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 212Aクラスのプロファイル
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 U-34航行中
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH ( HDW )、Fincantieri SpA |
| オペレーター | |
| 先行 | 206型潜水艦（ドイツ）、サウロ級潜水艦（イタリア）、ウラ級潜水艦（ノルウェー） |
| 後継者 | 216型潜水艦 |
| サブクラス | |
| 料金 | 2億8000万～5億6000万ユーロ[1] |
| 構築済み | 1998年～現在 |
| 委託中 | 2005年～現在 |
| 計画中 | 20 |
| 完了 | 10 |
| アクティブ | 10 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 6.80メートル（22フィート4インチ） |
| 下書き | 6.40メートル（21フィート0インチ） |
| デッキ | 2 |
| 設置電力 | 1 × MTU-396 16V (2,150 kW); 1 × Siemens Permasyn 電気モータータイプ FR6439-3900KW (2,850 kW) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 8,000海里（15,000 km; 9,200 mi）、8ノット（15 km/h; 9.2 mph） |
| 持久力 | シュノーケリングなしの3週間、合計12週間 |
| テストの深さ |
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| 補体 | 将校5名、兵士22名 |
| センサーと 処理システム | CSU 90 (DBQS-40FTC)、ソナー: ISUS90-20、レーダー: ケルビンヒューズタイプ1007 Iバンドナビ、 |
| 電子戦 とデコイ | EADS FL 1800U スイート |
| 武装 | 6×533ミリメートル（21インチ）魚雷発射管（3基ずつ前方に2組）、13基[6]の DM2A4、ブラックシャーク魚雷、IDASミサイル、24個の外部機雷（オプション） |
212A型は、ドイツ海軍（ドイツ語：U-Boot-Klasse 212 A）およびイタリア海軍向けにハウヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフトAG（HDW）が開発したディーゼル電気推進の 攻撃型潜水艦のクラスであり、イタリア海軍ではトダロ級として知られている。[7]この潜水艦はディーゼル推進と、シーメンス製の陽子交換膜（PEM）圧縮水素燃料電池を使用した追加の大気非依存推進（AIP）システムを備えている。この潜水艦はディーゼル動力で高速運航するか、AIPシステムに切り替えて静かに低速巡航し、排気熱をほとんど出さずに最大3週間潜水したままでいることができる。このシステムは振動がなく、事実上気付かれないと言われている。
212型は燃料電池推進システムを搭載した最初の潜水艦シリーズです。
発達
1990年代初頭、ドイツ海軍は206型潜水艦の代替を模索していました。当初の研究は、AIP機能を備えた209型改良型潜水艦、いわゆる212型の開発から始まりました。
最終的な計画は1994年に始まり、ドイツ海軍とイタリア海軍が協力して、それぞれバルト海の浅い限られた海域と地中海のより深い海域で運用する新しい通常型潜水艦の設計に着手しました。2つの異なる要件が共通の要件にまとめられ、設計が大幅に更新されたため、それ以来、名称はタイプ212Aに変更されました。
1996 年 4 月 22 日、覚書により、ドイツ海軍向け 4 隻とイタリア海軍向け 4 隻の船を建造するための協力が開始されました。その主な目的は、同一の船を建造し、両海軍の兵站およびライフサイクル サポートにおける協力を開始することでした。
ドイツ政府は1998年に212A型潜水艦4隻の初期発注を行いました。ドイツ潜水艦コンソーシアムは、HDWとエムデンのティッセン・ノルトゼーヴェル ケ社（TNSW）の造船所でこれらの潜水艦を建造しました。潜水艦の異なるセクションが両方の造船所で同時に建造され、その後、その半分がそれぞれ他の造船所に輸送され、HDWとティッセン・ノルトゼーヴェルケの両社がそれぞれ2隻の完全な潜水艦を組み立てました。
同年、イタリア政府はイタリア海軍（マリーナ・ミリターレ）向けにフィンカンティエリ社製のU212A潜水艦2隻をムッジャーノ造船所で発注し、トダロ級と命名した。[7]
ドイツ海軍は2006年に、新しい偵察マストのための追加スペースを確保するため全長が1.2メートル長い改良型潜水艦2隻を追加発注し、2012年以降に納入されることになった。
