USSアミック
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSアミック(DE-168) |
| 同名の人物 | ユージン・アール・アミック |
| ビルダー | 連邦造船所およびドライドック会社、ニューアーク、ニュージャージー州 |
| ヤード番号 | 284 |
| 横たわった | 1943年1月7日 |
| 発売 | 1943年5月27日 |
| スポンサー | メアリー・R・アミック夫人 |
| 委託 | 1943年7月26日 |
| 廃止 | 1947年5月16日 |
| 再分類 | FF-168、1975年1月6日 |
| 打撃を受けた | 1975年6月15日 |
| 運命 | 1955年6月14日、海上自衛隊に移管 |
| 取得した | 1975年、海上自衛隊から帰還 |
| 運命 | 1976年9月フィリピン海軍に移管 |
| 歴史 | |
| 名前 | JDS旭(DE-262) |
| 取得した | 1955年6月14日 |
| 運命 | 1975年に米国に帰国 |
| 歴史 | |
| 名前 | RPSダトゥ シカトゥナ(PS-77) |
| 取得した | 1976年9月13日 |
| 委託 | 1980年2月27日 |
| 廃止 | 1989 |
| 名前を変更 | BRPダトゥ シカトゥナ(PF-5) |
| 運命 | 廃棄、1989年 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 36 フィート 10 インチ (11.23 メートル) |
| 下書き | 11フィート8インチ(3.56メートル) |
| 推進 | GM Mod. 16-278Aディーゼルエンジン4 基、電動駆動、6,000 shp (4,474 kW)、スクリュー2 本 |
| スピード | 21ノット(時速39km、時速24マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で10,800 nmi(20,000 km) |
| 補体 | 将校15名、下士官201名 |
| 武装 |
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USSアミック(DE-168)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたキャノン級 護衛駆逐艦です。大西洋、その後太平洋で活動し、海軍の艦艇や船団を潜水艦や航空機からの攻撃から護衛しました。
この艦は1942年11月30日にニュージャージー州ニューアークのフェデラル造船所で起工され、1943年5月27日に進水した。船名はガダルカナル島で戦死したユージン・アミック海軍少佐(1919年 - 1942年)の未亡人メアリー・R・アミック夫人によって引き渡され、 1943年7月26日にニューヨーク海軍工廠で就役した。
第二次世界大戦の北大西洋作戦
アミックは9月初めに東海岸を出発し、バミューダ沖で試運転訓練を行った。この航海中、同艦は音響魚雷からアメリカ艦艇を守るための実験的な防御装置の試験作戦にも従事した。
11月初旬、アミックは第62任務部隊の一員となり、大西洋横断船団の護衛任務を開始した。同艦は護衛隊第15の旗艦としても活動した。1943年11月から1945年5月にかけて、同艦は大西洋を9回往復航海し、モロッコのカサブランカ、ジブラルタル、チュニジアのビゼルト、シチリア島のパレルモ、アルジェリアのオランといったいくつかの港に到着した。同艦の船団のうち敵軍に妨害されたのは1隻のみであった。1944年8月1日、地中海でアルジェリアのベングット岬沖を航行中の船団をドイツ軍機が攻撃したが、損傷はなかった。
大西洋での18か月に及ぶ戦時作戦中、アミックは西方への航海の完了ごとにニューヨーク海軍工廠またはボストン海軍工廠に短期間入渠した。通常、その後メイン州カスコ湾またはニューヨーク州モントーク岬に向かい、別の船団に加わる前に訓練演習を行った。アミックは1945年5月5日と6日、ポイント・ジュディスの戦いとして知られる小規模な戦闘に参加し、ロードアイランド沖でドイツの潜水艦U-853の撃沈に貢献した。
第二次世界大戦の太平洋戦域作戦
1945 年 5 月 28 日、アミックは第 15中隊と共にマサチューセッツ州ボストンを出航し、太平洋に向かった。彼らはキューバのグアンタナモ湾で1 週間の訓練を終えた後、パナマ運河地帯に向かった。護衛駆逐艦隊は 6 月 10 日にパナマ運河を通過し、カリフォルニア州サンディエゴに向かった。そこからアミックと姉妹艦はハワイ諸島に向かい、29 日に 真珠湾に停泊した。
真珠湾での2週間の演習の後、第15海兵隊はエニウェトクに向けて出航した。アミックはマリアナ諸島に向けて出航し、サイパンで任務部隊(TU)94.7.2に配属された。この護衛駆逐艦は沖縄への往復航海を1回行い、その後西カロリン諸島に向けて出航した。8月15日、ウルシー環礁に向かう途中、アミックは日本の降伏の知らせを受け取った。
終戦活動
アミックは16日にウルシー環礁に寄港し、3日後にパラオ諸島のペリリュー島に到着し、第94.6.1任務部隊に加わった。8月23日、海軍と海兵隊の将校数名がアミックに乗船し、パラオ諸島北部に向かった。そこで彼らは日本軍将校との一連の会談を行い、9月1日にはパラオ北部の全日本軍が無条件降伏し、アミックの士官室でアメリカ軍がその降伏を受け取った。
11月3日、アミックはペリリュー島を出港し、アメリカへ向かった。サイパン島と真珠湾に短期間停泊した後、11月22日にカリフォルニア州サンディエゴに戻った。
戦後の非活性化
この護衛駆逐艦は12月1日に大西洋艦隊に再配置され、その後すぐに東海岸に向けて出航した。 1946年1月3日にフロリダ州ジャクソンビルに到着し、修理のため造船所に入った。この作業が完了した後、CortDiv 12に配属され、フロリダ州グリーンコーブスプリングスに停泊し、不活性化前の保存作業を受けた。この軍艦はグリーンコーブスプリングスで半活動状態のまま、不活性化プロセスを完了する他の艦艇の水兵の受け入れ船として機能し、1947年5月16日に退役した。
日本語サービス
8年間の予備役を経て、アミックは相互防衛援助計画に基づき1955年6月14日に日本に貸与された。1975年初めに米海軍に返還されるまで、アミックは海上自衛隊で旭日(DE-262)として任務に就いた。1975年1月6日、アミックはフリゲート艦に再分類され、FF-168に再命名された。その後間もなく、アミックはこれ以上の任務には不適格と判断され、 1975年6月15日に海軍のリストから抹消された。
フィリピンのサービス
1976年9月にフィリピン共和国に売却され、 RPS Datu Sikatuna (PS-77)に改名されました。1980年7月、フィリピン海軍の艦艇の命名と番号の変更に伴い、 BRP Datu Sikatuna (PF-5)に改名されました。1989年に退役し、スクラップになるまでフィリピン海軍で運用されました。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History の USS Amick (DE-168)の写真ギャラリー
