ジェームズ・ローランド（RAAF将校）

航空元帥 サー・ジェームズ・ローランド AC、 KBE、 DFC、 AFC
ローランド空軍元帥のRAAF公式肖像画
第33代ニューサウスウェールズ州知事
在任期間 ：1981年1月20日～1989年1月20日
君主	エリザベス2世女王
プレミア	ネヴィル・ラン(1981–86) バリー・アンズワース(1986–88) ニック・グレイナー(1988–89)
中尉	サー・ローレンス・ストリート[1]
先行	サー・ローデン・カトラー
後継者	デイビッド・マーティン卿
個人情報
生まれる	ジェームズ・アンソニー・ローランド ( 1922-11-01 )1922年11月1日 アーミデール、ニューサウスウェールズ州
死亡	1999年5月27日(1999-05-27)（享年76歳） シドニー、ニューサウスウェールズ州
国籍	オーストラリア
職業	空軍将校
兵役
忠誠	オーストラリア
支店/サービス	オーストラリア空軍
勤続年数	1942–1979
ランク	航空元帥
ユニット	イギリス空軍第635飛行隊
コマンド	ARDU (1956–59) 第3航空機補給基地(1966–69) RAAF技術サービス (1972–75) 航空参謀総長(1975–79)
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	オーストラリア勲章コンパニオン大 英帝国勲章ナイト・コマンダー 殊勲飛行十字章 空軍十字章

ジェームズ・アンソニー・ローランド空軍元帥（AC、KBE、DFC、AFC、1922年11月1日～1999年5月27日）は、オーストラリア空軍（RAAF）の上級司令官であり、 1975年から1979年まで航空参謀総長（CAS）を務めた。1981年から1989年までニューサウスウェールズ州知事を務め、1990年から1991年まで シドニー大学総長を務めた。

ニューサウスウェールズ州の田舎に生まれたローランドは、シドニー大学での航空工学の勉強を中断し、1942年にオーストラリア空軍に入隊した。彼はイギリスに配属され、ヨーロッパの空中戦でパスファインダーズの爆撃機パイロットとして従軍し、 1944年に殊勲飛行十字章を受章した。翌年、彼は別の連合軍航空機との衝突によりドイツ上空で脱出を余儀なくされ、戦争の残りを捕虜として過ごした。

帰国および復員後、ローランドは工学の学位を取得し、オーストラリア空軍に復帰した。彼はテストパイロットとなり、1950年代には航空機研究開発部隊に勤務し、後に指揮を執った。また、上級技術士官として、1960年代にはダッソー・ミラージュIII超音速戦闘機のオーストラリアへの納入準備に深く関わった。 1972年、ローランドは空軍副元帥に昇進し、技術部隊の空軍メンバーとなり、1975年3月に空軍元帥に昇格してCASに任命されるまでこの職を務めた。ローランドは、オーストラリア空軍を率いた最初の技術将校であり、1976年のオーストラリア航空委員会の廃止後、法的に自ら空軍を指揮した最初の人物であった。1977年にナイトに叙せられたローランドは、1979年に空軍を退役し、1981年1月にニューサウスウェールズ州知事に就任した。 1987年にはオーストラリア勲章コンパニオンに任命された。1989年に知事を退任した後、シドニー大学の総長を務めたほか、いくつかの委員会で要職を歴任した。

ローランドは1922年11月1日にニューサウスウェールズ州アーミデールで生まれた。 ^{[2] [3]彼は}オーストラリア海軍司令官ルイス・ローランドとその妻エルシーの息子であった。 ^{[4] [5]}ジムは幼い頃から航空に興味があり、木で模型飛行機を彫っていた。^[6]彼は3人の兄弟とともに3,000エーカー（1,200ヘクタール）の田舎の土地で育ち、通信教育で学び、シドニーのクランブルックで中等教育を修了した。^{[7] [8]}ローランドは航空工学を学ぶためにシドニー大学に入学したが、1942年5月に退学し、帝国航空訓練計画のもとでパイロットとしてオーストラリア空軍（RAAF）に入隊した。^{[2] [9]} 1943年初めにカナダで勤務飛行訓練を受けた。^{[10]彼は7月に}パイロット士官に任命され、イギリスに配属され、そこでハンドレページハリファックスとアブロランカスター重爆撃機に転向した。^{[2] [9]}

ローランドは、ヨーロッパ上空の戦略爆撃任務で他の航空機の目標をマークする先導部隊に配属された。優れたパイロットとみなされ、 1944年にイギリス空軍第635飛行隊の爆撃機長となった。^{[9] [11]}爆撃機長としての彼の役割は、連合軍主力部隊より先に到着し、目標を示す照明弾が所定の位置に置かれているかを確認し、爆撃が不正確な場合は仲間に警告することだった。^{[9] [12]}第635飛行隊はランカスターを運用していたが、ローランドの記憶によれば、この機種は「子供パイロットがどんなにひどいことをしても許し、かなり大きな破片を撃ち落としても帰還させてくれる」ものだった。^{[13] [14]}

