サンフランシスコ沖のミンゴ、1945年7月
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSミンゴ |
| ビルダー | エレクトリックボートカンパニー、コネチカット州グロトン[1] |
| 横たわった | 1942年3月21日[1] |
| 発売 | 1942年11月30日[1] |
| スポンサー | ヘンリー・L・ペンス夫人 |
| 委託 | 1943年2月12日[1] |
| 廃止 | 1947年1月[1] |
| 再就役 | 1955年5月20日[1] |
| 廃止 | 1955年8月15日[1] |
| 打撃を受けた | 1971年2月20日[1] |
| 運命 | 1955年8月15日に修正なしで日本に移管[1] |
| 名前 | 黒潮 |
| 取得した | 1955年8月15日 |
| 廃止 | 1966年3月31日 |
| 運命 |
|
| クラスの概要 | |
| 先行 | 該当なし |
| 後継者 | おやしおクラス |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ガトー級 ディーゼル電気 潜水艦[2] |
| 変位 |
|
| 長さ | 311フィート9インチ(95.02メートル)[2] |
| ビーム | 27フィート3インチ(8.31メートル)[2] |
| 下書き | 最大17フィート(5.2メートル)[2] |
| 推進 | |
| スピード |
|
| 範囲 | 11,000 nmi (13,000 mi; 20,000 km) 10 kn (12 mph; 19 km/h) (浮上時) [5] |
| 持久力 |
|
| テストの深さ | 300フィート(91メートル)[5] |
| 補体 | 将校6名、下士官54名[5] |
| 武装 |
|
ガトー級 潜水艦のUSSミンゴ(SS-261)は、ミンゴ・スナッパーにちなんで命名されたアメリカ海軍初の艦艇である。
建設と試運転
ミンゴ号はコネチカット州グロトンのエレクトリックボート社で起工されました。1942年11 月 30 日にヘンリー L. ペンス夫人の支援により進水し、 1943 年 2 月 12 日に就役しました。
運用履歴
ロングアイランド沖での整調後、ミンゴは1943年4月1日にロードアイランド州ニューポートのニューポート海軍基地に向けて出航し、海軍魚雷基地での3週間の作戦に従事した。 1943年5月16日にコネチカット州ニューロンドンのニューロンドン海軍潜水艦基地を出港し、パナマ運河地帯を経由して太平洋に向かった。
第一次および第二次戦闘哨戒
ハワイの真珠湾でさらに訓練を受けた後、ミンゴは1943年6月25日に処女哨戒に出航した。3隻の日本商船に攻撃を仕掛け、パラオ沖のソロール島を砲撃した後、修理のため真珠湾に戻った。
9月29日から11月20日までの2回目の哨戒では、マーシャル諸島、カロリン諸島、マリアナ諸島を訪問した。このとき魚雷が日本軍の巡洋艦 に損傷を与えた。ハワイ諸島を出港し、カリフォルニア州サンパブロ湾のメア・アイランド海軍工廠でオーバーホールを行った。このオーバーホール中に、フーヴェン・オーウェンス・レンチュラー社製ディーゼルエンジンがフェアバンクス・モース社製モデル38D8⅛対向ピストンエンジンに交換されたとみられる。[6] 1944年2月3日、潜水艦は太平洋での作戦継続のため西海岸を出港した。
第3回および第4回戦闘哨戒
ミンゴは3回目の哨戒で、南シナ海を哨戒するアメリカ第7艦隊に加わった。その後、ビスマルク海、ニューギニアのミルン湾を経由してオーストラリアのブリスベンへ出航し、5月9日に到着した。ミンゴはさらなる訓練のため、6月10日に アドミラルティ諸島のマヌス島へ向かった。
ミンゴは6月18日に4回目の哨戒でマヌス島を出港し、フィリピンに向かった。7月7日、ルソン島沖で日本軍の高速船団を攻撃し、駆逐艦 「たまなみ」を沈没させた。同潜水艦は7月30日に オーストラリアのフリーマントルに入港した。
第5回および第6回戦闘哨戒
