USSマウントレイル

1944年12月、カリフォルニア沖を航行中のUSSマウントレイル（APA-213）の右舷船首航空写真。
歴史
アメリカ合衆国
名前	マウントレイル
同名の人物	ノースダコタ州マウントレイル郡
注文済み	VC2-S-AP5型船体、MCE船体561 [1]
ビルダー	パーマネンテ メタルズ コーポレーション、カリフォルニア州リッチモンド
ヤード番号	561 [1]
横たわった	1944年6月24日
発売	1944年9月20日
スポンサー	マーガレット・H・マーシャル夫人
委託	1944年11月16日
廃止	1946年7月12日
識別	船体記号：APA-213 コード文字: NPPT
栄誉と 賞	第二次世界大戦の従軍功績により従軍星章1 個
運命	1946年7月12日、太平洋予備艦隊ストックトングループに保管
アメリカ合衆国
再就役	1950年9月9日
廃止	1955年10月1日
栄誉と 賞	朝鮮戦争での従軍星章3個
運命	1961年8月5日、再活性化のため予備艦隊から外された。
アメリカ合衆国
取得した	1961年8月5日
再就役	1961年11月22日
廃止	1970年8月13日
再分類	1969年1月1日、水陸両用輸送艦（LPA-213）に再指定
打撃を受けた	1976年12月1日
識別	船体記号: APA-213 船体記号: LPA-213
運命	解体完了、1991年5月21日
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	Haskellクラスの 攻撃トランスポート
タイプ	タイプ VC2-S-AP5
変位	6,873ロングトン（6,983  t）（軽荷重） 14,837英トン（15,075t）（満載）
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	24フィート（7.3メートル）
設置電力	バブコック＆ウィルコックスヘッダー型ボイラー2 基、465  psi (3,210  kPa ) 750 °F (399 °C) 8,500馬力（6,338kW）
推進	ウェスティングハウス 製ギアードタービン1 基 プロペラ1個
スピード	17.7 ノット(32.8  km/h ; 20.4  mph )
ボートと上陸用 舟艇を運搬	2 × LCM 1 × オープンLCPL 18 × LCVP LCPR × 2個 1 × クローズド LCPL (キャプテンズ ギグ)
容量	総トン数2,900 ロングトン (2,900 t) 150,000立方フィート（4,200 m 3）（非冷蔵）
軍	将校86名、下士官1,475名
補体	将校55名、下士官477名
武装	1× 5インチ（127 mm）/38 口径 両用砲 40 mm (1.6 インチ) ボフォース 対空砲1基 40mmボフォース連装砲4基（対空砲） 10 × 単装20 mm (0.8 インチ) エリコン機関砲AA マウント
勤務記録
一部:	トランスロン 17 (第二次世界大戦)
操作:	第二次世界大戦 沖縄軍の攻撃と占領（1945年3月26日～4月25日） 朝鮮戦争 第一次国連反撃（1951年2月5日～12日） 中国共産党の春季攻勢（1951年5月11日～14日） 1952年夏から秋にかけての朝鮮防衛（1952年8月1日～19日、8月27日～9月4日、10月17日～18日、11月11日～19日）
受賞歴:	第二次世界大戦 アメリカ戦役勲章 アジア太平洋戦役勲章 第二次世界大戦戦勝記念メダル 海軍占領功労勲章 国防功労勲章 中国従軍勲章 フィリピン解放勲章 朝鮮戦争 韓国従軍勲章 国連韓国勲章 大韓民国戦争従軍勲章 ベトナム時代 ネイビーEリボン 軍事遠征勲章 海軍遠征勲章

USSマウントレイル(APA/LPA-213)は、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争時代のアメリカ海軍のハスケル級 攻撃輸送艦であった。VC2-S-AP5ビクトリーシップ設計タイプであった。マウントレイルはノースダコタ州マウントレイル郡にちなんで名付けられた。

マウントレイルは、1944年6月24日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、カリフォルニア州リッチモンドの第2造船所のパーマネンテ・メタルズ・コーポレーションでMCV船体番号561として起工され、1944年9月20日にマーガレット・H・マーシャル夫人の支援を受けて進水し、1944年11月16日に就役した。^[3]

