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ロータク地区 | |
|---|---|
 IIMロータク校学術ブロック | |
 ハリヤナ州の場所 | |
| 座標 (ロータク): 28°32′N 76°20′E / 28.54°N 76.34°E / 28.54; 76.34 - 28°54′N 76°34′E / 28.90°N 76.57°E / 28.90; 76.57 | |
| 国 |  インド |
| 州 | ハリヤナ州 |
| 分割 | ロタク |
| 本部 | ロタク |
| テシル | 1.ロータク、 2.メハム、 3.カラナウル4.サンプラ |
| 政府 | |
| • 警察署長 | ウダイ・シン・ミーナ氏、IPS |
| • 下院選挙区 | ロタク |
| • ヴィダン・サバ州の選挙区 | 1.ロータク、 2.メハム、 3.カラナウル、 4. キロイ・サンプラ |
| エリア | |
• 合計 | 1,745 km 2 (674 平方マイル) |
| 人口 （2011） | |
• 合計 | 1,061,204 |
| • 密度 | 610/km 2 (1,600/平方マイル) |
| • 都会的な | 35.06% |
| 人口統計 | |
| • 読み書き能力 | 74.56% |
| • 性比 | 947 |
| タイムゾーン | UTC+05:30 (インド標準時) |
| 主要高速道路 | NH-10、NH-71A |
| Webサイト | インド |
ロータク県はインドのハリヤーナー州の県です。州の南東部、デリーの北西に位置し、北はジンド県とソニパット県、東はジャジャール県とソニパット県、西はヒッサール県、チャルキ・ダドリ県、ビワーニ県に囲まれています。県庁所在地は ロータク市です。
歴史
カザフスタン航空1907便のイリューシンIl-76TDの残骸が、チャルヒ・ダドリの空中衝突によりロータク地区に落下した。[1]
部門
この地区は、ロータクとメハムの 2 つの小区分から構成されています。ロータク地区はさらに、ロータク、カラナウル、サンプラの 3 つのコミュニティ開発ブロックに分かれています。メハム地区はさらに、メハムとラカン マジュラの 2 つのコミュニティ開発ブロックに分かれています。
経済
この地区の経済は主に農業です。全労働者の約 42.18% が農業および関連活動に従事し、7.68% が家内工業および家事産業に従事し、残りはその他の活動に従事しています。[要出典]。教育と健康も市内の新興セクターです。市内には世界有数の精密ネジ製造施設があり、国内外の市場にネジを供給しています。市内には酪農場と製糖工場があります。ロータク市は繊維および金の宝飾品製造の地域中心地でもあります。
日本人街
日本人居住区は、ロータク市アショカからメーハム方面へ向かう国道9号線沿い15キロ（9.3マイル）のマディナ村の近くに建設される予定である。そこにはいくつかの大規模な工場や商業オフィスが含まれる予定である。[2]
芸術と文化遺産
町の芸術と建築の遺産は完全に無視されている。[独自の研究? ] 10年前まで、[いつ? ]旧市街の路地と鉄道沿いには、伝統的な建築様式で建てられた約50のハヴェリ（邸宅）があった。彫刻やモチーフが施された多くの石造りのファサードは壁から剥がされ、わずかな金額で遺産トレーダーに売却された。[要出典]イスラム教徒の石工がこれらのハヴェリの石の装飾作業をすべて行い、木製のドアセットを製作した。商業の発展とスペースの不足により、所有者はショッピングセンターを建設するために古い建物を取り壊さざるを得なくなった。[要出典]州政府や市長には、市の遺産を保護する政策がない。この地区ではインド国立芸術文化遺産トラスト（INTACH）の地方支部が活動しているが、ほとんどの遺産が個人所有であり、INTACHの地方支部にはリスト作成や保存作業を行う資金もインフラストラクチャもないため、貴重な資産のリスト作成以外はほとんど何もできない。[独自の研究？ ]
しかし、ロータクを拠点とする文化史家で、かつて INTACH 州支部の共同議長を務めたランビール・シン氏は、ロータク地区だけでなくハリヤーナ州全体の芸術と建築の遺産について、過去 25 年間に渡って独自に広範囲に文書化してきました。[要出典]彼は、地区の遺産価値のある建物、歴史的な村や町の歴史を記録しているほか、遺産物件の写真を多数所蔵しています。[要出典] 2009 年の初めに、シン氏は写真付きの私有および公有の遺産価値のある物件約 40 件の詳細なプロファイルを完成させ、その文書を INTACH のハリヤーナ州支部の議長に引き渡しました。この文書は、建築家と美術史家の両方から高く評価されており、[要出典]ニューデリーのロディエステートにある INTACH 本部の中央図書館のアーカイブにも参照用に保管されています。[要出典]
