ガルワン川

ガルワン川
ガルワン川
中国語名
繁体字中国語	ガーナ
中国語（簡体字）	ガーナ
漢語ピンイン
転写
標準中国語
漢語ピンイン	ジアレワン・ヘ
ヒンディー語名
ヒンディー語	グーリーン・ナド

ガルワン川
ガルワン川
	インド・ラダック地方のガルワン川河口。中印実効支配線の西側に位置する。ガルワン川（新疆南部）
位置
国	中国とインド
身体的特徴
ソース
• 位置	アクサイチン
• 座標	北緯34°44′16″ 東経78°46′41″ / 北緯34.73773° 東経78.77799° / 34.73773; 78.77799
• 標高	5,450メートル（17,880フィート）
口
• 位置	ショク川
• 座標	北緯34°44′57″ 東経78°09′56″ / 北緯34.7491° 東経78.1656° / 34.7491; 78.1656
• 標高	4,150メートル（13,620フィート）
長さ	65 km（40マイル）
流域サイズ	1,829 km 2 (706平方マイル)
盆地の特徴
河川システム	インダス川

ガルワン川は、中国が管理する紛争地域であるアクサイチンからインドの連邦直轄地ラダックに流れている。カラコルム山脈の東側にあるキャラバンキャンプ地サムズングリン付近に源を発し、西に流れてシヨック川に合流する。合流点はダウラト・ベグ・オルディの南102kmである。シヨック川自体はインダス川の支流であるため、ガルワン川はインダス川水系の一部となっている。

カラコルム山脈を流れるガルワン川の狭い渓谷は、中国とインドの国境紛争の火種となっている。1962年、インドがガルワン渓谷の上流に設置した前線基地が、両国間の「緊張の頂点」を引き起こした。中国は1962年の戦争でこの前線基地を攻撃して排除し、1960年の領有権主張ラインに到達した。2020年、中国はガルワン渓谷でさらに前進しようとし、^[2]^[3]^{[4] 、2020年6月16日に}血なまぐさい衝突を引き起こした。

語源

この川は、カシミール系ラダックの探検家でキャラバンの管理者で、ヨーロッパの探検家たちの数多くの遠征に同行したグラーム・ラスール・ガルワン（1878年 - 1925年）にちなんで名付けられました。1940年以降、インド測量局の地図にはガルワン川の名称で登場します。 ^[5] （以前は名称がありませんでした。）

伝説によると、1890年代、ガルワンはチャンチェンモ渓谷の北を探検していたイギリスの探検隊の一部であり、隊が嵐に巻き込まれたとき、ガルワンはガルワン渓谷を通る道を見つけたという。ハリシュ・カパディアは、これは主要な地形が先住民の探検家にちなんで名付けられた珍しい例の1つであると指摘している。^[6]^[7]^[a]

地理

45km
30マイル

チャンチェンモ

クグラン

チャンルン

カラカシュ
川

パントゥンラ

デラ・
コンパス

ガルワン・
カングリ

ショク
川

ガルワン
川

サムズングリン

ガルワンの源

ラダック東部のガルワン川

ガルワン川はこの場所でカラコルム山脈の幅全体を横切って約30マイル（48 km）流れ、多くの支流とともに深い峡谷を刻んでいます。 ^[10]この30マイルの山脈の東端、サムズングリンキャンプ場でマークされている場所では、ガルワン川の主要水路が南北に走っていますが、他のいくつかの川も合流しています。サムズングリンの東では、山々は高原に似ており、東のリンジタン平原に向かって徐々に下り坂になっています。サムズングリンの西にはカラコルム山脈の多くの山々があり、その大部分はガルワン川の多数の支流によって排水されています。

ガルワン川流域の北東端では、山々が分水嶺を形成し、その水の一部をカラカシュ川流域に流しています。イギリスの地図製作者が指摘したように、この 2 つの川流域の分水嶺は判別が困難です。

ガルワン川の南では、カラコルム山脈は2つの支流に分かれており、1つはクグラン川とチャンルン川（どちらもチャンチェンモ川の支流）の間にあり、もう1つはチャンルンの東にあります。^[11]

旅行ルート

ガルワン川の狭い峡谷は人間の移動を妨げ、この谷が移動経路として使われた形跡はない。しかし、サムズンリンはカラコルム山脈の東にある南北のキャラバンルート（最西端の「チャンチェンモルート」）の重要な中継地点となっていた。チャンチェンモ渓谷からサムズンリンへは、チャンルン川の水路をたどり、チャンルンパントゥンラ^[b]^[12]を経由してガルワン川流域に渡る。サムズンリンを過ぎると、ガルワン水路を水源の一つまでたどり、そこから霊子堂平原に入る。キャラバンルートの次の中継地点はデラコンパスである^[14]。このように、ガルワン渓谷の上流は、チャンチェンモ渓谷とカラカシュ川流域を結ぶ南北の重要な交通路となっていた。^[15]

現代では、中国の温加線がこのルートをガルワン川まで横断している。^[16]ニシュを通る東のルートには現在、天空公路（天文店・空家公路）が通っており、新しいガルワン公路が両者を結んでいる。^[17]

中印国境紛争

清国がアクサイチン高原の領有権を主張したという証拠はない。 ^[18] 1911年にチベット革命に直面した中華民国（1912-1949）は、新疆とチベットを結ぶ道路を作るためにアクサイチン高原を獲得する秘密の計画を立てていたようだ。この計画は、統治の終わりごろになってようやく公の地図に現れ始めた。^[19] 中華民国の領有権はアクサイチン自体も含んでいたが、カラコルム山脈の麓で止まり、シヨック川に流れ込む川はすべてインド国内にあった。（地図を参照）共産党中国も1956年に「中華人民共和国大地図」を出版し、現在では1956年の領有権線と呼ばれている同様の境界線を描いている。ガルワン渓谷では、この境界線はサムズングリンキャンプ地の周囲をわずかに迂回し、渓谷の残りの部分はインド国内にあった。^[20]^[21]

