Loading article…
.jpg/500px-USS_Vixen_(1803).jpg) ブリッグとして装備されたヴィクセンのアーティストによる描写
| |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1820%E2%80%931822).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSヴィクセン |
| 注文済み | 1803年2月28日 |
| ビルダー | ウィリアム・プライス |
| 料金 | 20,872ドル |
| 横たわった | 1803 |
| 発売 | 1803年6月25日 |
| 委託 | 1803年8月3日 |
| 運命 | 1812年11月22日にイギリス軍に拿捕され、11月27日に難破した。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| 変位 | 170ロングトン(170 t) |
| 長さ | 83 フィート 6 インチ (25.45 メートル) |
| ビーム | 23 フィート 2 インチ (7.06 メートル) |
| ホールドの深さ | 9フィート6インチ（2.90メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 111人の将校と下士官 |
| 武装 |
|
USSヴィクセンは、第一次バーバリ戦争中のアメリカ海軍のスクーナー船である。ヴィクセンは、1803年2月28日に議会で承認された4隻のうちの1隻である。1803年春、メリーランド州ボルチモアで、ストリッカー大佐の指示により建造された。 [1]アンドリュー・スターレット中尉は、5月下旬に建造の監督を補佐するよう命じられた。[2] 6月7日付けの手紙で、ジョン・スミス中尉が建造の監督を引き継ぐよう命じられた。[3]ヴィクセンは、スミス中尉の指揮の下、6月25日に進水した。
サービス
第一次バーバリ戦争
トリポリ 沖の浅瀬での作戦用に特別に設計されたヴィクセンは、就役後すぐにエドワード・プレブル提督の戦隊に加わり、第一次バーバリ戦争（1801年 - 1805年）に従軍した。1803年8月3日、ジョン・スミス中尉の指揮の下、ボルチモアを出航し、 9月14日に戦隊と共にジブラルタル沖に展開した。 [4]プレブル提督は10月にヴィクセンとフリゲート艦 フィラデルフィアを派遣し、トリポリの封鎖を開始した。[5]しかし、ヴィクセンはすぐにトリポリの軍艦2隻の捜索に出航し、フィラデルフィアが9月30日に座礁して拿捕されたときには不在だった。その代わりに、12月にフリゲート艦の喪失とウィリアム・ベインブリッジ艦長、士官、乗組員の投獄を知らせる電報をジブラルタルに持ち帰った。
トリポリの海賊によるこの最新の行動に対する報復は迅速かつ劇的に行われた。1804年 2 月 16 日、スティーブン ディケーター ジュニア中尉がトリポリ港に停泊していたフィラデルフィアに乗り込み、これを破壊し、その後プレブル提督は 8 月 3 日、7 日、24 日、28 日、および 9 月 3 日の 5 回の激しい砲撃を海賊国家に対して行った。ヴィクセンはこれらすべての行動に参加し、さまざまなアメリカ船の動きを調整するのを手伝うという戦術的役割を果たした。 1804年10月16日にマルタ島に滞在中、この艦は帆走性能を向上させるためにブリッグ艦として再装備され、[6] [7] 、ジョン・ロジャーズ提督の指揮する艦隊と共に1805年8月にチュニス沖での戦闘に参加した。この軍艦は1年後の1806年8月にジョージ・コックスの指揮の下、アメリカに帰還した。[4]
戦争の間
ヴィクセンは地中海から戻るとすぐにワシントン海軍工廠で常備艦となり、1年後に同工廠を離れ、その後はジェームズ・ローレンス中尉とチャールズ・ラドロー中尉の指揮下で大西洋沿岸で活動した。
1810年6月18日、ヴィクセンはバルバドス沖でスループ船HMS モーゼルに遭遇し、砲撃を受けた。ヘンリー・ボーイズ司令官はアメリカ軍に謝罪し、船の旗が見えなかったこと、探しているのがフランスの私掠船かもしれないと思ったことを報告した。アメリカ軍は1人の死傷者を出し、1人が口に破片で負傷した。[8]
1812年の戦争
ヴィクセンは米英戦争勃発まで大西洋岸の哨戒を続け、米英戦争勃発後はクリストファー・ガズデン・ジュニア総司令官の指揮下で南岸に沿って航行し、ガズデン総司令官が1812年8月28日に死去した後は、ジョセフ・リード将軍の末息子ジョージ・ワシントン・リード中尉の指揮下に入った。西インド諸島での戦争航海の際、ヴィクセンはジェームズ・ルーカス・ヨー大佐の指揮する32門のイギリスフリゲート艦サウサンプトンと遭遇した。サウサンプトンは1812年11月22日にヴィクセンを追跡、迎撃し、拿捕した。
ヨーはヴィクセンを12門の18ポンドカロネード砲と2門の9ポンド砲で武装したブリッグ船と説明している。乗組員は130名で、5週間出航していたが何も捕獲していなかった。[9]
運命
両船（サウサンプトンとヴィクセン）は、ヴィクセンがバハマのコンセプション島で拿捕されてから5日後に難破した。[10]士官と乗組員は全員生き残った。しかし、リード中尉は交換される前に ジャマイカで黄熱病で亡くなった。
既知の寄港地一覧
1803年8月3日 - ボルチモアを出発。
1803年9月14日 - ジブラルタルに到着。
1803年10月7日 - USSフィラデルフィア号とともにトリポリ沖に到着。[11]
