ドラゴンボートは、中国南部広東省珠江デルタ地域が発祥の人力水上艇です。チーク材で作られていましたが、中国の他の地域では異なる種類の木材が使用されています。アジア、アフリカ、太平洋諸島、プエルトリコ全域で見られる伝統的なパドル式ロングボートの一種です。ドラゴンボートレースのスポーツは、中国南部で2000年前に遡る村人たちの競い合いの古代の民俗儀式にルーツがあり、さらに遡ると古代ギリシャのオリンピアの原始的な競技会にまで遡ります。ドラゴンボートレースと古代オリンピアはどちらも、競技に加えて宗教的な儀式やコミュニティの祝祭の側面を含んでいました。
ドラゴンボートレースは、2000年以上続く中国の伝統的な手漕ぎボート競技であり、1976年に香港で近代的な国際スポーツとして始まりました。これらのボートは通常、カーボンファイバー、グラスファイバー、その他の軽量素材で作られています。競技イベントでは、ドラゴンボートには通常、装飾的な中国の龍の頭と尾が取り付けられます。それ以外の時(トレーニング中など)は、装飾的な装飾は通常取り外されますが、太鼓は太鼓奏者が練習できるように船上に残されることがよくあります。レースでは、標準サイズのボートには18~20人、小型ボートには8~10人が乗船し、舵取り役(スイープ)と太鼓奏者は含まれません。
国際ドラゴンボート連盟は、競技規則においてドラゴンボートを次のように定義しています。「リブのないカーベル型の船体構造を基本とした、開放型の長排水量ボートで、以下の特徴を持つもの。ステムなし、ハードチャインビルジ、断面がW形、最小限の乾舷、パントのような乗降、ツインレールボードから後方に配置されたロケットキール、上向きに湾曲したシートライン」[ 1 ]
ドラゴンボートのサイズは様々で、中型ボートは約 38 フィート (11.5 メートル) ですが、大型ボートは最大で 90 フィート (27.4 メートル) の長さになります。[ 2 ]ボートの幅と深さも様々で、ボートの長さや用途、乗組員の人数などの要因に応じて変化します。[ 1 ]ドラゴンボートの職人によっては、漕ぎ手の熟練度に応じてボートの幅を変更することもあり、より熟練したドラゴンボート乗りのために幅の狭いボートが作られます。[ 3 ]
ドラゴンボートの本体を作るのに使われる材料は多様で、長年にわたって変化してきた。1911年以前は、ミャンマー、タイ、ベトナムなどの国から輸入されたGe材が使われていた。[ 4 ] 1911年から1990年代後半にかけては、米国から輸入された松材を使ってドラゴンボートが作られていた。[ 4 ] 2000年以降は、中国の貴州省産の杉材が使われていた。[ 4 ]現在、これらのドラゴンボートの船体を作るのに使われる標準的な材料は、通常、チーク材かグラスファイバーである。[ 4 ] [ 5 ]
チーク材は湿気に非常に強い。[ 2 ]ドラゴンボートは年間を通してほとんど水から引き上げられ、陸上に保管されるため、乾燥するとわずかに縮む傾向がある。[ 2 ]海に戻されると、チーク材は接合部を膨張させ、ボートの隙間を塞ぎ、さらに強度を高める。[ 2 ] 1990年代のある時期に、中国は森林保護を提唱し始め、大型木材資源の不足を引き起こした。[ 5 ]これを受けて、中国では軽量で高速なグラスファイバー製のドラゴンボートが増加し始めた。[ 5 ]時が経つにつれ、グラスファイバー製のドラゴンボートは木製のものを凌駕し、人気のある選択肢となり、中国のドラゴンボートの国家標準となった。[ 5 ]その結果、木製のパドルとチーク材のボートは今でも時折使用されているが、ドラゴンボートの選手は、カーボンファイバー製のパドルを備えたグラスファイバー製のボートで定期的にトレーニングすることが多い。[ 5 ]