しかし、1960年に中国は領有権を主張する線をガルワン川の西端まで広げ、シヨク川の谷に隣接する山の尾根の頂上まで伸ばした。^[21]中国側は、この線が「長い歴史的過程」を経て形成されたとされる「伝統的な慣習的境界」であると主張する以外、この線を正当化する根拠をほとんど語らなかった。中国側は、線が最近になって「イギリス帝国主義」によってのみ変更されたと主張した。^[f]^[22]^[23]^[24]

一方、インドはアクサイチン高原全体の領有権を主張し続けた。

1962年の対立

男は頭を左右に振った。「彼らは確かにそれ（空中投下）を許可した。彼らがそれを許可したとき、我々はそれがすべて冷戦の一部であり、このまま続くだろうと考えていた。そしてそれは続いた。覚えているだろう、閣下、我々は7月にこの基地を設置し、ガルワンにある新しい中国基地への補給線を遮断しようとした。覚えているだろう、ニュースで報道されたように、彼らの嘲笑や脅迫にもかかわらず我々は断固とした態度を貫いた。彼らは我々の基地から15ヤード以内に来たので、我々は彼らがもっと近づいたら撃つと言った。彼らはそこで停止し、我々両政府は覚書を交換した。彼らは撤退した。我々は再びこれがすべて冷戦の一部だと考えた...」

--パール・S・バック『マンダラ』^[25]

これらの主張と反論により、1962年にガルワン川渓谷で軍事衝突が起きた。

インド情報局は1961年9月、ガルワン渓谷をパトロールし、渓谷に駐屯地を設けることを提案した。なぜなら、ガルワン渓谷はシヨク渓谷と戦略的に繋がっているからである。^[26]ネルー首相はこの提案を支持し、CGSの^[g] BMカウルは前線駐屯地の設置を命じた。しかし、渓谷の地形は部隊が渓谷を進むには困難すぎることが判明した。^[27] 1962年4月、カウルは南ルートを試すよう命じた。この時までに、中国軍はパトロールを再開すると発表しており、サムズングリンに駐屯地を設置したことも判明した。インド駐屯地の設置は挑発行為になるという西部司令部からの異議は、最高司令部によって却下された。^[28]

インド軍ゴルカ軍の小隊がチャンチェンモ渓谷のホットスプリングスから出発し、7月5日までにガルワン渓谷の上流に到着した。^[h]彼らは、中国が「石門溝」と呼ぶ支流の岸にある、渓谷を南から見下ろす尾根に駐屯地を構えた。^[i]^[31] この駐屯地は、ガルワン川下流の「第9駐屯地」と呼ばれる中国駐屯地への通信線を遮断した。^[32]中国軍はこれを自軍駐屯地への計画的な攻撃と解釈し、インド駐屯地を包囲し、100ヤード以内にまで迫った。^[j] インド政府は中国に「重大な結果」を警告し、インドはいかなる犠牲を払ってでも駐屯地を保持すると決意していることを伝えた。駐屯地は4か月間包囲され、ヘリコプターで補給された。^[34]^[35] 中央情報局は、駐屯地の存在により、ガルワン渓谷を下る中国軍のさらなる移動が一時的に阻止されたとの見解を示した。^[36]

学者のテイラー・フレイベルは、この対立は中国指導者にとって「緊張の頂点」であったと述べている。^[37] ガルワン地域の中国軍を統制するため、第10連隊参謀長の下に連隊レベルの司令部が組織された。毛沢東主席と中国政府は最高レベルで状況を監視していた。「武装共存」と名付けられた詳細な指示が地上部隊に出された。^[38]

まず、最初の弾丸を撃たないという原則に従う。「あなたが私を包囲すれば、私もあなたを包囲する」「あなたが私を遮断すれば、私もあなたを遮断する」という手段を採用する。次に、インド軍が攻撃してきたら、警告する。警告が何度も効果がなければ、自衛を行う。インド軍を包囲している間は、殺さないようにする。インド軍が撤退する隙間を残す…インド軍が撤退しない場合は、膠着状態にする。^[38]

前線の指揮官は、予期せぬ事態が発生した場合には報告し、独断で行動することなく指示を求めるよう命じられた。^[38]

それにもかかわらず、西部戦線全体で散発的な発砲事件が発生した。ガルワン渓谷では、9月2日に銃撃戦が起こった。^[39]この対立の結果、中国軍は補給ができなかったため、ガルワン渓谷のいくつかの拠点を撤退せざるを得なかった。インドの指導者たちはこれを前進政策の成功の兆しとみなした。^[40]

1962年の戦争

1962年10月20日に中印戦争が始まるまでには、インド駐屯地は1個中隊の増援を受けていた。中国人民解放軍は激しい砲撃を行い、大隊を投入して攻撃した。駐屯地は33人が死亡、数人が負傷し、中隊長と数人が捕虜になった。^[34]^[35]戦争の終わりまでに、中国は1960年の領有権主張ラインに到達したと言われている。^[21]しかし、中国軍がガルワン渓谷を通って領有権主張ラインに到達したという証拠はない。^[k] ガルワン渓谷（支流の石門溝付近）の唯一のインド駐屯地が排除されたことは、中国が領有権主張ラインまで支配権を持っていたことを示唆している。ガルワンとシヨック川の合流点にあるインド駐屯地は戦争中無傷で、中国軍は一度も接触していない。^[41]

その後、中国は、当時の周恩来首相が1962年に一部のアフリカ・アジア諸国の首脳に送った書簡に添付された地図を通じて、ガルワン川とシヨク川の合流点に到達したと暗に主張した。^[l]しかし、アフリカ・アジア諸国は、中国とインドの間の休戦に関するコロンボ提案において、1960年に中国が主張した線に非常に近い線を引いた。中国は、今でもその線を地図に残しており、それを「1959年の実効支配線」と呼んでいる。^[m]

