レマーゲン

レマーゲン
町
アポリナリス教会
紋章
アールヴァイラー地区内のレマーゲンの位置
レマーゲン ドイツの地図を表示 レマーゲン ラインラント＝プファルツ州の地図を表示
座標: 50°34′43″N 7°13′50″E / 50.57861°N 7.23056°E / 50.57861; 7.23056
国	ドイツ
州	ラインラント＝プファルツ州
地区	アールヴァイラー
区分	5
政府
• 市長 （2018～26年）	ビョルン・インゲンダール[1] (グリーンズ)
エリア
• 合計	33.16 km 2 (12.80 平方マイル)
標高	60メートル（200フィート）
人口  （2022-12-31）[2]
• 合計	17,426
• 密度	530/km 2 (1,400/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	53424
ダイヤルコード	02642, 02228
車両登録	AW
Webサイト	レマゲン

レマーゲン(ドイツ語の発音: [ˈʁeːmaːɡn̩] ^{レマーゲン（Remagen、ドイツ語: Remagen、ドイツ語: Remagen、英語: Remagen、ドイツ語: ⓘ}）はドイツラインラント＝プファルツ州ヴァイラー郡にケルンから車で約1時間旧西ドイツボンのすぐ南にライン川の左岸（西岸）に位置しています。フェリー多くのショップが並ぶ 歩行者専用区域もあります

市街地のすぐ北、ライン川の西岸を見下ろすのがアポリナリス教会です。教会には日曜日のみ教区民に開放される展望台があります。歩行者は未舗装の小道を通って教会に着きます。その道沿いには、十字架の道 14 ヶ所をそれぞれ表す一連のモニュメントがあります。教会の敷地内には屋外の納骨堂と修道院があります。川を下ると、ライン川沿いに数多くある城の 1 つがあり、アポリナリス教会よりもさらに高い位置にあります。

ローマ帝国は、ライン川の西にあるリゴマゴス (またはリコマゴス) に国境の砦を建設しました。これは、ライン川に初めて架けられた橋 (ノイヴィート) の場所から北に約 12 マイルのところにあります。この橋は、川床に斜めに打ち込まれた木材の上に架けられ、川の流れに抵抗しました。シーザーの軍隊は、川の東側でほぼ 3 週間過ごし、その後、川を渡って戻り、ドイツの襲撃者が使用できないように橋を破壊しました。2 番目の橋も、建設者が作業を完了すると、同様に破壊されました。

この砦は、ライン川沿いのローマ軍の司令官であったドルススが建設した一連の砦のうちの 1 つです。門を含むその他のローマ建築物は何世紀もの間残っており、レマーゲンは歴史愛好家に人気の観光地となりました。レマーゲンは4 世紀の ポイティンガー地図に記載されています。

地元の伝説によると、 1164年、ミラノからケルンへ様々な聖遺物を積んだ船が川で止まり、強い流れにもかかわらず動けなくなったが、不思議なことに岸に近づいた。聖アポリナリスの遺骸は岸に上げられ、その後船は航行を続けることができた。これらの遺骸はローマの砦の一部であった礼拝堂に埋葬され、その礼拝堂は彼の名前を冠した教会の基礎となり、その後数年にわたって何度も再建された。

ルーデンドルフ橋はもともと第一次世界大戦中に西部戦線を強化するため、ライン川を越えて西へ兵站と兵站を移動させる手段として建設されました。橋はマンハイム出身の建築家カール・ヴィーナーによって設計されました。長さは325メートル (1,066 フィート)、ライン川の通常の水位より14.8メートル (49 フィート)上の空間があり、最高点は29.25メートル (96.0 フィート) でした。橋は軍隊が守れるように設計されており、両岸に塔が建てられ、塔には機関銃用のスリットがありました。橋の上には2本の鉄道線路と歩道が通っていました。第二次世界大戦中は、1本の線路に板が張られ、車両通行が可能になりました。

1945年3月7日、第二次世界大戦の終盤、ランバージャック作戦中にアメリカ陸軍第9機甲師団の部隊がルーデンドルフ橋に到達し、鉄道橋がまだ立っているのを見て非常に驚いた。ドイツ軍は橋の破壊に失敗し、ライン川にかかる22の道路・鉄道橋のうち、まだ立っていたのはここだけだった。アメリカ軍は橋を占領することができた。ドイツ最後の大きな自然の障壁であり防衛線であったライン川を初めて大きく渡ることができたことで、連合軍最高司令官 ドワイト・アイゼンハワーは戦争終結の計画を変更し、ヨーロッパでの戦争を短縮したかもしれない。^{[3] [4]}

ライン川東側に橋頭保を素早く築き、ドイツ本土に部隊を送り込む能力があったため、米軍は計画よりも早くルール地方のドイツ工業地帯を包囲することができた。 ^[5]連合軍は、橋が占領されてから10日後の1945年3月17日に崩壊するまでに6個師団を橋に送り込むことができた。この崩壊で18人の米軍工兵が死亡した。^{[6] [要出典]}別の情報源によると、合計28人の米軍工兵が死亡し、93人が負傷した。^[7] しかし、その時までには川を渡る舟橋が建設されており、崩壊時にはメインの橋は修理のために使用できなかった。^[要出典]

橋をめぐる戦いについては、多数の書籍や新聞・雑誌の記事が出版されている。この戦いに関する最も有名な作品は、1957年にアメリカの作家ケン・ヘクラーが書いた『レマゲンの橋』である。^[8] 1968年にデビッド・L・ウォルパーがアメリカ映画『レマゲンの橋』を制作した。この映画は歴史的出来事を描いているが、他の点ではフィクションである。^[9]