龍の頭と尾は、通常、クスノキで作られています。 [ 4 ]龍の頭のデザインは、その地域によって異なり、それぞれの地域には龍に捧げる独自の特徴と色があります。[ 3 ]頭と尾は、手彫りされることが多く、おそらく鑿とハンマーで彫られ、その後手描きされます。[ 3 ] [ 2 ] [ 5 ]こうした頭には通常、突き出た一対の目、2つの大きな鼻孔、長い鼻、突き出た舌、波のような動きで凍っているように見える「羽」または「毛」、鋭い白い歯を持つ獰猛な顎があります。[ 6 ]頭は、龍の背中を表す、長く滑らかで低い龍舟の胴体につながっています。[ 6 ]この部分には、水に吸い付いて舟を安定させるW字型の腹部もあります。[ 2 ]尾部には、細かく彫られた鱗のある巻き尾がある。[ 6 ]
多くの人が、これらのドラゴンボートの建造は、大工仕事、木彫り、油絵、海洋建築理論など、さまざまな芸術形式の組み合わせであると考えている。[ 6 ]また、さまざまな職人が船の異なる部分を担当する、かなりの分業も伴う。たとえば、木製家具職人はドラゴンの頭と尾を彫るために雇われ、造船職人はドラゴンの胴体を作るために雇われる。[ 2 ]

アウトリガーカヌーやポリネシアのヴァアの使用と同様に、ドラゴンボートレースには古代の儀式、祭礼、宗教的伝統の豊かな背景があり、そのため、現代の競技的側面はこの複雑なドラゴンボート文化のほんの一部にすぎません。 学者、中国学者、人類学者は、ドラゴンボートをレースや龍の儀式に使用することは、古代ギリシャの競技がオリンピアで確立されたのと同じ時代に、2500年以上前に中国中南部の洞庭湖と長江(現在の揚子江)の岸辺で始まったと考えています。[ 7 ]ドラゴンボートレースは、この時期から毎年の水の儀式や祭りの祝祭の基礎として、また中国の龍の水の神への伝統的な崇拝として継続的に行われてきました。この祝祭は、夏の稲作を祝う古代中国の農業社会の重要な部分でした。ドラゴンボートレースは歴史的に中国亜大陸の中央南部の「米どころ」に位置していました。水田のあるところには、必ず龍舟もあった。
中国の伝統的な十二支を構成する12の動物のうち、龍だけが神話上の生き物です。残りはすべて神話上の生き物ではありませんが、十二支の生き物はすべて古代中国の農耕社会の人々によく知られていました。龍は伝統的に、地上の水、つまり川、湖、海の支配者であると信じられており、また天上の水、つまり雲、霧、雨をも支配していると考えられていました。中国の伝承には、地龍、山龍、天龍(天龍)がいます。神話上の龍や蛇は、世界中の多くの文化にも広く見られます。

中国の伝統的な龍舟レースは、旧暦5月5日(グレゴリオ暦では5月下旬から6月)に行われます。夏至は6月21日頃で、中国人がこの祭りを「端午」または「端午」と呼ぶのはそのためです。太陽と龍はどちらも男性と考えられています(ただし、月と神話上の鳳凰は女性と考えられています)。太陽と龍はこの時期に最も強力であると考えられており、龍舟レースなどの儀式的な祝祭を通してこれを祝う理由となっています。また、この時期は稲の苗を水田に移植して水田稲作を可能にする時期でもあります。「午」または「午」は、日中に太陽が空で最も高い位置にあること、つまり「正午」の経線を指します。「端」または「端」は、真上または真上を指します。つまり、段午とは、北半球における太陽の最高到達点、つまり一年で最も昼が長い日、あるいは夏至を指す古代からの呼称である。
龍神を崇拝することは、不幸や災難を避け、作物の豊作、ひいては農業生活の繁栄に必要な降雨を促すことを目的としていました。天上の龍は、雨、モンスーン、風、雲を司ると考えられていました。皇帝は「龍」または「天子」であり、中国人はその力強さと活力の精神から、自らを「龍」と呼ぶことがあります。ヨーロッパ神話の龍は一般的に邪悪で悪魔的であると考えられていますが、アジアの龍は健全で慈悲深いとみなされ、殺すのではなく崇拝に値すると考えられています。しかし、降雨量が不足すると、干ばつや飢饉が発生する可能性があります。中国における龍の崇拝は、中国中南部で生命を与える水と豊かな米の収穫を確実にするための年間の儀式と関連しているようです。
「龍の目覚め」と呼ばれる別の儀式では、道教の僧侶が船に取り付けられた彫刻された龍の頭の飛び出した目に点を描きます。これは、龍が眠りから覚め、気(チー)を再び活性化させることを象徴しています。現代の龍舟祭では、代表者が前に出て、赤い塗料をつけた筆で龍舟の頭の目に点を描くよう招かれることがあります。