インフラストラクチャー

1962年の戦争以前、中国はすでに孔峨関と河北潭の基地を結ぶ道路を建設していた。また、三宗嶺地域に通じ、石門溝などの南部の支流をカバーする支線道路もあった。^[44]

戦争後、2003年頃まで、ガルワン渓谷ではインドからも中国からも活動はなかった。2003年から2008年にかけて、中国は北京オリンピックに向けて大規模なインフラ開発に乗り出した。^[45] 2010年から、アクサイチン道路（G219）は4億7600万ドルの費用をかけて再舗装された。^[46] それに伴い、アクサイチン内の国境インフラの多くの改善も目に見えるようになった。^[47] ホーワイタン軍事基地への既存の道路は改良され、「天空高速道路」という新しい名前で延長された。ガルワン渓谷への支線道路も舗装された全天候型道路にアップグレードされ、「ガルワン高速道路」（中国語：加勒万公路、ピンイン：Jiā lè wàn gōnglù）と改名された。

インドはまた、 2001年に北部国境のダウラト・ベグ・オルディ（DBO）への道路接続を委託し、2012年までに完成する予定であった。この道路はシヨク村を起点にシヨク川の西岸に沿って走り、その後ムルゴ近くのデプサン平原に進む予定であった。当初の道路は全天候型の要件を満たしていなかったため、後に改良された線形で再建する必要があった。この道路は最終的に2019年に完成し、ダルブク-シヨク-DBO道路（DS-DBO道路）と名付けられた。^[48] インドはまた、ガルワンとシヨク川の合流点近くに「KM 120」と呼ばれる軍事前哨基地を建設した。これは中国にとって不快感の源であったと言われている。^[49]

2020年の対立

3km
2マイル

1960年に宣言された
中国の伝統的な慣習的境界

Y-ナラ

ガルワン

DS-DBO
道路

インドの
郵便

ショク
ベッド

ガルワン川の実効支配線^[50]

中国は2019年9月にガルワン渓谷で多数の「支援施設」の建設を開始したと言われている。^[51] これらには、既存のガルワン高速道路沿いのダム、橋、キャンプ場、送電線、さらに高速道路を実効支配線に向かって延長する取り組みが含まれる。

2020年4月、インドは、DS-DBO道路から分岐する支線道路を、LACのインド側にあるガルワン渓谷の最後の4～5kmの区間に沿って建設する独自の工事を開始した。中国外務省の報道官、趙立堅によると、インド軍は「ガルワン地域」で「一方的に」道路や橋の建設を開始した。中国から度重なる抗議を受け、「国境を越えたトラブルが激化した」とされているが、インド軍は努力を続けているという。^[52] インド陸軍司令官は、「誰も反対する理由はない。彼らは彼ら側で開発を行っているし、我々は我々側で開発を行っている」と述べ、苦情を却下した。^[53]^[54]

中国にとっての問題は、自国の道路が依然としてLACからかなり離れていることだった。^[55] 2020年5月5日、中国はガルワン渓谷沿いにテントを張った駐屯地を設け、にらみ合いを開始した。^[56]^[57] 中国はまた、おそらく道路建設を加速させるために、大型車両と監視機器を持ち込んだ。^[58] そして、中国政府の機関紙である環球時報は、激しいレトリックを開始した。^[59] インドは、同程度の規模で自国の軍隊をその地域に移動させることで対応した。^[60] 中国は最終的に、インドがインドの領土であり巡視地点（PP-14）と見なしていた公式LACに近い、川の90度湾曲部に駐屯地を設置した。その湾曲部は最終的に新しい国境となった。^[61]

狭い谷に道路を作るため、中国のブルドーザーは崖の側面から土を掘り出し、それを使って川床を浚渫した。川は狭い水路を通るように制限され、川床の残りの部分は交通や野営地として利用できた。^[62]^[63]

結局、にらみ合いは6月15日、ガルワン渓谷のPP-14付近で激しい衝突に発展した。インド軍兵士20名と中国兵士数名が死亡した。^[64]^[65] 衝突の原因は不明だが、6月10日から両軍が衝突現場から1～2キロ離れた地点で「限定的な撤退」に合意したとの報道があった。^[66]インディア・トゥデイ が発表した詳細な報告によると、中国軍は合意を破棄し、PP-14に駐屯地を復活させたため、6月15日には乱闘が続き、深夜まで続き、双方に死者が出た。^[67]^[n] 米国議会の調査では、中国政府が死者を出す可能性も含めて衝突を計画していたとされている。^[70]

衝突後、双方は建設活動を再開した。インドはガルワン川の争点となっている橋を6月19日までに完成させた。^[71] 中国は6月26日までに道路をインドのPP-14まで延長し、さらにその場所に本格的な拠点を建設した。インドは2度目の撤去を試みなかった。^[72]

最終的な緊張緩和は7月6日から段階的に起こった。^[73] 中国がPP-14を占領したことで、ガルワン渓谷の実効LACは中国に有利な方向に約1キロメートル移動した。^[74]^[68]

大衆文化では

ウェブシリーズ「1962: The War in the Hills」は、1962年の戦争中にガルワン渓谷で起こった出来事にインスピレーションを得たものです。^[75]