整調後、マウントレイルはシアトルで兵士を乗艦させ、1945年1月10日にフィリピンに向けて出航した。 ^[3]

2月21日にレイテ湾に到着し、第77歩兵師団の兵士たちを乗せてレイテ沖で水陸両用訓練に出航、その後3月21日にサンペドロ湾を出港し、沖縄侵攻の船団に加わった。3月26日に慶良間諸島沖に到着。4月2日に兵士を上陸させている間に、砲手が3機の航空機を撃墜した。^[3]

マウントレイルは慶良間諸島を出港し、5月22日にサンフランシスコに到着、フィリピン行きの兵士を乗せ、マニラで下船させた。8月5日にサンフランシスコに戻り、さらに兵士を乗せて出航し、9月11日にルソン島のバタンガスに上陸した。レイテ湾で占領軍を乗せ、10月4日に函館に上陸した。その後、日本から中国の青島へ海兵隊員を運び、11月5日に帰国の途についた。^[3]

1946年7月12日に退役し、カリフォルニア州ストックトンの太平洋予備艦隊に編入された。^[3]

朝鮮戦争の勃発に伴い、マウントレイルは1950年9月9日に再就役し、12月22日に極東に向けて出航し、日本と朝鮮の間で人員を輸送した後、 1951年8月2日にサンディエゴに帰還した。1952年5月28日、マウントレイルは第7艦隊に加わり、香港と朝鮮の間で6か月間活動する2度目の任務に就いた。1952年10月14日、マウントレイルは韓国のコジョ沖での陽動攻撃に参加し、共産党を完全に欺いた。^[3]

マウントレイルは12月にロングビーチに戻り、西海岸で訓練を行った後、1953年11月28日に日本に向けて出航した。8月までフィリピンと日本の間を航行し、その後北ベトナムから南ベトナムへの大規模な難民避難作戦「自由への道作戦」に参加した。^[3]

1954年10月9日にロングビーチの太平洋予備役艦隊に戻り、1955年10月1日に退役し^[3]、再び太平洋予備役艦隊に戻り、その後1960年6月7日にカリフォルニア州サスーンベイの国防予備役艦隊に編入された[ 2 ] ^。

マウントレイルは1961年11月22日に再就役し、米大西洋艦隊第12水陸両用飛行隊に加わるために出航した。訓練中は大西洋とカリブ海で活動し、 1962年秋のキューバ危機の際にはグアンタナモ湾の米軍の増強に貢献した。1964年10月から11月にかけてはスペイン南部でNATOの上陸演習に参加し、1965年2月8日にバージニア州ノーフォークを出港し第6艦隊に加わって初の展開を迎えた。 6月から7月にかけてはノルウェー沖での演習に参加し、7月20日にノーフォークに帰還した。 ^[3]

1969年までマウントレイルは第6艦隊と共に毎年の展開を続け、地中海における自由の砦の水陸両用能力を強化した。^[3]

マウントレイルは1970年8月13日に退役し、同日海事局（MARAD）に引き渡された。マウントレイルはバージニア州リーホールのジェームズ川グループの国防予備艦隊に保管された。1976年12月1日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1984年9月19日、解体のため艦隊から外され、1985年8月14日に復帰した。^{[2] [4]}

1989年9月28日、サンタバーバラ、ベッセマービクトリー、ハラウラビクトリーとともにエクソンシッピングカンパニーに売却され、エクソンレキシントンと交換された。すぐにリブソンインターナショナル社に転売された。1990年3月15日、インドまたはバングラデシュでスクラップにするために、ボマーリソーシズ社（旧リブソンインターナショナル社）からエックハートマリン社に再び売却された。1990年6月1日に艦隊から退役し、インドでのスクラップは1991年5月21日に終了した。^[4]

マウントレイルは第二次世界大戦の戦功で1つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争の戦功で3つの従軍星章を受章した。^[3]

引用

ウィキメディア・コモンズには、USS マウントレイル (APA-213)に関連するメディアがあります。

• NavSource Naval History の USS Mountrail (APA-213)の写真ギャラリー