ロシア巡洋艦パラダ（1906年）

停泊中のパラダ
歴史
ロシア帝国
名前	パラダ
同名の人物	パラス・アテナ
ビルダー	アドミラルティ造船所、サンクトペテルブルク、ロシア
横たわった	1905年8月[注1]
発売	1906年11月10日
完了	1911年2月21日
運命	1914年10月11日、U-26により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	バヤン級 装甲巡洋艦
変位	7,750ロングトン（7,874t）標準
長さ	449.6 フィート (137.0 メートル)
ビーム	57 フィート 6 インチ (17.5 メートル)
下書き	22フィート（6.7メートル）
設置電力	16,500  ihp (12,300 kW) ベルヴィルボイラー26台
推進	2シャフト 2台のVTE蒸気エンジン
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
補体	568（沈没時597）
武装	1-203mm（8インチ）砲2門 152mm（6インチ）砲×8 20 × 1 - 75 mm（3.0インチ）砲 1-47mm（1.9インチ）砲4門 15インチ（381 mm）魚雷発射管2基
鎧	クルップ装甲 喫水線ベルト：90～175 mm（3.5～6.9インチ） デッキ：50 mm（2.0インチ） 砲塔：132 mm（5.2インチ） 砲身: 60 mm (2.4 インチ) 司令塔：136 mm（5.4インチ）

パラダ（ロシア語: Паллада）は、20世紀最初の10年間にロシア帝国海軍向けに建造された4隻のバヤン級 装甲巡洋艦のうち最後の艦である。第一次世界大戦中はバルチック艦隊に配属され、開戦後1ヶ月で座礁したドイツの巡洋艦マクデブルクから暗号表を奪取した。1914年10月にドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受けて爆発し、乗組員は全員死亡した。パラダは、戦争中にロシアが失った最初の軍艦となった。

パラダは全長449.6フィート（137.0メートル）で、最大幅は57.5フィート（17.5メートル）、喫水は26フィート（7.9メートル）、排水量は7,750英トン（7,870トン）であった。乗組員は士官と兵士合わせて568名であった。パラダは日露戦争中に日本軍が捕獲したロシアの巡洋艦にちなんで名付けられた。^[1]両艦はギリシャの女神パラス・アテナにちなんで名付けられた。^[2]

この船には2基の垂直三段膨張式蒸気機関があり、設計出力は16,500馬力（12,304kW）であったが、海上試験では19,320馬力（14,410kW）を発揮し、最高速度22.55ノット（41.76km/h、25.95mph）に達した。機関用の蒸気は26基のベルヴィルボイラーによって供給された。航続距離は不明だが、最大1,100英トン（1,118t）の石炭を積載できた。^[1]

パラダの主砲は、前後に単装砲塔を備えた8インチ (203 mm) 45口径砲2門で構成されていた。8門の6インチ (152 mm)砲は、船体側面の砲郭に搭載されていた。 ^[3]対魚雷艇防御は、75 mm (3.0 in) 50口径砲20門で、このうち8門は船体側面の砲郭と上部構造物に搭載されていた。残りの砲は、6インチ砲の砲郭の上に、砲盾付きのピボットマウントで配置されていた。パラダには、 47 mm (1.9 in)オチキス砲も4門搭載されていた。また、この艦には、各舷側に1基ずつ、合計2基の15インチ (381 mm)魚雷発射管が搭載されていた。^[4]

この艦は全艦にクルップ社の装甲板を使用していた。機関室上の喫水線装甲板は厚さ190ミリメートル（7.5インチ）で、艦首と艦尾では90ミリメートル（3.5インチ）に減少した。上部装甲板と砲郭は60ミリメートル（2.4インチ）の厚さであった。装甲甲板の厚さは50ミリメートル（2インチ）で、中央砲台上は1枚であったが、その他の部分は30ミリメートル（1.2インチ）の装甲板と2枚の10ミリメートル（0.39インチ）の装甲板で構成されていた。砲塔は132ミリメートル（5.2インチ）の装甲板で保護され、司令塔の壁の厚さは136ミリメートル（5.4インチ）であった。^[5]

パラダはサンクトペテルブルクの海軍省造船所で建造された。建造は1905年6月24日に開始されたが^[6] 、正式に起工されたのは8月で、進水したのは1906年11月10日であった。パラダは1911年2月に完成した。 ^[7]就役後ずっとバルチック艦隊に所属していた。^[2]

第一次世界大戦の最初の月である1914年8月26日、ドイツの軽巡洋艦 マクデブルクがフィンランド湾のオーデンスホルム島付近で座礁した。マクデブルクを護衛していたV25級魚雷艇SMS V-26はマクデブルクを引き揚げることに失敗し、乗組員の一部を救出したが、パラダと防護巡洋艦ボガティーリが現れ、砲撃を開始した。ドイツ軍はマクデブルクの前部を爆破したが、残りの部分を破壊することはできなかった。ドイツ軍は海軍の暗号集を破壊できなかったため、ロシア軍がそれを発見した。後にそのコピーがイギリス軍に渡され、戦争中ほとんどの間、ルーム40がドイツの無線通信を解読するのに大いに役立った。 ^[8]パラダは装甲巡洋艦リューリクと共に8月27日の夜、ボーンホルムとダンツィヒの間でドイツ船を捜索したが失敗した。それから2ヶ月も経たない10月11日、パラダはドイツの潜水艦SM  U-26の魚雷攻撃を受けて爆発し、乗組員全員が死亡した。これは戦争中に沈没した最初のロシアの軍艦となった。^[9]

2012年10月6日、フィンランドの新聞ヘルシンギン・サノマットは、パラダ号の残骸は2000年にフィンランド沿岸のハンコ沖でダイバーグループによって発見されたが、グループは発見を公表するまで2012年まで待っていたと報じた。^[10]

船は3つに分かれて逆さまに沈んでおり、水深約40～50メートル（130～160フィート）の海底に横たわっている。^{[11]沈没中に船体はひどく損傷し、現在は沈泥に覆われているが、ロシアの}双頭の鷲の大きな木製の紋章など、多くの部分はそのまま残っている。8インチ砲塔の1つが船首部分の隣の海底に横たわっている。^[12]

2013年9月6日、ヘルシンキ・サノマット紙は、これまでほとんど手つかずだったパラダ号の残骸が略奪されたと報じた。^[13]

• ブズボン、プシェミスワフ (1985)。「ロシア」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。291-325 ページ。ISBN 0-85177-245-5。
• ハルパーン、ポール・S. (1994)。『第一次世界大戦の海軍史』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-352-4。
• マクローリン、スティーブン (1999)。「ルイリクからルイリクへ: ロシアの装甲巡洋艦」。プレストン、アントニー (編)。『Warship 1999-2000』。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-724-4。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。
• フォン・マンテイ、エバーハルト (1921)。 Der Krieg zur See 1914–1918 – オストゼー、Bd. 1 (ルドルフ・フィル編集)。 Kapitel 10. - Kapitänleutnant Freiherr v. Berckheim versenkt im Finnischen Meerbusen mit "U 26" am 11. 1914 年 10 月 den russischen Panzerkreuzer "Palláda" (p. 187-203.)。ベルリン：ESミトラーとソーン。

• 第一次世界大戦のバルト海戦域における海軍作戦（パラダ号の沈没に関する記述を含む）

北緯59°36′30″ 東経22°49′00″ / 北緯59.6083° 東経22.8167° / 59.6083; 22.8167