サフェド・サーガル作戦

サフェド・サーガール作戦（ヒンディー語：ऑपरेशन सफेद सागर、直訳すると「白い海作戦」）は、1999年のカルギル戦争中にインド空軍がインド陸軍と共同で行動した役割に割り当てられたコードネームであり、カルギル地域の実効支配線沿いのインド軍の空地からパキスタン軍の正規軍と非正規軍を追い出すことを目的としていた。^[1]これは、1971年の印パ戦争以来、ジャンムー・カシミール地方で初めて大規模に空軍力が使用された作戦であった。

最初の侵入は1999年5月初旬にカルギルで確認された。カシミールの冬の天候は厳しいため、インド軍とパキスタン軍が前線基地を放棄し、春に再占領するのはよくあることだった。その春、パキスタン軍は予定よりかなり早く前線基地の再占領を開始した。カシミールを占領するための予備的措置として、パキスタン軍は自軍の基地だけでなく、インドに属する132の基地も再占領した。^[2]

5月の第2週までに、バタリック地区の地元羊飼いからの密告に基づいて行動していたインド軍のパトロール隊に対する待ち伏せ攻撃により、侵入が暴露された。当初、侵入の性質や範囲についてほとんど知らなかったこの地域のインド軍は、数日以内に彼らを排除すると主張していた。しかし、LoC沿いの他の場所での侵入の報告により、攻撃計画全体がはるかに大規模であることがすぐに明らかになった。インドは、 20万人のインド軍を動員するビジェイ作戦で応戦した。しかし、地形の性質上、師団や軍団の作戦は実施できず、ほとんどの戦闘は連隊または大隊レベルであった。実際には、インド軍の2個師団^[3] 、 2万人と、インドの準軍事組織と空軍の数千人が紛争地域に展開した。インド軍は全力でこの地域に移動した。侵入者はしっかりと陣地を築いていることが判明し、砲撃は特定の地域で成果を上げているものの、より遠隔地では空軍の支援が必要でした。事態の激化を避けるため、インド政府は最初の報告から3週間以上経った5月25日に、空軍力の限定的な使用のみを許可し、インド空軍の戦闘機はインド領内に留まり、インド領内の侵入者の陣地への攻撃を開始すること、いかなる状況でもインド空軍が統制線を越えることは許可されないことを指示しました。

航空機種別出撃回数の内訳: ^[4]

任務別航空作戦の内訳（高速ジェット機）

この限定戦争で得た教訓は、インド空軍の戦闘機隊のアップグレードに影響を与えた。インド空軍は2000年代初頭からスホーイ Su-30MKI重戦闘機を購入し、後にロシアと共同開発を開始した。HALテジャスの開発も加速された。^[要出典]

AGPL（実地上位置線）は南から北にかけて次の通りである。

• NJ9842、LoCが終了し、AGPLが始まります
• ギョンラ
• チュミク氷河
• サルトロ山脈
• サルトロ カングリ
• ゲント カングリ
• ビラフォンド・ラ
• シア・ラ
• インディラ大佐、AGPLはLACで終了

国境

• 実地上位置線(AGPL)
• インド・パキスタン国際国境(IB)
• 統制線(LoC)
• 実効支配線(LAC)
• サークリーク（サウスカロライナ州）
• 中国の国境
• インドの国境
• パキスタンの国境

紛争

• カシミール紛争
• シアチェン紛争
• 中印紛争
• 中国の係争地域一覧
• インドの係争地域一覧
• パキスタンの係争地域一覧
• 北部地域
• トランスカラコルムトラクト

オペレーション

• インドによるメグドート作戦
• インドによるラジブ作戦

その他の関連トピック

• インド軍の賞と勲章
• バナ・シンにちなんでクエイド・ポストはバナ・トップに改名された。
• トランスカラコルム地帯の最西端の町、ダフダル
• インドと中国の国境道路
• インドの極地リスト
• 中国とパキスタン、トランスカラコルム地帯の中国への譲渡に関する合意

• 「カルギル最新情報、インド空軍。定期更新 - サフェド・サーガル作戦」、インド陸軍、インド政府、1999年7月15日、2006年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ
• 「サフェド・サーガル作戦：書き換えられた教義」Sainik Samachar（2001年10月）。2012年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。