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チャンディーガル空港 シャヒード・バガト・シン国際空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍事/公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド空港公社 | ||||||||||
| オペレーター | チャンディーガル国際空港株式会社（CHIAL）[2]
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| サーブ | チャンディーガル、モハリ、パンチクラ | ||||||||||
| 位置 | ジュルヘリ、チャンディーガル、パンジャーブ州、インド | ||||||||||
| 焦点都市 | インディゴ[3] | ||||||||||
| 標高 AMSL | 314 メートル / 1,030 フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯30°40′29″ 東経76°47′26″ / 北緯30.67472° 東経76.79056° / 30.67472; 76.79056 | ||||||||||
| Webサイト | チャンディーガル空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  IXC チャンディーガル空港の場所  IXC IXC（インド） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年4月～2024年3月） | |||||||||||
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出典：AAI [4] [5] [6] | |||||||||||
チャンディーガル空港（IATA：IXC、ICAO：VICG）は、シャヒード・バガト・シン国際空港とも呼ばれ、インドの連邦直轄地チャンディーガルにある税関空港です。[7]空港はパンジャブ州ジュルヘリにあり、インド空軍と共用しています。[8]この空港は17の国内目的地と2つの国際目的地にサービスを提供しています。空港は自由の闘士バガト・シンにちなんで名付けられました。[9]空港はインド空港公団（51%）、パンジャブ州政府（24.5%）、ハリヤナ州政府（24.5%）の合弁会社であるCHIAL（チャンディーガル国際空港株式会社）によって運営されています。[10]
歴史
チャンディーガル空港は、インド空軍基地の民間飛行場からすべての民間および商業業務を運営していました。インド航空は1970年代にチャンディーガルからデリーへの飛行を開始しました。民間飛行場内に新しい空港ビルが建設され、2011年4月14日にオープンしました。[11]この空港ターミナルは2011年8月19日に税関空港として宣言され、限られた数の国際便が就航できるようになりましたが、このターミナルから国際便が運航されたことはありません。[12]
2008年、パンジャブ州政府は、ジュルヘリ村の既存滑走路の南側に304.04エーカーの土地を45億2千万ルピー（2023年時点で130億ルピー、1億5千万米ドルに相当）をかけて取得し、新しいターミナルを建設した。このターミナルは、 2015年に93億9千万ルピー（2023年時点で140億ルピー、1億7千万米ドルに相当）をかけて完成した。 [13] [14] [15]パンジャブ州政府はGMADAを通じて、ハリヤナ州政府はHUDAを通じて、それぞれ24.5%の株式を保有しており、インド空港公団が残りの51%の株式を保有している。これは空港の運営会社CHIALの株式である。[16] [2]
2015年12月24日、モハリ産業協会は、空港建設に1,400クローレ（ 2023年には210億ルピー、2億5000万米ドルに相当）を費やしたにもかかわらず、国際便が運航されていないとして、パンジャブ・ハリヤナ高等裁判所に公益訴訟（PIL）を起こした。[ 17 ] [18] パンジャブ・ハリヤナ高等裁判所での多数の審理と長い待機期間の後、インディゴとエア・インディア・エクスプレスは2016年9月にそれぞれドバイとシャルジャへのフライトを開始した。[19] [20]
設備
ターミナル
新しいターミナルは2015年9月11日にナレンドラ・モディ首相によって開設された。 [21]ターミナルはラーセン・アンド・トゥブロ社によって建設され、2015年10月19日に運用を開始した。[22] [23]
新ターミナルの建設には、ターミナルと貨物複合施設を結ぶ2本の誘導路が含まれていた。2022年4月に新しい誘導路が追加され、航空機の取り扱い能力が1時間あたり20機に増加した。 [24]ターミナルには、エアロブリッジを備えた5つのベイと8つの遠隔駐車スタンドがある。ターミナルは53,000平方メートルをカバーし、一度に1600人の乗客と150台の駐車スペースを扱うことができる。出発は1階、到着は1階にある。駐車場にはATMが1台、ターミナル内にはWiFiがあり、出発エリアには免税店が1軒ある。 [25] [26]
滑走路
空港には1本の滑走路11/29がある。2017年から、滑走路は大規模な改修と修理が行われ、2019年4月9日に完了した。進入照明を備えた拡張滑走路は12,400フィート（3,800メートル）の長さで、滑走路の有効離陸長さは10,400フィート（3,200メートル）である。[27] 2019年4月10日以降[アップデート]、空港は24時間運用可能である。霧の天候での着陸を支援するために、タッチダウンゾーンに追加の滑走路進入照明が設置された。[28] 2022年現在、滑走路は10,400フィートのコード4Eで、900 AFLS、02 ILS、Rwy 11のCAT I ILS、Rwy 29のCAT-IIが装備されており、IXCはワイドボディ機に対応できる。[要出典]
貨物ターミナル
空港には統合された共用貨物ターミナルがあります。貨物ターミナルにはそれぞれ450平方メートル（4,800平方フィート）の建物が5棟あり、そのうち1棟は生鮮品専用です。[29]
航空会社と目的地
統計
受賞歴
この空港は、国際空港評議会により2021年にアジア太平洋地域の「衛生対策による最優秀空港」に選ばれた。[37]
参照
参考文献
- ^ 「チャンディーガル空港報告書」(PDF) 。インド空港公社。5ページ。 2018年5月12日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年6月19日閲覧。
- ^ ab CHIAL (PDF) (レポート). ICMAI . 2023年11月16日閲覧。
- ^ 「Ready to soar」. The Indian Express . 2022年3月21日. 2022年3月26日閲覧。
- ^ 「付録III – 旅客データ」（PDF）aai.aero。2024年4月20日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月20日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」（PDF）aai.aero。2024年4月20日閲覧。
- ^ 「インドの空港一覧」（PDF） .
