中国人民解放軍海軍水上部隊

60,900トンの遼寧は、中国人民解放軍海軍で運用されている最初の航空母艦です。遼寧は、以前はヴァリャーグとして知られていたクズネツォフ級航空母艦で、中国は1998年にマカオの民間観光事業を通じてウクライナから購入しました。当時、ヴァリャーグは68%しか完成しておらず、すべての軍事装備と推進装置が取り外されていました。購入後、ヴァリャーグは大連に曳航され、大連造船工業公司の調整の下、大規模な改修を受けました。2011年8月10日、新しい遼寧の改修が完了し、海上公試中であることが発表されました。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}遼寧は最終的に2012年9月25日に就役しました。^{[ 8 ]}

2011年7月、軍事科学院の上級研究員は、中国は艦隊のために少なくとも3隻の空母が必要だと述べた。^{[ 9 ]}同じ月、別の中国当局者は、上海の江南造船所で2隻の空母が建造中であると発表した。これらの空母は遼寧と同様の設計に基づいていると報じられており、排水量は約65,000トンと推測される。^{[ 10 ]}新型空母からは、スホーイSu-33戦闘機の中国版である瀋陽J-15（またはフライングシャーク）が発艦すると予想されていた。^{[ 11 ]}

2013年、中国メディアは、中国人民解放軍海軍が11万トンの「超大型空母」を設計・建造する計画を進めていると報じた。メディア報道によると、現在建造中の空母は遼寧をベースとしているが、より大型で排水量は約8万トンになるという。人民解放軍海軍は2020年までに3つの空母戦闘群を編成する計画だった。遼寧と中国初の国産空母は、これらの戦闘群の一部となる予定だった。戦闘群のうち1つは東シナ海に、残りの2つは南シナ海に配備される予定だった。^{[ 12 ]}

2015年12月31日、中国はSTOBAR方式の2番目の空母を建造中であると発表された。この空母は排水量約5万トン、全長300メートル、搭載可能機数は推定50機である。^{[ 13 ]}船体は2017年4月26日に進水し、2020年までに運用可能になると推定されていた。^{[ 14 ]}この空母、すなわち中国人民解放軍海軍の2番目の空母「山東」は、運用可能になると推定されていた年よりも前の2019年12月17日に就役した。 ^{[ 15 ]}

中国の3番目の空母である福建は、2015年3月に建造が開始され、2022年6月17日に進水した。2025年11月5日現在、就役中である。 ^{[ 3 ]}この設計の2番目の艦が建造中である可能性がある。

中国初の原子力空母が開発中で、排水量は約11万トンと見込まれており、完成すれば世界最大の軍艦となる。

大型揚陸輸送ドック艦（LPD）（写真）の建造は、中国人民解放軍海軍（PLAN）が外洋作戦能力へと大きく転換したことを示している。しかし、 072型戦車揚陸艦（LST）は依然としてPLANの水陸両用作戦能力の中核を成している。約26隻の就役が確認されているPLANは、東南アジア沿岸海域での水陸両用作戦能力に加え、外洋上陸作戦能力も限定的ながら有している。これらの艦艇のほとんどは兵員輸送のみが可能で、一部は限られた数の装甲車両を輸送できる。

2012年後半、中国が4万トンから4万8千トン級の揚陸ヘリコプタードック（LHD）を開発している可能性があると報じられた。^{[ 16 ]}これらは075型として知られるようになった。^{[ 17 ]}このクラスの艦艇は3隻が現役で、4隻目は2023年12月に進水した。合計8隻が計画されているが、後期の艦艇は改良型の076型になる可能性がある。

中国人民解放軍海軍の小型揚陸艇の一覧については、「中国人民解放軍海軍現役揚陸艇一覧」を参照してください。

人民解放軍海軍は伝統的に沿岸防衛の原則を重視してきた。これに伴い、ソ連海軍の駆逐艦やフリゲート艦をベースにした一連の軍艦設計が行われた。人民解放軍海軍初の駆逐艦は、ソ連から直接購入した鞍山級駆逐艦である。これらの艦は魚雷と各種対水上・対空砲を装備していた。鞍山級の海戦における有効性は、魚雷発射管を対艦ミサイル発射装置に換装することで大幅に向上した。鞍山級駆逐艦は現役を退いたものの、人民解放軍海軍の艦艇リストに残っており、訓練艦として運用されたり、広報活動を行ったりしている。

