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| RAAFウィリアムズ | |||||||||||
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RAAF ポイントクック RAAF ラバートン | |||||||||||
| オーストラリア、ビクトリア州メルボルン近郊のポイントクックとラバートン | |||||||||||
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  RAAFウィリアムズ メルボルンCBDの南西に位置する | |||||||||||
| 座標 | 南緯37°55′54″ 東経144°45′12″ / 南緯37.93167° 東経144.75333° / -37.93167; 144.75333 | ||||||||||
| タイプ | 軍事空軍基地 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター |  オーストラリア空軍 | ||||||||||
| Webサイト | RAAFウィリアムズ | ||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| ギャリソン | 空軍訓練グループ | ||||||||||
| 居住者 |
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| 飛行場情報 | |||||||||||
| 識別子 | ICAO : YMPC | ||||||||||
| 標高 | 4m（14フィート）海抜 | ||||||||||
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| 出典：オーストラリアAIPおよび飛行場図[1] | |||||||||||
RAAFウィリアムズ（ICAO：YMPC）は、オーストラリアのビクトリア州メルボルン中心業務地区の南西約20km（12マイル）に位置するポイントクックとラバートンの2か所にまたがるオーストラリア空軍（RAAF）の軍事航空基地です。両施設は、以前は別々のRAAF基地（RAAFポイントクック基地とRAAFラバートン基地）として存在していましたが、1989年に統合されてRAAFウィリアムズになりました。この名前は、RAAFの「父」であるリチャード・ウィリアムズ空軍元帥に敬意を表して選ばれました。 [2]
RAAFウィリアムズ基地（ポイントクック）は、オーストラリア空軍発祥の地であり、世界で最も古くから運用が続けられている軍用飛行場です。[3] 1994年以来、RAAFウィリアムズ（ポイントクック）はRMITフライトトレーニングの本拠地となっています。[4]
RAAF ポイントクック基地
ポイント クックの土地は、オーストラリア政府によって購入され、後にオーストラリア航空隊となる部隊を結成する構想が立てられました。第一次世界大戦での AFC の成功により、AFC は独立した部隊となり、現在はオーストラリア空軍として知られています。ポイント クックは、1925 年にRAAF 基地リッチモンドと RAAF 基地ラバートンも建設されるまで、RAAF の唯一の基地でした。
ポイントクックは、RAAF発祥の地であり、精神的な故郷とみなされています。また、ロイヤルビクトリア航空クラブが設立された空港でもあります。1920年代に建設された記念練兵場があり、以前はAFCが訓練に使用していました。ポイントクックには現在も飛行場が稼働していますが、軍事作戦は通常、そこに拠点を置く博物館に限定されています。この飛行場は、現在でも軍用飛行場に分類されていますが、多くの一般航空ユーザーが使用しています。これは、継続的に稼働している世界最古の軍用飛行場です。[3]無線通信周波数には、126.2 MHzのCTAFが含まれます。飛行場のNDBは休止状態です。
ポイント クックの RAAF ウィリアムズ基地は、 1961 年から 1985 年まで、士官訓練学校(OTS) を含むRAAF カレッジと RAAF アカデミーの本拠地であり、現在はオーストラリア国防軍ギャップ イヤー プログラムの空軍部門に使用されています。すべての管理機能はラバートンの RAAF ウィリアムズ基地にあり、全職員に食事サービスを提供する単一の食堂 (士官食堂別館) と、ギャップ イヤーの学生のみにバー サービスがあります。
RAAF博物館はポイントクック[3]にあり、戦前から最近数十年までのRAAFの航空機や軍事記念品の大規模なコレクションを所蔵しています。博物館は月曜日を除いて毎日開館しています。[5]
RAAF ウィリアムズ基地、ラバートン
ラバートンは3番目に古いRAAF基地で、1925年にRAAFリッチモンド基地と同時期に建設された。リッチモンド基地はラバートンより少し前に開設された。ポイントクックから約7km (4.3マイル) 離れた場所にある[3]ラバートンは、空軍訓練グループ本部（旧訓練司令部）の本拠地である。また、ウィリアムズ空軍のすべての管理機能もここにある。ラバートンのその他の部隊には、オーストラリア空軍語学校、国防国際訓練センター (DITC)、耐空技術総局長、第21（メルボルン市）飛行隊（RAAF現役予備役）、およびいくつかの小規模な下部部隊がある。また、オーストラリア陸軍予備役のロイヤル・ビクトリア連隊第8/7大隊の一部隊、および国防資材機構(DMO) の一部隊もここに駐留している。