ハリヤナ州の人々の生活と文化に属する多くのトピックを含むいくつかの建物の建築的説明が、ブップ・シン・グリアが執筆し、ランビール・シンが編集と寄稿を行ったイラスト入りの本「北インドの伝統 - ハリヤナ州の芸術、工芸、建築」に掲載されています。ハリヤナ州の木工職人の古い技術に関するイラスト入り記事が、芸術と文化に関する雑誌「マーグ」に掲載されることが検討されています。この雑誌はまた、ファルクナガル（グルガーオン地区）の古代に関する彼のイラスト入り記事を第63号（2）に掲載しました。
12 世紀のアスタル ボハール修道院も、現在のマハント チャンド ナスによって近代化されました。[要出典]この場所で最も古い神社は、シド ババ チャウランギ ナス (現在はパキスタンにあるシアルコートのラジャ シャリヴァンの息子、バガット プーラン モール) のスマドの上に建てられ、その下には 18 世紀半ばに生きたシド ババ マス ナスの墓もあります。このキャンパスにあるシド ババ トータ ナスの神社には、19 世紀初頭に描かれたラージプート様式のフレスコ画があります。ドームに近いこれらのフレスコ画のいくつかは色が剥がれており、急速に色あせています。現在のマハントは、美術史家にとって非常に重要なこれらの素晴らしいフレスコ画の保存に無関心でした。 2012 年 1 月、現在のムットのマハントであるチャンド ナスは、デリーのアクシャルダム寺院と同じ設計の素晴らしい寺院を建てるために、シッダ ババ マスト ナス、トータ ナス、メグ ナス、モハル ナス、チェット ナスの古い記念チャトリをすべて一度に破壊しました。これらとともに、チャトリのフレスコ画の古い痕跡も消えてしまいました。記念碑とフレスコ画が、ハリヤーナ州の有名な文化史家であるランビール シンによって画像として保存されたことは、心強いことです。[引用が必要]
同様に、2007 年には、バラ バザールにあるディガンバール ジャイナ教寺院の石造りの彫刻が施されたファサードが剥がされ、2006 年にわずか 10 万ルピー (約 2,500 米ドル) で売却されました。これは貴重な芸術作品でした。旧市街と鉄道沿線にあるいくつかのハヴェリは、近代的な建物に取って代わられ、街の伝統と特徴が失われつつあります。[独自の調査? ]ロータク市周辺の多くの大きな村には、装飾的な要素と伝統的な建築様式を備えた多くの素晴らしい建物が誇れるでしょう。現在、これらは劣悪な状態にあり、崩壊しつつあります。
人口統計
2011年の国勢調査によると、ロータク地区の人口は1,061,204人で[4]、キプロス[5]や米国のロードアイランド州[6]とほぼ同数である。インド国内では428位（全640州中）である。[4]地区の人口密度は1平方キロメートルあたり607人（1平方マイルあたり1,570人）である。[4] 2001年から2011年の10年間の人口増加率は12.61%であった。 [4]ロータクの性比は男性1000人に対して女性947人であり[4]、識字率は80.4%である。指定カーストは人口の20.44%を占めている。[4]
地区の総面積のうち、83%が耕作地です。主な作物は小麦、グラム、サトウキビ、バジュラです。地区には常年河川はありません。しかし、地区には多くの運河があります。
言語
2011年のインド国勢調査の時点では、この地区の人口の76.94%がハリヤーヴィ語を、17.87%がヒンディー語を、3.95%がパンジャブ語を第一言語として話していた。[7]サラキ語はサラキ地方から移住した人々によっても話されている。
宗教
教育
インド経営大学院ロータク校は2010年に設立されました。ロータク市のマハリシ・ダヤナンド大学は1976年に設立されました。市内には22の大学があり、そのうち4校は工科大学、2校は技術教育のための専門学校です。最近[いつ? ]、この地区にはB.Ed.を含む様々な技術および工学コースを提供する教育機関がいくつか設立されました。ロータクには州で最高の医科大学と保健大学であるパンディット・バグワット・ダヤル・シャルマ大学院医科大学があり、最近[いつ? ]、インドで12番目に優れた医科大学となり[要出典]、MBBS、MD、MS、DM、MCH、BDS、MDSを含むすべての医療コースを提供しています。[要出典]
市内には公立学校と私立学校の両方がある。[要出典]
