一部となったこれらの道路は、リンカーン郡南部をC字型に走るSR 220の西端と交わります。US 378とSR 47は徐々に北にカーブし、ワシントン・ストリートとしてリンコルトン市に入ります。州道47号線は国道から東に分岐し、州道43号線はエルム通りとの交差点で国道378号線と並行して走り始めます。これらの道路はリンコルトンのダウンタウンの西側を通り、北東にカーブして州道79号線（ゴーシェン通り）の南端に合流し、市街地を抜けます。
US 378 号線と SR 43 号線は、マコーミック ハイウェイを北東に進み、市の境界線から少し東にあるライト クロッシングでSR 43 コネクター(オールド ピーターズバーグ ロード) の北端と合流します。 [ 7 ]これらの道路は、ジョージア州のクラークス ヒル湖とサウスカロライナ州のストロムサーモンド湖として知られるサバンナ川のソープ クリーク支流の貯水池を横断します。
US 378 と SR 43 は、イライジャ クラーク州立公園のすぐ西で SR 220 の東端と交わります。SR 43 は、湖の横断の中央にあるサバンナ川の最深部で州境に達し、北端に達します。 [ 8 ] [ 9 ] US 378 はサムター国有林に入り、湖のリトル川支流を横断します。その東側にはベイカー クリーク州立公園があります。ハイウェイはマコーミックの町まで続き、町内ではゴールド ストリートに沿っています。US 378 はダウンタウンの西側でSC 28 (マイン ストリート) と交差します。US 221 はオーガスタから来た SC 28との重複区間を離れ、ダウンタウンエリアで US 378 に合流します。US ハイウェイはCSXのマコーミック支線と平面交差し、町の東側で分岐し、US 221 はグリーンウッド ハイウェイとして北東に向かいます。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 はマコーミックを出発し、マコーミック郡空港を通過し、町の東でサムター国有林の南の境界を形成します。ハイウェイが完全に国有林に入るリバティ ヒルの東で、道路はマコーミック郡とエッジフィールド郡の境界線を越えます。US 378 は、 SC 67 (カリソン ハイウェイ)との交差点から再びサムター国有林の南の境界を形成します。このハイウェイは、エッジフィールド郡の北部を沿って通過する際に、US 25とSC 430 (ミーティング ストリート ロード) とも交差します。US 378 は、サルダ郡に入ってすぐ国有林を離れます。このハイウェイは、チャーチ ストリートに沿ってサルダの町に入り、US 178、SC 39、SC 121が通るメイン ストリートと交差します。 2ブロック東に進むと、US 378はジェニングス通りに北向きに曲がり、その後トラビス通りで東向きに曲がり、ジェニングス通りを北に向かうSC 194と、トラビス通りを西に進んでUS 178に接続するUS 178コネクターとの交差点に至ります。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 はリトル サルーダ川 を渡り、コロンビア ハイウェイに沿ってサルーダを離れます。クラウド クリークを渡った後、ハイウェイはロータリーでSC 391 (プロスペリティ ハイウェイ/サマーランド ハイウェイ) と合流し、レキシントン郡に入ります。マレー湖のホロー クリークとホース クリーク支流の東側では、US 378 は中央に左折レーンを備えた 4 車線道路に拡張します。ハイウェイはレキシントンの町の西端で US 1 (メイン ストリート) と重複します。US 1 が南東に分岐して町の中心部に向かうと、US 378 はコロンビア アベニューを進み、その後レイク ドライブに沿ってSC 6と短い重複区間があります。US ハイウェイはサンセット ブールバードに沿って町を出ます。US 378 はウェスト コロンビア市に入る前に、I-20との部分的なクローバー リーフインターチェンジとI-26との単一点都市型インターチェンジがあります。この高速道路は、 SC 35 (12th Street) とSC 12 コネクター(9th Street)の北端に接続しており、SC 12 西行きへのアクセスを提供しています。コネクター ルートの東側では、US 378 は 4 車線の分離帯のない高速道路になります。この高速道路には、コロンビアへのアクセスのみを可能にする SC 12 (ジャービス クラップマン ブールバード) との部分的なインターチェンジがあります。