1946年、ラヴァートンは新設のトランス・オーストラリア航空の初飛行を迎えた。同社のダグラス DC-3 VH-AESホードンは、エッセンドンの運航が最近の[いつ? ]大雨の影響で悪影響を受けたため、この基地の使用を余儀なくされた。この基地は、 1956年夏季オリンピックの射撃競技のショットガン競技の会場となった。[6]
ラバートンの滑走路は1996年9月に廃止されました。2007年初頭、ビクトリア州政府は、かつてラバートン飛行場と滑走路だった土地を、新しい郊外のウィリアムズ ランディングに開発することを承認しました。合計55ヘクタール（136エーカー）の3つのエリアが保護のために確保されました。保護区外の100ヘクタール（247エーカー）を超える国有の重要な在来草地は、州政府と連邦政府によって伐採が許可されました。ウィリアムズ ランディングは、交通重視型開発、主要な活動センター、雇用拠点として開発されています。主要な活動センターと雇用拠点であることに加えて、それぞれ独自の特徴を持つ4つの住宅地区もあります。ウィリアムズ ランディングの建設は2007年後半に開始され、2025年の完成が予定されています。
2016年には、国防省がラバートン基地を完全に閉鎖し、オーストラリア空軍が施設をオーストラリア北部に統合する計画に基づいてその土地を売却するのではないかとの憶測が流れた。 [7]
ユニット
RAAFウィリアムズには以下の部隊が駐留している: [8]
その他の活動
1948年のオーストラリアグランプリは、ポイントクック飛行場の滑走路と補助道路に設計されたレーストラックで開催されました。[11]このレースは、 BMW 328を運転するフランク・プラットが優勝しました。[12]また、1994年以来、RAAFウィリアムズ（ポイントクック）はRMITフライトトレーニングの本拠地となっています。[4]
ウェリビー衛星飛行場
オーストラリア政府は 1940 年から 1952 年にかけて、予備の芝生の飛行場と航空機保管場所としてウィリアムズ基地の西側に土地を確保しました。1942 年にはアメリカ陸軍航空隊(USAAF) によって、米国の格納庫を模した格納庫と宿泊施設の建物がいくつか建設されました。ウェリビーに配属されていた USAAF 部隊は 1945 年に撤退しました。この土地は現在、西部処理施設となっている場所の一部です。
この土地には 2 つの格納庫が残っています。ファーム ロード近くのジーロング ロードにある最北の格納庫には現在、B-24 リベレーター記念修復基金によって修復中の元 RAAFコンソリデーテッド B-24 リベレーターが入っています。
参照
参考文献
- ^ YMPC – ウィリアムズ ( PDF )。オーストラリア航空サービス局のAIP航路補足、2024 年 6 月 13 日より有効、航空図、2012 年 4 月 10 日、 Wayback Machineにアーカイブ
- ^ 「クラブの歴史」。ロイヤル・ビクトリアン・エアロ・クラブ。2006年。2007年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月24日閲覧。
- ^ abcd 「RAAF Base Williams」。国防省。オーストラリア政府。2017年8月25日閲覧。
- ^ ab 「Flight training - RMIT University」. rmit.edu.au . 2018年6月3日閲覧。
- ^ シュルツ、マシュー（2016年9月15日）。「メルボルンのポイントクックRAAF基地は航空史において輝かしい業績を残している」ヘラルド・サン。 2017年8月25日閲覧。
- ^ 「1956年夏季オリンピック公式報告書」(PDF) LA84財団。46ページ。
- ^ abc Harris, Rob (2016年9月15日). 「RAAF基地ラバートンは閉鎖、売却される可能性あり」Herald Sun . 2017年8月25日閲覧。
- ^ abcdefg "RAAF Williams".オーストラリア空軍. オーストラリア政府. 2017年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月25日閲覧。
- ^ 「RAAF Base Williams: Flying Operations」.オーストラリア空軍. オーストラリア政府. 2017年8月25日閲覧。
- ^ “4 ウィング AAFC - VIC”.オーストラリア空軍士官候補生。
- ^ ダレン・ガルピン「ポイントクック」GELモータースポーツ情報ページ。 2016年4月3日閲覧。
- ^ ウォーカー、テリー (1995)。『ファストトラック - オーストラリアのモーターレーストラック: 1904-1995』。ワルーンガ、ニューサウスウェールズ州: タートン&アームストロング。p. 134。ISBN 0908031556。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 RAAF ウィリアムズに関連するメディアがあります。
- RAAF ウィリアムズ（airforce.gov.au）
