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 モロトフの側面図
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small} ソビエト連邦 | |
| 名前 | モロトフ |
| 同名の人物 | ヴィアチェスラフ・モロトフ[1] |
| ビルダー | マルティ・サウス、ニコラエフ |
| 横たわった | 1937年1月14日 |
| 発売 | 1939年12月4日 |
| 委託 | 1941年1月14日 |
| 名前を変更 | スラヴァ（栄光） 1957年8月3日 |
| 再分類 | 1961年8月3日、練習船として |
| 改装 | 1952年～1955年1月28日 |
| 運命 | 1972年4月4日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴（プロジェクト26bis） | |
| クラスとタイプ | キーロフ級 巡洋艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 191.4 メートル (627 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 17.66 m (57 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 6.3 m (20 フィート 8 インチ) (満載) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2 基のギア付きタービン |
| スピード | 36.72ノット（68.01 km/h、42.26 mph）（試験時） |
| 持久力 | 18ノット（時速33km、時速21マイル）で4,220 海里（7,820km、4,860マイル） |
| 補体 | 963 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | KOR- 2水上飛行機2機 |
| 航空施設 | ZK-1カタパルト1基 |
モロトフ（ロシア語： Молотов ）は、ソビエト海軍のプロジェクト26bisキーロフ級 巡洋艦であり、第二次世界大戦から冷戦まで運用された。この艦は、セヴァストポリ包囲戦、ケルチ＝フェオドーシヤ作戦、および1943年1月末の ノヴォロシースク上陸作戦中にソビエト軍を支援した
この船は1952年から1955年にかけて大規模な近代化工事が行われた。1957年、ヴャチェスラフ・モロトフが不興を買った後、スラヴァ（ロシア語：Слава、栄光）と改名された。スラヴァは1961年に練習船に再分類され、1972年に スクラップとして売却された。
説明
モロトフとその姉妹艦 マクシム・ゴーリキーはより重装甲で、プロジェクト26の最初の2隻のキーロフ級巡洋艦よりも若干改良されていたため、プロジェクト26bisと命名された。[2]
全長は喫水線上で187メートル（614フィート）、全長は191.4メートル（628フィート） 、全幅は17.66メートル（57フィート11インチ）、喫水は5.87〜6.3メートル（19フィート3インチ〜20フィート8インチ）であった。標準満載時の排水量は8,177メートルトン（8,048英トン）、満載時の排水量は9,728メートルトン（9,574英トン）であった。[3]
同艦の蒸気タービンは海上公試中に合計129,750軸馬力（96,750kW ）を出力し、最高速度は36.72ノット（68.01km/h、42.26mph）に達したが、これは設計速度37ノットにはわずかに及ばなかったが、これは主に同艦が900メトリックトン（890ロングトン）の超過重量であったためである。モロトフは通常650メトリックトン（640ロングトン）の燃料油を搭載しており、満載時には1,660メトリックトン（1,630ロングトン）、過積載時には1,750メトリックトン（1,720ロングトン）であった。これにより、同艦は18ノット（33km/h、21mph）で4,220海里（7,820km、4,860mi）の航続距離を得た。 [4]
モロトフは3基の電動式MK-3-180三連装砲塔に180ミリ（7.1インチ）57口径B-1-P砲9門を搭載していた。[4]副武装は後部煙突の両側に装備された単装100ミリ（3.9インチ）56口径B-34高射機関砲3基だった。軽対空砲は半自動45ミリ（1.8インチ）21-K対空機関砲9門とDK 12.7ミリ（0.50インチ）機関銃4挺だった。[5] 533ミリ（21インチ）39-Yu魚雷発射管6基が2基の三連装砲塔に装備されていた。[6]
