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国家首都圏( NCR ; Rāṣṭrīya Rājadhānī Kṣetra ) は、インドの首都ニューデリーを擁するインドの特別連邦直轄領であるデリー市を中心とした地域です。デリー全域と、ハリヤナ州、ウッタルプラデーシュ州、ラージャスターン州の隣接するいくつかの地区を包含しています。[ 2 ] NCR および関連する国家首都圏計画委員会 (NCRPB) は、地域の開発を計画し、地域の「土地利用とインフラ開発の管理のための調和のとれた政策」を策定するために 1985 年に設立されました。[ 5 ] NCR の主要都市は、デリー、ニューデリー、ファリダバード、グルガオン、ノイダ、ガーズィヤーバード、メーラトです。
NCRは、人口46,069,000人以上、都市化率62.6%の、都市部と農村部が混在する地域です。[ 3 ]また、アラヴァリ山脈、森林、野生生物や鳥類の保護区などの地域もあります。[ 6 ] NCRの内側部分であるデリー拡張都市圏は、2015～16年に推定3,700億ドル（GDP PPPで測定）のGDPがありました。[ 7 ] NCRの一部であるにもかかわらず、インド政府のシンクタンクであるNITI Aayogは、ハリヤナ州のヌー地区をインドの739地区の中で最も開発が遅れている地区として挙げています。[ 8 ]
国家首都圏 (NCR) とその計画委員会は、1985 年の国家首都圏計画委員会法に基づいて設立されました。[ 1 ] 1985 年の同法では、NCR はデリー全域、ハリヤナ州のグルガオン(当時ヌー地区を含む)、ファリダバード、ソニパット、ロタク(当時ジャッジャル郡を含む) 、マヘンドラガル地区のレワリ郡、ウッタル プラデーシュ州のブランシャール、ムザファルナガル、メーラト(当時バグパット郡を含む)、ガーズィヤーバード(当時ハプル郡を含む)、およびラージャスターン州のアルワール地区の一部と定義されました。[ 9 ] [ 5 ] 1985 年の NCR の境界は、34,144 平方キロメートル (13,183平方マイル)の面積をカバーしていました。[ 3 ]： 3
NCR の創設に先立ち、1962 年のデリー都市計画では、デリー首都圏 (DMA) と呼ばれる地域が定義されていました。この計画では、DMA は国家首都地域と、ガーズィヤーバード、ファリーダーバード、バラブガル、グルガオン、バハドゥルガル、ロニの環状都市、およびいくつかの農村地域から構成され、1951 年の人口は 210 万人弱でした。[ 10 ] 1990年 8 月に承認された次の「デリー都市計画」では、ノイダ、バハドゥルガル、および当時提案されていたクンドリの町がDMA に追加され、その結果、面積は 3,182 km 2になりました。[ 11 ]
ゴータム・ブッダ・ナガル地区は、1997年に既存のNCR地区であるガーズィヤーバードとブランシャールから創設されました。ノイダ市が新地区の本部所在地となりました。[ 12 ]また、1997年にはメーラト地区のバグパット郡からバグパット地区が創設されました。 [ 13 ]
2013 年 7 月、NCR はハリヤナ州のビワニとマヘンドラガル、およびラジャスタン州のバラトプルの 3 つの地区を追加して拡張されました。これにより、NCR の地区数は (デリー NCT 以外) 19 になり、NCR の総面積は 34% 増加して 45,887 km 2になりました。[ 14 ] [ 15 ]その後、 2016 年にチャルキ ダドリ地区がビワニ地区から分離されました。[ 16 ]
2015年6月9日、インド政府はNCRにさらに3つの地区（ハリヤナ州のジンド、パニパット、カルナル、ウッタル・プラデーシュ州のムザファルナガル）を追加することを承認した。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]総面積は50,566 km 2である。[ 21 ]ウッタル・プラデーシュ州のシャムリ地区は2017年12月にNCRに追加された。[ 22 ] 2021年現在、NCRにはデリーの11地区を除いて合計24の地区がある。
