MS メガアンドレア

2022年ニースでのメガアンドレア
歴史
名前	1986–1992:ウェラモ 1992–2015:シリヤ・フェスティバル 2015年現在:メガアンドレア[1] [2]
所有者	1986–1991:エフォア 1991–1992:エフジョン 1992–2006:シリヤライン[1] 2006–2015:タリンク グループ[3] 2015年～現在: フォーシップ SpA
オペレーター	1986–2008:シリヤライン 2008–2015:タリンク[1] 2015年～現在:コルシカフェリー サルデーニャフェリー
登録港	1986–1992:フィンランド、ヘルシンキ  1992–1997:フィンランド、マリエハムン  1997–2008:ストックホルム、スウェーデン  2008–2015:リガ、ラトビア[1]  2015年～現在：イタリア、ジェノバ
ルート	-
注文済み	1983-04-13 [4]
ビルダー	バルチラ ヘルシンキ造船所、ヘルシンキ、フィンランド[4]
ヤード番号	471 [1]
横たわった	1984-05-22 [4]
発売	1985-03-15 [1]
洗礼を受けた	1986-01-09 by Pirkko Työläjärvi [4]
完了	1986
取得した	1986-01-09 [4]
処女航海	1986-01-09 [4]
使用中	1986-01-09 [4]
識別	IMO番号：8306498 [1]
状態	使用中
一般的な特徴（建設時）[4]
タイプ	クルーズフェリー
トン数	33,818  GT 3,000  DWT
長さ	168.00 メートル (551 フィート 2 インチ)
ビーム	27.60 m (90 フィート 7 インチ)
下書き	6.50 m (21 フィート 4 インチ)
深さ	14.45メートル（47フィート5インチ）[5]
アイスクラス	1 スーパー
設置電力	4 ×バルチラ- SEMT -ピルスティック12PC 2-6V 合計26,200kW（35,100馬力）[1]
推進	プロペラ2個 船首スラスター2基 船尾スラスター1基
スピード	22ノット（時速41km、時速25マイル）
容量	乗客2,000人 1,625 バース 1,200レーンメートル 360台
一般的な特徴（1992年の再建後）[4]
トン数	34,417  GT 3,720 重量トン
容量	乗客1,886人 1,937 バース 300台[1]
注記	それ以外はMS Silja Europaと同じ

メガアンドレアは、コルシカフェリーとサルディニアフェリーが所有・運航するクルーズフェリーです。以前はエストニアを拠点とするタリンクがMSシリヤフェスティバルとして、ラトビアのリガとスウェーデンのストックホルムを。1986年にフィンランドのヴァルチラヘルシンキ造船所でエフォア向けにMSウェラモとして建造され、シリヤラインの運航に使用されました。1992年にドイツのブレーマーハーフェンにあるロイズヴェルフトでシリヤフェスティバルとして。2008年にシリヤラインの船隊からタリンクの船隊に移管されましたが、シリヤを冠した船名はそのまま残りました。 ^{[1] 2013年5月にストックホルム-リガ航路で}MSイザベルに置き換えられた後、ブリティッシュコロンビア州キティマトで宿泊船としてチャーターされました。その後、2015年初頭にコルシカフェリーに売却されました。

シリヤラインのヘルシンキ – ストックホルム航路向けにMSフィンランディアとMSシルヴィアレジーナが納入された後、ジョンソンラインとエフォアは、トゥルク– ストックホルム航路向けに同様の設計に基づいた2隻の船を発注することを決定しました。^[6]新しい船の最初の船はMSスベアと名付けられ、1985年5月にジョンソンラインに納入されました。^[7]エフォア向けに建造された船は、エフォア艦隊の伝統的な名前であるフィンランド神話の海の女神にちなんでMSウェラモと名付けられ、1986年1月に納入されました。納入後、この船はストックホルム–マリエハムン–トゥルク航路に就航しました。^{[1] [8]}

ウェラモ号は同年7月に停電に見舞われ、マリエハムン近郊で座礁するという最初の大事故に見舞われた。座礁後、フィンランドのナーンタリにあるルオンノンマーン・テラッカで修理された。^{[1] [8] 1989年にこの船を自動車・旅客・}列車の複合フェリーに改造する計画が立てられたが、これは断念された。^[1] 1990年夏、ウェラモ号はヘルシンキ・ストックホルム航路で短期間運航された。^{[1] [8]}これは新しいシリヤ・セレナーデ号がまだ完成しておらず、古いMSフィンランディア号を新所有者のDFDSに引き渡す必要があったためである。 [9]同年、エフォア社とジョンソン・ライン社が合併してエフジョン社が設立され、エフジョン社がシリヤ・ライン社の単独所有者となった。 [ ^{9 ]}