代理飛行中尉に昇進したローランドは、 1944年12月にデュッセルドルフ攻撃に出撃した際、エンジンの一つを失った。それでも目標地点まで飛行を続けたが、通常より高度が低かったため、爆弾投下の前後に対空砲火で機体が深刻な損傷を受けた。機体を基地まで運び戻した彼は、 「強い決意と任務への献身」が認められ殊勲飛行十字章を推薦され、 1945年2月16日のロンドン・ガゼット紙で授与が発表された。^{[9] [15] 1945年1月、ローランドの乗ったランカスターが}フランクフルト上空でカナダの爆撃機と衝突し、彼は生き残った乗組員とともに脱出しなければならなかった。ゲシュタポに捕らえられ独房に監禁された彼は処刑される予定だったが、彼の状況を知ったドイツ空軍将校2名によって救出された。彼らは彼を捕虜収容所に連行し、戦争が終わり本国に送還されるまでそこに留まった。^{[11] [16]}ローランドの乗組員は誰一人として戦争を生き延びず、彼は彼らを救うためにできる限りのことをしたと信じていたが、生存者の罪悪感に悩まされた。^[17]

ローランドの任務は1945年11月に終了した。オーストラリアに戻った彼はシドニー大学で研究を再開して学位を取得し、1947年に新設されたRAAF技術部門のメンバーとして再入隊した。^{[2] [9]彼は1949年にイギリスに配属され、}帝国テストパイロット学校に通った。1952年、彼はビクトリア州ラバートンRAAF基地の航空機研究開発ユニット（ARDU）の主任テストパイロットに任命された。^{[4]ローランドは、}グロスター ミーティア、デ・ハビランド ヴァンパイア、イングリッシュ・エレクトリック キャンベラ、CACセイバーなど、空軍の初期のジェット機の多くを含む試験プログラムを主導した。^[2]飛行隊長に昇進し、テスト飛行の功績により空軍十字章を受章した。この賞は1955年1月1日に公示された。^{[9] [18]}彼は1955年4月20日にフェイ・ドートンと結婚し、二人の間にはアンニという娘が生まれた。^{[4] [16]}

ローランドは1956年にポイントクックにあるオーストラリア空軍スタッフカレッジに入学した^。[9]航空団司令官に昇進し、1956年11月から1959年6月までARDUを指揮した。^[19] 1957年、彼はセイバーの多目的代替機として宣伝されていた超音速のロッキードF-104スターファイターが迎撃以外の目的には不向きであるという懸念を表明した。国防大臣のフィリップ・マクブライド卿も同様の結論に達しており、より適した航空機、すなわちダッソーミラージュIIIデルタ翼戦闘機が選ばれるまで、セイバーを最前線で運用し続けた。^[20] 1961年から1964年まで、ローランドはミラージュのオーストラリア軍への採用準備を行うオーストラリア空軍チームの技術参謀としてパリ​​を拠点とした。^[9]チームメンバーのほとんどとは対照的に、彼は語学の才能を発揮し、2年目にはダッソーのエンジニアたちとの会議をフランス語で議長を務めた。^{[21]オーストラリアに戻った後、彼はキャンベラの}航空省の航空機工学局に配属され、ミラージュの継続的な技術監督を担当した。^[22]

1966年12月、ローランドはクイーンズランド州アンバリーにあるオーストラリア空軍基地の第3航空機補給廠（第3航空団）の指揮官となり、グループキャプテンの階級で暫定的に昇進した。1967年11月に昇進が確定した。 ^{[23] [24]} 1969年1月に第3航空団での任期を終えた後、ローランドはニューサウスウェールズ州グレンブルックの作戦司令部で上級技術参謀に任命された。 ^{[4] [25] 1971年、彼はロンドンの}王立防衛大学に通うためイギリスに派遣された。^[4]オーストラリアに戻った彼は、航空機技術局長を務めた後、 1972年11月に空軍副元帥に昇進し、オーストラリア空軍の上級技術職である技術部航空メンバー（AMTS）に就任した。AMTSは、オーストラリア空軍委員会（CASが議長を務める同軍の管理機関）に議席を持っていた。 ^{[11] [26]}