モロトフは、ソ連で初めてレーダーを搭載した艦艇であり、レドゥトK航空警戒システム[6]を戦争中ずっと使用していた。ソ連設計のマルス1砲術レーダーシステムは1944年までに追加されました[6]。
戦時中の改造
1943年までにモロトフの45mm半自動砲3門が、1門あたり1,000発の弾丸を装填できる全自動37mm（1.5インチ）70-K対空砲12門とDK機関銃2挺に交換された。[5] 1942年に航空機カタパルトが撤去され、より軽量の対空砲を搭載できるスペースが確保された。
1943年に改良されたZK-1aカタパルトが装備され、スーパーマリン・スピットファイア 戦闘機の発射試験に成功した。しかし、1947年にこの構想は放棄され、カタパルトは撤去された。[7]
第二次世界大戦
モロトフは1937年1月14日にニコラエフのマルティ・サウスで起工され、1939年12月4日に進水し、1941年6月14日に完成した。ソ連海軍でレーダーを搭載した唯一の艦艇であったため、モロトフはバルバロッサ作戦の初期にはセヴァストポリに留まり、航空警戒を行った。[2] 1941年10月下旬にドイツ軍がクリミア半島に進軍したため、モロトフはトゥアプセへの移動を余儀なくされ、そこで航空警戒を続けた。[2] [8]しかし、モロトフはトゥアプセに戻る前の11月9日にフェオドシヤ付近でドイツ軍を約200発の180mm砲弾で砲撃した。モロトフは1941年12月24日から28日にかけて、第386ライフル師団をポティからセヴァストポリまで輸送した。12月29日に兵士を降ろしている最中に、船尾がドイツ軍の砲撃で損傷し、報復として枢軸軍の陣地を砲撃し、180 mm砲弾205発と100 mm砲弾107発を発射した。12月30日の出港時に600名の負傷者を救出した。[2]
モロトフは1月第1週に輸送艦としての役割を再開した。1942年1月21日から22日にかけてトゥアプセで激しい嵐に遭い、桟橋に投げ出され、艦首を損傷した。翌月の大半を修理に費やしたが、艦首を真っ直ぐにすることはできず、残った損傷により速度が数ノット低下した。ケルチ半島のソ連軍を支援するため、3月20日まで数回の砲撃出撃を行い、その後、より恒久的な修理のためポティに戻った。6月12日、モロトフは第138ライフル旅団の2998名をセヴァストポリに輸送し、荷降ろし中にドイツ軍の陣地を砲撃した。出港時に負傷者1065名と女性・子供350名を避難させた。[2] 6月14日から15日にかけて、モロトフは他の艦艇と共に3855名の増援を乗せて帰還し、再びドイツ軍陣地を砲撃し、2908名の負傷者と難民を避難させた。[9] 8月2日、フェオドーシヤ近郊での別の砲撃任務から帰還中、イタリアのMASモーター魚雷艇と連携した第6中隊/KG 26のハインケルHe111雷撃機により、船尾20メートル（66フィート）が吹き飛ばされた。[10]この損傷により、モロトフの速度は10ノット（19km/h、12mph）に低下し、エンジンで操縦しなければならなくなった。モロトフは1943年7月31日までポティで修理中であり、未完成のチャパエフ級巡洋艦フルンゼの船尾、未完成の巡洋艦ジェレズニャコフの舵、巡洋艦カガノヴィチの操舵装置、潜水艦L-25の操舵センサーを使用した。[2] 1943年10月6日にドイツ軍の空襲で駆逐艦3隻が失われたため、スターリンは明確な許可なしに大規模な海軍部隊を展開することを禁じる命令を出した。これはモロトフの戦争への積極的な参加の終わりを意味した。 [11]
戦後のキャリア
モロトフは1945年11月に戦時中の最後の損傷を修復するために改装された。1946年10月5日に第2砲塔の砲弾処理室で火災が発生し、弾薬庫と処理室に水を流して消火しなければならなかったが、22人が死亡、20人が負傷した。この艦は1940年代後半、チャパエフ級およびスヴェルドロフ級 巡洋艦に搭載予定のレーダーの試験台として使われた。 [12] モロトフの戦後の近代化は1952年に始まり、1955年1月28日まで続いた。[13]
この近代化の一環として、モロトフは、航空捜索用のギュイス、水上捜索用のリーフ、主砲射撃用のザルプ、対空砲射撃用のヤコルからなるレーダースイートを受け取った。軽対空砲はすべて、11基の連装水冷式37mmV-11砲架に置き換えられ、100mm砲は完全出力のB-34USMA砲架に再設置された。対空射撃管制システムは、SPN-500安定化指揮装置を備えたゼニット-26に置き換えられた。さらに、魚雷発射管、対潜兵器、ボートクレーン、および残りのすべての航空機装備が失われた。これには2億ルーブルがかかり、これは新しいプロジェクト68bisスヴェルドロフ級 巡洋艦の半分から4分の3のコストであった。[14]