タイプ052

1980年代、中国人民解放軍海軍は外洋での多目的作戦に重点を移し、ゼネラル・エレクトリックLM2500ガスタービンなどの西側システムの輸入も行い、その結果、052型陸湖級潜水艦が誕生した。最初の艦であるハルビン（112）（1990年代初頭に建造・就役）は、従来の中国軍艦設計からの大きな転換点となった。これらは中国が初めて本格的に近代的な戦闘艦を建造しようとした試みであり、8セルクロタル発射機（後に国産化された短距離ミサイルシステムHQ-7）の搭載など、防空と対潜水艦戦に重点が置かれていた。2番目の艦である青島（113）は、1990年代半ばに進水した。

2000年代以降、052型魯湖級潜水艦は様々な近代化改修プログラムを受けてきた。ハルビン（112）と青島（113）はともに大規模な改修を受け、現在では両艦とも16基のYJ83対艦ミサイルを搭載し、現役で運用されている。

その結果、中国人民解放軍海軍では051型駆逐艦と052型駆逐艦という2つのサブクラスが形成された。両サブクラスには設計上の違いがあり、例えば051型は成熟した国産蒸気タービンエンジンを使用しているのに対し、052型は当時まだ技術が未熟で輸入された舶用ガスタービンエンジンを使用している。

タイプ051B

1990年代末頃、西側諸国によるLM2500ガスタービンの禁輸措置のため、国産蒸気タービンを採用した新型設計（051型をベースにしていない）として051B型魯海級が導入された。この級は、よりモジュール化とステルス性を活用し、外国製サブシステムのより効果的な統合など、以前の052型で蓄積された知識を洗練させることで、海軍建造の近代化を試みた。051B型は西側諸国の基準からすると依然として旧式であり、短距離対空能力しか備えておらず、大連造船所で1996年から1999年にかけて建造された深セン167（当初は115）の1隻のみが建造され、その後大規模な改修を受けた。052型魯海級と同様に、16基のYJ83対艦ミサイル、改良型HQ-7短距離SAM（クロタルをベースにしたもの）を搭載し、電子機器、センサー、兵器の能力が強化されていた。 2015年の大規模改修により、垂直発射式のHQ-16（ミサイル32発、射程40km）、超音速対艦ミサイルYJ-12（16発）、および1130型近接防御火器システム（CIWS）2基を搭載し、中距離対空能力が向上した。 

タイプ 956E / 956EM (ソブレメニー)

1996年、中国はロシアと956E型ソブレメンヌイ級駆逐艦2隻の購入契約を締結した。1番艦（杭州と改名）は2000年1月に、2番艦（福州と改名）は2001年1月に到着した。これらの艦艇は中国人民解放軍海軍の戦闘能力を大幅に向上させた。各艦の満載排水量は7,940トン。兵装には対潜魚雷および迫撃砲発射機、AK-630自動CIWS砲、130mm連装 速射砲2基、短中距離SA-N-7地対空ミサイル（ミサイル48発、 射程25km）、SS-N-22サンバーン超音速対艦ミサイルなどが含まれる。改良型の956EM型艦艇2隻（後に「泰州」と「寧波」と改名）は2002年に取得され、射程の長いSS-N-22ミサイル、改良された防空システム、そしてカシュタンCIWSを搭載している。改良型SA-N-12に対応するためにソフトウェアはアップグレードされたものの、実際に運用されたかどうかは不明である。

同級艦は現在改修中である。杭州（136）は、SA-N-7 SAMを垂直発射式のHQ-16（ミサイル32発、 射程40km）に換装し、SS-N-22対艦ミサイルをYJ-12対艦ミサイル8発に換装、さらにHQ-10 CIWSを装備した。

タイプ052B

2001年、LM2500ガスタービンの代替としてウクライナ製のGT25000/DA80が見つかったことを受け、052型は052B型として生産が再開された。当初は、新型ステルス設計、国産の346型平面AESAレーダー、HQ-9ミサイルを搭載した、中国人民解放軍初の近代的な長距離対空駆逐艦となる予定だったが、ミサイルの開発が間に合わなかった。そのため、代わりにロシア製および国産の兵器やセンサーを多数採用した。生産されたのはわずか2隻だった。

その武装には、中国初の国産730型CIWS（近接防御火器システム）2基、YJ83対艦ミサイル16発、ロシア製SA-N-12グリズリー中距離地対空ミサイル2基（ミサイル48発、 射程32km）、魚雷、対潜ロケット弾、 100mm砲、そしてカモフKA-28 対潜ヘリコプター1機を収容する格納庫が含まれていた。