参照

注記

^ 伝説によれば、この出来事は1892年から1893年にかけてガルワンがダンモア卿の遠征隊に同行した際に起こったとされている。^[8]ダンモア卿はこの地域を通過していないため、この説はほぼ間違いである。^[9] 1899年の遠征隊の正体は不明である。
^ パントゥンラとも呼ばれる。^[12]「チュンラン峠」という用語も使用されているが、複数の「チャンルン峠」と混同されるため、使用は避けたほうがよい。カシミールとラダックの地名辞典には、パントゥンラの東にチャンルンビルマラとチャンルンヨクマラの2つの峠が記載されている。^[13]中国は西側の別の峠をウェンジアロードに使用している。
^ この地図の解像度は非常に低いが、シヨック川の源流であるチップチャップ川が完全にラダック内に示されていることは明らかである。カラタグ峠から流れ落ちてカラカシュ川に合流するカラタグスー川は、カラカシュ川の源流として示されている。Karackattu『The Corrosive Compromise』（2020年、図1）には、サムズングリン川とガルワン川がラダックの一部として示されているより詳細な地図が掲載されている。
^ 1962年の米軍本部による地図。2本の領有権主張線に加え、青い線は1959年の位置、紫色の線は中印戦争前の1962年9月の位置、そして濃い茶色の線と一致するオレンジ色の線は戦争終結時の位置を示している。点線は戦後中国が提案した20キロの非武装地帯を囲んでいる。
^ 紫色の線がガルワン渓谷と交差する部分は、中国軍の「第9日」駐屯地の位置を示しており、高台にあるインド軍駐屯地がこれを支配したことで「緊張の頂点」が生じた。
^ しかし、この前進の軍事的正当性は容易に理解できる。1956 年の領有権主張の線は、シヨック川流域と霊子堂湖流域を分ける分水嶺に沿って引かれていた。これにより、カラコルム山脈の戦略的に高地である高地がインドに譲られた。1960 年の領有権主張の線は、分水嶺の境界線を形成していないにもかかわらず、カラコルム山脈の稜線まで前進した。
^ 参謀総長は上級の「参謀」に任命された。カウル将軍はネルー首相の信頼を得ていたため、この役職に通常与えられる以上の権限を持っていた。
^ インドの資料によると、彼らがその場所に到着するまでに1ヶ月かかったとされており^[29]、これはチャンルン川渓谷を通る通常の移動ルートが中国軍によって封鎖されていた可能性があることを示唆している。駐屯地の位置はガルワン川の南の支流の岸にあり、中国人は「石門溝」をチャンルン渓谷の西側と呼んでいる。
^ 中国は、この基地の座標を「北緯34度37分30秒、東経78度35分30秒」（34°37′30″N 78°35′30″E / 34.625°N 78.5917°E / 34.625; 78.5917）とし、「ガルワン渓谷地域の中国領土内6キロメートル」と説明した。^[30]
^ エコノミスト誌は、中国軍が駐屯地から15ヤード以内にまで迫ったと報じた。「グルカ兵の下級将校の驚くべき冷静さ」が中国軍を撤退させたと言われている。^[33]
^ 戦争中のインドと中国の位置を示す地図については、Fravel, M. Taylor (2008)、「Strong Borders, Secure Nation: Cooperation and Conflict in China's Territorial Disputes」、Princeton University Press、地図4.1 China-India Border (Western Sector)、p. 179、ISBNを参照。 978-1-4008-2887-6
^ この地図は、マノジ・ジョシ「中国のガルワン渓谷での作戦は、LACの公式主張ラインを西に拡張する試みである」、ザ・ワイヤー、2020年6月19日（オブザーバー・リサーチ・ファンデーション経由）など、多くの場所で複製されています。中国人は、地図に描かれた線を「1959年の実効支配線」と呼んでいます。
^ 2020年の中印衝突の最中、中国外務省は「ガルワン渓谷は中印国境の西部にある中印国境線の中国側に位置する」と主張した。^[42]インド外務省は、そのような「誇張された根拠のない主張」は受け入れられないと反論した。^[43]
^ インド側の発表によると、大佐に率いられたインド軍の小部隊がPP-14に赴き、中国軍が合意通り撤退したことを確認した。そこで部隊を発見したインド軍は部隊に抵抗し、乱闘に発展した。^[68]中国側は、衝突はインド軍がLACを越えて規律を乱したために起きたとしている。^[69]

参考文献

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^ ハドソン『アクサイチン』（1963年）、17～18ページ：「インドの一部として、アクサイチンは新疆とチベットの間に突き出た厄介な突出部を形成していた。機会があればいつでもこの突出部を取り除くことが中国の政策の目的でなければならない」。
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さらに読む

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外部リンク

OpenStreetMapにマークされたガルワン川流域、2020年10月16日取得。
Galwan Highway、Galwan Valley Road は OpenStreetMap にマークされており、2020 年 10 月 16 日に取得されました。
西岱公路と文嘉路はOpenStreetMapにマークされており、2020年10月16日に取得。
クロード・アルピ、「アクサイチンの最新動向」（中国のホワイタン駐屯地をカバー）、2013年10月6日。

[10] 伝説によれば、この出来事は1892年から1893年にかけてガルワンがダンモア卿の遠征隊に同行した際に起こったとされている。^[8]ダンモア卿はこの地域を通過していないため、この説はほぼ間違いである。^[9] 1899年の遠征隊の正体は不明である。

[15] パントゥンラとも呼ばれる。^[12]「チュンラン峠」という用語も使用されているが、複数の「チャンルン峠」と混同されるため、使用は避けたほうがよい。カシミールとラダックの地名辞典には、パントゥンラの東にチャンルンビルマラとチャンルンヨクマラの2つの峠が記載されている。^[13]中国は西側の別の峠をウェンジアロードに使用している。

[20] この地図の解像度は非常に低いが、シヨック川の源流であるチップチャップ川が完全にラダック内に示されていることは明らかである。カラタグ峠から流れ落ちてカラカシュ川に合流するカラタグスー川は、カラカシュ川の源流として示されている。Karackattu『The Corrosive Compromise』（2020年、図1）には、サムズングリン川とガルワン川がラダックの一部として示されているより詳細な地図が掲載されている。

[21] 1962年の米軍本部による地図。2本の領有権主張線に加え、青い線は1959年の位置、紫色の線は中印戦争前の1962年9月の位置、そして濃い茶色の線と一致するオレンジ色の線は戦争終結時の位置を示している。点線は戦後中国が提案した20キロの非武装地帯を囲んでいる。

[22] 紫色の線がガルワン渓谷と交差する部分は、中国軍の「第9日」駐屯地の位置を示しており、高台にあるインド軍駐屯地がこれを支配したことで「緊張の頂点」が生じた。