19世紀のヨーロッパ人は、段午の意義を理解していなかったため、このレースの儀式を「龍舟祭り」と呼んだ。これが西洋で知られるようになった用語である。段午と同様に、龍舟レースは、シンガポール、マレーシア、リアウ諸島など、華人が多く住む東アジアの多くの地域で観察され、祝われているほか、琉球諸島では古くから採用されている。レースが行われた日付は「二重五日」と呼ばれ、段午は旧暦の5月5日とされており、グレゴリオ暦では6月になることが多く、5月や7月になることもある。段午は、太陽暦に基づくグレゴリオ暦とは異なり、太陽と太陰暦を組み合わせた中国の伝統的な暦体系に従って毎年計算される。
クメール帝国は海戦でドラゴンボートを使用していた。今日、カンボジアはボン・オム・トゥーク水祭りでドラゴンボート競技を開催することで、クメール帝国の海軍によるドラゴンボートの使用を称えている。[ 8 ]クメール帝国から生まれたラオスは、メコン川でブン・スアン・フエアと呼ばれる同様のドラゴンボート祭りを開催している。世界最長のドラゴンボートはカンボジアにあり、カンボジカ・プッタ・ケマラ・タレイとして知られている。


標準的なドラゴンボートの乗組員は通常22名で構成されます。20名の漕ぎ手が2人1組で船首に向かって立ち、1名の太鼓奏者または呼び手が船首で漕ぎ手の方を向いて立ち、1名の舵取り手が船尾に立っています。[ 9 ]ただし、ドラゴンボートの長さは様々で、それに伴って乗組員の数も変わります。漕ぎ手が10名だけの小型ドラゴンボートから、漕ぎ手が50名以上、さらに太鼓奏者と舵取り手がいる伝統的なボートまで様々です。
ドラマーが奏でるドラムのリズムは、ドラゴンボートの「心臓の鼓動」と言えるでしょう。ドラマーは、リズミカルなドラムの音で漕ぎ手のストロークの頻度や同期(つまり、リズム、ペースの上げ下げ、減速など)を指示し、レースを通して漕ぎ手をリードします。ドラマーは、手信号と声による指示を組み合わせてクルーに指示を出し、また、クルーが最高のパフォーマンスを発揮できるよう鼓舞します。レースイベントでは通常、ドラマーは必須ですが、トレーニング中にドラマーがいない場合は、レース中にスイープがクルーを指示するのが一般的です。ドラマーの役割は、戦術的であると同時に儀式的でもあります。世界選手権などの公式競技では、ドラマーは実際にドラムを叩かなければならず、そうしないとチームにペナルティが科せられる可能性があります。その他のイベントや練習では、経験豊富なチームのドラマーはドラムを叩かないこともあります。ドラムの音なしでも、チームは自然に一緒に漕ぐことができるからです。
優れたドラマーは、先頭のパドラー2人のストロークに合わせて自分のドラム演奏を同期させるべきであり、その逆であってはならない。
2人1組の漕ぎ手はボートの中で前を向いて座り、ボート競技で使用される道具とは異なり、ボートに一切固定されていない特殊なパドルを使用する。漕ぎ手はボートの進行方向を向いている。そのため、ドラゴンボートの漕ぎ手はカヌーのように「パドルを漕ぐ」のに対し、ボート競技の漕ぎ手はオリンピックのスカル競技のように、向いている方向とは逆方向に「漕ぐ」ことになる。
現在国際ドラゴンボート機構が認めているパドルは、標準化された固定ブレード表面積と、香港に隣接する中国広東省珠江デルタ地域の住民が使用するパドルの特徴的な形状に由来する独特の形状を備えています。IDBF [ 10 ]パドル仕様 202a (PS202a) [ 11 ]は、ブレード面とシャフトのネックの間に配置された正三角形を幾何学的に基準として、直線状のフレアエッジと円弧状の肩部を備えています。
「ペースメーカー」「ストローク」「タイマー」などと呼ばれる最初のパドラー2人は、チームのペースを設定し、互いのストロークを同期させる責任を負います。すべてのパドラーの動きが同期することが非常に重要だからです。レース中のドラゴンボートの方向は舵取り役が決めますが、ドッキングやその他の操縦時には、ドラマーや舵取り役の指示に従って、個々のパドラーが漕ぐように指示されることがあります(その間、他のパドラーはボートを止めたり休んだりします)。