1975年3月、ローランドは空軍元帥に昇格し、チャールズ・リード空軍元帥から空軍元帥の職を引き継ぎ、第二次世界大戦開戦後にRAAFに入隊した最初の空軍元帥となった。^{[2] [9]彼はまた、RAAFを率いた最初の技術将校であり、}国防長官サー・アーサー・タンゲの個人的な影響力により、より上級の空軍元帥よりも選ばれた。^{[9] [27]}空軍元帥は空軍の航空乗務員部門のメンバーである必要があったため、まだ資格のあるパイロットであったローランドは技術部門から一般業務部門に異動しなければならなかった。その後すぐに、空軍元帥が一般業務部門のメンバーであるという規定は削除された。^[28]

1976年、ローランドは航空委員会の解散に続き、1973年の「丹下報告」で部門合理化が勧告された後の防衛再編の結果、RAAFを法的に自ら指揮する初の航空参謀総長となった。新しい航空参謀総長諮問委員会 (CASAC) が設置されたが、CASがその助言を受け入れることは義務付けられていなかった。^{[28] [29]}歴史家アラン・スティーブンスによると、ローランドは航空委員会によって生み出された「集団的知恵」がRAAFに一般的に有益であったと考えており、新しい取り決めが「『意思決定の麻痺と横領』、そして公務員部門における帝国構築」につながったと信じていた。^{[30] [31]議論好きの有能な委員として知られていたが、「会議に出席するのにかかる時間だけで、空軍を『自分が望むように}』運営することが非常に困難になることに気付いた」。^{[2] [31]}上級将校の間で航空戦力に関するアイデアの相互交流を促進するため、ローランドは毎年CASシンポジウムを発足させた。^{[32] CAS長官としての任期中、ローランドは1970年代初頭に政府が採用した}オーストラリア防衛政策に沿ってRAAFの優先事項を再調整した。その結果、彼はオーストラリアを空襲から守ることに最も重点を置き、次いで他国の標的への空爆の実施、そして陸軍と海軍の支援に重点を置いた。^[33]

1977年6月11日、ローランドは軍事部門で大英帝国勲章ナイト・コマンダーに任命された。 ^[34]同年7月、彼は「コミュニティへの長年にわたる勤勉な奉仕」に対して、ファーストクラスプ付き国民勲章を授与された。 ^{[35]ローランドのCASとしての当初の3年間の在任期間は1年延長された。彼は1979年3月に空軍を退役し、彼の}副官であり、RAAFスタッフカレッジの元同級生であったネヴィル・マクナマラ空軍中将が後任となった。^{[2] [36]}

サー・ジェームズ・ローランドの副王様式
参照スタイル	閣下
話し方	閣下

空軍を退役した後、ローランドはキャンベラに住み続け、フランスの武器会社オフェマの顧問としてパートタイムで働いた。^{[37] [38]} 1980年後半、ネヴィル・ラン首相の政府から、 サー・ローデン・カトラーの後任としてニューサウスウェールズ州知事に推薦された。ローランドは自分がなぜ選ばれたのか「全く見当がつかなかった」と認め、「私よりずっとうまくできる人はたくさんいるはずだ」と思った。ニューサウスウェールズ州における君主の代理人としての役割は、「世界の古い地域との貴重なつながり」を提供することに役立つと彼は考えていた。^{[16] [37]}一方、ランはローランドを主に彼の魅力的な性格に基づいて選んだと理解されている。また、ラン首相は軍人を副王職に好んだと言われている。「軍人は命令に従う方法を知っていたから」である。^[39]ローランドは1981年1月20日にエリザベス女王から正式に任命された。^{[16] [40]}就任後、彼は「人民の人」として見られたいと宣言した。この目的のため、彼は総督官邸をより頻繁に一般公開し、また以前よりも幅広い社会層に公式行事への招待を広げた。^[16]

ニューサウスウェールズ州知事、つまり州知事の上級職として、ローランドは総督不在時に連邦行政官およびオーストラリア国防軍最高司令官を務める休眠委任状を保持しており、在任中にこれを6回果たした。^{[41] [42]そのような機会の1つで、ローランドはキャンベラのオーストラリア}戦争記念館の館長の古い同僚であるジェームズ・フレミング空軍中将を解任する必要があったが、これは政府がフレミングの記念館を適切に管理する能力に信頼を置かなかったためである。ローランドは、1982年にフレミングが記念館長に応募した際に、彼の推薦人の1人を務めていた。^{[38] [43]ジャーナリストで公務員のエヴァン・ウィリアムズも、ローランドを「副王の内部告発者」と評価し、}矯正局大臣レックス・ジャクソンから署名を求められていた囚人の早期釈放要請が異常に多いことをウラン政府に警告した。ローランドの質問によって開始された調査で、ジャクソンが早期釈放制度を悪用して犯罪者から金銭を受け取っていたことが明らかになった。辞任を余儀なくされたジャクソンは、後に汚職の罪で起訴され、投獄された。^[44]