当時（1968年）レマーゲン市長だったハンス・ペーター・キュルテンは、記念碑を建てるというアイデアを長い間検討していた。ドイツ連邦鉄道との交渉だけでも、市がようやく旧鉄道の敷地を取得するまでに7年かかった。橋の塔の保存と平和記念碑の建設に関する政府関係者への発表は、何の関心も呼び起こさなかった。

1976 年の夏、川に残っている橋の支柱の杭を撤去する必要がありました。市長は、橋の石の小片を合成樹脂で包み、本物であることを証明する証明書を付けて販売するという考えのもと、石をレマーゲン川の川岸に保管させました。

1978 年 3 月 7 日、彼は自分のアイデアを公表し、予想外の成功を収め、10 万ドイツマルク (約 5 万ユーロ) を超える売上利益を達成しました。

この地点にライン川を渡る橋は他には建設されていないが、これは主に、ライン川沿いのこの地点に橋を架けると景観が損なわれるというレマーゲン（および周辺地域）の人々の反対によるものである。

1945年、アメリカはライン川西岸の多くの囲い地の一つ、いわゆるラインヴィーゼンラガーをレマーゲン近郊に建設した。連合軍はこれらの収容所を捕虜となったドイツ兵の収容所として使用した。数千人の捕虜が様々な収容所で死亡したと推定され、そのうち1,212人が現在バート・ボーデンドルフ墓地に埋葬されている。^[10]

レマーゲンは 6 つの地区 (オルツベツィルク) と 8 つの地域 (オルツタイレ) に分かれています。^[11]

居住者（二次住宅を除く、2020年6月30日現在^[12]

クリップ地区もレマーゲン地区に属しています。

アポリナリス教会は、中世の聖マルティン教会の跡地に 1839 年から 1842 年にかけて建てられました。ネオゴシック様式の教会内部のフレスコ画は、「ナザレ派」と呼ばれる芸術家グループのメンバーによって描かれました。3 つの連作には、イエスの生涯、マリアの生涯、そして伝説的なラヴェンナの司教である聖アポリナリスの歴史が描かれています。地下室には聖人の銀の胸像があり、毎年 7 月末の巡礼の時期に石棺から引き上げられます。教会の頂上にあるアッシジの聖フランチェスコの像からは、レマーゲンとロマンチックなライン渓谷下流の美しい景色が眺められます。

この博物館は、1916年から1918年にかけて建設された有名な橋の塔の中にあります。1980年にオープンし、橋と、同名の平原にあったゴールデンマイルとして知られる米軍捕虜収容所の歴史を伝えています。

レマーゲンの北約5kmにあるローランツェックの歴史的な鉄道駅には、現在、ハンス・アルプの作品を展示する博物館があります。19世紀の鉄道駅は、それ自体が初期ドイツの鉄道建築の典型的な例であり、19世紀にあらゆる芸術のための文化的な会場に変わりました。ヨハネス・ブラームス、クララ・シューマン、フランツ・リストがここでコンサートを開きました。ジョージ・バーナード・ショーはここで劇を上演しました。若い詩人ギヨーム・アポリネールはそこで恋に落ちたほどです。放置されたこの建物は、第二次世界大戦後に取り壊し対象に指定されましたが、1964年にボンの美術商ヨハネス・ヴァスムスがそれを復活させました。マルタ・アルゲリッチ、シュテファン・アスケナーゼ、ユーディ・メニューインなどの音楽家、ハンス・アルプ、オスカー・ココシュカ、ギュンター・ユッカーなどの芸術家、マルセル・マルソーなどのパフォーマーがここで出演しました。^[13]

レマーゲン駅は、左ライン線とアール渓谷鉄道の駅です。ケルンと コブレンツの間を運行するインターシティ、レギオナルエクスプレス（ラインエクスプレス、1時間間隔）およびレギオナルバーン（ミッテルラインバーン、1時間間隔）が運行しています。また、アール渓谷鉄道のアールブルック行きのラインアールバーンも1時間間隔で運行しています。

• ピーター・メシュ、マリア・ラーハ第 23 代修道院長（1512 – 1552）
• ヘンリエッテ・ユーゲル（1778-1850）、画家
• エミリー・シュトーク（1827年レマーゲン生まれ）、フリードリヒ・ヴィルヘルム・ライファイゼンの妻
• バプティスト・シュナイダー (1867–1946)、レマーゲンの写真家
• ルドルフ・カラッチョラ（1901年レマーゲン生まれ、1959年カッセル死去）、レーシングドライバー
• ローランド・リース（1930年レマーゲン生まれ）、高位聖職者、マインツカトリック事務局第一書記、ドイツ・クランケンハウスゲゼルシャフト（ドイツ病院協会）会長
• クラウス・バルト（1935年レマーゲン生まれ）、元大使、ドイツ・ネパール友好協会副会長
• ルディ・アルティグ(1937-2016)、自転車選手
• ジャン・レッセニッチ（1942年レマーゲン生まれ）、追跡者、作家
• ベルンハルト・フィリップ（1948年レマーゲン生まれ）、カプチン会派、神学者、芸術家
• トーマス・ゴットシャルク（1950年生まれ）、ドイツのテレビ司会者。2006年から2012年までマリエンフェルス城に住んでいた。
• フランツ・サーゲス（1958-2015）、作曲家、教会音楽家
• マティアス・ブッフホルツ（1967年生まれ）、料理人、ミシュランガイドで星を獲得

ウィキメディア・コモンズには、レマーゲンに関連するメディアがあります。

• 公式ウェブサイト
• レマーゲン応用科学大学
• 橋の博物館
• ETO の航空エース、レマーゲン橋上空で連合軍の砲兵に撃墜される
• レマーゲンの橋：アラン・ヒースによるYouTubeの映画
• レマーゲン橋頭堡、1945年3月
• 出来事についての良い説明