1955年10月29日、この艦は爆発により沈没した元イタリア戦艦ノヴォロシースクの救助活動に参加した。爆発の約3時間後に戦艦が転覆し、5人の乗組員が死亡した。 [15] 1957年8月3日、ニキータ・フルシチョフに対するクーデターが失敗に終わり、ヴャチェスラフ・モロトフが政府から追放された後、この艦はスラヴァと改名された。[注 1] [16] 1961年8月3日、この艦は練習巡洋艦に再分類された。スラヴァは1967年6月5日から30日まで、六日間戦争中にシリアに対するソ連の支援を示すために地中海に展開した。 1970年9月から12月にかけて地中海に戻り、1970年11月9日に航空母艦アーク・ ロイヤルと衝突したコトリン級駆逐艦ブラヴィーの援護を行った。スラヴァは1972年4月4日にスクラップとして売却された。[12]
注記
- ^ ヴャチェスラフ・モロトフは「最初、巡洋艦は私の姓にちなんで名付けられましたが、今度は私の名にちなんで名付けられました」と冗談を言った。(「スラヴァ」はロシア語で栄光を意味するだけでなく、ヴャチェスラフの愛称でもある。)
脚注
- ^ ヤクボフとワース、93ページ
- ^ abcdef ヤクボフとワース、p. 94
- ^ ヤクボフとワース、84ページ
- ^ ヤクボフとワース、90ページ
- ^ ヤクボフとワース、pp. 86–7より
- ^ abc ヤクボフとワース、p. 88
- ^ ヤクボフとワース、89ページ
- ^ ローワー、111ページ
- ^ ローワー、172ページ
- ^ ローワー、184ページ
- ^ ホイットリー、211ページ
- ^ ヤクボフとワース、95ページ
- ^ 「巡洋艦 Ave 26-bis "Molotov"」（ロシア語）navsource.narod.ru 。 2009年8月18日閲覧。
- ^ ヤクボフとワース、91ページ
- ^マクラフリン、スティーブン（2007年）。「ノヴォロシースク号の喪失：事故か 破壊行為か」ジョン・ジョーダン（編）『Warship 2007』ロンドン：コンウェイズ、pp. 139、142。ISBN 978-1-84486-041-8。
- ^ クジン、В. П. (1996). Никольский В. И. Военно-морской флот СССР。 1945 ～ 1991 年（ロシア語で）。 Санкт-Петербург。
参考文献
- マンデル、ウラジミール、「黒海艦隊における冷戦任務」海軍史（メリーランド州アナポリス、2011年4月）、42～48ページ
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』ロンドン: カッセル。ISBN 1-86019-874-0。
- ライト、クリストファーC. (2008)。「ソビエト海軍の巡洋艦、パート II: プロジェクト 26 およびプロジェクト 26bis -キーロフ級」。Warship International。XLV ( 4): 299–316。ISSN 0043-0374 。
- ライト、クリストファー C. (2010)。「ソ連海軍の巡洋艦、第 3 部:キーロフ級艦の特徴、第 1 部」。ウォーシップ インターナショナル。XLVII (2): 127–152。ISSN 0043-0374 。
- ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2009)。「ソ連のキロフ級軽巡洋艦」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2009 。ロンドン: コンウェイ。pp . 82–95。ISBN 978-1-84486-089-0。
さらに読む
- Budzbon, Przemysław (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。
- ブズボン、プシェミスワフ。ヤン・ラジェムスキー＆マレク・トワルドフスキー（2022）。ソビエト艦隊の軍艦 1939 ～ 1945 年。 Vol. I: 主要な戦闘員。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 978-1-68247-877-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モロトフ (船、1939 年)に関連するメディアがあります。
- （ロシア語）黒海艦隊の巡洋艦「モロトフ」（写真付き）
- （ロシア語） navsource.narod.ru の Molotov（写真付き）
- (ロシア語)プロジェクト 26 の歴史 2002-10-29 にWayback Machineでアーカイブされました