メルボルンの日

メルボルンデーは、1835年8月30日にオーストラリアのビクトリア州にメルボルンが設立されたことを記念する毎年恒例の祝賀行事です。

メルボルンは、1835年8月30日にヴァン・ディーメンズ・ランドからの自由開拓者一行によって開拓された。この一行はスクーナー船 エンタープライズ号に乗船したジョン・ランシーが率い、実業家ジョン・パスコー・フォークナーが資金を提供した。開拓はポート・フィリップ協会の代理としてジョン・バットマンが交渉した、先住民アボリジニ集団であるクリン族同盟のウルンドジェリ族との条約に従って行われた。

メルボルンは、オーストラリアの他の初期植民地都市とは異なり、国王の許可なく実業家や自由入植者によって建設されました。しかし、1837 年 3 月 4 日に国王の植民地として譲渡されました。

1835年4月、著名な牧場主でジーロング・アンド・ドゥティガラ協会（後のポート・フィリップ協会）^{[1] [2]の会員であった}ジョン・バットマンは、スクーナー船レベッカ号に乗ってヴァン・ディーメンズ・ランド（現在のタスマニア州）のロンセストンから出航し、ニュー・サウス・ウェールズ植民地（オーストラリア大陸本土）の南東部にある新たな牧草地を探した。バットマンはバス海峡を渡りポート・フィリップ湾に入り、 5月にヤラ川の河口に到着した。 ^[3]周辺地域を探検した後、彼は先住民族のアボリジニであるクリン族同盟のウルンドジェリ族の長老たちと会い、60万エーカー（2,400 km ²、940 mi ²）の土地の取引を交渉した。これは後にバットマン条約として知られるようになった。^{[4]この取引は}メリクリークの土手（現在のノースコート郊外の近く）で行われたと考えられており、^[5]毛布、ナイフ、鏡、砂糖、その他の同様の品々を供え、ウルンドジェリ族に毎年貢物を捧げることになっていた。 ^{[4]この日のバットマンの}日記の最後の文は、入植地の設立憲章として有名になった。 ^[1]

そこで船は大きな川を上って行きました。そして、約6マイル上流で川の水は良く、とても深いことが分かりました。ここが村を作るのにちょうど良い場所です。

— ジョン・バットマンの日記（1835年6月8日）。^[3]

ヴァン・ディーメンズ・ランドに戻ると、バットマンの条約は、ニュー・サウス・ウェールズ州知事リチャード・バークにより、 8月のバーク知事宣言に基づいて無効とされた。^[6]バーク知事とヴァン・ディーメンズ・ランド知事ジョージ・アーサーは、アボリジニの人々はオーストラリア大陸の土地に対する正式な権利を主張していないと信じていた。宣言は、無主地の原則に基づき、オーストラリア大陸全体は国王が所有し、国王のみが土地を売買および分配できることを正式に宣言した。^[6]したがって、政府の同意なしに締結された契約や条約はすべて無効となり、そのような条約に依拠しようとする者は不法侵入者であると宣言された。^[6]しかし、宣言が起草されていた当時、ヴァン・ディーメンズ・ランド出身の著名な実業家、ジョン・パスコー・フォークナーもこの地域への遠征隊に資金を提供していた。この遠征隊はジョージタウンからスクーナー船エンタープライズ号に乗って出航した。^[7]同時に、ポート・フィリップ協会も2回目の遠征隊に資金を提供していた。この遠征隊はロンセストンからレベッカ号に乗って出航した。^[1]

エンタープライズ号に乗った入植者一行はヤラ川に入り、8月29日にバットマンが選んだ場所の近くに錨を下ろした。^[8]翌日、一行は上陸し（現在のメルボルン・デイのウィリアム・ストリート付近）、物資や家畜を陸に上げ、入植地の建設を始めた。^[7]レベッカ号に乗った協会の一行は、インデンテッド・ヘッドの仮設キャンプで時間を過ごした後、9月に到着し、そこで、死亡したと思われていた脱獄囚のウィリアム・バックリーと遭遇した。バックリーは、32年間、先住民族のクリン族同盟のワタウロン族とともに暮らしていた。 ^{[9]バットマンは、}エンタープライズ号の入植者がその地域に入植地を築いたことを知って狼狽し、協会の土地に不法侵入していると入植者に告げた。しかし、バーク総督の布告により、両陣営は事実上、国有地を侵害していた。^[6]民主的な性格で知られるフォークナー^[7]が10月に到着すると、両陣営の間で緊迫した議論が続いた後、土地を平等に分割するための交渉が行われた。