ミンゴは1944年8月27日に5回目の哨戒を開始した。主な任務はフィリピンとボルネオに対するアメリカ第13空軍の攻撃を支援するための救命任務であったが、ミンゴは沿岸貨物船4隻を撃沈した。ミンゴは救命任務で注目すべき働きをし、ボルネオのバリクパパン沖で撃墜されたB-24リベレーターの16機を救助した。うち6機はマカッサル海峡のゴムボートから、残りの10機はセレベス島の海岸からだった。10月4日、アメリカ海軍のPB4Y-1リベレーター哨戒爆撃機が誤ってミンゴを攻撃し、100ポンド (45 kg) の爆弾を投下した。爆弾はミンゴから100ヤード (91 m) の地点に着弾したが、損害や死傷者は出なかった。[7]ミンゴは10月13日にフリーマントルに停泊した。
6回目の哨戒は主に偵察任務で、ボルネオ島西方で行われた。12月25日、ミンゴはシンガポールとボルネオ島のブルネイの間を航行中の日本船団に夜間魚雷攻撃を仕掛けた。護衛の砲艦に損傷を与えたほか、9,486トンのタンカー「マニラ丸」を沈めた。この名前の丸の沈没は予言的であった。というのも、日本軍はフィリピンの首都マニラの支配権を完全に失うまであと3ヶ月しか残されていなかったからである。他の2隻の潜水艦の攻撃を支援して成功した後、ミンゴは12月29日に修理のためフリーマントルに帰還した。
第7回戦闘哨戒
ミンゴは1945年2月6日から4月10日まで、7回目で最後の哨戒のため再び南シナ海に駐留した。2月14日、ミンゴは2月10日に乗組員2名を失ったハリケーンによる被害を修復するためフリーマントルへ出航した。2月19日に出発し、シャム湾沖でのさらなる哨戒を経て4月10日にマリアナ諸島に到着した。
8月14日、ハワイに向かう途中、ミンゴは戦闘終了の知らせを受け取りました。真珠湾に短期間停泊した後、ミンゴは西海岸に向けて出航しました。
日本軍、1955年~1966年
1947年1月1日、ミンゴはメア・アイランドで退役し、太平洋予備役艦隊入りした。1955年5月20日に再就役。ミンゴは軍事援助計画に基づき日本に貸与され、 8月15日にくろしお(SS-501)と改名された。当初の任務は水上艦艇の水中訓練標的であった。くろしおとして海上自衛隊で任務を続け、1966年3月31日に退役した。1973年に標的艦として沈没した。
受賞歴
ミンゴは第二次世界大戦の功績により5 つの従軍星章を受章した。7 回の哨戒のうち 5 回は「成功」と評価された。
参考文献
- ^ abcdefghij フリードマン、ノーマン(1995年)。『1945年までの米国の潜水艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。pp. 285–304。ISBN 1-55750-263-3。
- ^ abcdef バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 271–273。ISBN 0-313-26202-0。
- ^ abcde バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 275–280。ISBN 978-0-313-26202-9。
- ^ abc 1945年までの米国の潜水艦305~311ページ
- ^ abcdef 1945年までの米国の潜水艦305-311ページ
- ^ フリードマン、ノーマン(1995年)。『1945年までの米国の潜水艦:図解設計史』メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。pp.360-361。ISBN 1-55750-263-3。
- ^ ヒンマン&キャンベル、123ページ。
文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- ライト、CC (2005)。「質問17/03:米国の潜水艦ディーゼルエンジンの交換」。Warship International。XLII ( 4): 431–434。ISSN 0043-0374 。
- ヒンマン、チャールズ R.、ダグラス E. キャンベル。『潜水艦に友軍なし: 第二次世界大戦中の米潜水艦による友軍誤射事件』Syneca Research Group, Inc.、2019年。ISBN 978-0-359-76906-3。
外部リンク
- navsource.org: USS ミンゴ
- 撃墜記録: USS ミンゴ 2016-03-03ウェイバックマシンにアーカイブ