1804年7月28日 - USSアーガス、 USSコンスティチューション、 USSサイレン、 USSノーチラス、 USSエンタープライズ、USSスカージとともにトリポリ海岸に接近。 8月後半にUSSジョン・アダムスとUSSイントレピッドが加わった。その後数週間でトリポリへの複数回の砲撃が開始された。[11]
1804年9月6日 - トリポリからシラクサへ出発。
1804年9月7日 - シラクサを出発しトリポリへ向かう。
1804年9月16日（または18日） - マルタ島に到着。
1804年10月28日 - マルタ島からシラキュースへ出発。[7]
1804年10月29日 - シラキュース港に到着。[7]
1804年11月3日 - シラクサからメッシーナへ出発。[7]
1804年11月7日 - シラキュース港に到着。USSエセックス、USSジョン・アダムス、USSアーガス、 USSコンスティテューション、USSコングレスが停泊した。[7]
1804年11月11日 - USSコンステレーション、USSプレジデント、USSノーチラスとともにトリポリ沖の哨戒に出発。[7]
1804年11月27日 - ニュートリポリに到着。海岸に向けて砲弾を発射。[7]
1804年12月6日 - マルタ島に到着。[7]
1804年12月11日 - トリポリ沖を哨戒するためマルタ島を出発。[7]
1804年12月29日 - シラキュース港に到着。そこでUSSエセックス、USSプレジデント、USSコンステレーション、USSコングレスと合流した。[7]
1805年2月4日 - シラキュースを出発。
1805年2月7日 - マルタ島に到着。
1805年2月11日 - シラキュースに到着。
1805年2月22日 - USSプレジデント号の乗組員とともにシラキュースを出発し、マルタ島へ向かった。[7]
1805年2月23日 -マルタのバレッタ港に停泊[7]
1805年3月1日 - マルタ島を出発し、ボン・トリポリ岬沖へ航海。[7]
1805年3月6日 - トリポリ沖で封鎖を支援。[7]
1805年4月18日 - トリポリでの哨戒任務を終えて出発。[7]
1805年4月21日 - マルタ島に到着。[7]
1805年4月22日 - シラキュース港に到着。[7]
1805年5月10日 - シラキュースを出発。
1805年5月11日 - マルタ島に到着。
1805年5月17日 - マルタ島からチュニスに向けて出発。
1805年5月21日 - チュニス沖。
1805年5月24日 - マルタ島に到着。
1805年5月26日 - マルタ島からトリポリに向けて出発。
1805年5月28日 - トリポリ港に停泊。
1805年6月4日 - トリポリの米国領事館の上空に再び星条旗が掲げられているのを観察した。[11]
1805年8月1日 -チュニスのベイ・ハムーダがアメリカに宣戦布告することを検討していたため、ヴィクセンはロジャーズ率いる16隻の艦隊の残りの艦とともに、武力誇示のためにチュニスに到着した。[11]
参考文献
- ^ アメリカ合衆国のバーバリ諸国との戦争に関する海軍文書第2巻第3部、1802年1月3日から1803年8月まで(PDF)。米国政府印刷局、444ページ。 2024年11月20日閲覧– Ibiblio経由。
- ^ アメリカ合衆国のバーバリ諸国との戦争に関する海軍文書第2巻第3部、1802年1月3日から1803年8月まで(PDF)。米国政府印刷局。pp. 417–418 。 2024年11月18日閲覧– Ibiblio経由。
- ^ アメリカ合衆国のバーバリ諸国との戦争に関する海軍文書第2巻第3部、1802年1月3日から1803年8月まで(PDF)。米国政府印刷局、444ページ。 2024年11月20日閲覧– Ibiblio経由。
- ^ ab エセックス研究所歴史コレクション。エセックス研究所。1927年。OCLC 6140167。
- ^ エモンズ、ジョージ F. (1853)。アメリカ海軍、1775年から1853年まで。記録に残る各艦艇の任務と運命の簡単な歴史付き。海軍省の許可のもと、最も信頼できる情報源からジョージ F. エモンズ中尉が編纂。これに、独立戦争前後にアメリカ国旗を掲げて艤装された民間武装艦艇のリストとその任務と運命、さらに1850年にアメリカ国民が所有していた税関・沿岸調査局の艦艇と主要な外洋蒸気船のリストも追加。ギデオン社印刷。OCLC 244120613。
- ^ 米国海軍記録図書館局。(1939–42)バーバリ諸国との米国の戦争に関する海軍文書。米国政府印刷物。局。OCLC 221027988。
- ^ abcdefghijklmnopq 「バーバリ諸国との米国の戦争に関する海軍文書...外交的背景を含む海軍作戦。6巻」。doi : 10.1163 /2468-1733_shafr_sim030020021。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ 海軍クロニクル、第24巻、252ページ。
- ^ 「No. 16701」。ロンドン・ガゼット。1813年2月9日。277ページ。
- ^ ハーケン、リップルド; ヴィクセンの乗組員 (2004) [1813]。「ヴィクセンの乗組員の一人による米国のブリッグ・ヴィクセンの捕獲に関する水中写真と物語」(PDF) 。2013年12月14日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ abcd ウィップル、ABC（アディソン・ビーチャー・コルビン）、1918-2013。（1991）。トリポリの海岸へ：米国海軍と海兵隊の誕生。海軍研究所出版。ISBN 1557509662. OCLC 47183485.
{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。