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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSサーモン |
| 同名の人物 | 鮭 |
| 受賞 | 1952年2月27日 |
| ビルダー | ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー |
| 横たわった | 1954年3月10日 |
| 発売 | 1956年2月25日 |
| 委託 | 1956年8月25日、SSR-573として |
| 廃止 | 1977年10月1日 |
| 再分類 |
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| 打撃を受けた | 1977年10月1日 |
| 運命 | 1993年6月5日、海底標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | セイルフィッシュ級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 350フィート（110メートル） |
| ビーム |
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| 下書き | 18フィート（5.5メートル） |
| 推進 | ディーゼル電気、2本のネジ |
| スピード |
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| 補体 | 士官12名、兵士73名 |
| 武装 | 21インチ（533 mm） 魚雷発射管6基 |
セイルフィッシュ級 潜水艦、USSサーモン（SSR/SS/AGSS-573）は、アメリカ海軍でサーモンにちなんで命名された3番目の艦艇である。
建設と試運転
サーモンは、1928年のUSS アルゴノート （SM-1）以来、アメリカ海軍最大の通常動力潜水艦である2隻のレーダーピケット潜水艦の2番艦でした。セイルフィッシュ級潜水艦は、帆の内側と後部にBPS-2およびBPS-3レーダーを装備していました。長距離レーダーを使用して航空母艦グループに先んじて偵察することを目的として、セイルフィッシュ級は高い水上速度で設計されました。しかし、その速度は、第二次世界大戦中に改造されたレーダーピケット潜水艦 よりもわずか数ノット高い程度でした。
サーモンは、1954年3月10日にメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工され、1956年2月25日に進水しました。進水は、第二次世界大戦中に潜水艦USS シーウルフ（ SS-197）が1944年10月初旬に南太平洋での戦闘哨戒中に沈没した際に行方不明となったA.M.ボンティア中佐の未亡人、アルバートM.ボンティア夫人によって行われました。サーモンは1956年8月26日に 就役しました。
サービス履歴
1956–1959
サーモンは1957年2月19日から5月10日まで整調航海を行い、ロードアイランド州ニューポートからキューバのグアンタナモ湾まで航行した。5月下旬にポーツマスを出発して西海岸に向かい、7月3日にパナマ運河を通過し、ペルーのカヤオを訪問した後、カリフォルニア州サンディエゴに向かい、7月25日に到着した。
サーモンは第33潜水艦隊（SubDiv 33）の1部隊として南カリフォルニア海域で沿岸作戦に従事し、9月23日に西太平洋への最初の展開を開始する。真珠湾、ミッドウェー島を経由して10月19日に南日本沖で第7艦隊に合流。その年の残りを艦隊訓練演習や特別作戦に参加し、日本の横須賀、香港、フィリピンのマニラとスービック湾、台湾の高雄に寄港した。サーモンは1958年3月31日に横須賀を出航し、4月19日に カリフォルニア州サンディエゴに帰還した。
沿岸での活動を再開したサーモンは、その年の残りをサンディエゴ周辺で過ごした。1959年1月6日から5月30日まで、メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールと限定的な改修が行われた。上部構造から大型レドームを取り外し、代わりに計器付きレギュラスミサイル誘導機能と改良された長距離ソナーを搭載した。その後、サーモンは2度目の西太平洋展開の準備を整えた。
サーモンは7月17日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、真珠湾へ向かい、そこで乗組員はレギュラスミサイル誘導訓練を受けた後、日本へ向かい、8月21日に第7艦隊に加わった。同艦は連合軍の訓練演習で艦隊と共に活動し、訓練目的で他の第7艦隊の水上および潜水艦部隊にサービスを提供、また様々な港を訪問した後、1960年2月14日にサンディエゴに帰還した。
1960–1970
1960年から1961年にかけて、サーモンはカリフォルニア州サンディエゴを拠点として活動し、時折カリフォルニア州サンフランシスコ、オレゴン州アストリア、ワシントン州タコマ、ワシントン州ポートエンジェルス、ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトを訪問した。1961年3月1日、攻撃型潜水艦に再分類され、船体分類記号 SS-573が与えられ、11月1日、第52潜水艦隊に再配属された。グラマン WF-2 トレーサーが全面展開され、航空機搭載レーダーがこれに取って代わったため、この時点で潜水艦レーダー監視任務は艦隊全体で終了した。