タイプ052C

2002年には、同じウクライナ製のGT25000/DA80ガスタービンを使用した052C型が登場した。052C型は、真の長距離対空能力を備えた初の中国人民解放軍の軍艦となった。初めて国産の346型平面AESAレーダーと、同軸垂直発射システム（ VLS ）から発射される国産のHQ-9長距離地対空ミサイル（48発、 射程200km） 、 YJ-62と呼ばれる新型対艦巡航ミサイル、そして2基の730型近接防御火器システム（CIWS）が搭載された。

ウクライナ製のGT25000/DA80ガスタービンの現地生産化が当初うまくいかなかったため、わずか2隻の建造で生産は中断された。ガスタービンの現地生産化が成功したことを受け、2010年代に生産が再開され、最終的に合計6基が生産された。

タイプ051C

052C型潜水艦の生産が停滞したため、2003年に051型潜水艦シリーズは051C型として再始動し、051B型曙海級潜水艦と同じ船体とレイアウト、そして国産蒸気タービンが使用された。当初の建造は、ロシア製長距離地対空ミサイルS-300FMの調達が遅れたため遅延した。

これは、成熟した船体設計に、052B型駆逐艦よりも高性能な実績のある外国製SAMシステムを組み合わせることで、艦隊に長距離の地域防空能力を提供するための暫定措置として意図されたものでした。この艦は、ロシア製のS-300FM対空ミサイル（48発、射程150km ）を搭載した同軸VLSランチャーを使用しています。S-300FMシステムを搭載するためにヘリコプター格納庫を諦めたり、平面型AESAレーダーを従来型のトッププレートレーダーに変更したり、CIWSを一切搭載しなかったりするなど、妥協せざるを得ませんでした。また、旧型のYJ83対艦ミサイルに戻されました。 

051Cの建造はわずか2隻の建造で中止された。これは、2008年に052Cの開発が完了し、生産が継続されたためである。

タイプ052D

2012年、052C型をベースにした設計の052D型駆逐艦の建造が開始された。この艦は、64発の異なる種類のミサイルを発射できる汎用VLSシステム、改良型の346A型平面AESAレーダー、そして新型ミサイル搭載型HQ-10 CIWSを装備している。

052Dは、051および052シリーズの駆逐艦の究極の集大成であり、ガスタービン、平面型AESAレーダー、HQ-9長距離対空ミサイルなどの主要システムはすべて国産化され、さらに新型のYJ-18長距離超音速対艦ミサイルも搭載している。

その後量産化され、2022年時点で25隻が生産され、4隻が建造中で、さらに8隻が計画されており、合計37隻となり、これまでの全クラスを合わせた数よりも多い。^{[ 20 ]}

タイプ055

現在、第二次世界大戦以降アジア最大の水上戦闘艦（空母と強襲揚陸艦を除く）である最初の8隻の055型駆逐艦（南昌、ラサ、大連、延安、鞍山、遵義、無錫、咸陽）が2022年末までに就役しており、北海艦隊に4隻、南海艦隊に4隻が配備されている。第2期（改良型）8隻は第14次五カ年計画（2021～2025年）の下で建造中で、最初の2隻（東莞と安慶）は2025年に就役した。これらのうちいくつかは改良型の055A型になる可能性がある。^{[ 21 ]}

055型駆逐艦は、これまで中国最大の水上戦闘艦である。4基の巨大な346B型AESAレーダーと、情報収集装置、電子妨害装置、射撃管制レーダーを内蔵した統合マストを備えた、近代的な多目的軍艦として設計された。兵装には、対地攻撃巡航ミサイルを含む様々なミサイルを運用できる112セルモジュール式垂直発射システム（VLS）と、新型130mm 艦砲が含まれる。12,000トンを超える排水量と強化されたVLS容量により、米国はこれを駆逐艦ではなく誘導ミサイル巡洋艦に分類しており、その結果、アナリストはこれを米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦とズムウォルト級駆逐艦の両方と比較している。