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 は US 1 (Meeting Street) とSC 2 (State Street) の北端と交差し、そのすぐ手前で 2 つの US ハイウェイが4 車線の Gervais Street 橋でCongaree 川を渡り、リッチランド郡とコロンビア市に入ります。これらのハイウェイは、EdVentureとサウスカロライナ州立博物館を過ぎて 4 車線の分離帯のある Gervais Street に沿って進み、 US 21、US 176、US 321が通る Huger Street と交差します。US 378 と US 1 は、ノーフォーク サザン鉄道のW 線を横断し、 Congaree Vista地区を通過します。SC 48 (Assembly Street)との交差点で、これらのハイウェイはサウスカロライナ州議事堂とキャピトル センターの間を通過します。US 378 は、US 76 が Bull Street から Gervais Street に曲がるところから、US 76 との長い重複区間が始まります。 3つの国道はノーフォーク・サザン鉄道のコロンビア地区線を横断し、ミルウッド・アベニューに到達します。そこで国道1号線は北に、国道378号線と国道76号線は南に曲がります。ジェルヴェイ通りは、住宅街を数ブロック通り抜けて東に進み、東端に達します。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 号線と US 76 号線は、中央に左折レーンがある 4 車線の道路であるミルウッド アベニューを南東に進み、デバイン ストリートとの斜めの交差点に至ります。デバイン ストリートは、US 21 コネクターと US 76 コネクターが西に向かってファイブ ポイントとサウスカロライナ大学のキャンパスを通り抜けています。これらの国道は、デバイン ストリートに沿って東に進み、 SC 16 (ベルトライン ブールバード) との交差点に至ります。この交差点では道路が 6 車線に広がります。そこから少し東に進むと、US 378 号線と US 76 号線は、同名の軍事施設に向かって東に向かうSC 760 (フォート ジャクソン ブールバード) と、クロス ヒル ロードを北に向かって SC 16 号線に至る 2 つ目の US 76 コネクターと交差します。ワイルドキャット ロードを東に、ローズウッド ドライブを西に向かう 3 つ目の US 76 コネクターとの交差点より東では、これらの国道はガーナーズ フェリー ロードとして続きます。 US 378 号線と US 76 号線は、US ハイウェイと州道がI-77 (ベテランズ メモリアル フリーウェイ) と部分的にクローバー リーフ インターチェンジを形成する地点のすぐ西で、 SC 262 (リーズバーグ ロード)の西端と交わります。I-77 号線の南東では、道路は 4 車線の分離帯のある高速道路となり、コロンビア市を出てSC 768 (パインビュー ロード) の北端と交わります。US 378 号線と US 76 号線は田園地帯に入り、ホレル ヒルを通過し、 SC 769 (コンガリー ロード)の北端と交わり、マクエンタイア統合州兵基地を通過し、 SC 764 (オールド イーストオーバー ロード)の西端と交差します。US ハイウェイは、イーストオーバーの北で US 601 (マッコード フェリー ロード) とダイヤモンド インターチェンジを形成し、 SC 263 (ヴァンブロケン ロード)と交差した後、ワタリー川を渡ってサムター郡に入ります。[ 8 ] [ 10 ]
ワタリー川を取り囲む広大な湿地の東側では、US 378 号線と US 76 号線がステートバーグ 村の南側を通過し、SC 261号線 (キングス ハイウェイ) と交差します。SC 441号線(ピーチ オーチャード ロード/パトリオット パークウェイ) の東側では、US ハイウェイはサムター市に入り、市の西側をブロード ストリートに沿って進みます。US 378 号線と US 76 号線は、ショー空軍基地への主要アクセス道路であるショー ドライブとトランペット インターチェンジがあり、軍事保留地の南側の境界線に沿って進みます。基地の東側では、ハイウェイは商業地域を通過し、ブロード ストリートがUS 76 ビジネスに沿って続く地点のすぐ西側でSC 120 号線(アリス ドライブ)の北端と合流し、US ハイウェイはロバート E. グラハム フリーウェイに沿って続きます。