[27] しかし、この前進の軍事的正当性は容易に理解できる。1956 年の領有権主張の線は、シヨック川流域と霊子堂湖流域を分ける分水嶺に沿って引かれていた。これにより、カラコルム山脈の戦略的に高地である高地がインドに譲られた。1960 年の領有権主張の線は、分水嶺の境界線を形成していないにもかかわらず、カラコルム山脈の稜線まで前進した。

[33] 参謀総長は上級の「参謀」に任命された。カウル将軍はネルー首相の信頼を得ていたため、この役職に通常与えられる以上の権限を持っていた。

[37] インドの資料によると、彼らがその場所に到着するまでに1ヶ月かかったとされており^[29]、これはチャンルン川渓谷を通る通常の移動ルートが中国軍によって封鎖されていた可能性があることを示唆している。駐屯地の位置はガルワン川の南の支流の岸にあり、中国人は「石門溝」をチャンルン渓谷の西側と呼んでいる。

[39] 中国は、この基地の座標を「北緯34度37分30秒、東経78度35分30秒」（34°37′30″N 78°35′30″E / 34.625°N 78.5917°E / 34.625; 78.5917）とし、「ガルワン渓谷地域の中国領土内6キロメートル」と説明した。^[30]

[43] エコノミスト誌は、中国軍が駐屯地から15ヤード以内にまで迫ったと報じた。「グルカ兵の下級将校の驚くべき冷静さ」が中国軍を撤退させたと言われている。^[33]

[51] 戦争中のインドと中国の位置を示す地図については、Fravel, M. Taylor (2008)、「Strong Borders, Secure Nation: Cooperation and Conflict in China's Territorial Disputes」、Princeton University Press、地図4.1 China-India Border (Western Sector)、p. 179、ISBNを参照。 978-1-4008-2887-6

[53] この地図は、マノジ・ジョシ「中国のガルワン渓谷での作戦は、LACの公式主張ラインを西に拡張する試みである」、ザ・ワイヤー、2020年6月19日（オブザーバー・リサーチ・ファンデーション経由）など、多くの場所で複製されています。中国人は、地図に描かれた線を「1959年の実効支配線」と呼んでいます。

[56] 2020年の中印衝突の最中、中国外務省は「ガルワン渓谷は中印国境の西部にある中印国境線の中国側に位置する」と主張した。^[42]インド外務省は、そのような「誇張された根拠のない主張」は受け入れられないと反論した。^[43]

[83] インド側の発表によると、大佐に率いられたインド軍の小部隊がPP-14に赴き、中国軍が合意通り撤退したことを確認した。そこで部隊を発見したインド軍は部隊に抵抗し、乱闘に発展した。^[68]中国側は、衝突はインド軍がLACを越えて規律を乱したために起きたとしている。^[69]

[1] 「India WRIS Geoviewer」。 2024年9月30日閲覧。

[BS_23_May-2] アジャイ・シュクラ「新たな憂慮すべき章：ラダックにおける中国の侵入が加速」Wayback Machineに2021年3月3日アーカイブ、ビジネススタンダード、2020年5月23日：「つまり、中国は数千人の人民解放軍部隊をガルワン渓谷の3～4キロに送り込むことで、自らの領有権を侵害し、北京自身が伝統的にインドの領有権を認めてきた領土を占領したことになる…。4月下旬に大規模な中国軍がLACを越えてガルワン地域に侵入したため、この地域のインド軍は不意を突かれた。」

[ET_24_May-3] Nitin J. Ticku、「インドと中国のラダック国境紛争は1999年のカルギル侵攻と同じくらい危険 - 専門家」、Wayback Machineに2020年5月31日アーカイブ、EurAsian Times、2020年5月24日：「オーストラリアを拠点とするセキュリティアナリストが、ガルワンでの「中国侵攻」の衛星画像であると主張するものをツイートした。」

[Print_25_May-4] Snehesh Alex Philip、「ラダックでの中国との対立は、1999年のカルギル以来のインド最悪の国境緊張」Wayback Machineに2021年1月25日アーカイブ、The Print、2020年5月25日：「現在、通信社ANIは、中国軍がガルワン渓谷の「インドの駐屯地KM 120からほぼ10〜15キロ」に進攻し、駐屯地近くにテントを張って駐留していると報じている。」

[5] 1940年インド測量局によるカシミール・ジャンムー・ギルギット庁（ウィキメディア・コモンズ）

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[9] パミール高原: カシミール、西チベット、中国領タタール、ロシア領中央アジアを馬と徒歩で1年間探検した物語。J. マレー。1894年。

[11] ジョフリ『ラダックの中国侵攻』（1969年）、106ページ：「ガルワン戦域の特徴は、この地域のカラコルム山脈の主峰が北部地域よりも明確に定義されていることである。ガルワン川は、ショク川とガルワン川の合流点から東に約30マイルの地点で分断されている。」

[12] Johri, 中国によるラダック侵攻 (1969)、106 ページ: 「南部では 2 つの山脈に分かれています。1 つはクグラン川とチャンルン川を隔てる山脈で、もう 1 つは後者の左岸に沿って流れており、ニシュ山脈とも呼ばれています。前者はカラコルム I、後者はカラコルム II と呼ばれています。」

[FOOTNOTEGazetteer_of_Kashmir_and_Ladak1890257–258,_801-13] Gazetteer of Kashmir and Ladak (1890)、257–258、801。

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[17] フィッシャー、ローズ、ハッテンバック著『ヒマラヤの戦場』（1963年）、117ページ：「もう一つの主要ルートは、シャマル・ルンパとサムズングリン（サムズングリン）を通ってデラ・コンパスに至り、カラ・カシュ川上流の渓谷に沿ってキジル・ジルガとチュントシュに至り、カラ・タグ峠とチブラ渓谷を通ってマリクシャとシャヒドゥラに至った。」