2008 年 4 月 21 日、イタリア海軍は、最初の潜水艦と同じ構成のオプションの 2 番目の潜水艦バッチを発注しました。アップグレードには、CMS のソフトウェア パッケージだけでなく、商用由来の材料とコンポーネントも含まれる予定です。最初のシリーズと同じ構成を維持し、メンテナンス コストを削減することが目的です。
輸出向けの214型潜水艦は209型潜水艦の後継であり、AIP燃料電池推進などの特定の機能を212A型と共有しています。
ポーランドは2013年12月、「特に推進システム、ミサイル兵器、救助システムを含む軍が開発した戦術的および技術的装備の要件」を満たしていないという理由で、2機のU212-Aを購入せずにリースすると発表した。[8]
2015年12月22日、イタリア海軍司令官ジュゼッペ・デ・ジョルジ提督は、さらに2隻のU212A潜水艦を建造する計画を発表した。2022年12月には、以前の2隻の設計に基づいて3隻目のNFS潜水艦を建造するための修正契約が締結された。3隻目の潜水艦（NFS 3）は2030年末に納入される予定で、4隻目の契約は2023年に予定されている。[9]
2016年10月、 U36就役式典でドイツ海軍は、今後10年以内にさらに2機のU212Aを調達する意向を発表した。[10]
タイプ212CD
2017年2月、ノルウェー海軍が212型をベースにした潜水艦4隻を調達すると発表された。当初の計画では2025年から2028年の間に就役すると想定されていたが[11]、ノルウェーの2020年防衛計画では後に「2030年頃」の就役が想定された。[12]この212型の「CD」（共通設計）型は6隻の潜水艦で構成され、ドイツ海軍はノルウェーの4隻の艦艇に加えて2隻の新しい船を発注する。[1] 2021年3月、ノルウェーとドイツの間で取得プログラムを開始するための合意が成立し、連邦議会の承認を待っている。6隻の船の建造契約は2021年7月に締結され、ノルウェー海軍への最初の船の納入は2029年に予定されている。[13] [14]
デザイン
212型潜水艦は、船尾のX字型配置のおかげで、水深17メートルでも作戦が可能だ。これはドイツの潜水艦設計に長年求められてきた要件で、潜水した状態でバルト海の戦略地点（カデットリンネ）を通過することができる。[15]これにより、同時代の潜水艦のほとんどよりも海岸に近づくことができる。ボートから作戦する特殊部隊は、海岸近くに浮上し、より迅速かつ少ない労力で任務を遂行できる。
角柱状の船体断面と船体から帆までの滑らかな移行により、ボートのステルス特性が向上します。
大気非依存型推進
潜水艦の水素酸素推進は第一次世界大戦の頃から検討されていたが、火災や爆発の懸念から、最近まであまり成功しなかった。212型では、燃料と酸化剤を乗組員スペースの外、耐圧殻と外殻の間にあるタンクに貯蔵することで、この問題に対処した。ガスは必要に応じて耐圧殻を通って燃料電池に送られ、発電されるが、乗組員スペースには常にごく少量のガスしか存在しない。
兵器
212A型は、水衝角排除システムを採用した6基の魚雷発射管から、光ファイバー誘導式[16] DM2A4ゼーヘヒト（「シーヘイク」）重量級魚雷、WASS ブラックシャーク魚雷、短距離ミサイルを発射することができる。将来的には、発射管発射型巡航ミサイルも搭載される可能性がある。
短距離IDASミサイル（ IRIS-Tミサイルをベースとする）は、主に空中脅威および中小規模の海上または陸上の標的に対する使用を目的としており、現在ディールBGTディフェンス社によって212型魚雷発射管から発射されるよう開発されている。IDASは光ファイバー誘導式で、射程距離は約20km。4発のミサイルが1本の魚雷発射管に収まり、弾倉に収納される。[17]ドイツ海軍へのIDASの最初の納入は2014年以降に予定されていた。[18]
ダイバーの作戦を支援したり、警告射撃を行うための、ムレーネ（ウツボ）と呼ばれる 30mm 機関砲も検討されている。おそらくラインメタル RMK30の派生型であるこの機関砲は、格納式マストに格納され、船が浮上しなくても発射できる。このマストには、偵察任務用のアラディン UAV 3 機も格納されるよう設計される。このマストは、ドイツ海軍の 212 型潜水艦の 2 次バッチに搭載される可能性が高い。
オペレーション
2006年4月、ドイツ海軍のU-32はバルト海からスペインのロタ海軍基地まで2週間かけて航行し、浮上やシュノーケリングなしで1,500海里（2,800km、1,700マイル）を航行した。[19]
イタリア海軍のS526トダーロは、2008年に6か月以上にわたり、米国海軍とのCONUS 2008演習のために米国に派遣されました。
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イタリア海軍の S 527 Scirè は、2009 年に 5 か月以上にわたり、米国海軍との CONUS 2009 演習のために米国に派遣されました。
イタリア海軍のS526トダーロは、2012年9月1日から2013年2月13日の間に、初めてアデン湾、アラビア海、オマーン湾、インド洋に展開した。