- ^ インド (2015年9月10日). 「土地を失い、ジュルヘリ村民がチャンディーガル空港近くにホテルを建設」.インディアン・エクスプレス. 2015年12月30日閲覧。
- ^ 「チャンディーガル空港がバガト・シンにちなんで改名：パンジャブ州とハリヤナ州の長い論争の終結」インディアン・エクスプレス。2022年9月28日。 2022年11月14日閲覧。
- ^ 「CHIAL、私たちについて」。CHIAL 。 2023年11月16日閲覧。
- ^ 「The Tribune、Chandigarh、インド - Chandigarh Stories」。Tribuneindia.com 。 2017年3月12日閲覧。
- ^ 「The Tribune、チャンディーガル、インド - チャンディーガルストーリー」www.tribuneindia.com 。 2015年12月29日閲覧。
- ^ 「ナレンドラ・モディ首相、チャンディーガル空港の新ターミナルを開設 - The Economic Times」indiatimes.com。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2017年1月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年9月17日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「The Tribune、チャンディーガル、インド - 主要ニュース」www.tribuneindia.com 。 2015年12月29日閲覧。
- ^ 「首相、チャンディーガル空港の新ターミナルを開設」Trinuneindia News Service 。 2016年9月17日閲覧。
- ^ The Tribune Chandigarh、Tribune News。「Mohali Industries Assnが中央政府に対してPILを申請」。tribuneindia.com 。2016年4月5日閲覧。
- ^ The Tribune Chandigarh、Tribune News。「空港を閉鎖すべき、もし運用できないなら：HC」tribuneindia.com 。 2016年4月5日閲覧。
- ^ 「エア・インディア・エクスプレス、ドバイとシャルジャへの運航を開始」Gulf Business 2016年10月16日2018年7月23日閲覧。
- ^ 「インディゴ、9月からチャンディーガル-ドバイ便を運航開始」www.businesstoday.in 2016年8月2018年7月23日閲覧。
- ^ 「モディ首相、チャンディーガル国際空港を開港」タイムズ・オブ・インディア2015年9月11日2015年9月11日閲覧。
- ^ 「インドに環境に優しい新しい空港ターミナルが誕生。素晴らしいだけではありません！」The Better India 2015年9月24日。 2015年12月29日閲覧。
- ^ 「ナレンドラ・モディ首相、チャンディーガル空港の新ターミナルを開設」。ビジネス・トゥデイ、2015年9月11日。
- ^ 「チャンディーガル空港、占有時間を短縮するために新しいタクシートラックを設置」India Today 2022年4月14日。
- ^ 「チャンディーガル国際空港：開業2年後、新ターミナルにWi-Fi設備を設置 | CHANDIGARH NYOOOZ」Nyoooz.com。2017年6月25日。 2018年5月5日閲覧。
- ^ Balachandran, Vappala (2018年7月19日). 「空港にもう一つの免税店がオープン」 Tribuneindia.com . 2018年10月2日閲覧。
- ^ "ixc". Business Standard India . Press Trust of India. 2018年5月16日. 2018年5月16日閲覧。
- ^ “チャンディーガル国際空港のフライトサービスは霧中でもスムーズな運行を予定：The Tribune India”. 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月16日閲覧。
- ^ 「23年8月以来、空港は3千トンの貨物を取り扱っている」。タイムズ・オブ・インディア。2024年2月7日。
- ^ 「インディゴ、5月にチャンディーガルからアブダビへの新便を運航へ」Travel and Tour World . 2024年4月12日閲覧。
- ^ ab 「新しいフライト情報、ステータス、スケジュール | IndiGo」。www.goindigo.in。
- ^ 「インディゴ、ダラムサラから2路線目を開設へ。4月2日からチャンディーガルとダラムサラを結ぶ」JetArena 2024年3月9日閲覧。
- ^ Sharma, Anu (2022年11月1日). 「インディゴ、インドールとチャンディーガル間の直行便を開始」. Livemint . 2022年11月1日閲覧。
- ^ 「ジャイプール、ゴアとチャンディーガルへの新便就航へ」タイムズ・オブ・インディア。2020年12月14日。 2021年1月15日閲覧。
- ^ 「インディゴ、2024年4月にチャンディーガル-ジャンムー路線を開始」CAPA 2024年3月7日閲覧。
- ^ 「IndiGo フライトスケジュール」goindigo.in。
- ^ aci.aero/customer- experience-asq/asq -awards-and-recognition/asq-awards/current-winner-2020/best-hygiene-measures/
外部リンク
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- チャンディーガル空港 - インド空港公社
