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セーフウェイ・リミテッドは、イギリスの食料品ブランドであり、かつてはスーパーマーケットとコンビニエンスストアのチェーンでした。イギリスのセーフウェイは、1962年にアメリカのセーフウェイ社によって設立され、 1987年にアーガイル・フーズに売却されました。 2004年3月にはモリソンズに買収されました。479店舗のうちほとんどがモリソンズにブランド変更され、残りは売却されました。セーフウェイブランドの店舗は、2005年11月24日にイギリスから姿を消しました。
2016年11月、モリソンズは自社工場で製造した様々な製品を、英国の独立系小売店を通じて販売するため、セーフウェイブランドを復活させた。
セーフウェイ・フード・ストアーズは、1962年にアメリカのスーパーマーケットチェーンであるセーフウェイによってイギリスで設立され、グレーター・ロンドンに7つのスーパーマーケットといくつかの小規模店舗があり、最初の専用店舗は1963年にベッドフォードにオープンしました。より広い通路とデリカテッセンを備えた大型店舗や、はるかに幅広い商品など、アメリカから多くのアイデアを取り入れました。[ 1 ] [ 2 ] 1987年までに、イギリス全土に133店舗を展開しました。[ 3 ]
1987年、セーフウェイ社は英国事業を売却に出した。アーガイル・フーズ社は最終的に6億8100万ポンドで買収し 、そのうち6億ポンドは3倍の応募超過となった新株発行 によって調達された。[ 4 ]
その後、アーガイルは大型のプレストスーパーマーケットをセーフウェイブランドに転換し始めた。プレストの名前は、イングランド北東部とスコットランドの小型スーパーマーケットで数年間存続し、1990年代初頭にはプレストの新しい店舗がいくつかオープンし、プレストのプライベートブランド製品が導入されたことで、一時的に復活した。プレストの最後の新しい店舗は1995年にオープンした。復活は短命に終わり、1995年には多くの小型プレスト店舗がSPAR小売業者のコンソーシアムに売却された。[ 5 ]
その後数年間で、競争圧力は激化した。1994年4月30日までの1年間で税引前利益が13%減少したため、当時の最高経営責任者コリン・スミスがマッキンゼー・コンサルティングの支援を受けて「セーフウェイ2000」と呼ばれる広範な戦略的見直しを行った。[ 6 ]これには、ローコスト・チェーンをコープ・リテール・サービスに売却し、セーフウェイの店舗を家族連れの買い物客にアピールするように再設計することが含まれていた。[ 7 ] [ 8 ]
1996年7月、アーガイルは自社株買いを実施し、社名をセーフウェイplcに変更した。[ 9 ] 1997年中に、プレストの店舗のいくつかがセーフウェイに転換され、1998年初頭までに、最後のプレストの店舗は転換されるか閉鎖された。[ 10 ]
1997年にアリスター・グラントの引退後会長に就任したデビッド・ウェブスターは、アズダとの合併交渉を開始することを決定した。この交渉は、サンデー紙への情報漏洩により数週間後に中止され、その後1998年初頭に一時的に再開されたものの、再び決裂した。[ 11 ]
交渉が成功していれば、おそらくセーフウェイの名前は消え、より強力なアズダが出現し、引き続きディスカウント価格に重点を置きつつも、それを支える販売量が増えていただろう。これは、テスコやセインズベリーに追いつこうと奮闘し続けるよりも、セーフウェイにとってより安定した未来をもたらしたかもしれない。[ 6 ]
セーフウェイは、1995年に導入されたロイヤルティカード「Added Bonus Card（ABC）」を最初に導入した大手スーパーマーケットグループである。[ 12 ]
セーフウェイは、1995年に顧客セルフスキャンを導入した最初の英国スーパーマーケットでもありました。[ 13 ]この技術はシンボルテクノロジーズによって開発され、それ以前にオランダのアルバートハインで試験が行われていました。1998年までに、このシステムは150店舗で利用可能になりました。[ 14 ]