フリゲート艦は、中国人民解放軍海軍に提供された最初の大型水上戦闘艦でした。ソ連は1950年代に中国人民解放軍海軍に数隻のフリゲート艦を売却し、その中にはリガ級フリゲート艦4隻のキットも含まれていました。これらの4隻は1955年から1958年にかけて中国で6601型フリゲート艦（NATOコードネーム：成都級）として組み立てられ、成都507と貴陽505（いずれも上海の滬東造船所で建造）、衡陽508と昆明506（いずれも広州の黄埔造船所で建造）で構成されていました。1963年から1969年にかけて、リガ級を基に開発された国産設計のフリゲート艦5隻がこれに続きました。これらの艦艇は65型フリゲート（NATOコードネーム：江南級）を構成し、上海の江南造船所で建造された試作艦「海口529」と、広州の黄埔造船所で建造された「下関501」、「南充502」、「開元503」、「東川504」の4隻から成っていた。これらのフリゲートは、 053型フリゲートなど、中国が建造した設計の基礎となった。これらの艦艇は主に艦砲を装備していたが、後の設計では魚雷発射管をSS-N-2スティクス対艦ミサイル用の連装発射管に置き換えることができた。

フリゲート艦に対空ミサイルを搭載する最初の試みは、江東級（053K型）として知られる新しい設計につながった。最初の艦である鷹潭531は1975年に就役し、HQ-61B短距離SAM用の連装発射機2基を搭載していた。この艦は1990年代までPLAN唯一のSAM対応フリゲート艦として運用された。このクラスの2番目の艦である中東532は1975年に進水したが、完成することなく1986年以降に解体された。両艦とも上海の滬東で建造された。ミサイルや航空機への対応能力は限られていると考えられていた。同じ船体は後に江湖級（053H型）クラスに使用された。1970年代にPLANは江湖級を導入した。基本的に、魯達級駆逐艦の縮小版であるこの大型ミサイルフリゲート艦クラスは、多くの派生型を持つことになる。最初の船体である515号厦門は1975年に完成し、その後1996年まで量産が続けられた。江湖級艦艇はすべてSY-2対艦ミサイル4基（ソ連製SS-N-2スティクスの初期型を改良した国産型）を装備している。砲兵装は同級艦艇によって異なり、100mm単装砲 や、より近代的な79式100mm 連装砲などがある。最新の8隻（1990年代初頭に建造）は、自動連装37mm76A 式対空砲を装備している。江湖級の1隻、516号は最近、安定化ランチャーに固定された122mmロケット弾を搭載するように改修された。江湖 級は合計27隻建造され、現在も様々なアップグレードや改修を受けながら運用寿命を延ばしている。これらの艦艇は、近代的な対空、対艦、対潜戦闘能力に欠けている。

ヘリコプターを搭載した最初の中国フリゲートは、江湖II級を改造した四平544で、江湖IV級と呼ばれた。同級のほとんどがこれに倣うという大きな期待があったにもかかわらず、改造されたのは1隻だけだった。四平は 、ヘリコプター格納庫1基とフランスのクルーゾ・ロワール速射主砲に似た新しい100mm単装砲架を備え、試験艦としての役割を担っていると考えられている。戦闘能力はSY-2ミサイル2基と対空砲で維持されている。ヘリコプター格納庫の設置は、後部のSY-2ミサイル発射機の犠牲を意味した。江湖級のさらなる進歩は、1986年に就役した江湖III/V級の登場によって達成された。これらの艦は、中国の軍艦で初めて空調設備を備えた艦である。西側の影響を強く受けており、SY-2ミサイルの代わりにYJ8シリーズを装備している。江湖V級は、航続距離を延長したYJ82ミサイルを搭載している。江湖III級は3隻、江湖V級は6隻存在する。

江衛一級は1991年に進水し、旧江湖コンセプトからの転換を象徴していた。主な特徴としては、6連装HQ-61B SAM発射機、近代化された電子機器とレーダー、6基のYJ8ミサイル、自動76F式対空砲、フランス製AS 565またはZ-9Cヘリコプター1機用の格納庫とヘリコプター甲板などが挙げられる。江衛一級は1990年から1994年の間に4隻建造された。汎用性の高い設計ではあったが、SAMの手動再装填と不十分な性能という点で、防空能力に同じ弱点があった。4隻はその後、延命のために改修され、現在も中国人民解放軍海軍で運用されている。HQ-61 SAMシステムは、改修時にHQ-7 SAMシステムに置き換えられた。江衛二級は1997年に進水した。江衛二級は江衛一級と似た設計レイアウトだが、大幅な改良が加えられている。これらには、8基（6基ではなく）のYJ82/3ミサイル、8連装HQ-7地対空ミサイル（HQ-61Bに代わるもの）、改良された完全自動化主砲、および再設計された後部構造が含まれていた。江衛IIは10隻建造され、最後の艦は2005年に就役した。江衛IIはすべて、その後、100mm主砲の砲身をよりステルス性の高いものに改修された 。

