エドワード・プレブル

エドワード・プレブル
生まれる	( 1761-08-15 )1761年8月15日マサチューセッツ州 ファルマス、イギリス領アメリカ
死亡	1807年8月25日（1807-08-25）（46歳）米国マサチューセッツ州 ポートランド
忠誠	アメリカ合衆国マサチューセッツ州
サービス/支店	アメリカ海軍マサチューセッツ海軍
勤続年数	1798–1804
ランク	コモドール
コマンド	USS ピカリング USS エセックス USS コンスティチューション
戦闘/戦争	アメリカ独立戦争 準戦争 第一次バーバリ戦争
受賞歴	議会黄金勲章
配偶者たち）	メアリー・ディアリング
サイン

エドワード・プレブル（1761年8月15日 - 1807年8月25日）は、第一次バーバリ戦争で多大な功績を残したアメリカ海軍の将校であり、トリポリ市へのアメリカ軍の攻撃を指揮し、後に米英戦争でアメリカ海軍を率いる将校団を形成した。

プレブルは1761年8月15日、マサチューセッツ州東部のファルマス（現在のメイン州ポートランド）で生まれた。彼はジェディディア・プレブル将軍（1707年 - 1784年）と2度目の妻メヒタブル・ロバーツ（旧姓バングス）プレブル（1728年 - 1805年）の息子だった。^[1]彼はファルマスで幼少期の教育を受け、後にマサチューセッツ州バイフィールドのダマー・スクールに通った。^[2]

少年時代、プレブルの家はイギリス海軍司令官ヘンリー・モワットによるファルマス焼き討ちで破壊された。この行動がプレブルを海軍に入隊させるきっかけになったと言われている。また、このことが後の彼の凶暴な性格の一因にもなった。^[3]

1779年、彼はマサチューセッツ州海軍に任命され、26門艦プロテクターの士官となった。 1781年にこの船が拿捕された際にイギリス軍の捕虜となり、悪名高い監獄船ジャージー に一時拘留された。釈放後、彼はマサチューセッツ海軍のスループ船ウィンスロップに勤務し、メイン州カスティーンでイギリスのブリッグ船を切り崩すための乗り込み隊を率いた。^[2] この戦闘の開始時に、ウィンスロップは敵船を非常に素早く通過したため、プレブルと45人の乗り込み隊のうち14人だけが乗り込むことができた。ウィンスロップがもう一度通過するために回ってきたとき、ウィンスロップの艦長ジョージ・リトルはプレブルにもっと兵が必要かと尋ねた。プレブルは、自分のはるかに弱い立場を明かせば奇襲効果が失われると悟り、冷静に「いいえ。必要以上の兵力があります。お互いの邪魔をしています!」と答えた。プレブルは拳銃を手にして船の下に潜り込み、ハンモックに寝ている乗組員の一部を捕まえた。そしてプレブルは全員が捕虜であり、いかなる抵抗も無駄だと宣言した。岸辺のイギリス兵が発砲し始めると、プレブルは捕獲した船を海上に運び、その間にウィンスロップは反撃のため舷側砲火を浴びせ、その後逃走した。^[4]

独立戦争の後、15年間商船員として勤務し、1798年4月に アメリカ海軍の中尉に任命された。1799年1月、14門ブリッグUSS ピカリングの指揮を執り、フランスとの疑似戦争中にアメリカの通商を守るため西インド諸島へ向かった。 1799年6月に大尉に任命され、12月に32門フリゲートUSS エセックスの指揮を執り、 1800年1月にロードアイランド州ニューポートから太平洋に出航し、東インド会社の船団を本国へ護送した。^[4]

帰国後、プレブルは健康上の理由で海軍を退役する意向を海軍長官に伝えた。経験豊富で有能な士官を失いたくなかった長官は、プレブルに良いポストが見つかるまで無期限の病気休暇を与えることにした。^[5]

この間、アメリカは都市国家トリポリとの海戦に従事していた。この都市の海賊が地中海でアメリカ商船に大混乱を引き起こしていた。アメリカ海軍は、この地域におけるアメリカの権益を守るため、リチャード・デイルとリチャード・バレンタイン・モリスの2人の指揮下の艦隊を派遣していた。デイルはトリポリの封鎖を効果的に遂行したが、終わりのないルーチンワークは士官たちを退屈させた。帰国後、デイルは昇進をめぐる争いで海軍を去った。一方、リチャード・バレンタイン・モリスの在任期間は完全な失敗だった。モリスは有能な指揮官でもなければ非常に賢い指揮官でもなかったからだ。モリスはほとんどの時間をジブラルタルとマルタで社交に費やし、チュニスのベイに人質に取られた。ベイはモリスが適切な別れを告げなかったと感じた（身代金はアメリカとデンマークの領事によって支払われた）。ようやくトリポリに到着したモリスは外交官として和平を訴えようとしたが、そのせいでそれまでにアメリカが築き上げてきた強力な交渉の立場が不安定になった。帰国したモリスは軍法会議も行わずにトーマス・ジェファーソン大統領から任務を剥奪された。 ^[4]

