スクーナーレベッカ

30トンのスループ船^[1] レベッカは1834年に進水し、^{[2]ジョージ・プラマー船長によってヴァン}・ディーメンズ・ランド（タスマニア）のローズビアーズにあるテイマー川のほとりの造船所で建造されました。

1835年、この船はロバート・スコット^[1]の所有となり、ポート・フィリップ協会の代理としてジョン・バットマンによってチャーターされ、ポート・フィリップへの最初の航海に臨んだ。1835年5月10日にタスマニアのローンセストンから出航し^[3] 、 AB・ハーウッド船長の指揮の下、1835年5月29日にポート・フィリップ湾に上陸し、その後1835年6月6日に先住民と土地の使用に関する条約を締結し、将来のメルボルン市となる場所を選んだ。これはバットマン条約として知られる。

インデンテッド ヘッドに小さな一行を残した後、バットマンはレベッカ号に乗ってタスマニアのローンセストンに戻り、植民地全体に条約を発表しました。ポート フィリップ協会の会員でもあったジョン ヘルダー ウェッジは、レベッカ号に乗ってポート フィリップまで航海し、その地域を探検し、インデンテッド ヘッドに上陸し、ヤラ川を遡ってその川に名前を付けました。

『ウェスタンポートのアンダーソン家』^[4]の著者であるホートンとモリスは、ウェスタンポートの開拓者であるサミュエル・アンダーソンが、1835年にビクトリア州に3番目の永住地を設立した後、ビクトリア州のバスで事業を展開していたアンダーソンとマッシーの共同事業のために、1835年10月19日にキングス・ワーフ[5]で行われたオークションでレベッカを購入したと信じている ^。

タスマニアの難破船から

レベッカ。25トンのスループ。1834年4月、1840年1月にローンセストンで建造、登録。Lbd 35-4 x 13-1 x 6フィート。1835年にジョン・バットマンをポートフィリップに運び、メルボルンの「村」を設立した船として有名になった。ヘンリー・ローランド船長。1839年3月20日、タスマニアのケープポートランドで強風により漂着。乗組員全員が無事に上陸し、積荷を引き揚げたが、船は完全に難破した。[TS1]

レベッカの記念碑は1954年に除幕され^[6]、現在もタスマニア州タマー川沿いのローズビアーズにあるジョージ・プラマーの造船所の近くにあり、メルボルンの創設におけるその役割を記録している。