州道

州道、州道、州ルート（および同等の州道、州道、州ルート）は、通常、地方の州または県によって番号が付けられている、または管理されている道路です。州または県によって番号が付けられた道路は、階層構造上、番号が付けられた国道（カナダはこの規則の顕著な例外）よりも下位に位置します（ルート番号はナビゲーションに使用され、所有権や管理を示す場合と示さない場合があります）。

州または県によって管理される道路には、国で番号が付けられた高速道路と番号が付けられていない州高速道路の両方が含まれます。州によっては、「州高速道路」が一方の意味で使用され、「州道」または「州ルート」がもう一方の意味で使用される場合があります。

ニュージーランドなどの一部の国では、「州」という言葉は主権国家または国という意味で使用されています。この意味では、州道は地方自治体ではなく中央政府によって維持管理され、番号が付けられている道路です。

オーストラリアの重要な都市および地域間ルートのうち、国道や国道システムでカバーされていないものは、州道システムでマークされています。これらは青い盾の標識で見分けることができます。州道システムは 1980 年代末までにすべての州で実質的に採用され、一部の州では、それほど重要でない国道が州道に格下げされました。各州には独自の番号体系がありますが、同じ州内の国道番号や、他の州の近くのルート番号と重複することはありません。^[1]

国道や国道と同様に、州道もほとんどの州や準州で段階的に廃止され、代わりに英数字のルートが採用されつつあります。^{[2] [3] [4] [5]しかし、ビクトリア州が地方部で英数字のルートを全面的に採用しているにもかかわらず、メルボルン市内では}メトロポリタンルート番号体系の一環として州道の番号が依然として広く使用されています。^[6]

ブラジルも州に分かれており、州道がある国です。例えば、サンパウロ州で最も長い高速道路であるロドビア・ラポソ・タバレスには、SP-270 と SP-295という番号が付けられています。

カナダは州と準州に分かれており、それぞれが独自の州または準州の高速道路システムを維持しており、それが国の高速道路ネットワークの大部分を形成しています。また、大陸を横断するトランスカナダハイウェイシステムもあり、これは独特の標識で示されていますが、全国で統一された番号指定はありません。たとえば、東部の州では、番号のない（ただし、名前の付いたルート分岐がある場合もあります）トランスカナダルートマーカーが、番号付きの州標識と共同で標識されており、州ルートはトランスカナダハイウェイセクションの外では単独で続いていることがよくあります。ただし、西部の州では、2つの並行するトランスカナダルートは、一貫してトランスカナダルートマーカーで番号が付けられており、それぞれハイウェイ1と16です。

カナダにも国道システムが指定されていますが、トランスカナダルートを除いて、このシステムには標識がまったくありません。このため、カナダでは国道の指定が一般に地方ルートの次に位置しているという点で独特です。

ドイツでは、州道 ( LandesstraßenまたはStaatsstraßen ) は、連邦道路網 ( Bundesstraßen )の下位に位置する道路クラスです。道路の計画、建設、保守の責任は、ドイツの各州に課されています。

ほとんどの連邦州ではLandesstraße (「L」のマーク)という用語を使用していますが、歴史的な理由から、ザクセン州とバイエルン州ではStaatsstraße (「S」のマーク)という用語を使用しています。盾の外観は州によって異なります。

Land-es-straßeという用語は、市街地外のすべての道路を表し、道路クラスではない Landstraßeと混同しないでください。

ストラーデ・スタターリ（Strade Statali、略称SS）は、イタリアの国道網である。このネットワークの全長は約25,000 km（15,534 mi）である。^[7]イタリアの国道網はANASによって管理されている。1928年から1946年まで、国道はAzienda Autonoma Statale della Strada（AASS）によって管理されていた。Strada Stataliの次のレベルの道路はStrada Regionale（「地方道路」）である。一部の国道のルートは、 Strada statale 7 Via Appiaのように古代ローマの道路に由来しており、これは同名のローマ街道のルートを大まかにたどっている。他の例としては、Strada statale 1 Via Aurelia（Via Aurelia）やStrada statale 4 Via Salaria（Via Salaria ）がある。

1861年のイタリア王国の誕生に伴う改革以来、主要都市を結ぶ主要道路網の建設と維持は国家が担当するようになり、1865年にはランツァ法により道路を国道、州道、市道に分類する法律が導入され（付録F、第10条参照）^[8]、1865年11月17日の勅令第2633号^[9]では最初の38の国道が列挙された。