ビジネスルートのすぐ東側で、US 378 と US 76 はUS 521 (カムデン ハイウェイ)とハーフ ダイヤモンド インターチェンジがあり、US 521 を介して東側と行き来できます。その他の移動は US 76 ビジネスとジェファーソン ロードを経由します。 2 本の側道が高速道路と並行しています。US ハイウェイは、US 15 (メイン ストリート)の高架橋のすぐ西側で側道と右折/右折で出入りできるインターチェンジがあります。側道は高速道路とUS 401のダイヤモンド インターチェンジで終わります。US 378 と US 76 は鉄道支線を横切り、高速道路がサムター市を出て側道が再び高速道路沿いに現れます。US ハイウェイは、US 76 ビジネス (リバティ ストリート) の東端との部分クローバー リーフ インターチェンジで分岐します。 US 76 はフローレンス ハイウェイとして東に向かい、US 378 は高速道路に沿って南東に進み、イーストサムターでSC 763 (マートル ビーチ ハイウェイ)の東端で終わります。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 は、4 車線分離道路のマートル ビーチ ハイウェイとして東に続きます。この道路はブラック リバーを渡り、マクブライズ コーナーでSC 527 (ブリック チャーチ ロード) と交差します。US 378 は、クラレンドン郡に入る前にSC 53 (狭幅舗装道路)と鋭角ジャンクション、 I-95とダイヤモンド インターチェンジを形成し、クラレンドン郡ではクラレンス コーカー ハイウェイに沿って進みます。この道路は、ターベビルの町に入ると分離道路ではなくなります。US 378 は、4 車線分離道路のメイン ストリートに沿ってUS 301と並行して走り、US 378 と US 301 のジャンクションの 1 ブロック北でSC 58 (ギャンブル ストリート) と交差します。2 つの US ハイウェイは町の北端付近で分岐し、US 378 は中央に左折レーンがある 4 車線道路として東に続きます。国道はフローレンス郡に入り、そこで名前がターベビル・ハイウェイに変わり、その後郡境に戻り、フローレンス郡の南の境界に沿って走ります。この区間では、国道の南側の郡はウィリアムズバーグ郡になります。国道 378 号線がフローレンス郡に完全に入るとすぐに、国道はサウスカロライナ州道 341 号線(オランタ・ハイウェイ) と交差します。2 つのハイウェイはしばらく一緒に走りますが、その後、サウスカロライナ州道 341 号線はレイクシティのメインストリートで国道 378 ビジネス号線と並行して直進し、国道 378 号線はレイクシティを迂回するために北東に分岐します。町の北では、国道は国道 52 号線(ロン・マクネア・ブールバード) とダイヤモンド型インターチェンジになっています。国道 378 号線は、CSX のチャールストン支線を横断した後、国道 378 ビジネス号線 (マートルビーチ・ハイウェイ) の東端に接続します。[ 8 ] [ 10 ]
US 378 はマートル ビーチ ハイウェイとして北東に続きます。ハイウェイはリンチズ川を渡り、南東にカーブし、その後ハンナの集落を通って東に曲がります。SC 51 (パムプリコ ハイウェイ)は セーラムで接線カーブで US 378 に合流し、US ハイウェイに沿って東にキングスバーグまで進み、そこで SC 51 はキングスバーグ ハイウェイに南に曲がり、SC 41 は北東にカーブする US ハイウェイに合流します。US ハイウェイ 378 はジョンソンビルのキャピトラ ロード付近で 2 車線に減り、グレート ピー ディー川を渡ってマリオン郡に入ります。2 つのハイウェイは南東にカーブし、CSX のアンドリュース支線を横切り、その後 SC 41 は接線カーブで北に分岐します。US ハイウェイはブリットンズ ネックの南でSC 908の南端と合流し、その後東にカーブしてリトル ピー ディー川を渡ってホリー郡に入ります。 US 378 は、コンウェイ・ホリー郡空港を過ぎてすぐ中央に左折レーンのある 4 車線道路に広がり、ライト大通りとしてコンウェイ市に入ります。ダウンタウンの西側では、US ハイウェイはチャーチ ストリートと斜めに交差しており、チャーチ ストリートは交差点を通過する US 501 と交差点の北側を通る US 701 を通します。南行きの US 701 はチャーチ ストリートを南に進み、4th アベニューへのランプに至ります。一方、北行きの US 701は 4th アベニューからUS 378 と並行して走り、西は US 701 としてジョージタウン方面へ、東はSC 905となります。US 378 は北東にカーブし、3rd アベニューとなり、コンウェイ ダウンタウン歴史地区に入ると 2 車線に減り、旧コンウェイ郡裁判所の隣にある US 501 ビジネス (メイン ストリート) で東端に達します。[ 8 ] [ 10 ]