[18] OpenStreetMapにマークされた文佳路、2020年10月16日閲覧。

[19] Galwan Highway Archived 4 July 2020 at the Wayback Machine marked on OpenStreetMap、2020年10月16日閲覧。

[23] ハドソン『アクサイ・チン』（1963 年）、15 ページ：「清朝時代に中国がこれ（スゲット峠の南 64 マイルにある柱）より南に進もうとしたという証拠はない。言い換えれば、中国はクンルン山脈を国境として受け入れ、カシミールとインド政府の両方がそれを受け入れることに等しく同意した...」

[24] ハドソン『アクサイチン』（1963年）、17～18ページ：「インドの一部として、アクサイチンは新疆とチベットの間に突き出た厄介な突出部を形成していた。機会があればいつでもこの突出部を取り除くことが中国の政策の目的でなければならない」。

[25] フィッシャー、ローズ、ハッテンバック著『ヒマラヤ戦場』（1963 年）、103 ページ：「しかし、 1956 年に出版された『中華人民共和国大地図』は、1947 年の国民党地図に示された配置に戻った。周恩来が 1959 年 12 月 17 日の手紙で、1956 年の地図は「この地域における 2 国の伝統的な境界線を正しく示している」と述べたことは注目に値する。」

[Hoffmann-26] ホフマン『インドと中国危機』（1990年）、76、93ページ

[28] フィッシャー、ローズ、ハッテンバック『ヒマラヤ戦場』（1963年）、7～8ページ：「2つの地図の相違について質問されたとき、中国の外務大臣、陳毅は、両方の地図に記された境界線は同等に有効であるという、明らかに不合理な主張をした。この発言に意味を持たせる解釈は1つしかない。それは、インド政府がアクサイチンの譲渡を頑なに拒否し続けるなら、インド領土を主張する別の地図を作成するという暗黙の脅しだったということだ。」

[29] ラガヴァン『現代インドにおける戦争と平和』（2010 年）、266 ページ：「北京は 1956 年と 1960 年の地図に相違はないと主張したが、この主張は中国人は信用できないというインドの意見を強めるだけだった。1960 年の夏までに、有意義な外交は停止した。」

[30] ヴァン・エーケレン『インドの外交政策と国境紛争』（1967年）、101～102ページ：「中国当局は、…彼らの地図に反映されている伝統的な慣習的境界線は、主に双方が行政管轄権を行使した範囲によって、長い歴史的過程を経て徐々に形成されたと主張した…彼らは矛盾を認めることなく、実際の支配線はイギリス帝国主義と最近のインドの前進のために伝統的な慣習的境界線と異なるとも主張した。これらの要因は、継続的な変化の過程に寄与することは明らかにできなかった。」

[Buck-31] Buck, Pearl S. (1970)、マンダラ、ニューヨーク：ジョン・デイ・カンパニー、p. 115 – archive.org より

[32] ムリク『中国の裏切り』（1971年）、311ページ：「1961年9月、我々は国境の安全保障の問題について別の覚書を作成し、ラダック北部でガルワン川渓谷を偵察し、できるだけ東に駐屯地を開くよう提案した。なぜなら、この渓谷はシヨク川が流れるシヨク渓谷とつながっており、最終的にパキスタン領内でインダス川と合流するからである。中国がガルワン渓谷を制圧すれば、彼らはスカルドゥ、ギルギットなどへのアクセスが容易になり、我々のムルゴ、ダウラト・ベグ・オルディ、パナミックへのルートは遮断されるだろう。」

[FOOTNOTEKler,_Unsung_Battles_of_19621995110–111-34] Kler、1962 年の知られざる戦い (1995)、110–111 ページ。

[35] クラー『Unsung Battles of 1962』（1995年）、110～111ページ：彼（ダウレット・シン将軍）は、状況を考えるとサムズングリンにインド軍の駐屯地を設置することはできないと結論したが、カウルはそれを却下した。「ガルワン川は中国軍が相当の前進を遂げることができる軸である」と彼は答え、したがって中国軍を先制しなければならない。

[FOOTNOTEKler,_Unsung_Battles_of_19621995111-36] Kler、1962 年の知られざる戦い (1995)、p. 111.

[38] 米国中央情報局（1962年）、日報、外国ラジオ放送、p. BBB1、2022年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2022年6月30日閲覧。

[40] 石門溝渓流 Archived 5 June 2021 at the Wayback Machine , maps on OpenStreetMap, 2021年2月23日閲覧。

[FOOTNOTESandhu,_Shankar_&_Dwivedi,_1962_from_the_Other_Side_of_the_Hill201547-41] サンドゥ、シャンカール、ドゥイヴェディ、『1962年、丘の向こう側から』（2015年）、47ページ。

[42] 「氷河がやってくる」エコノミスト、1962年7月21日 – archive.org経由

[Raghavan-44] ラガヴァン、スリナス（2010）、現代インドの戦争と平和、パルグレイブ・マクミラン、p. 287、ISBN 978-1-137-00737-7

[Cheema-45] Cheema、Brig Amar (2015)、The Crimson Chinar: The Kashmir Conflict: A Politico Military Perspective、Lancer Publishers、p. 186、ISBN 978-81-7062-301-4

[46] カシミールの係争国境、中央情報局、1962年11月1日、p. 2、col. 1 – archive.org経由

[Fravel-47] フレイベル、M.テイラー（2008年）、強い国境、安全な国家：中国の領土紛争における協力と対立、プリンストン大学出版、p. 186、ISBN 978-1-4008-2887-6

[FOOTNOTESandhu,_Shankar_&_Dwivedi,_1962_from_the_Other_Side_of_the_Hill201548-48] Sandhu、Shankar、Dwivedi、1962年『丘の向こう側から』（2015年）、48ページ。

[FOOTNOTESandhu,_Shankar_&_Dwivedi,_1962_from_the_Other_Side_of_the_Hill201549-49] サンドゥ、シャンカール、ドゥイヴェディ、『1962年、丘の向こう側から』（2015年）、49ページ。

