ポール・パンルヴェ(フランス語: [ pɔl pɛ̃ləve ]、1863年12月5日 - 1933年10月29日)は、フランスの数学者、政治家で、 1917年と1925年にフランス第三共和政の首相を務めた。ソルボンヌ大学で教授を務めた後、1906年に政界入りした。
首相としての最初の任期はわずか9週間だったが、ロシア革命、アメリカの第一次世界大戦参戦、ニヴェル攻勢の失敗、フランス軍の反乱鎮圧、イギリスとの関係など、重大な問題に取り組んだ。1920年代には陸軍大臣として、マジノ線の建設において重要な役割を果たした。[ 1 ] 2度目の首相任期では、1925年7月にシリアのジャバル・ドゥルーズで勃発した反乱に対処した。この反乱は、フランス帝国の全般的な危機に対する国民と議会の不安を煽った。[ 2 ]
パンルヴェはパリで生まれた。[ 3 ]熟練した職人の家系(父と祖父は石版画の製図工だった)[ 4 ]で育ったパンルヴェは、幼い頃から基礎的な学習全般で才能を発揮し、当初は工学か政治の道に惹かれていた。しかし、最終的に1883年に高等師範学校に入学し、数学を専攻した。ドイツのゲッティンゲンでフェリックス・クラインとヘルマン・アマンダス・シュヴァルツのもとで研究した後、1887年に博士号を取得した。学術的なキャリアを目指し、リール大学の教授となり、1892年にパリに戻り、ソルボンヌ大学、エコール・ポリテクニーク、後にコレージュ・ド・フランスと高等師範学校で教鞭を執った。 1900年に科学アカデミーの会員に選出された。[ 3 ]
彼は1901年にマルグリット・プティ・ド・ヴィルヌーヴと結婚した。彼女は翌年、息子ジャン・パンルヴェの出産中に亡くなった。 [ 3 ]
パンルヴェの微分方程式に関する数学的研究は、飛行理論への応用へと彼を導き、いつものように、工学分野への幅広い関心は、新興分野である航空への熱意を育んだ。1908年、彼はウィルバー・ライトのフランスにおける最初の飛行機乗客となり、1909年には航空学に関する最初の大学講座を創設した。[ 3 ]

微分方程式の中には、三角関数や指数関数(時には初等関数と呼ばれる)を含む基本的な代数演算を用いて解けるものがある。線形2階常微分方程式の解として、多くの興味深い特殊関数が現れる。世紀の変わり目頃、パンルヴェ、É.ピカール、B.ガンビエは、多項式係数を持つ非線形2階常微分方程式のクラスのうち、線形方程式と共通するある望ましい技術的性質(今日では一般的に「パンルヴェ性質」と呼ばれる)を持つものは、常に50個の標準形のいずれかに変換できることを示した。これらの50個の方程式のうち、解に「新しい」超越関数を必要とするのはわずか6個である。[ 5 ]残りの6個の方程式を解くこれらの新しい超越関数は、パンルヴェ超越関数と呼ばれ、現代幾何学、可積分系[ 6 ]、統計力学に現れることから、最近になって再び注目を集めている。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
1895年、彼はストックホルム大学で微分方程式に関する一連の講義を行い、最後にn体問題の特異点に関するパンルヴェ予想を述べた。[ 10 ]同年、彼は摩擦の単純なモデルにおける明らかな矛盾であるパンルヴェのパラドックスに関する研究を発表した。[ 11 ]
1920年代、パンルヴェは、アルベルト・アインシュタインが最近提唱した重力の新しい理論である一般相対性理論に一時的に注目した。1921年、パンルヴェはシュヴァルツシルト計量のためのガルストランド=パンルヴェ座標を提案した。この座標系の変更により、シュヴァルツシルト半径が単なる座標特異点(ただし、ブラックホールの事象の地平線を表すという、世界的に非常に重要な意味を持つ)であることが初めて明確に示された。この重要な点は、1963年頃まで物理学者の間では一般的には理解されていなかった。ハリー・グラフ・ケスラーは日記の中で、後にベルリンを訪れた際にパンルヴェがアインシュタインと平和主義的な国際政治について議論したと記録しているが、シュヴァルツシルト半径の重要性に関する議論については言及されていない。[ 12 ]
1915年から1917年にかけて、パンルヴェはフランスの公共教育・発明大臣を務めた。1915年12月、彼はフランスとイギリスの間で科学交流協定を要請し、その結果、英仏間の協力が実現し、最終的にはフランスのポール・ランジュバンとイギリスのロバート・ボイルによる最初の能動ソナーの並行開発につながった。[ 13 ]また、彼はフランス国立科学研究センターの前身である国防発明局を 設立した。
パンルヴェは、1906年にパリ第5区(いわゆるカルチェ・ラタン)の代議士になった際、海軍や軍事問題への関心とともに航空への関心も持ち続けた。1910年までに彼は大学の職を辞し、第一次世界大戦によって軍事委員会に積極的に参加するようになり、 1915年にはアリスティード・ブリアン内閣に教育・発明大臣として加わった。[ 3 ]
1917年3月に陸軍大臣に任命されたパンルヴェは、シャンパーニュ地方での突破攻勢というロベール・ジョルジュ・ニヴェルの極めて楽観的な計画に、多少の懸念はあったものの、直ちに承認するよう求められた。パンルヴェは、この計画が公に大失敗に終わったことを受けて、ニヴェルを解任し、物議を醸しながらもアンリ・フィリップ・ペタンを後任に据えた。[ 14 ]また、パンルヴェは、ミルヴァッシュ高原の辺鄙な場所に位置するラ・クルティーヌ陣地で、フランス国内のロシア遠征軍を孤立させた責任も負っていた。[ 15 ]
1917年9月7日、アレクサンドル・リボー首相は社会党の支持を失い、パンルヴェが新政権を樹立するよう求められた。[ 3 ]

