DDGハンザ

ドイツ航空教育委員会ハンザ (DDG ハンザ)

DDG ハンザハウス旗
会社種別	配送
業界	海上および沿岸貨物水上輸送（NACE 50.2） 水上輸送
設立	1881年12月3日 ( 1881-12-03 )
廃止	1980

DDG ハンザ、Deutsche Dampfschiffaarts-Gesellschaft Hansa (ドイツ汽船会社ハンザ、現代の正書法ではDeutsche Dampfschifffaarts-Gesellschaft Hansa ) の略称は、ヨーロッパと極東の間の重量貨物および定期輸送を専門とするドイツの大手海運会社でした。 1881年にブレーメンで設立された同社は、1980年に破産を宣言した。

DDGハンザは、1881年12月3日の「設立総会」で、ブレーメンの17社とブレーマーハーフェンの2社の連合体によって設立され、^{[1]アジア、}バルト海、地中海との貿易のための蒸気船接続を提供することを目的としていました。最初の航海は、 1882年2月にニューカッスルからシンガポールへのシュトルツェンフェルスによるものでした。 ^[2]定期サービスは1882年に7隻の船で開始されました。初代社長のオルトマン・ヨハン・ディートリッヒ・アーラーズの下で、同社はバルト海から撤退し、地中海での活動をイベリア半島に限定しましたが、その関連会社であるアジア鉄道は、サービスの行き届いていない東海岸の港に集中することでインドとの貿易で十分に競争力を発揮し、^[1]艦隊はより新しい船で拡大されました。2つの会社は1894年に合併し、1899年までに同社は40隻の船を所有していました。^[1]航路も拡大され、1890年代には南米にも航路が開かれた。^[1] 1910年にヘルマン・ヘルムズ（1868-1942）が取締役会長に就任した。^[3] 1912年にディーゼル動力が導入され、1914年には66隻の蒸気船と1隻のモーター船を保有し、総登録トン数437,789トンで世界最大の貨物船会社、ドイツで3番目に大きな船会社となった。^[2]

第一次世界大戦で、同社は81隻、総トン数437,489トンの船舶を失った^[3]。[1]ソネックを除く全ての船舶が失われたが、ソネックは1919年8月にスペインへのサービスを再開した。^[2]ヘルムズは1940年まで同社を率い、船隊を再建した。インドへのサービスは1920年に再開された。^[4]ハンザは、イギリス領インドへの鉄道機関車の納入需要を満たす目的で、1929年に、 120トンを吊り上げることができるクレーンを備えた初の近代的な重量物運搬船であるSS リヒテンフェルスを受領した。^{[2] 1922年から、同社は}ペルシャやペルシャ湾周辺のアラブ諸国との取引も拡大し始めた。^[4] 1930年代初頭の大恐慌の間、19隻の船が係船されたが、 ^[2]その後DDGハンザは再び拡大し、世界最大の重量貨物船会社となった。 1939年の第二次世界大戦勃発時には、同社はインドへの複数の航路、米国とペルシャ湾間の月1便、米国と南部および東アフリカ間の隔月便を運航していた。^[2]

第二次世界大戦後、DDGハンザは連合国による爆撃と拿捕により全ての船舶を失い、本社ビルは破壊された。^{[2] [4] [6]} 1943年から1969年まで、会長は前会長の息子であるヘルマン・ヘルムズ（1898–1983） ^{[7]が務め、 [8]}後を継いだのは同じく息子のヘルマン・ヘルムズである。^[9] 1948年に同社は再出発し、最初は難破船の回収とはしけを使った曳航を行い、その後1950年に中古船3隻でインドとペルシャへの貨物サービスを再開した。^{[4] [10] 1956年には、主に中古と新造の}大型貨物船からなる44隻の船団を擁し、ブレーメン、インド、パキスタン、セイロン、ビルマ、ペルシャ湾の間を航行していた。^[4]同社は革新性で評判を保ち続けた。^{[11] [12]}リヒテンフェルスシリーズの大型貨物船は、1954年にMTリヒテンフェルスから始まり、シュテュルケンデリックを備えた最初の重量物運搬船でした。^[11]また、これらの船は珍しいデッキ構成をしており、操舵室が船首にあり、他の上部構造が船尾にあるため、「ピカソ船」というニックネームが付けられました。^[11]