セーフウェイは1999年に、インヴァネス、ネアン、エルギン、バッキーなど北部の店舗へ商品を輸送する鉄道コンテナ輸送を開始した。列車は貨車とコンテナで構成されていた。列車の運行はEWSが行っていた。[ 15 ]
1999年初頭までに、セーフウェイは投資家から再び批判を受けるようになった。同社の株価は過去5年間、食品セクターで低迷していた。アズダに4位に押し下げられ、食品以外の幅広い品揃えを提供できる十分な規模の店舗も不足していた。1999年7月、セーフウェイはウォルマートの国際部門で要職を務めていたカルロス・クリアド＝ペレスを新CEOに任命したと発表した。[ 16 ]
問題は、セーフウェイをテスコやセインズベリーとどのように差別化し、規模の不利を最小限に抑えるかということだった。競争委員会の推計によると、テスコはサプライヤーからセーフウェイよりも大幅に低い価格を交渉することができ、売れ筋ブランド商品では平均約3%の差があった。[ 17 ]
クリアド＝ペレスの対応策は、限定された商品群を限定された期間に大幅値下げする、いわゆる高/低価格方式と呼ばれる選択的大幅値下げを導入することであった。この方式は後にモリソンズの経営陣によって「著しく信用を失った」と評された。[ 18 ]クリアド＝ペレスはまた、セーフウェイのロイヤルティカードはもはや効果的なマーケティングツールではないと主張し、このカードを廃止した。[ 18 ]このプロジェクトは「ニューセーフウェイ」と名付けられた。[ 19 ]
2002年、セーフウェイは英国で売上高第4位のスーパーマーケットチェーンだった。[ 20 ]
2003年1月9日、イングランド北部を中心に約119店舗を展開するはるかに小規模なモリソンズが、セーフウェイの取締役会の協力を得て、セーフウェイ株1株につきモリソンズの新株1.32株を提示し、チェーン買収のサプライズ提案を行った。これにより、他の潜在的な買い手が殺到した。セインズベリー、アズダ、KKR（1987年にセーフウェイをアーガイルに売却する際の資金調達を支援した会社）、トラックディーン・インベストメンツ・リミテッド（BHSとアルカディアのオーナーであるフィリップ・グリーンが経営）、テスコはいずれも買収提案を検討していると述べた。[ 21 ]
彼らは全員、1973 年公正取引法に基づき、公正取引局(OFT) に承認申請を提出するよう求められた。1 月 23 日、セーフウェイの取締役会はモリソンズの提案に対する勧告を取り下げた。KKR も後に提案を取り下げた。3 月 19 日、トラックディーンの提案 (競争上の問題はないとされた) を除く残りの提案は、貿易産業大臣のパトリシア・ヒューイットによって競争委員会に付託された。競争委員会の報告書は 9 月 26 日に公表された。[ 22 ]
セインズベリー、アズダ、テスコによるセーフウェイの買収は「公共の利益に反すると予想され、禁止されるべきである」とされた。しかし、モリソンズによる買収は、地域競争上の問題から、合併後の事業の53店舗を売却することを条件に容認された。パトリシア・ヒューイットはこの勧告を受け入れた。[ 23 ]
フィリップ・グリーンは10月30日、個々の店舗を他のチェーンに売却する許可が得られるかどうかが不明確であるという理由で、買収提案を進めないことを発表した。12月15日、唯一残った入札者であるモリソンズは、セーフウェイの取締役会の協力を得て、セーフウェイ株1株につきモリソンズ株1株と60ペンスという新たな提案を行った。[ 24 ] 2004年2月11日、ウィリアム・モリソンとセーフウェイの両社の株主は、同月後半に行われる2つの高等裁判所の判決の結果を条件として、両社の合併を承認する投票を行った。 [ 25 ]
