旭型護衛駆逐艦

1967年のJDS初日の出
クラスの概要
名前	旭型護衛駆逐艦
ビルダー	連邦造船・ドック会社、ニュージャージー州
オペレーター	沿岸警備隊  海上自衛隊
先行	わかばクラス
後継者	あけぼのクラス
サブクラス	大砲クラス
構築済み	1943
委託中	1955–1975
完了	2
待機中	1
引退	2
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦護衛
変位	1,240 トン標準 1,620トン満載
長さ	93.3 メートル (306 フィート)
ビーム	11メートル（36フィート）
下書き	3.5 m (11 フィート)フルロード
推進	GM Mod. 16-278Aディーゼルエンジン4 基（電気駆動） 6,000  shp (4,500 kW)、2本のスクリュー
スピード	21ノット（時速39km）
範囲	12ノット（時速22km）で10,800海里（20,000km、12,400マイル）
補体	15人の警官 201人の兵士
武装	3× 3インチ（76mm）/50門（3×1） 40 mmボフォース対空砲2基(1x2) 8 × 20 mm エリコン対空砲(8×1) 21インチマーク15魚雷用魚雷発射管3個（1×3） 爆雷投射装置8基 ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個 爆雷トラック x 2

旭型護衛駆逐艦は、日本の海上自衛隊の護衛駆逐艦の艦級である。アメリカ海軍からキャノン級護衛駆逐艦2隻が貸与され、1955年から1975年まで就役した。

1951年、連合国軍最高司令官マシュー・リッジウェイ将軍は連合国占領下の日本に対し、哨戒フリゲート艦（PF）と上陸支援艇（LSSL）の貸与を提案した。これを受けて、1952年4月26日、これらの艦艇の受け入れ機関および将来の海軍の拠点として海上保安庁内に海上保安隊が発足した。その後、同年8月1日の保安庁発足に伴い、海上保安庁は海上保安庁の航路啓蒙部を吸収して警備隊に改組され、陸上部隊である警察予備隊（後の保安隊）とともに保安庁傘下となった。^[1]

借用艦艇のうちPF艦艇18隻は1953年に全艦が納入され、櫛形警備艦艇として就役、後の海上自衛隊護衛艦整備の起点となった。護衛艦創設の年である1952年度予算では、これら護衛艦艇の運用基盤を整備するための支援艦艇（水上艦艇、重油艦艇等）の建造が優先され、戦闘艦艇の建造は行われなかった。1953年から警備艦艇の国産建造が開始されたが、同年の建造は1,600トン型甲型警備艦艇2隻（はるかぜ型）と1,000トン型乙型警備艦艇（曙型、いかづち型）の3隻にとどまった。^[2]

その後、1954年5月14日に日米船舶貸借協定が締結され、リバモア級駆逐艦2隻とキャノン級護衛駆逐艦2隻が貸与されることとなった。このキャノン級を再就役させたのが本型である。リバモア級はあさかぜ型駆逐艦となった。

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  船体番号6が塗装された旭日重巡洋艦。これは第6護衛隊所属を示す。