1962年6月1日、サーモンは3度目の西太平洋展開のためサンディエゴを出航した。6月13日から16日までタヒチのパペーテを訪問し、その後第7艦隊での任務のため横須賀に向かった。その後、艦隊演習で対潜水艦戦（ASW）ハンターキラーグループと共に活動し、個々の水上部隊とフリープレイ戦闘問題に頻繁に参加した。この展開中に、サーモンは日本の函館と佐世保、沖縄の那覇、香港を訪問した。12月20日にカリフォルニア州サンディエゴに戻り、第1潜水艦隊の旗艦となった。この栄誉に加え、過去5年間連続で戦闘効率に優れ、分隊の主力潜水艦として評価され、ゴールデン「E」を授与された。サーモンはゴールデン「E」を獲得した最初の潜水艦であり、1963年と1964年にそのステータスの保持を示すハッシュマークを獲得してその記録を更新しました。
1963年7月4日、サーモン号では、壊れた温度計の水銀が高温のグリッドに接触して有毒な水銀蒸気が発生し、乗組員14名が中毒死する事故が発生した。[1]
同年6月3日、同艦はサンフランシスコ海軍造船所に入渠し、 FRAM II への改修を受けた。1965年4月19日に造船所を出港し、近代化された「GUPPY III 」としてワシントン州ピュージェット湾地域へ移動し、評価と音響試験を行った。その後、5月4日にサンディエゴに戻り、現地での活動を再開した。
サーモンは8月23日に4度目の西太平洋展開を開始した。9月14日に第7艦隊第7潜水艦隊に加わり、1966年4月20日にサンディエゴに帰還するまで日本海および南西太平洋海域で作戦活動を行った。西太平洋への5度目の展開は1967年3月20日から10月4日までであった。この航海中、サーモンはベトナム戦争作戦を支援するためベトナム沖で活動する第7艦隊部隊を支援した。9月、サーモンは太平洋のどこかで弾道ミサイル潜水艦USS ユリシーズ・S・グラントおよびUSS カメハメハと合流し、対潜水艦戦術訓練用の模擬標的潜水艦として活動した。
1968年春まで、サーモンはカリフォルニア州サンフランシスコでオーバーホールを受け、極深度での潜水艦救助および引き揚げ装置を評価するための深海潜水艇(DSRV) プログラムの支援に備えた。6月1日、サーモンは補助研究潜水艦に再指定され、母潜水艦および実験用小型潜水艦の航行中の水中発進および回収プラットフォームとしての役割のために船体分類記号AGSS-573を与えられた。しかし、プログラムの遅れにより、ピュージェット湾での予備試験の後、地元での活動のためにサンディエゴに戻った。その後、10月25日に6回目の西太平洋展開に向けて出航した。
11月にサーモンは横須賀と香港を訪問した。12月4日から19日までベトナム沖で特別作戦に従事し、1968年12月26日から1969年1月10日までフィリピンのサングレーポイント沖でSEATO演習に参加した。その後横須賀に戻り、佐世保で特別作戦に従事した後4月5日に帰国した。サーモンは4月25日にカリフォルニア州サンディエゴに到着し、その年の残りを沿岸での作戦活動に費やした。6月30日、船体分類記号として以前のSS-573に戻された。
1970–1977
1970年1月3日、サンディエゴを出航し7度目の西太平洋巡視に向かった。2月、フィリピンで潜水艦ハーダー (SS-568)および姉妹潜水艦セイルフィッシュ (SS-572)と共に訓練を実施した。そこから沖縄のバックナー湾、タイのバンコク、日本の佐世保、横須賀、神戸、香港を訪問した。6月27日にサンディエゴに戻り、沿岸での活動を再開。1970年の残りと1971年を通じて沿岸での活動を続けた。
サーモンは1972年2月17日にサンディエゴを出港し、西太平洋への8度目の展開に臨んだ。ベトナム戦争中、同艦はベトナムの港に入港し、機雷敷設と情報収集を行った。艦長はハリー・マーウィン・ヨッキー。4月、同艦は東京湾口の南約30海里 (56 km) の海域で沈没した日本の沿岸貨物船第二幸栄丸の生存者を救助した。7月、同艦はオーストラリア海軍とオーストラリア空軍の部隊と対潜水艦戦演習に参加した。サーモンは8月13日にパゴパゴを出港し、8月26日にサンディエゴに再入港した。
サーモンは1972年の残りと1973年の最初の5ヶ月半を西海岸に留まりました。6月16日、サーモンは西に向かい、極東への9回目の配備となりました。真珠湾に到着すると、第3および第4主エンジンの損傷により配備は中止されました。8月10日、サーモンはオーバーホールの準備のためサンディエゴに戻りました。 サーモンは11月17日にメア・アイランド海軍造船所に入渠し、9日後にオーバーホールを開始しました。
廃止と運命
サーモンは1977年10月1日に退役し、海軍艦艇登録簿から除名された。1992年にサーモンは浅海ソナー標的に改造され、 1993年6月5日にロングアイランド南のハドソン渓谷近くに海底標的として沈められた。
参考文献
- ^ 海軍事故 1945 - 1988、ウィリアム・M・アーキンとジョシュア・ハンドラー、グリーンピース/政策研究所、ワシントン DC 1989 年 6 月、31 ページ
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- nvr.navy.mil: USS サーモン
- NavSource Naval History のUSS Salmonの写真ギャラリー
- hazegray.org: USS サーモン
40°25′22″N 73°40′52″W / 40.4229°N 73.6811°W / 40.4229; -73.6811