[FOOTNOTESandhu,_Shankar_&_Dwivedi,_1962_from_the_Other_Side_of_the_Hill201550-50] サンドゥ、シャンカール、ドゥイヴェディ、『1962年、丘の向こう側から』（2015年）、50ページ。

[52] Sandhu、Shankar、Dwivedi、『1962 from the Other Side of the Hill』（2015年）、53ページ：「14 J&K民兵は、サセル・ブランサ、ムルゴ、スルタン・チュシュク、ガルワン川とシヨク川の合流点を引き続き占拠した。」

[54] アナント・クリシュナン、「中国がガルワン渓谷全体の領有権を主張」、Wayback Machineで2021年2月21日にアーカイブ、The Hindu、2020年6月19日。

[55] 「誇張された」：ガルワン渓谷に対する中国の新たな主張に対するインドの深夜の反論、Wayback Machineで2021年3月8日にアーカイブ、ヒンドゥスタン・タイムズ、2020年6月18日。

[57] 地図に見る中国の侵略：10枚の地図、序文と解説付き（PDF）、インド政府出版局、1963年、地図4、2020年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）、 2021年2月25日取得– claurdearpi.net経由

[58] シシル・グプタ『ヒマラヤの対決』（2014年）、第3章：「2003年、中国は大規模な高速道路改修プロジェクトを開始し、2008年の北京オリンピックまでにチベットの道路51,000キロの改良につながった。…インドの公式推定によると、北京が実施した道路開発により、1日あたり11,500トンを輸送する能力が得られたが、大規模な軍事作戦を長期間維持するには1日あたり200トンしか必要ではない。」

[59] Ananth Krishnan、「中国がアクサイチンを通る高速道路を整備」、Wayback Machineで2021年12月23日にアーカイブ、The Hindu、2012年6月11日。

[60] RN Ravi、「中国のラダックにおける戦略的推進」、Wayback Machineで2021年4月10日にアーカイブ、Rediff、2013年4月29日。ProQuest 1353364743 。

[61] Sushant Singh、「川床に建設、中国国境への道路が再建中」Wayback Machineで2020年6月8日にアーカイブ、The Indian Express、2015年6月4日。

[62] Snehesh Alex Philip、「ラダックでの中国との対立は、1999年のカルギル以来のインド最悪の国境緊張」、2021年1月25日アーカイブ、Wayback Machine、The Print、2020年5月25日。「KM120ポストは、昨年開通して中国に大きな不快感をもたらした戦略的なシヨク-ダウラト・ベグ・オルディ道路沿いにあります。」

[declaration-63] インド外務省編（1962年）「インド政府と中華人民共和国政府関係者による国境問題に関する報告書」インド政府出版局、中国レポート、パート1 、Wayback Machineで2020年10月13日にアーカイブ、pp. 4〜5
この伝統的な慣習的な境界線の位置と地形の特徴は、現在、西部、中部、東部の3つのセクターで次のように説明されています。 ... [チップチャップ川から]その後、山の尾根に沿って南東に曲がり、ピーク6,845（およそ東経78°12'、北緯34°57'）とピーク6,598（およそ東経78°13'、北緯34°54'）を通過します。ピーク6,598から山の尾根に沿って南に走り、およそ東経78°13'、北緯34°46'でガルワン川を渡ります。

[64] 加勒万河谷冲突我军因何占上风而三点因素是关键 Archived 5 June 2021 at the Wayback Machine (3つの要素がカルワン渓谷紛争の鍵：なぜ我が軍が優位に立っているのか)、news.sina.com、2020年6月21日。機械翻訳：『実際、わが国は昨年9月にはすでに、河川流域地域の支援施設の大量建設を開始しており、インド軍による国境を越えた挑発は、中国の高速道路の進展に影響を与えなかった。人民解放軍が東朗地域と同様の「インフラ建設」を進め、カルワン渓谷の高地に恒久的な前哨基地とより良い巡回環境を確保し、インド軍がより良い地形を再利用できないようにすることが予想される。』

[65] 東坡、中国公布加勒万河谷流血冲突全过程：印度早前同意撤人拆越界建筑 2021年6月5日、ウェイバックマシンにアーカイブ（中国はカルビンバレーの出血紛争の全過程を発表）、ドイチェ・ヴェレ（中国語）、2020 年 6 月 20 日。機械翻訳：「今年 4 月以来、インド国境は国防軍はゴール渓谷地域で一方的に道路、橋、その他の施設の建設を続けており、これに関して中国は繰り返し表明と抗議を行っているが、インド側は国境を越えたトラブルを激化させている。

[66] シャウリヤ・グルン、シッキム、ラダックの事件は関連がない：陸軍司令官MMナラヴァネ、2021年1月5日アーカイブ、Wayback Machine、The Economic Times、2020年5月14日。ProQuest 2402191651

[Sushant_Singh_road-67] スシャント・シン、「インドがラダック湖の北に道路を建設、中国は「必要な対抗措置」を警告」Wayback Machineに2020年5月28日アーカイブ、インディアン・エクスプレス、2020年5月21日。「情報筋によると、中国は、ダルブク・シヨク・ダウラト・ベグ・オルディ（DSDBO）道路から分岐して川岸に沿ってLACに向かう新しい道路の建設に反対している。…「ガルワンはパンゴン湖とは異なり、インドと中国の間で係争中の地域ではない。双方はLACに同意し、それに従ってパトロールしている。過去2年間、この地域で中国のパトロールによる違反はなかった。問題は道路の建設であり、それは私たちの領土内に深く入っており、したがって彼らの反対は理解しがたい」と情報筋は語った。

[68] ヘンリー・ボイド、メイア・ナウエンス、「中国とインドの国境における軍備増強の理解」、Wayback Machineに2020年6月22日アーカイブ、国際戦略研究所、2020年6月18日。「この分遣隊が装甲車や大砲を装備しているという兆候はほとんどなく、渓谷に沿って計画されている中国側の道路は未完成のままであり、今のところ人民解放軍がこの地域でより実質的なプレゼンスを維持するのを困難にしている。」