21 世紀初頭、ジョージア州とサウスカロライナ州の州境をサバンナ川で横断する橋は「構造的に欠陥がある」と判断された。アラバマ州に拠点を置くスコット ブリッジ カンパニーが橋の架け替え工事を開始したのは 2014 年になってからだった。橋が崩壊の危険があると判断されたわけではなく、むしろ、橋のコンクリートにひび割れや亀裂が生じる可能性があるという意味でこの用語が使われた。工事は 2010 年 4 月に始まった。しかし、2012 年に、遅延エトリンガイトとして知られる「まれな化学反応」のために工事が中断された。この状態により、橋の支柱が膨張し、亀裂が生じ始めた。[ 11 ]この状態がジョージア州で発生したのはこれが初めてだった。これは、GDOT、スコット ブリッジ カンパニー、ジョージア工科大学の科学者が橋と支持構造を徹底的に調査した後に発見された。[ 12 ] 2014年春、コンクリートが硬化する間、水で冷やす新しい工法を用いて建設が再開された。3620万ドルの橋は2016年12月21日に開通した。[ 13 ]
サウスカロライナ州道54号線（SC 54）は、1926年頃にサムターのSC 3号線（現在のUS 76号線バイパス）から東へターベビルのSC 4号線（現在のUS 301号線）まで敷設された州道でした。1929年には東へ延伸され、レイクシティのSC 341号線で終点となりました。1939年には、SC 54号線はUS 52号線およびSC 341号線とともにレイクシティまでさらに延伸されました。その後、SC 54号線はセーラムのSC 51号線まで延伸されました。1943年から1947年にかけて、リンチズ川のすぐ西側のルートが直線化されました。1951年後半に廃止され、そのルートの大部分はUS 378号線の一部として再指定されました。
USルート378コネクター（US 378 Conn.）は、 US 378とSC 6を結ぶ0.106マイル（171m ）のコネクタールートです。標識のない道路です。[ 14 ]
USルート378ビジネス（US 378 Bus.）は、サムターに存在した全長6.6マイル（10.6km ）のUS 378のビジネスルートでした。ブロードストリート、リバティストリート、マートルビーチブールバードを利用していました。1958年に、サムター中心部を通る本線US 378の番号変更として開設されました。
US 378 ビジネス( US 378 Bus. ) は、レイク シティを通る US 378 の4.490 マイル (7.226 km)のビジネス ルートです。この道路は、市の西にある US 378 とサウスカロライナ州道 341 (SC 341) から市の東にある US 378 まで続いています。US 378 Bus. は、 2 車線のメイン ストリートに沿って SC 341 と並行してUS 378 (ターベビル ハイウェイ) から東に向かって始まります。2 つの道路は、レイク シティ メモリアル パークのすぐ東で市内に入ります。市の中心部では、US 378 Bus. と SC 341 はUS 52 (ロン マクネア ブールバード)と交差しています。CSXのチャールストン支線の踏切を1ブロック過ぎた後、道路は分岐します。メイン ハイウェイはメイン ストリートを東に進み、ビジネス ルートはチャーチ ストリートを北に曲がります。レイク・スワンプを渡って市境を越え、東端はUS 378（マートルビーチ・ハイウェイ）に達する。[ 10 ] [ 17 ]
US ルート 378 トラック( US 378 Truck ) は、コンウェイとレッド ヒルの一部に存在する US 378 のトラック ルートです。トラック交通をUS 501、サウスカロライナ州道 544 コネクター (レッド ヒル 1) (SC 544 Conn.)、US 501 ビジネス(US 501 Bus.)、SC 90、オールド リーブス フェリー ロード、およびSC 905に誘導します。全長にわたってUS 701 トラックと重複しています。標識は緩く、コンウェイとレッド ヒルでは頻繁に設置されていますが、両地域の市境外ではまれに設置されています。[ 24 ]
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