パドラーが使用する漕ぎ方は、一般的に3種類あります。通常の前進漕ぎ、後退漕ぎ、そして引き漕ぎです。
ドラゴンボートの進行方向は、ボートの後部に立つ操舵手によって制御されます。操舵手には、操舵手、舵取り役、舵取り係、舵取り、舵取りなど、さまざまな呼び方があります。

操舵手は、操舵オールと呼ばれる、長さが9フィート(約2.7メートル)の長いまっすぐなオールを操作します。操舵オールは、オールを所定の位置に保持する機構、オールロックに取り付けられています。オールロックは、オールを所定の位置に保持し、かつ回転できるものであれば、様々な形状が考えられます。オールロックは、ドラゴンボートの左後方から垂直に突き出た操舵アームの上部に取り付けられています。
オールは、ボートが移動中に方向を操舵したり、ボートの位置を調整したりするために使われます。操舵するには、操舵手はオールの刃を水に入れ、ハンドルを自分から遠ざけるように押すか、手前に引くかのどちらかを行います。そうすることで、それぞれボートは右または左に旋回します。
操舵手は、操舵用オールを回すことでボートの位置を調整することもできます。操舵手が操舵用オールを回すと、ボートの船尾が左右どちらかに動き、ボートが回転します。これは通常、練習中にボートの向きを変えたり、レースコースでボートがまっすぐ進み、正面を向いていることを確認するために行われます。
舵取り役は、指示を出すために掛け声を使います。舵取り役は、漕ぐ準備をさせるために「パドルを上げろ」と言い、漕ぎ始めるために「漕げ!」と言います。また、漕ぎ手がパドルを使ってブレーキをかけるために「ボートを止めろ」と言ったり、パドルを水から上げるために「漕げ」と言ったりすることもあります。
舵取り役は、参加している大会において、漕ぎ手が順位やタイムを向上させるためのレース上の要求事項も指示する。


現代のドラゴンボートレースは、国際ドラゴンボート連盟(IDBF)によって国際レベルで組織されており、IDBFは同スポーツの世界統括団体です。IDBFは国際スポーツ連盟連合( GAISF)のメンバーであり、GAISF内のAIMSグループ(独立公認スポーツ団体連合)の創設連盟です。AIMSはIOC公認のマルチスポーツ組織です。国際カヌー連盟(ICF)も、ドラゴンボートに関心のある加盟カヌー連盟向けにドラゴンボートプログラムを提供しています。[ 12 ] スポーツレースとフェスティバルレースはどちらも非常に競争が激しく、多くのパドラーは水上セッションに加えてパドリングマシンやプールを使用して年間を通してトレーニングしています。[ 13 ]
フェスティバルレースは通常、数百メートルの短距離走で、500メートルが最も一般的です。200メートル、1000メートル、2000メートルのレースも国際大会の標準距離です。2000メートルのレースは通常500メートルのコースで行われ、チームは2周する必要があります。チームはコースの同じ端からスタートして同じ端でゴールし、180度ターンを3回行います。地元のフェスティバルでは、100メートルや250メートルなど、水域の大きさに応じて他の距離が使用される場合もあります。
ドラゴンボート競技の国際統括団体は、国際ドラゴンボート連盟(IDBF)です。2007年、IDBFは、オリンピック・ムーブメントの一部であるスポーツアコード(旧国際スポーツ連盟連合、GAISF)の加盟団体として承認されました。これは、スポーツアコードがドラゴンボート競技の歴史的、文化的背景とアイデンティティを考慮した上での承認でした。
IDBF加盟協会または連盟は、1991年以来89の国と地域に設立されています。IDBFは現在、国際オリンピック委員会(IOC)のオリンピック国際連盟ではありませんが、IOCは現在、IDBFのオリンピック連盟への加盟申請を検討中です。
IOCに承認された多くのカヌー競技を統括する国際カヌー連盟も、ドラゴンボート競技の認可を開始した。ICFドラゴンボート世界選手権は2006年から開催されている。[ 14 ]