輸送
ロータクは鉄道や道路網によって近隣の都市や州とよくつながっています。国道 9 号線沿いに位置し、首都デリーからわずか 70 km です。 国道 71 A 号線はロータクの生命線でもあり、インドの主要な商業道路の 1 つを形成し、毎日何千台もの大型車両や乗用車が通行しています。
ロータクジャンクションはロータク地区の主要鉄道駅です。鉄道のジャンクションでもあり、ゴハナ、ジンド、ビワーニ、レワリ・ヴァイ・ジャジャールを経由してデリー、チャンディーガルと鉄道で結ばれています。2012-13 年度の鉄道予算で、インド政府はロータクとハンシをメハム・テシル経由で直通の鉄道路線で結ぶことを承認しました。
村
参照
参考文献
- ^ 1996年の民間航空事故概要(PDF) (報告書)。民間航空総局。p. 8/18。 2015年1月3日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ 「政府、ロータクに日本人居住区を設立へ」タイムズ・オブ・インディア、2010年11月11日。2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 1901年以降の人口の10年ごとの変動
- ^ abcdef 「District Census 2011」。Census2011.co.in。2011年。 2011年9月30日閲覧。
- ^ 米国情報局。「国別比較：人口」。2007年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月1日閲覧。
キプロス 1,120,489 2011年7月推定。
- ^ 「2010年居住者人口データ」。米国国勢調査局。 2011年9月30日閲覧。
ロードアイランド州 1,052,567
- ^ ab 「表 C-16 母語別人口: ハリヤナ州」。インド国勢調査。インド国勢調査総局長兼国勢調査委員。。
- ^ ab 「表 C-01 宗教別人口: ハリヤナ州」censusindia.gov.in。インド国勢調査総局長兼国勢調査局長。
- ^ 「1901年インド国勢調査。[第17A巻]。パンジャブ、パンジャブ政府の政治的支配下にある先住民族州、および北西辺境州の帝国表、I-VIII、X-XV、XVII、XVIII」。1901年。34ページ。JSTOR saoa.crl.25363739 。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「1911 年インド国勢調査。Vol. 14、パンジャブ州。Pt. 2、表」。 1911.p. 27. JSTOR saoa.crl.25393788 。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ カウル、ハリキシャン (1911)。 「1911 年インド国勢調査パンジャブ州 Vol XIV Part II」。 p. ２７．2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ ab 「1921年インド国勢調査。第15巻、パンジャブおよびデリー。第2部、表」。1921年、29ページ。JSTOR saoa.crl.25430165 。2024年3月17日閲覧。
- ^ 「1931 年インド国勢調査。Vol. 17、パンジャブ州。Pt. 2、表」。 1931 年。 277. JSTOR saoa.crl.25793242 。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ インド国勢調査委員長 (1941 年)。 「インドの国勢調査、1941 年。第 6 巻、パンジャブ州」。 p. 42. JSTOR saoa.crl.28215541 。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ 「Asan」。2011年インド国勢調査。インド政府。2017年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月19日閲覧。
- ^ 「モルケリ村（ロータク）へようこそ」haryana21.com . 2023年8月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロータク地区に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ホームページ
- ブリタニカ百科事典（第11版）。1911年。