2018年1月9日、ウッタル・プラデーシュ州政府は、NCRをアリガル、ビジノール、ハトラス、マトゥラの各地区に拡大することを正式に提案した。[ 23 ]
「2041年地域計画草案」では、より集中的で持続可能な地域開発のために、 NCR地域をデリーのラージガートから半径100kmの範囲に限定することが提案されている。 [ 24 ] [ 25 ]ハリヤナ州政府は、NCR地域における同州の持ち分を少なくとも3分の1削減するようNCRPBに要請した。[ 26 ]
インドの首都圏（NCR）は、隣接するハリヤナ州、ウッタル・プラデーシュ州、ラジャスタン州の3つの州の合計24地区とデリー首都圏全体を構成している。 [ 27 ]
これらの構成地区の面積と人口（2011年国勢調査、ムザファルナガル、ジンド、カルナル、シャムリの追加前）は以下のとおりです。[ 2 ] [ 3 ]： 3、6
この地域の計画策定機関は、首都圏計画委員会（NCRPB）です。同委員会は、1988年に承認された「首都圏地域計画2001」[ 32 ]と、2005年に承認された「首都圏地域計画2021」[ 33 ]という2つの地域計画を発行しています。2001年の計画では、交通、電気通信、電力と水道の供給、廃棄物と下水、教育、健康、環境、住宅、および「カウンターマグネット」エリアが対象となっていました。2021年の計画では、これらに加えて、社会インフラ、遺産、観光、農村開発、災害管理といったトピックが追加されました。
NCRの汚染の51%は産業汚染、27%は車両、8%は作物の焼却によるものであり、その結果、グジャラートからデリーまでのアラヴァリ山脈に沿って、 長さ1,600km、 幅5kmの「アラヴァリ大緑の壁」と呼ばれる緑の生態回廊を作り、10年間で13億5千万本（135クローレ）の新しい在来樹木を植えてシヴァリク丘陵地帯と接続する計画がある。 [ 34 ] 4,000万から5,000万人が住む首都圏の約46%は下水道網に接続されていない。これらの地域からの下水は雨水排水路に流れ込み、そこから直接ヤムナー川に流れ込む。[ 35 ]
ウッタル・プラデーシュ州メーラト地区にスポーツ大学を設立する計画が提案されている。
デリー首都圏には高等裁判所が1つしかなく、それはデリーにあります。デリー首都圏の地域計画2041では、デリー首都圏の大部分を占めるウッタル・プラデーシュ州西部に高等裁判所支部を設置することが強く推奨されています。メーラトに高等裁判所支部を設置するという要望は長年続いています。[ 36 ]
デリー首都圏地域計画2041によると、デリー首都圏のうちウッタル・プラデーシュ州西部に位置する地域における産業成長は、司法制度の不備によって阻害されている。高等裁判所に持ち込まれる訴訟のほぼ54%は、ウッタル・プラデーシュ州西部の22地区から発生している。
人々は 審理のために700km離れたアラハバードまで行かなければならない。実際、ウッタル・プラデーシュ州西部のアラハバードよりも、他の州の6つの高等裁判所（シムラー、デリー、ジャイプール、チャンディーガル、ナイニタール、ジャンムー）の方が近い。ラホール高等裁判所でさえ、アラハバードより近いのだ。
首都圏内の交通の利便性を高めるため、インド初の地域高速鉄道システム（RRTS）であるナモ・バーラト・ラピッド・レールとヴァンデ・メトロ[ 37 ] [ 38 ]が、インド計画委員会が作成した計画に基づき、デリー首都圏で段階的に開発されている。これは、 8つの準高速鉄道回廊からなるシステムである。 [ 39 ] [ 40 ]ラピッドX列車は、試験走行時の最高速度が時速180km（110mph）、運行時の最高速度が時速160km（99mph）となる。
この地域には、以下の高速道路の建設状況と建設予定状況があります。
地域物流輸送に関しては、東部専用貨物回廊と西部専用貨物回廊の両方がデリーNCRを通過する予定です。メーラトやダドリなどの場所は、物流ハブとして計画されています。[ 42 ]