パンルヴェは、翌年に最終的に設立された連合国統一司令部の前身となる連合国諮問機関である最高連合国評議会の設立につながったラパッロ会議で主導的な役割を果たした。彼は、フェルディナン・フォッシュが連合国総司令官にふさわしい人物であることを知っていたため、彼をフランス代表に任命した。パンルヴェはパリに戻ると敗北し、1917年11月13日に辞任し、ジョルジュ・クレマンソーが後任となった。フォッシュは1918年3月に最終的に連合国総司令官に任命され、最終的には西部戦線とイタリア戦線の全連合軍の最高司令官となった。[ 3 ] [ 14 ] [ 16 ]
パンルヴェはその後、1919年11月の選挙で右派の国民ブロックに対する左派の批判者として台頭するまで、政治にほとんど関与しなかった。1924年5月の次の選挙が近づく頃には、1915年のブリアン内閣の同僚であったエドゥアール・エリオとの協力により、左派連合が結成された。選挙に勝利したエリオは6月に首相となり、パンルヴェは下院議長となった。パンルヴェは1924年にフランス大統領選に出馬したが、ガストン・ドゥメルグに敗れた。エリオ政権はソビエト連邦を公に承認し、ドーズ案を受け入れ、ルール地方からの撤退に同意した。しかし、その後のフランの切り下げにより財政危機が発生し、1925年4月にエリオは失脚し、パンルヴェは4月17日に2度目の首相となった。残念ながら、彼は財政問題に対する説得力のある解決策を提示できず、11月21日に辞任を余儀なくされた。[ 3 ] [ 14 ] [ 17 ]

パンルヴェの辞任後、ブリアンはパンルヴェを陸軍大臣とする新政権を樹立した。ブリアンは1926年にレイモン・ポアンカレに敗れたものの、パンルヴェは引き続き首相の座にとどまった。ポアンカレは金本位制への回帰によってフランを安定させたが、最終的にはブリアンに権力を譲った。[ 3 ]陸軍大臣在任中、パンルヴェはマジノ線の建設に尽力した。フランス東部国境沿いのこの軍事要塞線は、主にパンルヴェによって設計されたが、国民の支持と資金提供を擁護したアンドレ・マジノにちなんで名付けられた。パンルヴェは1929年7月まで陸軍大臣を務めた。[ 3 ]
1925年から1933年まで、パンルヴェは国際連盟の知的協力に関する国際委員会でフランス代表を務めた(彼はアンリ・ベルクソンの後任であり、彼自身もエドゥアール・エリオに交代した)。[ 18 ]
1932年にフランス大統領候補に指名されたものの、パンルヴェは選挙前に辞退した。同年後半に航空大臣に就任し、爆撃機の製造を禁止する国際条約と、世界平和を維持するための国際空軍の設立を提案した。1933年1月の政府崩壊により、彼の政治家としてのキャリアは終わった。[ 3 ]
パンルヴェは同年10月にパリで死去した。[ 14 ] 11月4日、アルベール・サロー首相による弔辞の後、パンテオンに埋葬された。[ 19 ]
変更点
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