2005年、054型フリゲート（NATOの用語では江凱I級）が中国人民解放軍海軍に就役した（船体番号525と526）。054型は、これまでの人民解放軍海軍のフリゲート設計よりも大幅にステルス性が高い。この2隻（馬鞍山と温州）はそれぞれ、HQ-7八連装発射機、YJ83対艦ミサイル8基、 100mm主砲、AK630 CIWS砲塔4基、対潜魚雷およびロケットランチャーを装備し、Ka-28ヘリックスまたはZ-9Cを1機搭載し、排水量は3,400トンである。これは人民解放軍海軍における新世代のフリゲート設計であり、より大型の多目的プラットフォームへの重点移行を示している。対空ミサイル兵装は江衛II級と変わらないが、これは後にアップグレードされる可能性がある。オリジナルの054型フリゲートは、現在では054A型フリゲート（江凱II ）に置き換えられており、量産が継続されている（最大40隻が完成し運用中で、さらに10隻が建造中または計画中）。054Aは、オリジナルの054に比べて多くの重要な改良が施されている。主防空兵装は32セルVLS HQ-16中距離SAMシステムにアップグレードされ、PLANフリゲートに初めて広域防空能力が与えられた。さらに、4基のAK630 CIWSは2基の自律型730 CIWSに置き換えられた。054Aは全体としてバランスの取れたステルス性の高いフリゲート設計であり、かなりの火力と多用途性を備えている。新たに開発された（ 054B型フリゲート）最初の2隻、洛河と欽州は2025年に就役した。

2000年代半ばにタイ王国海軍向けにパタニ級コルベットが設計・建造された後、同設計の国内版の憶測が飛び交った。2010年11月、香港駐屯軍副司令官の王俊立少将と香港大学の崔立志副学長^{[ 25 ]}が香港を訪問した際に、056型コルベットの模型が披露され、憶測が確証された。最初の艦は2012年5月に進水した^{[ 26 ]。}

056型哨戒艦は21世紀に登場したが、その設計コンセプトは1980年代にまで遡ることができ、当時中国人民解放軍海軍は、艦内の居住環境を改善するために、 037型コルベットに代わるより大型の哨戒艦の開発を検討しており、当初は038型と呼ばれていた。しかし、資金不足のため、このコンセプトは2012年に056型が登場するまで実現しなかった。^{[ 27 ] [ 28 ]}

056型は、傾斜面と上部構造物の削減によりステルス性を高めた船体設計を採用している。後部には軽ヘリコプター用のヘリポートがあるが、ヘリコプター支援設備は備えていない。主な対艦兵装は、2基の連装発射機に搭載されたYJ-83シースキミング対艦巡航ミサイルである。主な対空兵装は、8発のFL-3000N短距離ミサイルシステム1基である。ロシア製AK-176 をベースにした76mm主砲が前部に搭載されている。対潜水艦作戦用に3連装魚雷発射管が2基搭載されている。056型は、OPVから多目的フリゲートまでの役割をカバーするモジュール設計を採用した中国初の軍艦である。中国人民解放軍海軍で使用されるバージョンには、哨戒型、対潜水艦戦型、対水上艦戦型、対空戦型、指揮官型などがあるが、輸出バージョンは顧客の要求に応じてかなり異なる装備となる可能性がある。現時点では、船体設計は同じだが艦橋設計や兵装配置が異なる、輸出向けの056型コルベットのバリエーションが少なくとも3種類存在する。当初は合計20隻のコルベットが計画されていたが、最終的には最大60隻のコルベットが中国人民解放軍海軍に就役する可能性があると予想されていた。^{[ 29 ]}

当初、中国人民解放軍海軍（PLAN）には江島級潜水艦の2つの派生型、すなわち056型と056A型がありました。この2つの派生型の主な違いは、056A型に曳航式パッシブソナーラインアレイと曳航式アクティブ可変深度ソナーが追加され、この派生型にかなりの対潜水艦戦能力が備わっていることです。2つの派生型の数は、056型が22隻、056A型が50隻で、合計72隻です。^{[ 23 ]}当初の056型22隻はすべてPLANから退役し、中国海警局（CCG）に移管されました。この移管により、中国海警局の能力が大幅に向上すると予想されています。^{[ 24 ]} 056A型50隻はすべて就役し、PLANで現役です。