1965年から、同社はプラットフォーム供給船に事業を多角化し、^[13] 3年後にはハンブルクのVTG AGと提携してこれを独立した部門であるOffshore Supply Association (OSA)にしました。^{[11] [14]}同社はまた、フローティングコンテナやロールオン/ロールオフ貨物輸送の実験を含むコンテナ分野にも事業を多角化しました。1968年に就役したMariaeckとBrunneckは最大800トンのRoRo貨物を取り扱うことができました。^[11]また、1970年代にはDDG Hansaは大型RoRo船と自社ターミナルを使用することでペルシャ湾と紅海の港の混雑問題を回避しました。 ^{[15]同社は子会社を通じて、} MT  Vulcanusを皮切りに化学廃棄物を燃やす焼却船も所有・運航していました。^{[11] [16] [17]} 1977年に建造されたMTシュターレック号は、特に大型で重い荷物を運搬して世界中で運航され、ピッツバーグのアメリカン・ヘビー・リフト・シッピング・カンパニーのジョン・ヘンリー号とポール・バニヤン号のモデルとなり、ハンザの従業員が乗組員の訓練と支援を行っていました。^[18]ハンザは世界最大の重量物輸送会社でした。^[19]

1970年代後半、DDGハンザは多額の資金を投じて船隊を更新し、多様化を図ったが、経済情勢の悪化とマルクに対する米ドルの弱さが財政難を招いた。^[13]同社は、フィリピン船籍の船舶を「他社に委託」することで高い人件費を削減しようとしたが、外国籍船の利益は上がっていたものの、損失を抑えるには不十分だった。ドイツ銀行と保険会社2社が同社の株式の80%を所有するようになり、1979年に同社の金融資産はハパグ・ロイドに売却された。^[20] 1979年の革命の結果イランでの事業が縮小したため、同社は1980年8月18日に破産を申請した。 ^{[13] [15]}同社は同年12月31日までに操業を停止した。^[15]船舶は他の企業に引き継がれ、^[21]ラインとコンテナ事業はハパグ・ロイドに、^{[15] [22]}プラットフォームサービス事業はVTGに引き継がれ、重量物運搬船の多くはギリシャの船主に売却され、船名は「Hansa Heavy Lift」という名前が使用され、船名の末尾がin- belsに変更されました。^{[15] [23]}ブランド名DDG Hansaは1984年にProject Carriesに売却され、現在はロストックのDeutsche Seereedereiが所有し、Interhansa AG（旧Reederei Hansa AG）として運営されています。^[15]

DDGハンザは、船名に-fels、-burg 、 -eck 、 -turm （岩、砦、岩山、塔）で終わる名前を付けました。^[1]「-fels」で終わる名前は非常に一般的で、例えば Freienfels、Goldenfels、Schneefels、Uhenfels、Wachtfelsなどであったため、これらはまとめて「フェルス船」と呼ばれていました。ロッテルダムの港湾は、この船列に敬意を表してフェルスハーフェンと名付けられました。^[2]