モリスが帰国を命じられたため、ジェファーソン大統領は地中海艦隊を指揮する新しい士官を必要としていた。数人の上級士官を差し置いて、プレブルはボストンへ行き、USS コンスティチューション号を地中海での任務に備えるよう依頼された。彼はこれを受諾し、新しい船とともに准将に昇進した。彼は1803年8月14日に出航した。^[4]

9 月 10 日、暗い月のない夜にコンスティチューション号はカディスに近づいていた。突然、暗闇の中から軍艦のぼんやりとしたシルエットが船のすぐ近くに現れた。プレブルは直ちにコンスティチューション号に戦闘許可を出した。プレブルはコンスティチューション号に呼びかけたが、返事は返ってきた。彼は自分の船が米国のフリゲート艦コンスティチューション号であると名乗ったが、相手船は曖昧な返事をした。プレブルは「これで最後に呼びかける。きちんと返事が返ってこなければ、お前に銃弾を撃ち込むぞ」と答えた。見知らぬ船は「撃ってくれたら、舷側砲で攻撃するぞ」と答えた。プレブルは相手船に正体を明かすよう要求し、見知らぬ船は「こちらは英国陛下の艦ドニゴール号、84 門の大砲、リチャード・ストラチャン卿、英国提督」と答えた。そしてプレブルに「ボートを本船に乗せろ」と命じた。プレブルは我慢の限界に達し、こう叫んだ。「こちらはアメリカ海軍のコンスティチューション号、44門砲、エドワード・プレブル提督、この男はどんな船にも自分のボートを乗せる前から地獄に落ちるだろう」。そして、砲兵たちにこう言った。「マッチを吹き消せ、若者たち！」^[a]しかし、事態がさら​​に悪化する前に、別の船からボートが到着し、イギリス人中尉が船長の謝罪を伝えた。この船は実際にはドニゴール号ではなく、32門砲のフリゲート艦メイドストーン号だった。コンスティチューション号が静かに横付けしたため、メイドストーン号は砲を構えている間に適切な呼びかけで応じるのが遅れた。^[6]この行為が、プレブルと彼の指揮下の士官たちとの強い忠誠心の始まりとなった。彼らは「プレブルの若者たち」と呼ばれ、プレブルが戦列艦と目される艦に挑む意志を示したためである。^{[7] [8]}

モロッコとの平和条約に署名した後、プレブルはトリポリ沖に封鎖を敷いた。スティーブン・ディケーター、ウィリアム・ベインブリッジ、チャールズ・スチュワート、アイザック・ハル、トーマス・マクドノー、ジェームズ・ローレンス、デイヴィッド・ポーターがトリポリで彼の指揮下で勤務した。^[4]

トリポリで指揮を執っていたプレブルは、 1804年2月16日にスティーブン・ディケーター中尉がUSS フィラデルフィアを焼き払う作戦を立案し、拿捕されたフリゲート艦が敵の手に落ちるのを防いだ。トリポリがフィラデルフィアを利用できていれば、封鎖全体が無駄になっていただろう。 実際の作戦を指揮したのはスティーブン・ディケーターと弟のジェームズ・ディケーターだった。^[4]

ジェームズ・ディケーターは、その年の後半の戦闘で、同艦隊の攻撃艇に乗って戦死した。^[4]

プレブルは、そのキャリアを通じて、現代の海軍の規則や規制の多くを確立するのに貢献した。厳格な監督者と評された彼は、指揮下の艦船に厳しい規律を課した。また、彼は、航行中はいかなる行動にも備えた状態に艦船を保たせるよう命じたが、これは当時の多くの米海軍士官が主張しなかったことである。ディケーター、ローレンス、ポーターなどの将来の海軍大佐は、米海軍が極めて規制が緩い時代に、彼の手順を心に留めた。プレブルの手順の多くは、正式な米海軍の設立後に教義となった。彼のキャリア中に彼の下で働いた士官たちも、彼の死後、海軍省で影響力を持つようになり、彼らは共に「プレブルの少年たち」という非公式の称号を誇らしげに掲げた。（プレブルが指揮権を引き継いだとき、彼は最年長の士官が30歳、最年少が15歳であることに気づいた。そのため、彼は海軍長官が自分に「ただの学生の集団」を与えたと不平を言った。）^[9]

プレブルの地中海航海は、米国政府の断固たる反交渉姿勢に直接つながった。トリポリを含む多くの地中海諸国は、米国の船舶を海賊行為で襲撃し、船員に身代金を要求し、将来の海賊攻撃を防ぐための貢物を要求していた。貢物は支払いが成功するたびに値上がりし、攻撃の残忍さと大胆さも増していった。^[10]

