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614型調査船は、中国人民解放軍海軍（PLAN）で使用されている中国の調査船の一種です。この船には2つの派生型があり、1つは気象観測船型、もう1つは海洋調査船型です。614型調査船は625型に置き換えられました。
614I型気象観測船の起源は、1965年3月に中国船舶及海洋工程設計研究院（中国船舶及海洋工程设计研究） に要求が初めて発行されたことに遡ります。初期設計は1965年6月に完了し、1965年6月28日に北京で設計審査が行われました。 1965年12月に設計が最終決定され、翌年2月に上海で建造が開始され、1969年12月に完成しました。当初、艦名は向陽紅（中国語で「赤で太陽に面する」という意味）01号と命名されましたが、614型II号と614型III号が就役した後、614型という用語は3種類すべてを指すため、混乱を避けるために614型は614型I号に改名されました。中国の軍隊および準軍事組織で数十年間運用された後、中国沿岸警備隊に移管されました。仕様：[ 1 ]
614II型気象観測船は、614I型の拡大版で、前身よりも長くなっています。推進機関は、614I型の8350Zエンジンに代わり、D39エンジンを搭載し、目標速度18ノットを達成しています。初期設計は1966年に完了し、1967年5月に最終決定されました。2隻を並行して同時建造することが決定され、 1968年に広州国際造船所で両船の建造が開始されました。両船は1971年半ばに進水し、1972年5月に就役しました。
614II型艦はそれぞれ向陽紅02号と向陽紅03号と命名されている。1986年5月、第708研究所は向陽紅02号にMAREX-740ブイシステムを搭載できるようにするための大規模な改修工事を実施し、改修工事は同建造所が1988年に完了した。仕様：[ 2 ]
614III型は、614型シリーズの海洋調査船バージョンであり、以前の614II型気象船をベースにしている。第708研究所第3局は1970年2月に614III型の設計を完了し、計画されていた請負業者を数回変更した後、最終的に蕪湖造船所が614III型の建造に選ばれた。前身の614II型と同様に、614III型の2隻も並行して同時建造され、1971年に建造が開始され、1972年に進水、1974年9月に就役した。614III型の船名は、それぞれ向陽紅07号と向陽紅08号である。仕様：[ 3 ]
表に記載されている船舶の元の名前は、異なる政府機関に移管された後に変更された可能性があります。