• SSドラッヘンフェルス（1882）^[24]
• SSエンレンフェルス（1882）^[25]
• SSシュトルツェンフェルス（1882）^[26]
• SSボルグフェルド(1884)
• SSトリフェルス（1888）^[27]
• SSヴァルトブルク（1888）^[28]
• SSグーテンフェルス（1889）^[29]
• SSラインフェルス（1889）^[30]
• SSマルコブルンナー（1889）^[31]
• SSルーデスハイマー（1889）^[32]
• SSラウエンターラー（1889）^[33]
• SSホッホハイマー（1889）^[34]
• SSハインバーグ（1889）^[35]
• SSヨハニスベルガー（1890）^[36]
• SSシャルラッハベルガー（1890）^[37]
• SSシェーンブルク（1890）^[38]
• SSレーヴェンブルク（1891）^[39]
• SSマルクスブルク（1891）^[40]
• SSブラウンフェルス（1891）^[41]
• SSアレンスブルク（1891）^[42]
• SSシュトルツェンフェルス（1893）^[43]
• SSローテンフェルス（1893）^[44]
• SSマリエンブルク（1894）^[45]
• SSハルツブルク（1894）^[46]
• SSリンデンフェルス（1894）^[47]
• SSシュタインバーガー（1895）^[48]
• SSオッケンフェルス（1895）^[49]
• SSゴールデンフェルス（1895）^[50]
• SSミンネブルク（1895）^[51]
• SSゾンネンブルク（1896）^[52]
• SSルーデルスブルク（1896）^[53]
• SSヴォルフスブルク（1896）^[54]
• SSナイデンフェルス（1896）^[55]
• SSタンネンフェルス（1898）^[56]
• SSホーエンフェルス（1898）^[57]
• SSエーレンフェルス（1898）^[58]
• SSベーレンフェルス（1898）^[59]
• SSヴァイセンフェルス（1899）^[60]
• SSドラッヘンフェルス（1900）^[61]
• SSシュヴァルツェンフェルス（1900）^[62]
• SSアルゲンフェルス（1901）^[63]
• SSヴィルデンフェルス（1901）^[64]
• SSノイエンフェルス（1901）^[65]
• SSシャルツフェルス（1901）^[66]
• SSマリエンフェルス（1901）^[67]
• SSシェーンフェルス（1902）^[68]
• SSソネック（1902）^[69]
• SSシュターレック（1902）^[70]
• SSリヒテンフェルス（1903）^[71]
• SSリーベンフェルス（1903）^[72]
• SSヴェルデンフェルス（1903）^[73]
• SSエーレンフェルス（1903）^[74]
• SSライヒェンフェルス（1903）^[75]
• SSラーベンフェルス（1903）^[76]
• SSヴァルテンフェルス（1903）^[77]
• SSトリフェルス（1904）^[78]
• SSトラウテンフェルス（1904）^[79]
• SSモルトケフェルス（1904）^[80]
• SSアクスンフェルス（1904）^[81]
• SSクロスタフェルス（1904）^[82]
• SSキプフェルス（1904）^[83]
• SSマークスブルク（1905）^[84]
• SSハインバーグ（1905）^[85]
• SSエベルンブルク（1905）^[86]
• SSラインフェルス（1905）^[87]
• SSアレンスブルク（1905）^[88]
• SSヴァルトブルク（1905）^[89]
• SSグーテンフェルス（1906）^[90]
• SSシュトルツェンフェルス（1906）^[91]
• SSブラウンフェルス（1906）^[92]
• SSロテンフェルス（1906）^[93]
• SSリンデンフェルス（1906）^[94]
• SSラウエンフェルス（1907）^[95]
• SSウーエンフェルス（1907）^[96]
• SSハルツブルク（1907）^[97]
• SSレーヴェンブルク（1907）^[98]
• SSファングトゥルム（1908）^[99]
• SSヴァルトゥルム（1908）^[100]
• SSアダムストゥルム（1909）^[101]
• SSインケントゥルム（1909）^[102]
• SSミネブルク(1909)
• SSページェントルム（1909）^[103]
• SSオッケンフェルス（1910年）（ 1923年にアルゲンフェルスに改名）^[104]
• SSビルケンフェルス（1910）^[105]