2013年、ドイツ海軍のU-32は、米海域での海軍演習に参加する途中、シュノーケリングなしで18日間潜水航行するという非原子力潜水艦の新記録を樹立した。[20]
2017年10月15日、ドイツ海軍のU-35はノルウェー沖で潜水中に舵のフィンに損傷を受けた。[21]
ボートのリスト
斜体は推定日を示す
一般的な特徴
- 排水量：浮上時1,450トン、水中時1,830トン、212CDで浮上時2,500トン
- 長さ: 56 m (183.7 フィート)、57.2 m (187.66 フィート) (第 2 バッチ) 212CD の場合は 73 m
- ビーム: 7 m (22.96 フィート) 212CD の場合は 10 m
- 喫水: 6 m (19.68 フィート) 212CD の場合は 7 m
- 推進：
- 1 MTU 16V 396ディーゼル エンジン[2]
- 9台のHDW/シーメンスPEM燃料電池、各30～40kW（U31）
- 2台のHDW/シーメンスPEM燃料電池120kW（U32、U33、U34）
- シーメンスパーマシン 電動モーター1700 kW 1 基、7 枚ブレードのスキューバックプロペラ1 基を駆動
- 速度: 潜航時20 ノット(時速37km)、浮上時12ノット[4]
- 深さ: 700メートル以上 (2,300フィート) [5]
- 範囲：
- 8ノット（時速15km）で8,000海里（14,800km、または9,196マイル）
- 耐久力:シュノーケリングなしで3週間、全体で12週間
- 武装：
- 対策：
- センサー:
- STN Atlas DBQS40 ソナースイート:
- TAS-3パッシブ低周波曳航アレイソナー（帆から展開）
- FAS-3パッシブ低周波および中周波船体搭載側面アレイソナー
- MOA 3070地雷探知ソナー
- 潜望鏡:
- Carl Zeiss SERO 14、FLIRおよび光学距離計付き
- カールツァイスSERO 15、レーザー距離計付き
- Riva Calzoni 潜望鏡マストとシュノーケリング システム
- ケルビンヒューズ タイプ 1007 I バンド航法レーダー
- EADS FL 1800U ESMスイート
- WASSハイドロフォン
- Avio GAUDI 自動操縦システムと油圧システム
- Kongsberg MSI-91戦闘システム
- STN Atlas DBQS40 ソナースイート:
- 乗組員数: 23～27名（士官5名を含む）
参照
類似の潜水艦
- 214型潜水艦- 輸出向けのディーゼル電気攻撃型潜水艦の一種で、これもティッセンクルップ マリン システムズによって開発され、現在はギリシャ海軍、ポルトガル海軍、大韓民国海軍、トルコ海軍によって運用されている。
- 218SG型潜水艦- ティッセンクルップ・マリン・システムズが開発し、現在シンガポール共和国海軍が運用している、大幅にカスタマイズされたディーゼル電気式攻撃型潜水艦のクラス。
- ドルフィン級潜水艦- ティッセンクルップ マリン システムズが開発し、現在イスラエルが運用している、大幅にカスタマイズされたディーゼル電気攻撃型潜水艦のクラス。
- ダカール級潜水艦- ティッセンクルップ マリン システムズが開発し、現在イスラエル向けに建造されているディーゼル電気攻撃型潜水艦のユニークなクラス。
- スコルペヌ級潜水艦- 輸出志向のディーゼル電気推進攻撃型潜水艦の一種。Naval GroupとNavantiaが共同開発し、現在はチリ海軍、マレーシア海軍、インド海軍、ブラジル海軍で運用されている。
- S-80 Plus 潜水艦- 現在ナバンティア社がスペイン海軍向けに建造中の通常動力攻撃型潜水艦の一種。
- ブレーキンゲ級潜水艦は、コックムス社がスウェーデン海軍向けに開発した潜水艦のクラスである。
- KSS-III潜水艦-ハンファ海洋とHD現代重工業によって建造され、大韓民国海軍によって運用されているディーゼル電気攻撃型および弾道ミサイル潜水艦の一種。
- そうりゅう型潜水艦-三菱重工業が海上自衛隊向けに建造したディーゼル電気推進攻撃型潜水艦の一種。
- たいげい型潜水艦- 三菱重工業と川崎重工業が海上自衛隊向けに
- 039A型潜水艦-中国人民解放軍海軍が運用し、タイ王国海軍とパキスタン海軍向けに建造されているディーゼル電気式攻撃型潜水艦の一種。
- ラダ級潜水艦-ロシア海軍向けに建造されているディーゼル電気攻撃型潜水艦の一種。
参考文献
- ^ ab “TKMS baut sechs neue U-Boote in Kiel” [TKMSがキールで6隻の新型Uボートを建造] (ドイツ語). 2017年2月3日. 2017年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月9日閲覧。
- ^ ab 「MTU 16V 396 ディーゼルエンジン」。2006年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月8日閲覧。