フォークナーは2つのグループより後に到着したため、10月に植民地省から承認を得たバーク総督の宣言を知っていた。 ^{[6]開拓地が}既成事実として存続するには協力が不可欠であることをフォークナーは知っていた。土地は分割され、開拓地は平和に存続したが、正式な統治制度はなかった。^[8]この開拓地は「バットマニア」や「ベアブラス」などいくつかの名前で呼ばれた。 ^{[3] [10]}後者はバットマンとフォークナーの合意によるものだった。^[10]フォークナーはベアブラスの設立で主導的な役割を担った。^[7] 1836年初頭までに、ベアブラスは177人のヨーロッパ人開拓者（男性142人と女性35人）で構成されていた。^[8]植民地大臣チャールズ・グラントは同年、入植地の既成事実を認め、バーク総督にベアブラスを王室入植地に移管する権限を与えた。 ^[8]バットマンとポートフィリップ協会は土地の補償として7,000ポンドを受け取った。 ^[1] 1837年3月、イギリス首相ウィリアム・ラム（メルボルン卿）に敬意を表して、正式にメルボルンと改名された。 ^[8]

メルボルンの正当な創設者は誰かについて、初期の入植以来、いくつかの推測がなされてきた。^[8]多くの人は、ウルンドジェリ族との条約と土地の借地の交渉を行ったバットマンが正当な創設者であると考えている。^[1]しかし、ウルンドジェリ族がバットマンの意図を適切に理解していたかどうかは疑問視されている。^[5]他の人々は、フォークナーが正当な創設者であると考えている。彼は、エンタープライズ号に乗ってこの地域に最初に入植した一団に資金を提供し、初期の入植地内で秩序を確立する上で重要な役割を果たしたからである。 ^[7]しかし、この2人は入植地の設立自体には立ち会っていなかったため、^{[11]フォークナーの探検隊長ジョン・ランシーと}エンタープライズ号に乗っていた入植者がメルボルンの正当な創設者であると考える者もいる。^[11]入植地が王室の所有に移ったとき、政府はバットマンをその創設者として認め、土地の代金を支払った。^[1]ウルンドジェリ族との条約は無効とされたにもかかわらずである。後に歴史家たちはフォークナーをその創設者として認めた。フォークナーには入植地の構想があったが、^[12]バットマンの関心は当初は商業的なものであった。

メルボルンの建国を記念して、市民は毎年8月30日（メルボルンの日）まで、1週間にわたる一連のイベントや地元企業による特典で祝います。^[13]

メルボルン・デーの朝、メルボルン市長はエンタープライズ・パーク^[13]でメルボルンの旗を掲揚する。エンタープライズ・パークはヤラ川北岸の小さな公園（ウィリアム・ストリートの近く、フリンダース・ストリート）にあり、最初の入植者がエンタープライズ号に乗って上陸し、入植地を建設した場所である。タスマニア州ローンセストン市長からの特別メッセージは、スピリット・オブ・タスマニア号に乗ってバス海峡を渡り、メルボルン・デーの朝にメルボルン市長に届けられ、^[13]両市の歴史的なつながりを認めた。メルボルン・デー委員会は、バットマン、フォークナー、ランシーの3人がメルボルンの創設に影響を与えたことを認めており、^{[11]それはメルボルン・デーの祝賀行事にも反映されている。}エンタープライズ号のレプリカ（1997年進水）は、公式祝賀行事の前夜に開催されるメルボルン賞と同様、祝賀行事で重要な役割を果たしている。^[14]

オリジナルのスクーナー船エンタープライズ号は、1829年にウィリアム・ペンダーによってホバートで建造されました。^{[15] 1835年まで貨物船として使用された後、}ジョン・パスコー・フォークナーが購入し、メルボルンの将来の場所まで入植者を輸送しました。^[15]船長はピーター・ハンターでした。入植後、船は1847年まで貿易船として使用されましたが、ニューサウスウェールズ州北部のリッチモンド川の浅瀬で難破しました。^[15]

レプリカの建造計画は1989年に始まりました。250万ドルをかけたレプリカの建造は1991年に始まり、メルボルン海洋博物館にキールが据えられました。^[15]ウィリアムズタウンのオールドポートアンドハーバーヤードで完成し、 1997年の第160回メルボルンデーに、ビクトリア州首相ジェフ・ケネットの妻フェリシティ・ケネットによって正式に進水しました。[ ^15]

レプリカの建造には6年かかり、19世紀の伝統的な手法で建設されました。^[15]建造にはオーストラリア産の木材が使用され、^[15]ジャラ、ヒューオンパイン、カウリ、セロリトップパイン、アイアンバークなど、その多くがリサイクルされています。^[15]船の2本のマストは地元カリフォルニアのレッドウッドで、帆は伝統的な手縫いの亜麻で、索具は伝統的なタールを塗った麻です。^[15]

2003年以来、メルボルン賞は、ビジョンと努力でメルボルンの形成に貢献した人々や組織に授与されています。この賞は、市のために義務以上の働きをした人々や組織に焦点を当て、さまざまな貢献を称えるものです。^[14]受賞者は独立した審査プロセスを通じて選ばれ、候補者は業界のリーダーや専門家にアクセスできるようになります。彼らは、目撃した成果のアンバサダーになることもよくあります。^[14]

• メルボルンデーのウェブサイト
• メルボルン市 - メルボルン賞ウェブサイト
• エンタープライズ - メルボルンの大型帆船ウェブサイト

• メルボルンの歴史