中国人民解放軍海軍（PLAN）は1980年代まで、沿岸防衛と沿岸戦に重点を置いていた。これは、共産軍が小型で機動性の高い艦艇を、より大型で武装は優れているものの速度の遅い国民党軍艦艇に対抗する上で有効だと認識した初期の戦闘経験に影響を受けたものであった。PLANの初期の沿岸艦艇には、河川艦艇や様々な艦艇を改造した砲艦が含まれていた。1950年代には、ソ連設計の砲艦や魚雷攻撃艦がこれに加わった。こうした砲艦には、1980年代までPLANで運用されたクロンシュタット級重武装砲艦が含まれる。その後、コマール級やオサ級などのソ連製ミサイル攻撃艦も艦隊に加わった。沿岸艦艇の設計のほとんどはソ連の影響を受けていたが、国産設計やソ連型艦艇のコピーも相当数存在した。数百隻の艦艇が艦隊に配備され、外洋海軍作戦に重点が置かれるようになるまで、PLANの中核を担った。フリゲート艦や駆逐艦が配備されているにもかかわらず、中国人民解放軍海軍（PLAN）が小規模紛争に関与する際の主な役割は沿岸部隊が担ってきた。例えば、中国海軍とベトナム海軍の間で発生した様々な海戦は、PLANの沿岸艦艇によって行われた。

現在、ミサイル艇は侯建級、侯新級、侯北級で構成されている。478トンの侯新級は海南級の船体をベースにしているが、上部構造が再設計され、新しいシステム、2基の自動連装37mm 砲、4基のYJ8シリーズ対艦ミサイルを備えている。1990年代から建造され、約28隻が就役している。520トンの侯建級は、はるかに洗練されたステルス設計である。侯建級の主な武装は、連装 37mm砲、2基の 30mm連装砲塔、6基のYJ8シリーズ対艦ミサイルである。

最新世代のミサイル攻撃艇は、220X（侯北）型である。2005年から確認されているこの艇の最大の特徴は、高速航行時に波浪貫通性能を最大限に発揮できる三胴船体である。ステルス設計のこの艇には2つのミサイル格納庫があり、様々な兵装を搭載できる可能性がある。YJ83対艦ミサイル8発と、自衛用のAK630 CIWS（近接防御火器システム）1基を搭載していると考えられている。2005年までに4隻が建造され、2006年時点でさらに8隻から12隻が建造中である。

中国人民解放軍海軍には潜水艦駆逐艦が多数あり、中国の領海を潜水艦の侵入から守る役割を果たしている。海南級は多くの役割において信頼性の高い設計であることが証明されている。主兵装は 57mm連装砲2門と 25mm対空砲2門である。海南級は対潜多連装ロケット弾と爆雷も装備している。また、YJ8シリーズ対艦ミサイル4基を搭載する余地もある。海青級は海南級の改良型第2世代で、上部構造の再設計、自動37mm 対空砲、新世代ソナーと対潜水艦戦装備を備えている。

機雷は戦略的に重要な防御・攻撃兵器として広く用いられているにもかかわらず、中国人民解放軍海軍（PLAN）が運用する機雷戦艦はごく少数にとどまっている。これらの艦艇は、機雷敷設型と掃海型に分けられる。PLANは、ウォレイ級機雷敷設艦を1隻運用している。この艦は1988年に就役し、満載排水量は2,300トンである。最大300個の機雷を搭載・敷設できる。しかし、PLAのほとんどの水上艦艇や潜水艦艇が機雷原を敷設できるため、専用の機雷敷設艦の必要性はほとんどない。

中国人民解放軍海軍（PLAN）は創設以来、掃海艇を運用してきた。現在、1980年代後半以降に2種類の新型掃海艇（082型および082II型）が、2000年代以降に1種類の新型掃海艇（081型）が配備されている。沿岸掃海は主に082型が担い、外洋掃海は082II型および081型が担っている。

1970年代以降、洋上補給は駆逐艦やフリゲート艦の戦闘艦艇で広く実施されてきた。多くの海外訪問では、伝統的にタンカーが訪問艦艇に同行してきた。艦隊給油専用に建造された最初の補給艦は福清級補給艦で、現在も2隻が運用されている。次の艦隊補給艦は1990年代にロシアから購入された南倉（扶蘇級）1隻である。この艦は給油システムと貯蔵容量の点で福清級より大幅に優れている。国産の福渕級の新型艦2隻が2005年までに就役した。5隻（そしておそらく6隻目）の艦艇により、中国人民解放軍海軍のより遠くでの作戦能力は大幅に向上した。現代の戦争の要求により、海軍の兵站支援艦艇は不可欠なものになりつつある。