- ^ Holger Naaf: Die Brennstoffzelle auf U 212 A (PDF、ドイツ語)。 Bundesanstalt für Wasserbau、Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen Eckernförde、2008 年 9 月 23 日。
- ^ ab "ウボテ クラッセ 212A" . 2013 年8 月 19 日に取得。
- ^ ab 「Deutsche Marine TV-Interview」（ドイツ語） 。 2007年4月17日閲覧。
- ^ ab "Dette er ubåtsjefens våte drøm - nyheter".ダグブレード.no. 2010 年 11 月 18 日。2011 年12 月 27 日に取得。
- ^ ab "Marina Militare ウェブサイトの Classe Todaro ページ" . 2010 年4 月 27 日に取得。
- ^ Tom Bristow (2013年11月29日). 「ポーランド、ドイツの潜水艦を否定」 The Local.
- ^ 「U212 NFS（近未来型潜水艦）第2次契約修正が締結」。2022年12月26日。
- ^ Nachrichtenfernsehen、n-tv. 「ドイツ連邦軍 bekommt neue U-Boote」。
- ^ Berg Bentzrød、Sveinung (2017 年 2 月 3 日)。 「Forsvaret kjøper nye ubåter fra Tyskland」[軍はドイツから新しい潜水艦を購入している]。アフテンポステン（ノルウェー語）。オスロ：アフテンポステンAS 。2017 年2 月 3 日に取得。
- ^ 「ノルウェーの防衛。能力と準備態勢」（PDF）。regjeringen.no 。 2023年7月31日閲覧。
- ^ 「ノルウェーの新型潜水艦は、特に秘密裏に浅海域で作戦を行うために設計された」。
- ^ 「TKMS、ドイツ海軍とノルウェー海軍向けに212CD型潜水艦6隻を建造へ」2021年7月8日。
- ^ ライムンド・ウォールナー：MarineForum. No. 4、2006、S. 10–18、ISSN 0172-8547。
- ^ DiGiulian, Tony. 「第二次世界大戦後のドイツの魚雷」www.navweaps.com。
- ^ 「Diehl BGT IDASミサイル」。2008年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月11日閲覧。
- ^ “Erprobung des Lenkflugkörpers IDAS、ドイツ語”. 2012 年 9 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年7 月 31 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ Thomas, Doug (2008). 「潜水艦開発: 大気非依存推進」(PDF) . Canadian Naval Review . 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年5月26日閲覧。
- ^ キールにおけるドイツ海軍向け燃料電池潜水艦「U36」の命名式 Archived 26 July 2018 at the Wayback Machine、ティッセンクルッププレスリリース、2013年5月15日。
- ^ Roblin, Sebastien (2017). 「ドイツには稼働中の潜水艦が1隻もない」ナショナル・インタレスト。 2017年12月21日閲覧。
- ^ 「フィンカンティエリが潜水艦「ロメオ・ロメイ」を納入」（プレスリリース）。トリエステ：フィンカンティエリ。2017年5月11日。 2017年5月11日閲覧。
- ^ ゲース、クラウス。 「marine-portraits.de - ドイツ海兵隊 - Uboote KLASSE 212A - Auswahlseite」。www.marine-portraits.de。
文献
- カー、ハンス (2014)。Deutsche Uboote seit 1956 (ドイツ語)。シュトゥットガルト：モーターブーフ。ISBN 9783613037083。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 212 型潜水艦に関連するメディアがあります。
- ドイツ連邦軍の公式 212A ウェブページ
- naval-technology.com — U212/U214 攻撃型潜水艦、ドイツ
- ドイツの212A型契約により潜水艦部隊が強化される ジェーンズ・ネイビー・インターナショナル、2006年9月28日
- Todaro (S 526) マリーナ ミリターレのウェブサイト
