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| 歴史 | |
|---|---|
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 修理船(AR) |
| 変位 | 1,968 ロングトン (2,000 t) |
| 長さ | 84 メートル (275 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 12.4 m (40 フィート 8 インチ) |
| 推進 | 船舶用ディーゼル |
| スピード | 15.1 ノット (28.0 km/h; 17.4 mph) |
| 範囲 | 2,000 海里 (3,700 km; 2,300 マイル) |
| 持久力 | 20日間 |
| 補体 | 105 |
| センサーと 処理システム | 航行レーダー |
| 電子戦 とデコイ | なし |
| 武装 | 非武装 |
| 鎧 | なし |
| 搭載航空機 | なし |
| 航空施設 | なし |
648型修理艦は、現在中国人民解放軍海軍(PLAN)で運用されている中国の潜水艦修理艦である。提案された移動修理船団を構成する2隻のうちの1隻であったが、2000トンの揚重能力を持つ浮きドックは建造されず、648型修理艦が完成した唯一の艦となった。648型はNATO報告名で大島(大岛、偉大な島を意味する)級とされている。[1]
648型潜水艦は、1975年10月に中国海軍から設計を委託され、現在では中国船舶及海洋工程設計研究としても知られる中国船舶重工集団(CSSC)の第708研究所第3部によって設計された。1980年7月に建造が始まり、1984年12月に完成し、1985年1月に正式に中国海軍に引き渡され、东修(中国語で東修理の意)911と命名された。648型潜水艦は潜水艦の修理用に特別に設計されており、精巧な修理設備を備えている。数十年に及ぶ運用と多数の改修を経て、2010年代初頭の現在も現役で運用されている。
仕様: [2]
- 長さ(m):84
- 水線長(メートル):78.7
- 深さ(メートル):5.8
- 喫水(メートル): 4
- ビーム(メートル):12.4
- 排水量(t):1962
- 速度(kn):15.1
- 範囲(海里): 2000
- 耐久力(日):20
- 乗員数: 105
- 武装: 61式25mm連装砲4門
- 推進力: 2基のD39ディーゼルエンジン@ 1360kW (1850hp)
参考文献
- ^大道クラス 2015-05-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ タイプ648