[69] マヌ・パビー、「中国軍の増強の中、軍隊がガルワンに急行」2021年4月20日アーカイブ、 The Economic Times、2020年5月19日。ProQuest 2404087053。「ETが最初に報じたガルワンでの対立は5月5日に始まり、今や中国でも反応を引き起こしている」

[70] マヌ・パビー、「中国軍の増強の中、軍隊がガルワンに急行」Wayback Machineに2021年4月20日アーカイブ、エコノミック・タイムズ、2020年5月19日。ProQuest 2404087053。「中国側は80以上のテントを張って一時的な防御陣地を築いており、即応増援部隊もガルワン川の近くに移動したとの報告が入っている。」

[71] Sushant Singh、「インドがラダック湖の北に道路を建設、中国は「必要な対抗措置」を警告」Wayback Machineで2020年5月28日にアーカイブ、The Indian Express、2020年5月21日。

[72] マヌ・パビー、「中国軍の増強の中、軍隊がガルワンに急行」Wayback Machineに2021年4月20日アーカイブ、エコノミック・タイムズ、2020年5月19日。ProQuest 2404087053。「インドが中国領土を侵害した後、中国軍がガルワン渓谷の統制を強化」と題された記事では、インドが「現在の国境管理状況を一方的に変更」するために防御要塞や障害物を建設したと述べている。

[73] スシャント・シン、「ラダックの3か所で中国軍が侵入、陸軍司令官が状況把握」Wayback Machineに2020年5月30日アーカイブ、The Indian Express、2020年5月24日。

[74] Manu Pubby、Hakeem Irfan Rashid、Flashpoint Galwan：「Y Nalla」は中国がPP-14のアクセスを遮断したことで新たな境地に突入 Archived 8 March 2021 at the Wayback Machine、The Economic Times、2020年6月26日。

[75] Vinayak Bhat、「中国はいかにしてガルワン川を水路にして領有権を主張したか」Wayback Machineに2021年3月7日アーカイブ、India Today、2020年6月21日。「中国はすぐに、この水路沿いに大規模な部隊を展開する余地がないことに気づいた。そこで中国の技術者は、ガルワン川の水路をブルドーザーとJCBでさらに深く掘って川の大きさを制限するという、独自の領有権主張方法を思いついた。」

[76] Stephen Hutcheon、Mark Doman、Alex Palmer (2020年7月10日). 「High stakes in a Himalayan hotspot」ABC News (オーストラリア). 2021年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月25日閲覧。「拡大すると、掘削機が作業しているのが見えます。1台は山側から土を運び出しています。もう1台は川岸の端で作業しています。建設チームは川を渡る橋もいくつか建設したようです。川岸の幅から判断すると、2車線の道路を簡単に通すことができそうです。さらに1.3km上流には、もっと大きな中国軍基地があります。」

[77] 北京の代弁者、環球時報の編集者が中国の犠牲者を認める Archived 16 June 2020 at the Wayback Machine、NDTV、2020年6月16日。

[78] 中国、昨年のインドとの国境衝突で4人が死亡したことを認める Archived 2021年2月19日 at the Wayback Machine、ニューヨークタイムズ、2021年2月19日：「[解放軍報の]記事では、4人の死亡者数を網羅的な数として提示していなかった。」

[79] ラジャット・パンディット、「インドと中国は東部ラダックでの対立から若干の部隊撤退、しかしパンゴン湖は依然として大きな障害」Wayback Machineに2021年1月18日アーカイブ、タイムズ・オブ・インディア、2020年6月10日。ProQuest 2410839145 。

[80] シブ・アルーア、3つの別々の乱闘、「部外者」の中国軍など：6月15日の残忍なガルワン戦闘の最も詳細な記録、Wayback Machineで2021年3月1日にアーカイブ、India Today、2020年6月22日。

[Deepak-81] Deepak, BR (2016)、インドと中国：外交政策のアプローチと対応、Vij Books India Pvt Ltd、pp. 72–73、ISBN 978-93-85563-46-1、2021年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月26日閲覧。

[82] Devjyot Ghoshal、Fayaz Bhukari、Huizhong Wu、「インドと中国の軍隊がヒマラヤ国境で衝突、双方に死傷者」、Wayback Machineで2020年11月14日にアーカイブ、ロイター、2020年6月16日。

[84] 中国がガルワン事件を計画：米上層部 Archived 2 December 2, 2020 at the Wayback Machine , mint, 2020年12月2日.

[85] シシル・グプタ、「HT独占：中国がラダックで阻止しようとしたガルワン川の橋は完成していると当局者が語る」Wayback Machineで2021年3月8日にアーカイブ、ヒンドゥスタン・タイムズ、2020年6月19日。

[86] ブラッド・レンドン、マニーバ・スリ、「衛星画像、致命的なインドと中国の国境衝突現場での兵力増強を示す」、2021年2月12日アーカイブ、Wayback Machine、CNN、2020年6月26日。「[ネイサン]ルーサー氏は、衛星写真の分析により、5月以降、国境から1キロ以内の中国軍と車両の数は3台から46台に増加し、インド側ではその数が84台から17台に減少したことが示されたと述べた。」

[87] Vijaita Singh、Dinakar Peri、中国軍はガルワン渓谷の衝突現場から2km撤退、フィンガー4の一部テント撤去：政府当局者 Archived 5 June 2021 at the Wayback Machine、The Hindu、2020年7月6日。

[88] アジャイ・シュクラ、ラダック：政府は撤退に関する「複雑な」議論が継続中と述べる Archived 25 May 2022 at the Wayback Machine、Business Standard、2020年7月16日。

[89] Rawat, Kshitij (2021年2月15日). 「1962年『The War In The Hills』予告編：アベイ・ディオール主演のドラマがガルワン渓谷での衝突を再現」The Indian Express . 2021年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月17日閲覧。