USS シグスビー

USS シグスビー (DD-502)
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	チャールズ・D・シグスビー
ビルダー	連邦造船・乾ドック会社、カーニー、ニュージャージー州
横たわった	1942年7月22日
発売	1942年12月7日
委託	1943年1月23日
廃止	1947年3月31日
打撃を受けた	1974年12月1日
運命	1975年7月31日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.7 メートル)
ビーム	39フィート8インチ（12.1メートル）
下書き	17フィート9インチ（5.4メートル）
推進	60,000 shp (45 MW)、プロペラ 2 基
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	6,500海里(12,000 km) 15 ノット
補体	336
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

USSシグスビー(DD-502) は、フレッチャー級 駆逐艦であり、チャールズ・D・シグスビー少将 (1845年 - 1923年) にちなんで名付けられたアメリカ海軍の艦艇です。

シグスビーは1942年7月22日にニュージャージー州カーニーのフェデラル造船ドック社で起工され、1942年12月7日にA・O・フィッシャー夫人の命名で進水し、 1943年1月23日に就役した。

シグスビーは3週間後に艤装を完了し、メイン州カスコ湾へ出航して10日間の砲術および魚雷訓練を行った後、キューバのグアンタナモ湾へ出航して整調を完了した。整調後のオーバーホールのためニューヨーク市のブルックリン海軍工廠に戻った。完了後、シグスビーはバーミンガム (CL-62)を護衛してノーフォークへ向かった。4月4日、シグスビーは2隻のタンカーを護衛してカスコ湾へ向かい、帰投した。次にインディペンデンス(CV-22) 、ゲスト (DD-472)と共にトリニダード島( BWI)へ護衛し、そこで航空隊の訓練を行った。ノーフォークへ戻ったシグスビーは燃料補給を行い、ゲスト、アール (DD-635)と共にレキシントン (CV-16)を護衛してトリニダードに到着、5月16日に到着した。

6月8日、シグスビーはグループから分離され、単独でニューヨークに向かった。シグスビーは7月22日までニューヨーク、カスコ湾、ノーフォークの間で活動した。その日、シグスビーはハリソン （DD-573）、デイリー （DD-519）、レキシントンとともにノーフォークを出航し、パナマ運河を経由して真珠湾へ向かった。運河は7月27日に通過し、シグスビーは8月9日に真珠湾に到着した。

8月中旬、シグスビーはチャールズ・アラン・パウナル少将の指揮する空母ヨークタウン (CV-10)、エセックス (CV-9)、インディペンデンス (CVL-22)を中心とした任務部隊に加わり、南鳥島襲撃に参加し、敵施設に多大な損害を与えた。シグスビーは1943年9月8日に真珠湾に戻った。

シグスビーは3週間後にウェーク島沖に到着し、10月5日の同島への砲撃に参加した。

10月21日、駆逐艦は真珠湾を出港し、ニューヘブリディーズ諸島のエファテ島へ向かった。11月5日に到着し、その後2週間輸送船団との訓練を行った。11月13日、シグスビーは任務部隊53.1.4 (TU 53.1.4)と共にギルバート諸島へ出撃した。11月22日と23日、タラワ環礁のベシオを砲撃した。その後12月14日に造船所での整備期間のため真珠湾に戻った。

1944年1月22日、シグスビーは第52任務部隊（TF 52）と共に真珠湾を出航し、マーシャル諸島のクェゼリン島の攻撃と占領に参加した。1月31日の朝、シグスビーはエニラベガン島を砲撃し、その夕方、シグスビーとリングゴールド （DD-500）はラグーンに入り、アメリカの船舶を護衛し、陸上の部隊に呼び出し射撃を行った。駆逐艦は3月1日までマーシャル諸島に留まり、その後エファテ島に向けて出発した。シグスビーは3月20日にそこから出撃し、ニューアイルランド島のカビエングの砲撃に参加した。

4月、シグスビーは4月26日までフンボルト湾の入り口を哨戒し、その後クレティン岬への船団護衛を行った。数週間にわたりガダルカナル島周辺を哨戒した後、シグスビーはTU 53.1.14に加わりマリアナ諸島作戦に参加した。同駆逐艦は7月16日から18日にかけてグアムの海岸を砲撃し、海岸の水中破壊チーム(UDT) の護衛も行った。その後哨戒護衛に加わり、8月3日までグアム沖に留まった。シグスビーは1ヶ月間フンボルト湾に戻り、その後TF 77に加わって北モルッカ諸島のモロタイ島に向かい、9月中旬のポダンギ岬への上陸作戦で火力支援を行った。

シグスビーはフンボルト湾に戻り、TF 78に配属された。部隊は10月3日に出撃し、20日にフィリピンのレイテ島への攻撃と上陸作戦に向かった。レイテ島侵攻後、駆逐艦はサンフランシスコへ出航し、オーバーホールを経て1944年11月15日に到着した。シグスビーは1945年1月19日に真珠湾に戻り、その後ウルシー環礁へ出航し、TF 58、高速空母任務部隊に加わった。

2月16日、任務部隊は硫黄島上陸作戦を支援するため日本と沖縄への空襲を開始した。3月14日、高速空母とシグスビーは再びウルシー環礁を出航し、日本本土の飛行場を無力化するための空襲を行い、来たるべき沖縄攻撃に備えた。その後、駆逐艦は同島沖のレーダーピケット艦隊と合流し、4月14日までそこに留まった。その日、駆逐艦は神風特攻機の5番砲後部に撃墜された。左舷エンジンは使用不能、右舷エンジンは5ノットでしか稼働できず、操舵制御を失い、艦は浸水し始めた。シグスビーの指揮官ゴードン・パイエア・チョンフン中佐は艦の戦闘を続け、対空砲火を指揮しながら、同時に艦を救うための損害制御班を指揮した。この攻撃で23人の水兵が死亡した。

シグスビーは南のグアム（戦闘地域外）まで曳航され、そこで真珠湾（エニウェトク環礁経由）までの長い曳航に耐えられるだけの修理を受けた。駆逐艦は1945年6月7日に真珠湾に到着し、全長60フィートの船尾が完全に新しく取り付けられた。再び出航準備が整ったシグスビーは、9月28日に港を出航し、米国東海岸へ向かった。10月22日、フィラデルフィアに到着。翌週、不活性化の準備のため チャールストンへ移動した。

1946年5月1日、駆逐艦は予備役として就役した。1947年3月31日、シグスビーは予備役として退役し、大西洋予備艦隊に編入された。1974年12月1日、同艦は海軍艦艇登録簿から除籍され、1975年7月31日、売却され、スクラップとして解体された。

シグスビーは第二次世界大戦の功績により11個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、USS シグスビー (DD-502)に関連するメディアがあります。

• navsource.org: USS シグスビー
• hazegray.org: USS シグスビー