• SSフライエンフェルス（1910）^[106]
• SSゴールデンフェルス（1911）^[107]
• SSアルスタートゥルム（1911）^[108]
• SSシルトトゥルム（1911）^[109]
• SSシュタイントゥルム（1911年）（ 1923年にアクスンフェルスに改名）^[110]
• SSシュトゥルムフェルス（1912）^[111]
• SSカンデルフェルス（1912）^[112]
• SSフーバーフェルス（1913）^[113]
• SSラウターフェルス（1913）^[114]
• SSシュピッツフェルス（1913）^[115]
• SSヴァハトフェルス（1913）
• SSシュネーフェルス（1913）
• SSフランケンフェルス（1914年）^[116]
• SSラーネック（1914）^[117]
• SSローランゼック（1914）^[118]
• SSトロストブルク（1914）^[119]
• SSアシェンブルク（1915）^[120]
• SSヴォルフスブルク（1916）^[121]
• SSルーデルスブルク（1916）^[122]
• SSアルテンフェルス（1916年）（ 1926年にシュトルツェンフェルスに改名）^[123]
• SSトロイエンフェルス（1917）^[124]
• SSガイヤーフェルス（1920）^[125]
• SSフラウエンフェルス（1920）^[126]
• SS ベーレンフェルス （1921）^[127]
• SSマリエンフェルス（1921）^[128]
• SSオッケンフェルス（1921）^[129]
• SSシュトゥルムフェルス（1921）^[130]
• SSラウターフェルス（1921）^[131]
• SSグーテンフェルス（1921）^[132]
• SSファルケンフェルス（1921）^[133]
• SSヴェルデンフェルス（1921）^[134]
• SSヴァルテンフェルス（1921）^[135]
• SSリーベンフェルス（1922）^[136]
• SSビルケンフェルス（1922）^[137]
• SSトリフェルス（1922）^[138]
• SSヴィルデンフェルス（1922）^[139]
• SSドラッヘンフェルス（1922）^[140]
• SSトラウテンフェルス（1922）^[141]
• SSラーネック（1923）^[142]
• SSシュターレック（1923）^[143]
• MSシュヴァルツェンフェルス（1925）^[144]
• MSヴァイセンフェルス（1925）^[145]
• MSノイエンフェルス（1925）^[146]
• MSアルテンフェルス（1925）^[147]
• MSブラウンフェルス（1927）^[148]
• MSロテンフェルス（1927）^[149]
• SSヴァクトフェルス（1928）^[150]
• SSラウエンフェルス（1928）^[151]
• SSリンデンフェルス（1928）^[152]
• SSトロイエンフェルス（1928）^[153]
• SSリーベンフェルス(1929)
• SS リヒテンフェルス（1929）^[154]
• SSフライエンフェルス（1929）^[155]
• SSガイヤーフェルス（1931）^[156]
• SS ウーエンフェルス（1931）^[157]
• MSエーレンフェルス（1936）^[158]
• MSライヒェンフェルス（1936）^[159]
• MSカンデルフェルス(1937)
• MSキブフェルス（1937）^[160]
• MSゴールデンフェルス（1938）^[161]
• SSローランゼック（1937）^[162]
• MSホーエンフェルス（1938）^[163]
• SSソネック（1938）^[164]
• MS タンネンフェルス （1938）^[165]
• SSシュヴァネック（1939）^[166]
• MSナイデンフェルス(1939) ^[167]
• MSモルトケフェルス（1940）^[168]
• MSフィンランド(1942)
• SSカッテントゥルム（1944）^[169]
• SSアダムストゥルム（1944年）^[170]
• SSアルスタートゥルム（1944年）^[171]
• SSファングトゥルム（1944）^[172]
• SSインケントゥルム（1945）^[173]
• SSパゲントゥルム（1945）^[174]
• SSヴァルトゥルム（1947）^[175]
• SSシュターレック(1952 年) ( 1956 年にカッテントトゥルムに改名) ^[176]
• リヒテンフェルス山（1954）
• ウルカヌス山 （1955年）
• シュヴァルツェンフェルス山
• シュターレック（1977）