1804年9月、プレブル提督は長期の病気のため、退役を要請した。彼は1805年2月に米国に戻り、メイン州ポートランドで造船業という比較的軽い任務に従事した。1805年3月の議会決議により、トリポリでのプレブル提督とその艦隊の「勇敢さと善行」に対して金メダルが鋳造され贈呈された。ジェファーソン大統領は1806年に彼に海軍省への就任を申し出たが、プレブルは健康状態不良のため任命を辞退した。^[10]

プレブルは1807年8月25日に胃腸の病気でポートランドで亡くなった。彼はメイン州ポートランドのイースタン墓地に埋葬されている。 ^[2]

1801年3月17日、プレブルはメイン州ポートランドでメアリー・ディーリング（1770年 - 1851年）と結婚した。メアリーはナサニエル・ディーリングとドーカス（旧姓ミルク）・ディーリングの娘であった。二人の間には1人の子供がいた。^[11]

• エドワード・ディーリング・プレブル（1806年 - 1846年）は1833年にソフィア・エリザベス・ワトルズ（1813年 - 1889年）と結婚した。^[1]

プレブルの未亡人と息子は、1808年から1860年まで、現在のコングレス通りとプレブル通りの角にあった邸宅に住んでいた。この邸宅は取り壊され、最初はプレブルハウスに、その後1924年にチャップマンビルに建て替えられた。 ^[12]

• アメリカ海軍のUSS プレブル^{と名付けられた6隻の艦艇[2]}
• アメリカ海軍兵学校の博物館、プレブルホール
• オハイオ州プレブル郡
• メイン州サウスポートランドのスプリングポイントにあるフォートプレブル
• メイン州ポートランドのプレブルハウス
• メイン州ポートランドのプレブル通り
• メイン州サウスポートランドのプレブルストリート
• ワシントン州ブレマートンのプレブル通り
• オクラホマ州ノーマンのプレブル通り
• ミネソタ州プレブルタウンシップ^[13]
• ニューヨーク州コートランド郡プレブル町
• ウィスコンシン州プレブル、かつてウィスコンシン州にあった町、現在はグリーンベイ市の一部
• ウィスコンシン州グリーンベイのプレブル高校

• プレブルは、SF小説『Time for Patriots』（ISBN  978-1-60693-224-7）に登場人物として登場し、史実とほぼ同じ演技を披露している。
• 1926年の無声映画『オールド・アイアンサイズ』では、俳優チャールズ・ヒル・メイルズがプレブルを演じた。
• プレブルは、ジェームズ・L・ヘイリーの歴史小説『トリポリの海岸』(ISBN 978-0-425-27817-8 ) に登場人物として登場します。 
• プレブルは、「プリブルと共にトリポリへ：『オールド・アイアンサイド』とトリポリ戦争の物語」に登場します。1900 年出版、著者：ジェームズ・オーティス、出版社：ボストン、シカゴ：WA ワイルド社 青少年小説 ( WorldCat )
• プレブル指揮下のコンスティチューション号は、C.S.フォレスターの小説『ホーンブロワーとホットスパー』にごく簡単に登場する。

注記

出典

• プレブル、ジョージ・ヘンリー。アメリカにおけるプレブル家の最初の3世代の系図。ボストン：デイビッド・クラップ＆サン、1868年。抜粋、pp. 162–180。
• プラット、フレッチャー。『プレブルの息子たち：プレブル提督とアメリカ海軍力の誕生』ニューヨーク：ウィリアム・スローン、1950年。
• グルッペ、ヘンリー。『フリゲート艦』。タイムライフブックス、1979年ISBN 0809427176 
• マッキー、クリストファー。エドワード・プレブル：海軍伝記 1761-1807。アナポリス：海軍研究所出版、1972年。ISBN 0-87021-525-6 
• ロンドン、ジョシュア E.トリポリの勝利: アメリカのバーバリ海賊との戦争がいかにしてアメリカ海軍を設立し国家を形成したか。ニュージャージー: ジョン ワイリー アンド サンズ社、2005 年。ISBN 0-471-44415-4 
• ホワイト、ウィリアム H. 『The Greater The Honor』 ティラー出版、2003年。ISBN 1-888671-44-0 
• ベルーブ、クロード、ロドガード、ジョン。海への呼び声：USSコンスティチューションのチャールズ・スチュワート艦長。バージニア州ハムデン：ポトマック・ブックス社、2006年。ISBN 1-57488-996-6 

• Find a Graveのエドワード・プレブル
• 翻訳:
• 議会名誉黄金勲章 2011年9月27日アーカイブ、Wayback Machine
• トリポリの勝利