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USSワズワース（駆逐艦番号60/DD-60）は、第一次世界大戦へのアメリカの参戦前にアメリカ海軍向けに建造されたタッカー級駆逐艦である。この艦は、アレクサンダー・スカメル・ワズワースにちなんで命名された最初のアメリカ海軍艦艇である。
ワズワースは、1914年2月にメイン州バスのバス鉄工所で起工され、 1915年4月に進水した。全長は315フィート（96メートル）強、全幅は30フィート（9.1メートル）近く、排水量は1,060ロングトン（1,080トン）であった。武装は4インチ（10cm ）砲4門と21インチ（533mm）魚雷発射管8基であった。ワズワースのギアード蒸気タービン動力装置は、1915年以降の米国駆逐艦の設計に大きな影響を与えた成功したプロトタイプであった。[ 2 ]
1915年7月の就役後、ワズワースは東海岸沖とカリブ海で中立パトロール任務に就いた。1917年4月にアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦すると、ワズワースは海外に派遣された最初のアメリカ駆逐艦戦隊の旗艦となった。アイルランドのクイーンズタウンを拠点にアイリッシュ海を哨戒していたワズワースは、海外派遣後最初の数ヶ月でUボートとの遭遇を複数回報告した。1918年3月にフランスのブレストに転属となり、残りの戦争期間をそこで過ごした。
1918年末に米国に帰国したワズワースは、 5ヶ月間のオーバーホールを受けた。5月には、海軍が4機のカーチス製飛行艇で大西洋横断飛行を試みた際、護衛機として任務に就いた。2年間の縮小運用を経て、1921年5月に再就役した。1922年6月に退役し、フィラデルフィア海軍工廠 で約14年間予備役として保管された。1936年1月に海軍艦艇登録簿から抹消され、6月に売却、 8月に解体された。
ワズワースは、1913年にタッカー級の一部として認可されました。タッカー級は、関連するオブライエン級と同様に、1911年に認可されたカシン級駆逐艦の改良版でした。この艦の建造は、メイン州バスのバス鉄工所に委託され、 1914年2月23日に起工されました。14か月後の1915年4月29日、ワズワースはスポンサーのフアニータ・ドーン・ウェルズによって進水されました。この艦は、 1812年の米英戦争中にアメリカ海軍士官であり、後に海軍兵器検査官となったアレクサンダー・スカメル・ワズワース准将（1790年 - 1851年）にちなんで命名されました。[ 1 ]建造時のワズワースは、全長315フィート3インチ（96.09メートル） 、全幅29フィート9インチ（9.07メートル）、喫水9フィート2インチ（2.79メートル）でした。この船の標準排水量は1,060ロングトン（1,080トン）で、満載時の排水量は1,205ロングトン（1,224トン）でした。 [ 2 ]
巡航用に蒸気タービンと往復動エンジンの配置が異なっていた他のタッカー級艦艇とは異なり、ワズワースは、後に米国の主要なプロトタイプとなる2基のカーチス式ギアード蒸気タービンを搭載するように設計された。コンウェイの『世界の戦闘艦艇 1906-1921』によれば、ワズワースの機械設計は1915年以降の米国駆逐艦の設計に「相当な影響」を与えた。[ 2 ]搭載された蒸気タービンは17,500軸馬力（13,000kW ）を発生させ、艦を最高29.5ノット（54.6km /h）の速度で航行させることができたが、[ 2 ]ワズワースは試験航海中に最高速度30.67ノット（56.80km /h）に達した。[ 1 ]
ワズワースの主砲は4門の4インチ（100 mm） /50マーク9砲 で構成されており、[ 1 ] [ 4 ] [注1 ]各砲の重量は6,100ポンド（2,800 kg）を超えていた。[ 4 ]これらの砲は33ポンド（15 kg）の徹甲弾を毎秒2,900フィート（880 m/s）で発射した。仰角20°での射程は15,920ヤード（14,560 m）であった。[ 4 ]
ワズワースには、 21インチ（533mm ）魚雷発射管が8基装備されていた。アメリカ海軍総局は、タッカー級艦艇に2門の対空砲と、最大36個の浮遊機雷を敷設するための装備を要求していた。[ 2 ]資料からは、これらの勧告がワズワースや他のタッカー級艦艇に適用されたかどうかは不明である。
USSワズワースは、ジョセフ・K・タウシグ中佐の指揮の下、1915年7月23日にボストン海軍工廠でアメリカ海軍に就役した。ロードアイランド州ニューポートでの試験と魚雷発射訓練の後、駆逐艦は10月にニューイングランド沿岸で任務に就いた。その任務には、1年前に始まったヨーロッパの戦争に対するアメリカの中立を確保するための哨戒が含まれていた。 1916年1月7日、同艦はマサチューセッツ州プロビンスタウンを出港し、カリブ海での毎年恒例の艦隊演習に参加した。バージニア州ノーフォークに立ち寄った後、1月15日に西インド諸島のクレブラ島に到着し、3か月にわたる戦争ゲーム、訓練、演習を開始した。カリブ海滞在中、同艦はキューバのグアンタナモ湾、グアカナヤボ湾、マンサニージョ、サンティアゴを訪れた。 4月10日、彼女はグアンタナモ湾を出港し北上し、ニューヨークに5週間滞在した後、5月21日にニューポートに戻った。ワズワースはニューイングランド沿岸での作戦を再開し、翌年は前年とほぼ同じように過ぎた。北東沿岸での夏の作戦の後、カリブ海での艦隊演習が行われた。[ 1 ]
