SMS S49 (1915)

歴史
ドイツ帝国
注文済み	1914
ビルダー	シヒャウ・ヴェルケ、エルビング
発売	1915年4月10日
委託	1915年7月12日
運命	1918年11月22日スカパ・フローで抑留 1919年6月21日自沈 1924年に回収され、解体された
一般的な特徴
変位	1,074 t (1,057 ロングトン)
長さ	79.6 メートル (261 フィート 2 インチ)
ビーム	8.36 m (27 フィート 5 インチ)
下書き	3.64 m (11 フィート 11 インチ)
推進	水管ボイラー×3 蒸気タービン×2 24,000 馬力 (24,000 shp; 18,000 kW)
スピード	34.0 ノット (63.0 km/h; 39.1 mph)
範囲	20ノット（37 km/h; 23 mph）で1,270 nmi（2,350 km; 1,460 mi）
補体	士官と水兵88名
武装	8.8 cm SK L/45 艦砲3 門 500mm魚雷発射管6基 24 個の地雷

SMS S49 ^{[a] [b]は}ドイツ帝国海軍のV25級 魚雷艇であった。S49はシハウヴェルケ社のエルビング造船所で建造された。1915年4月10日に進水し、同年7月に完成した。

S49は第一次世界大戦の残りの期間、北海とイギリス海峡で活動した。終戦後、スカパ・フローに抑留され、1919年6月21日に抑留されていたドイツ艦隊の残りの艦とともに自沈した。S49の残骸は1924年に引き揚げられ、解体された。

1914年8月6日、第一次世界大戦の勃発を受けて、ドイツ帝国海軍は外洋用魚雷艇48隻を発注し、そのうち18隻は1914年の動員命令の一環として、1914年8月6日にシハウヴェルケで建造されることとなった。 ^{[2] [3] [c]} S49はシハウのエルビング（現在のポーランドのエルブロンク）で造船所939番として起工され、^{[5] 1915年4月10日に}進水し、1915年7月12日に就役した。^[4]

S49は全長79.6メートル（261フィート2インチ）、喫水線高79.0メートル（259フィート2インチ）、全幅8.36メートル（27フィート5インチ）、喫水3.64メートル（11フィート11インチ）であった。排水量は常用で802トン（789ロングトン）、満載で1,074トン（1,057ロングトン）であった。^[5] 3基の石油燃焼水管ボイラーから2基の直結蒸気タービンに蒸気が供給され、定格出力24,000馬力（24,000 shp、18,000 kW）で、最高速度34.0ノット（63.0 km/h、39.1 mph）であった。 252トン（248英トン）の燃料油を搭載し、17ノット（時速31km、20マイル）で1,605海里（2,972km、1,847マイル）、20ノット（時速37km、23マイル）で1,270海里（2,350km、1,460マイル）の航続距離を実現した。^{[2] [5]}

武装は当初、単装砲塔に3基の8.8 cm SK L/45艦砲^{[d] [e]}と、前方に固定された単装砲塔2基と後方に連装砲塔2基を備えた6基の50 cm (19.7 in)魚雷発射管で構成されていた。最大24個の機雷を搭載できた。^{[2] [5]}乗員は将校と兵士合わせて85名であった。^[2]

1915年11月16日から18日の間、第11水雷艇半群の一部であったS49は、商船を阻止するためにスカゲラク海峡に出撃した18隻の水雷艇のうちの1隻であった。 ^{[7] [8]} 1916年2月10日、S49は第2、第6、第9水雷艇群の25隻の水雷艇による北海への出撃に参加した。この出撃により、ドッガーバンク沖で数隻のドイツ水雷艇とイギリスの掃海艇が遭遇し、その結果、イギリスの掃海艇アラビスが第2水雷艇群の艦艇により魚雷で撃沈された。^{[7] [9] [10]} 1916年3月25日、イギリスの水上機母艦ヴィンデックスはハリッジ部隊に護衛され、シュレースヴィヒ海岸のホイヤーにあると考えられているツェッペリン基地に対して空襲を行った。この襲撃は失敗に終わり、飛行船基地は実際にはトンデルンにあり、ドイツの哨戒艇と交戦中、イギリスの駆逐艦メデューサ は駆逐艦 ラベロックに体当たりされ、大きな損害を受けた。（メデューサは後に放棄され、最終的に沈没した）。この攻撃に対応して大洋艦隊の部隊は出航を命じられ、3月25日夕方にはS49を含む第1、第6水雷艇小隊の18隻のドイツ魚雷艇がホーンズ・レヴの北西でメデューサを捜索するよう命令を受けて広い戦線に展開した。第1戦隊の魚雷艇G194はイギリスの巡洋艦と遭遇し、巡洋艦クレオパトラの体当たりを受けて沈没した。クレオパトラはその後巡洋艦アンドーンテッドの体当たりを受けて損傷し、別のドイツ魚雷艇S22は機雷によって沈没した。^{[11] [12]}

1916年4月24日、ドイツの第I偵察グループの巡洋戦艦と第II偵察グループの軽巡洋艦は、第6、第9水雷艇小隊の魚雷艇を護衛として、またS49を第6小隊の一部として、イギリス東海岸のヤーマスとローストフトの町に対する砲撃任務に向けてキールから出航した。 ^[13]大洋艦隊の戦艦は支援に展開し、孤立したイギリス軍が迎撃を試みた場合にこれを撃破することを期待した。ドイツ軍とハリッジ部隊の軽巡洋艦と駆逐艦との間で短い交戦があり、これによりドイツの巡洋戦艦はローストフトの砲撃を中止したが、数で劣勢のイギリス軍を撃破する機会を逃したドイツ軍は撤退を選んだ。^[14] 1916年5月、S49は第6水雷艇隊の第11半艦隊の一部として登録されました。^[15] S43は1916年5月31日にキールを出航した際、第6水雷艇隊の他の艦とともに出航しなかったため、ユトランド沖海戦には参加できませんでした。^[16]

