鳴門線

鳴門線（なるとせん）は、四国旅客鉄道（JR四国）が運営する日本の鉄道路線である。徳島県鳴門市の池ノ谷駅と鳴門駅を結んでいる。

歴史

1916年、阿波電気鉄道は中原から鳴門までの路線を開通させました。この路線には吉成・池ノ谷間も含まれており、現在は高徳線の一部となっています。

1933年に同社は国有化された。

CTC信号システムは1977年に運用開始され、貨物サービスは1984年に廃止されました。

鳴門駅 -淡路島の福良行きのフェリーは、淡路鉄道の洲本までの23km、1067mm軌間の路線に接続しており、洲本からは多奈川行きのフェリーサービスが運行されていました。この路線は1922年から1925年にかけて開通し、1947年に600VDCで電化され、1966年に廃止されました。

路線の正式な始発駅は池ノ谷ですが、鳴門からの列車サービスは下り、その逆は上りとみなされます。これは、池ノ谷で高徳線への接続サービスを効率化するためです。

全ての定期列車は各駅停車です。ほとんどの列車は徳島まで直通し、一部の列車は牟岐線まで直通します。高松との直通列車はなく、池の谷で乗り換えが必要です。また、高徳線の特急うずしお号への接続は悪く、列車を待つのに30分から1時間かかります。

一部の列車はワンマン 運転で、他の列車は車掌も乗車する。プラットホームの長さが短いため、3両以上の列車は、その駅で特定の車両のドアしか開かない。また、全線単線で、終点の池ノ谷駅と鳴門駅を除いて、線路沿いのどこでも追い越しは禁止されている。

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