ローランドは1983年にシドニー大学から名誉工学博士号を授与され、聖ヨハネ勲章ナイトにも任命された。^{[4] [45]}彼は1981年から1989年まで第22飛行隊の名誉空軍准将、1985年から1989年まで王立ニューサウスウェールズ連隊の名誉大佐を務めた。 ^{[46] [47]} 1987年1月26日、彼は「国王とニューサウスウェールズ州民への奉仕」によりオーストラリア勲章コンパニオンを授与された。 ^{[48]同年10月3日、}シドニー市庁舎でベトナム帰還兵の公式「帰国歓迎行進」で敬礼を受けた。 ^[49]彼の総督としての任期は、1988年のオーストラリア建国200周年記念と重なった。^{[50]人気のあった総督ローランドは、}労働党の首相たちから「頼りになる人物」とみなされ、ローランド自身も自分の役割について「総督は継続性を持つ人物である」と表現した。 ^{[51] [52]}当初の4年間の任期は、ラン政権とアンズワース政権によって2度延長され、それぞれ2年間ずつ延長された。^[8] 1988年4月27日、ローランドは、 3月の選挙で労働党を破った自由党のニック・グライナーを新首相に迎え、第49ニューサウスウェールズ州議会を開会した。 ^{[53] [54]その年の11月、ローランドは、空軍中佐（後に空軍少将）ジョン・キンドラーが操縦する、RAAFが最近購入した}F/A-18ホーネットの1機を操縦した。^[55] 1989年1月20日、デイビッド・マーティン少将が後任となった。^[56]

総督を退任した後、ローランドは王立動物愛護協会会長^[57] 、1990年から1991年までシドニー大学総長^[45] 、 1989年から1992年まで警察委員会委員を務めた。^{[6] [8]また、}アンガス・アンド・クートやトムソン-CSFパシフィック・ホールディングスなどいくつかの民間企業の取締役も務め、1992年から1999年5月27日にシドニーで死去するまでオーストラリア航空宇宙財団の会長も務めた。^[11]ジェームズ・ローランド卿の死は妻と娘に残され、国葬が執り行われた。^[16]

2016年、オーストラリア空軍航空力開発センターとニューサウスウェールズ大学オーストラリア武力紛争・社会研究センターは共同でサー・ジェームズ・ローランド航空力セミナーを設立し、「国益のための航空力の起源、進化、応用、描写についての理解を深める」ことを目指した。^[58]

ウィキメディア・コモンズには、ジェームズ・ローランド (RAAF 将校)に関連するメディアがあります。

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• コルサード・クラーク、クリス（1996年）。『兵士の政治：軍隊がオーストラリアの政治生活と政治制度に及ぼす影響』セント・レナーズ、ニュー・サウス・ウェールズ：アレン・アンド・アンウィン。ISBN 1-86448-185-4。
• デニス、ピーター、グレイ、ジェフリー、モリス、ユアン、ロビン・プライア（2008）[1995]。オーストラリア軍事史オックスフォード・コンパニオン。サウスメルボルン、ビクトリア州：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-551784-2。
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• コルブル、フランク (2002)。元ドイツ空軍 MBE 。キャンベラ: 航空宇宙センター、RAAF 基地フェアベアン。ISBN 0-642-26573-9。
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• RAAF 歴史セクション (1995)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史。第 7 巻: 整備部隊。キャンベラ:オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42798-1。
• RAAF 歴史セクション (1995)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史。第 9 巻: 補助部隊。キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42802-3。
• リース、ピーター（2013年）。『ランカスターの男たち：オーストラリア爆撃機司令部の英雄たち』クロウズネスト、ニューサウスウェールズ州：アレン＆アンウィン。ISBN 978-1-74175-207-6。
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• スティーブンス、アラン（2006）[2001]。オーストラリア空軍の歴史。ロンドン：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555541-4。
• スティーブンス、アラン編 (1992)。オーストラリアの空軍司令官：1992年RAAF歴史会議議事録。キャンベラ：航空力研究センター。ISBN 0-642-18866-1。
• スティーブンス、アラン、アイザックス、ジェフ（1996年）。『ハイフライヤー：オーストラリア空軍のリーダーたち』キャンベラ：オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-45682-5。
• スーザンズ、ウィングコマンダー MR 編 (1990)。RAAF ミラージュ物語。RAAF 基地ポイントクック、ビクトリア州: RAAF博物館。ISBN 0-642-14835-X。
• ウィリアムズ、エヴァン (2009)。「サー・ジェームズ・アンソニー・ローランド」。クルーン、デイビッド、ターナー・ケン (編)。ニューサウスウェールズ州知事 1788-2010。アナンデール、ニューサウスウェールズ州: フェデレーション・プレス。ISBN 978-1-86287-743-6。