イタリアの国道は番号と名前で識別される。道路標識や地図では、番号の前に SS という頭字語が付​​けられている。これはstrada statale (「国道」) の頭字語である。ANAS が管理する国道の命名法は、一般的に SS n方式に従っている。ここでnは、国道の開設日に応じて 1 (アウレリア) から 700 (カゼルタ王宮)までの数字である。まだ分類されていない新しく建設された ANAS 道路は、NSA という頭字語で識別される。これはnuova s​​trada ANAS (「新しい ANAS 道路」) の頭字語である。^[7]

州道は、技術的には、主要都市外道路（タイプB道路）または二次都市外道路（タイプC道路）として定義できます。人口10,000人以上の町を横断する州道は、関連する自治体の管轄下にある都市道路（タイプDおよびE）です。人口10,000人未満の町や村を横断する州道は、ANASの認可を条件として、自治体の管轄下にある都市道路（タイプDおよびE）です。^[10]

インドの州道は、州政府によって敷設され、維持されている番号付きの高速道路です。

メキシコの州間高速道路システムは、メキシコの各州が建設し、維持する都市および州の道路システムです。州間道路ネットワークの主な目的は、連邦高速道路システムへのフィーダー システムとして機能することです。連邦区を除くすべての州が道路ネットワークを運営しています。各州は、これらの道路に、州の略称と道路番号を含む白い盾を付けて表示します。

ニュージーランドの州道は国道です。この場合の「州」という言葉は「政府」または「公共」（公営住宅や公立学校など）を意味し、国の区分を意味するものではありません。

ニュージーランドの州間高速道路システムは、北島と南島をカバーする全国的な道路網です。2006 年現在、100 弱の道路が「州間高速道路」に指定されています。これらの道路は、ニュージーランド運輸局によって管理されています。ほとんどの州間高速道路の制限速度は 100 km/h ですが、人口密集地域を通過する場合は速度が低下します。

ニュージーランドの高速道路はすべて州道で、そのネットワークは両島を縦断する州道 1 号線、北島の州道 2 ～ 5 号線と 10 ～ 58 号線、南島の州道 6 ～ 8 号線と 60 ～ 99 号線で構成されています。国道と州道は、おおよそ北から南に向かって番号が付けられています。州道 1 号線は両島を縦断しています。

地方道路（韓国語：  지방도、漢字： 地方道、RR：  Jibangdo、MR：  Chipangdo ）は、国道に次ぐ重要な道路です。番号は2桁、3桁、または4桁です。2桁の番号の道路は国費地方道路と呼ばれます。

国道（トルコ語：Devlet yolu ）は主要道路であり、大都市の中心部を除き、ほとんどが高速道路総局（KGM）の管轄下にあります。大都市の中心部では地方自治体の管轄下にあります。道路には、先頭にDが付いた 3 桁の番号が付けられています。

地方道路（トルコ語：İl yolu）は、KGM の支援を受けて各地方自治体が維持管理する二次道路です。道路には 4 桁の番号が付けられており、2 つのペアにグループ化され、ペアはダッシュで区切られています。最初のペアは、その地方のライセンス番号を表します。

州道は一般に主要道路と二次道路が混在しているが、一部はフリーウェイである（例えば、セントラルバレーの多くの都市を結ぶカリフォルニア州道99号線、マサチューセッツ州の道128号線、ニューハンプシャー州の道101号線の一部）。各州には独自の番号体系と独自の標識がある。交通管制装置の統一マニュアル（MUTCD）によると、デフォルトの標識は、黒いサンセリフ体の数字（多くの場合、黒い四角形またはわずかに丸みを帯びた四角形の中に刻まれている）を含む白い円である。ただし、各州は自由に異なる標識を選択でき、^[11]ほとんどの州がそうしている。州は、州の道路標識を州間高速道路、郡、または市の道路標識と区別するために、その州に関連するデザインテーマ（州自体の輪郭など）を選択できる。

• アメリカ合衆国最長の州間高速道路のリスト
• アメリカ合衆国の番号付き高速道路の一覧
• 州間高速道路システム、米国高速道路システム
• ミズーリ州補助ルート
• 郡道
• オーストラリアの高速道路
• 番号付き通り