ボストン海軍工廠のUSSコヴィントン
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 |
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| 所有者 | |
| 登録港 |
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| ルート | |
| ビルダー | F. シヒハウ、ダンツィヒ |
| 発売 | 1908年7月24日 |
| 取得した | 1917年7月26日 |
| 委託 | 1917年7月28日 |
| 処女航海 | 1909年5月27日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1918年7月1日に魚雷攻撃を受け、曳航中に沈没した。 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 16,339 GRT、9,733 NRT |
| 長さ | 183.9メートル(603フィート) |
| ビーム | 19.9メートル(65フィート) |
| 推進 | |
| スピード | 16ノット(時速30km) |
| 容量 |
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| クルー | 軍隊輸送船として:776 |
| 武装 | 6インチ(150 mm)砲4門 |
| 注記 | 姉妹船:クリーブランド |
USSコヴィントン(ID-1409)は、1908 年にハンブルク アメリカ ライン(HAPAG) 向けにシンシナティとして進水したドイツの 大西洋横断定期 船でした。1917 年に米国がこれを拿捕し、兵員輸送船に改造してコヴィントンと改名しました。1918 年にSM U-86 がコヴィントンに魚雷攻撃を加え、乗組員6 名が死亡しました。3 隻のタグボートがブレストまでの約 3 分の 1 の距離を曳航しましたが、1918 年 7 月 2 日の午後に沈没しました。
建築と平時のキャリア
シンシナティはダンツィヒでF・シヒハウによって建造され、1908年7月24日に進水した。 [1] 2ヵ月後、ハンブルクのブローム・アンド・フォス社によって建造された姉妹船クリーブランドが加わった。[2]
シンシナティは全長183.9メートル(603フィート)、全幅19.9メートル(65フィート)。総トン数は16,339 GRT [1] 、新台湾ドル(NRT)は9,733 であった。[要出典]乗客定員は2,827名で、一等船室が246名、二等船室が332名、三等船室が448名、三等船室が1,801名であった。
シンシナティには2つのスクリューがあり、それぞれが4倍膨張式蒸気機関で駆動されていた。これにより、速度は16ノット(時速30キロメートル)であった。[1]
シンシナティは1909年5月27日にハンブルクからシェルブールを経由してニューヨークへの処女航海を開始しました。 1910年4月4日から1913年4月2日までの航路はジェノバ、ナポリ、ニューヨークでした。[1]
1913年までにシンシナティは無線通信の設備を備え、コールサインはDDCであった。[3]
第一次世界大戦
1914年7月28日、第一次世界大戦が始まった日に、シンシナティはハンブルクを出港し、ブローニュ、サウサンプトンを経由してボストン港に向かった。ボストンでは、米国税関が、HAPAGの定期船「アメリカ」、ノルドドイチャーロイドの定期船「クロンプリンツェッツィン・ツェツィーリエ」、「ケルン」、 「ヴィッテキント」 、「ヴィレハド」、DDGハンザの貨物船「オッケンフェルス」とともに同船を拘留した。
1916年3月、シンシナティ、アメリカ、ケルン、ヴィッテキント、ヴィレハドの各船は、港湾の対岸にあるボストン海軍工廠の停泊地へ移動した。アメリカ沿岸警備隊の 港湾タグボート「 ウィニシメット」は、毎日「中立任務」を遂行し、これらの船を監視した。乗組員の多くは最終的に上陸し、移民手続きを経て就職したが、船員の一団はニューイングランドを巡業し、デパートやレストランで頻繁に演奏し、地元の音楽家組合の怒りを買った。[4]
1917年4月6日、アメリカはドイツに宣戦布告した。アメリカ当局はドイツ艦船を押収し、米国海運局に譲渡した。[5] 7月26日、シンシナティはアメリカ海軍に移管され、2日後にケンタッキー州コヴィントンにちなんでUSSコヴィントンとして就役した。
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1917年10月18日から、コヴィントンはニュージャージー州ホーボーケンからフランスのブレストまで6回の航海を行い、アメリカ海外派遣軍に従軍する21,000人以上の兵士を乗せた。1918年7月1日、ブレスト沖でU-86がコヴィントンを魚雷で攻撃した。乗組員6人が死亡したが、護衛艦が770人を救助した。コヴィントンは浮いたままブレスト方面に約50マイル曳航されたが、1918年7月2日の午後に沈没した。
参考文献
- ^ abcd 「シンシナティ (1908–1918)」。ハンブルク・アメリカ・パケットファート・アクティエンゲゼルシャフト (HAPAG) (ドイツ語) 。2021 年2 月 24 日に取得。
- ^ 「クリーブランド (1909–1933)」.ハンブルク・アメリカ・パケットファート・アクティエンゲゼルシャフト (HAPAG) (ドイツ語) 。2021 年2 月 24 日に取得。
- ^ マルコーニ通信社 1913年、235ページ。
- ^ 「ボストンに係留されたドイツの蒸気船の重量トン数」クリスチャン・サイエンス・モニター。1916年3月4日。18ページ。2013年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月28日閲覧。
- ^ ドレヒセル1994年、159ページ。
文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- ドレクセル、エドウィン (1994)。北ドイツ・ロイド、ブレーメン、1857 ~ 1970 年: 歴史、艦隊、船舶郵便。ブリティッシュコロンビア州バンクーバー: Cordillera Publishing。ISBN 978-1-895590-08-1. OCLC 30357825.
- マルコーニ通信社(1913年)。『無線電信および電話通信の年鑑』。ロンドン:セント・キャサリン・プレス。
外部リンク
- NavSource Naval History のCovingtonの写真ギャラリー
北緯47°24′ 西経07°44′ / 北緯47.400° 西経7.733° / 47.400; -7.733