当初、買収後には52店舗が強制的に売却される予定だったが、サンダーランドの1店舗が火災で焼失し、リーズ市中心部の別の店舗のリース期間が終了したため、50店舗に減った。ジョン・ルイス・パートナーシップは19店舗を購入してウェイトローズ・チェーンの一部とし[ 26 ]、セインズベリーはさらに14店舗を購入し[ 27 ]、テスコは2004年10月に10店舗を購入した[ 28 ]。
他の事業者、特にテスコ、セインズベリー、コープとは異なり、モリソンズはコンビニエンスショップ部門に進出しないことを選択した。この方針決定に加えて、2004年10月には、セーフウェイ・コンパクトの114の小型店舗が、競合スーパーマーケットチェーンのサマーフィールドに、総額2億6020万ポンドの2段階の取引で売却されることが発表された。[ 29 ]
北アイルランドでは、モリソンズは旧セーフウェイの店舗をアズダに売却した。これにはバンゴーの店舗も含まれており、実際にはモリソンズによる買収後の2005年6月に開店した。[ 30 ]
2005年に行われた最大の単独買収の一つは、8月にウェイトローズが5店舗を買収したことである。[ 31 ] 2005年7月18日には、さらに6店舗がウェイトローズに売却され、その中にはノーサンバーランド州ヘクサムにあった旧セーフウェイの店舗も含まれており、そこはイングランド最北端のウェイトローズ支店となった。[ 32 ]
2005 年 5 月、モリソンズはBPとのセーフウェイのガソリンスタンド併設型店舗の合弁事業を終了すると発表した。この契約では、店舗は両社で 50/50 に分割された。[ 33 ]その後 5 つの店舗は BP に売却され、モリソンズは残りの店舗をサマーフィールドとテスコに売却した。両社はこの市場セクターで事業を継続している。BP/セーフウェイの契約終了後、BP は2005 年以降、マークス アンド スペンサーのフード ガソリンスタンド併設型店舗をその場所に展開し始め、その後数年間でネットワークを拡大した。[ 34 ] [ 35 ]
モリソンズはまた、ガーンジー島とジャージー島にあるセーフウェイのチャネル諸島の店舗をCIトレーダーズに売却し、アイスランドなどのチェーン店の商品を販売していたにもかかわらず、セーフウェイのブランド名で営業を続けた。[ 36 ] 2011年2月、CIトレーダーズはチャネル諸島のセーフウェイの店舗をウェイトローズに売却し、セーフウェイのブランドはチャネル諸島から姿を消した。[ 37 ]
マン島では、ダグラス店はショップライトに、ラムジー店はコープに売却された。[ 38 ]ジブラルタルの店舗は当初売りに出されていたが、その後改装された。2005年11月、モリソンズのフルフォーマットを導入するために、店舗の拡張と再開発の計画が提出された。[ 39 ]
2005 年 9 月、同社はケント、ブリストル、ウォリントンの旧セーフウェイ配送センターの閉鎖を発表し、約 2,500 人の雇用が失われた。[ 40 ]ケントの配送センターは後にウェイトローズに売却され、ウォリントンの配送センターはアイスランドに売却された。ブリストルの配送センターの一部はジストに売却された。[ 41 ]店舗の改装プロセスは 2005 年 11 月 24 日に完了し、英国から最後のセーフウェイの看板が消えた。[ 42 ]
2010年、セーフウェイが英国競争法違反で罰金を科された際、控訴裁判所は、同社が罰金の費用を会社の取締役や、罰金が科される原因となった法律違反に関与した従業員に請求することで、罰金の費用を回収することはできないと判決を下した。[ 43 ]
2016年11月、モリソンズは、小売業者向けに製造する食品にセーフウェイブランドを復活させると発表した。[ 44 ]これに続き、 2017年8月にはマッコールズが、全国展開する小型コンビニエンスストアチェーンでセーフウェイブランドの商品を取り扱う契約を締結した。[ 45 ] 2019年には、ダービーのガソリンスタンド敷地内で、セーフウェイデイリーブランドのコンビニエンスストアの試験運用が開始された。[ 46 ]
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