1917年1月、第6戦隊はベルギーの港に拠点を置くドイツの魚雷艇部隊を増強するためフランドルへ移動した。 ^[17] S49を含む戦隊の11隻の魚雷艇^[f]は1月22日にヘルゴラント島からフランドルに向けて出発したが、ルーム40によるドイツの無線信号の解読によりイギリス軍はドイツの意図に気づき、巡洋艦と駆逐艦からなるハリッジ部隊がドイツの魚雷艇を迎撃するために派遣された。1月22日から23日の夜間に、第6戦隊は3隻のイギリス軽巡洋艦（オーロラ、コンクエスト、セントー）に遭遇した。混乱した交戦で、V69 が砲弾を受けてG41と衝突し、両艦とも大きな損傷を受けたが、両艦とも交戦を生き延びた。一方、S50 は艦隊の残りと連絡が取れなくなり、別のイギリス駆逐艦隊と交戦してシムーンが沈没した後、ドイツに戻った。艦隊の残りの8隻は1月23日に無傷でゼーブルッヘに到着した。 ^{[19] [20] [ 21] [22]} 1月25日夕方、第6水雷艇艦隊がイギリス哨戒艦を攻撃する目的で襲撃に参加したが、イギリス哨戒艦に遭遇しなかったため、サウスウォルドを砲撃し、いくつかの建物に損傷を与えたが、死傷者は出なかった。^{[23] [24]} 1月29日/30日の夜、^{[23] [25]}および1917年2月11日/12日にも、さらに失敗に終わった出撃が行われた。 ^{[23] [26]}

フランダースに拠点を置く魚雷艇部隊は、2月19日に大型魚雷艇6隻と小型魚雷艇4隻の到着によりさらに増強され、増強された部隊は新たな作戦を実行するために使用された。^[23] 2月25日から26日にかけての夜、フランダースに拠点を置く魚雷艇はイギリス海峡とドーバー堰堤の連合国船舶に対して三方から攻撃を開始した。ヴェルナー・ティレッセン少佐 [de]の指揮するS49は、第6戦隊^[g]の6隻の魚雷艇の部隊を率い、ドーバー堰堤を攻撃してドーバーを砲撃し、さらに5隻の魚雷艇がダウンズの船舶を攻撃し、3隻がマース川沖でオランダとイギリスの間を航行する船舶に対して活動することになっていた。第6戦隊は、堰堤を哨戒していたイギリス駆逐艦ラヴェロックに遭遇した。 S49とラベロックはお互いを発見し、S49が砲撃を開始し、ラベロックに魚雷を発射したが、ラベロックは魚雷を避けた。ドイツの魚雷艇とラベロック（不発に終わった魚雷が命中）の間で激しい砲撃の応酬が続いたが、双方に損害はなかった。イギリス軍が迫っていると信じたティレッセンは、ドーバー・バラージの漂流者たちを無傷のまま、第6艦隊にゼーブルッヘへの引き返すよう命じた。^{[27] [28] [29]}ダウンズに向けて派遣された部隊は、ノース・フォアランドとマーゲートを短時間砲撃した後撤退し、家屋を襲撃して民間人3人を殺害したが、他にはほとんど被害を与えなかった。一方、マス沖の哨戒隊は船舶に遭遇しなかった。^{[30] [31]}

ドイツ軍による次の大規模な攻撃は、1917年3月17日から18日にかけての夜に行われ、2つのグループが防波堤に対して派遣された。S49が率いティレッセンが指揮する第6駆逐艦隊^[ h]の7隻の魚雷艇のうち1隻が防波堤の北部を攻撃し、4隻の魚雷艇のうち1隻が南部を攻撃し、さらに4隻の魚雷艇がダウンズに対して派遣された。^[33]午後11時47分、第6駆逐艦隊の先頭にいたS49は、哨戒中のイギリス駆逐艦パラゴンと遭遇した。パラゴンはドイツ艦隊に挑もうとしたが、パラゴンが挑発を終える前にS49は砲と魚雷で応戦し、 G86がさらに2本の魚雷を発射した。パラゴンは2、3本の魚雷を受け、真っ二つに折れて沈没した。爆発は近くを哨戒していたイギリス駆逐艦ルウェリンとラフォーレイによって発見され、2隻のイギリス艦は生存者の救助に向かい、救助活動を支援するためにサーチライトを点灯した。サーチライトは第6駆逐艦隊をゼーブルッヘへ戻す途中だったS49によって発見され、 S49とG87は通り過ぎるイギリス艦隊に魚雷攻撃を仕掛け、ルウェリンに魚雷1発を命中させた。ルウェリンは沈みきらず、ドーバーへ戻った。第6駆逐艦隊はイギリス艦隊に発見されず、ラフォーレイは攻撃は潜水艦によるものだと報告した。一方、ダウンズに向けて派遣された部隊は蒸気船グレイポイントを沈め、ケントの目標を砲撃した。^{[34] [35]} S49を含む第6駆逐艦隊は1917年3月29日にドイツに帰還した。^[36]

S49は1918年4月まで第6魚雷艇隊に所属し、^[37]戦争の終結まで所属していた。^[15]

戦闘終了後、S49はドイツ艦隊の残りの大部分とともに、1918年11月11日の休戦協定で定められた通りスカパ・フローに抑留された。1919年6月21日、スカパのドイツ艦隊はS49を含め乗組員により自沈させられた。S49の残骸は1923年4月26日にスカパ・フロー・サルベージ・カンパニーに売却され、1924年12月に引き揚げられスカパで解体された。^{[4] [38]}

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