インド産業協会（IIA）の全国会長であるアショク・アガルワル氏は、「投資家からガンジス高速道路沿いの土地の割り当てに関する問い合わせも受けています。問い合わせのほとんどは、メーラト、ブダウン、およびその周辺地域の土地に関するものです」と述べた。[ 43 ]
提案されている合計3つの環状鉄道回廊は、メーラト、パルワル、ソニパット、ノイダ、グルグラム、ファリダバードの重要な地区を結び、NCR地域を旅客列車と貨物列車用の鉄道で環状にカバーするものです。
デリー首都圏地域計画2041では、首都圏のすべての鉄道路線を2030年までに4線、2040年までに6線とし、100%電化、広軌、高速とし、最新の安全システム、列車自動巡回システム（TACS）、集中交通管制（CTC）などを導入することが提案されている。
現在、デリーにはインディラ・ガンディー国際空港という国際空港が1つだけあります。もう1つの空港であるノイダのジェワル空港は、本格稼働すればアジア最大級の空港の1つになる可能性があり、2025年に完成予定です。デリー首都圏の地域計画2041では、ドクター・ビームラオ・アンベードカル・メーラト空港が提案されています。[ 44 ]
この都市には複数の地下鉄システムがあり、最大のネットワークはデリーメトロで、デリーとファリダバード、ノイダ、グルガオン、ガーズィヤーバードを含むNCRの他の地域を結んでいます。ノイダメトロとメーラトメトロは、ウッタルプラデーシュメトロレール公社によって別々に管理されており、現在この都市で運行されている他の地下鉄システムです。一方、ハリヤナ大量高速輸送公社によって運営される予定のグルガオンメトロは建設中です。 [ 45 ]
2001年の地域計画では、「デリー首都圏」（DMA）は、ウッタル・プラデーシュ州の隣接する町ガーズィヤーバード-ローニーおよびノイダ、ハリヤナ州のファリーダーバード-バラブガル、グルガオン、バハドゥルガル、クンドリ、およびデリーリッジの延長の管轄区域で構成されていると定義されました。DMAの総面積は、デリーのエリアを除いて1,696 km 2 (655平方マイル)でした。[ 46 ] [ 47 ]
2021年の地域計画に基づき、デリー首都圏は「中央国家首都圏」（CNCR）に再指定され、新たな地域が追加されました。CNCRは、ウッタル・プラデーシュ州のガーズィヤーバード-ロニおよびノイダの隣接する町、ハリヤナ州のグルガオン-マネサール、ファリーダーバード-バラブガル、バハドゥルガル、およびソニパット-クンドリの管轄区域で構成されています。CNCRの総面積（デリー首都圏を除く）は約2,000 km 2 （770平方マイル）です。[ 48 ] [ 47 ] [ 49 ]
2021年の計画では、デリーを除くCNCRの2001年の人口は280万人以上と推定され、デリーの人口は1380万人であったため、CNCRの総人口は1660万人となった。[ 50 ] 2016年現在最新の人口推計では、2570万人から2650万人に及んでいる。[ 51 ] [ 52 ]
1985年法（第2条c項および第8条f項）は、 NCRPBに対し、NCR外の地区をカウンターマグネットとして選定し、さらに発展させる権限を与えている。[ 5 ]： 2、10カウンターマグネット都市とは、デリーではなく、代替的な成長拠点として発展し、移住者を引き付けることができる都市として特定される。[ 32 ]： 121カウンターマグネット都市を選定する基準は、独自の確立された基盤と成長の可能性を有すること、[ 32 ]： 121宗教的、戦略的、環境的に重要な中心地ではないことである。カウンターマグネット都市は、土地、住宅、インフラ開発のための資金配分において優先されるべきである。[ 32 ]： 126
インド
の首都圏（NCR）
は、1985年NCRPB法に基づいて設立されました。
付の通知により、ハリヤナ州のビワニ地区とマヘンドラガル地区、およびラジャスタン州のバラトプル地区を含めた。
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