1917年春に2回目の冬季艦隊演習を終えたワズワースは、ハンプトン・ローズまで北上した。アメリカの第一次世界大戦参戦が近づくにつれ、同艦と姉妹駆逐艦はノーフォーク・ヨークタウン海域の哨戒を開始し、同海域の海軍基地と艦船をドイツ潜水艦の侵入から守った。[ 1 ]
1917年4月6日、ワズワースが艦隊の他の艦艇と共にヨークタウンに停泊していた時、アメリカ合衆国は第一次世界大戦に参戦した。ワズワースはヨーロッパへの航海と戦争任務の準備のため、ほぼ直ちにニューヨークへ移動した。 4月24日、彼女は第8駆逐艦隊（イギリスに派遣された最初の6隻の駆逐艦からなる部隊）の指揮官であるジョセフ・K・タウシグ司令官の旗艦として、ヨーロッパに向けてニューヨークを出港した。彼女は5月4日にポーター、デイビス、コニンガム、マクドゥーガル、ウェインライトを率いてアイルランドのクイーンズタウンに入港し、翌日からアイリッシュ海の南側の入り口の哨戒を開始した。 [ 1 ]
ワズワースの最初の海外での夏は、彼女の戦時勤務の中で最も波乱に満ちた時期となった。彼女はクイーンズタウンから哨戒を開始してから2週間も経たない5月18日に最初のUボートを 発見した。駆逐艦は攻撃に急いだが、潜水艦は潜航して逃走した。3日後、ワズワースは前日に魚雷攻撃を受けて沈没したHMSパクストン の生存者を救助した。 6月7日、駆逐艦は潜航して逃走する直前の別の敵潜水艦を垣間見た。6 月24日から27日の間、ワズワースはヨーロッパに到着した最初のアメリカ軍輸送船団の護衛の一員として任務に就いた。彼女はドイツの潜水艦に対して確実な戦果を挙げることはなかったが、 7月には4回爆雷攻撃を行い、さらに1回砲撃を行った。 7月10日と11日に行われた最初の2回の爆雷攻撃は 全く成果がなく、7月20日の砲撃も 同様に成果がなかった。しかし、翌日、二重潜望鏡を発見した後、ワズワースは再び爆雷攻撃を行った。その攻撃中、爆発の一つは、投下した他の爆雷の爆発よりもはるかに強力に見えた。さらに、赤褐色の物質の塊が水面に浮かび上がった。駆逐艦が潜水艦に損傷を与えたことは確実と思われたが、この可能性を証明する決定的な証拠は見つからなかった。[ 1 ]
ワズワースは7月29日にUボートに対する4回目の爆雷攻撃を行った 。17時25分頃、潜航中の潜水艦の航跡と思われる場所に爆雷を数発投下した。攻撃後、水面に大量の重油が現れたことから、Uボートが損傷したという推測が裏付けられた。23時直前、同艦は別の潜水艦の航跡と思われる場所に攻撃を行った。結果を評価するには暗すぎたが、その後まもなく、トリップは水中の金属物体に衝突し、一時的に10度傾いた。その後、ワズワースの無線通信士が約30分間にわたってドイツ潜水艦から送信されたメッセージを傍受し、ワズワースが潜水艦に損傷を与えた可能性を示唆したが、6月21日の爆雷攻撃と同様に 、確たる証拠は得られなかった。8月初旬、同駆逐艦はヨーロッパへの航海の最終行程で最初の米国商船団を護衛し、活動がピークに達した夏の任務を終えた。任務中、16日に駆逐艦は潜水艦と思われるものに対して砲撃を行った。[ 1 ]
戦争の残りの期間、彼女と敵との遭遇はまれだった。実際、次に潜水艦と接触したのは 12月17日で、それまでと同様、敵に明確な損害を与えることはなかった。1918年の最初の数ヶ月間は新たなUボートとの接触はなかったものの、ワズワースは船団の護衛やイギリス領海の哨戒に懸命に取り組んだ。[ 1 ]
1918年3月初旬、彼女は任務変更を受けた。4日、彼女はフランスのブレストに到着し、そこから戦争の残りの期間活動した。その任務中、彼女はドイツの潜水艦との衝突を2回記録した。1回目は 6月1日、2回目は 10月25日だった。いずれの場合も彼女は爆雷を投下したが、敵に損害を与えたという確固たる証拠は得られなかった。戦争は 1918年11月11日、ドイツが連合国の休戦条件を受け入れたことで終結した。[ 1 ]
1918年12月31日、ワズワースはブレストを出港し、米国へ帰還し、 1919年1月9日にマサチューセッツ州ボストンに 到着した。長期にわたるオーバーホールの後、5月1日に出港し、 4機のカーチスNC飛行艇 の大西洋横断飛行のために大西洋各地に配置された哨戒艦の1隻として任務に就いた。そのうちの1機、NC-4は見事に飛行を成功させた。駆逐艦は帰国し、1919年の夏まで東海岸で活動した。 8月29日、ワズワースはフィラデルフィアで縮小任務に就き、ほぼ2年間そこに留まった。1921年5月9日、駆逐艦は東海岸で現役任務に復帰した。[ 1 ]
それから1年余り後の1922年6月3日、ワズワースはフィラデルフィア海軍工廠で退役した。同艦は1936年1月7日に海軍艦艇登録簿 から名前が抹消されるまで、同地で予備艦として保管された。同艦は1936年6月30日に解体のため売却され、翌年8月に解体された。[ 1 ]
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。