1990年代初頭、エフジョンはGTSフィンジェットの大規模な改修を計画した。しかし、同社はこのプロジェクトを実現するための十分な資金を集めることができなかった。代わりに、資金はスヴェアとウェラモの改修に使用された。^{[10] 1992年、ウェラモは}ドイツのブレーマーハーフェンにあるロイズヴェルフトに停泊し、改修された。最も注目すべき外観上の変更点は、煙突の前にある新しいスカイバーと、より青を基調とした新しい塗装だった。改修後、ウェラモはMSシリヤ・フェスティバルに改名された（姉妹船はMSシリヤ・カーニヴァルになった）。^{[1] [8]}同じ頃、母港がヘルシンキからマリエハムンに変更された。^[1]

当初、シリヤ・フェスティバルは姉妹船とともに以前と同じ航路を継続していたが、MSシリヤ・ヨーロッパの買収とそれに続く船隊再編により、トゥルク航路での同船の必要性はなくなった。その結果、1993年3月20日から5月23日までヴァーサ–ウメオ航路に就航した。1993年6月にシリヤ・ラインがユーロウェイとの提携を開始したとき、シリヤ・フェスティバルはマルメ–トラベミュンデ–リューベック航路に移動し、 MSフランス・ズールと並行して航行した。そこからこのサービスはシリヤ・ライン・ユーロウェイとして販売された。数か月後、航路はコペンハーゲンまで延長された。^{[1] [8]}

1994年4月にユーロウェイのサービスが終了した後、シリヤ・フェスティバルはヴァーサからウメオとスンツヴァルへの運航を行うためクヴァルケンに戻された。^{[1] [8]}この頃、シリヤ・ラインはシリヤ・フェスティバルまたはその姉妹船シリヤ・カーネヴァルをノルウェーのフェリー会社カラー・ラインに売却する契約を結んだ。シリヤ・カーネヴァルは最終的にカラー・ラインに売却された船であったが、新所有者はシリヤ・フェスティバルを手に入れるものと想定し、それに応じて新船の宣伝ポスターを作成していた。その結果、シリヤ・カーネヴァルはMSカラー・フェスティバルと紛らわしい名前に変更された。

1994年9月2日、シリヤ・フェスティバル号はヴァーサからヘルシンキ・タリン航路へ移動した。1995年の夏（6月26日から8月14日）には再びヴァーサ・スンズヴァル航路に就航し、その後ヘルシンキ・タリン航路に戻った。 1997年4月にMSシリヤ・スカンジナビア号のチャーター契約が終了した後^[11]、1997年4月5日、シリヤ・ラインは船の旗をフィンランドからスウェーデンに変更し、ストックホルム・マリエハムン・トゥルク航路に復帰させ、2008年までその航路に留まった。^{[1] [8]}

2008年7月23日、シルヤ・フェスティバル号はトゥルク・ストックホルム便でMS ギャラクシーに置き換えられた。その後、シルヤ・フェスティバル号はラトビアの船舶登録簿に移され、タリンクのロゴに塗り替えられ、2008年8月2日にタリンクのストックホルム・リガ航路に就航した。[ 1 ^{] [ 12]}タリンクのブランドに移され「フェスティバル」として販売されたにもかかわらず、船の登録名はシルヤ・フェスティバル号のままであった。^{[1] [13]}

2013年4月5日、タリンクはヴァイキングラインのフェリーMSイザベラの購入を発表し、2013年5月6日にストックホルム-リガ航路でMSシリヤフェスティバルに代わった。タリンクの船隊で新しい名前となったMSイザベラは、航路の需要増加に対応するために必要な乗客と車の収容力を備えている。^[14]

シリヤ・フェスティバル号は、2014年3月にカナダのブリティッシュコロンビア州へ出航し、リオティント・アルキャン社の新しいアルミニウム製錬所の建設に携わる建設作業員の宿泊施設として使用されました。ブリティッシュコロンビア州キティマットにいる間、この船は「デルタ・スピリット・ロッジ」と名付けられました。^[15]シリヤ・フェスティバル号は、2015年4月末にイタリアに向けて出航するまで、リオティントの埠頭に1年余り停泊していました。現在、この船は新しい名前「メガ・アンドレア」で呼ばれています。そして、この船はイタリアのコルシカ・フェリーズで十分な仕事を得ています。現在の母港はジェノバです。^[16]

1. エンジンルーム、映画館
2. エンジンルーム、ツーリストIIクラスのキャビン、サウナ、プール、ホットタブ
3. カーデッキ
   1. 車両プラットフォームは油圧で下げることができ、車両デッキを2つに分割して2層の客車のためのスペースを確保します。
4. シーサイド、ツーリストI、ツーリストI Sクラスのキャビン、ロビーショップ、シリヤランドの子供用プレイルーム、インフォメーションデスク、搭乗、乗務員の宿泊施設
5. シルヤ、シーサイド、ツーリストI、ツーリストI Sクラスの客室、乗務員用宿泊施設
6. スイート、シルヤ、シーサイド、ツーリストI、ツーリストI Sクラスの客室、乗務員用宿泊施設
7. ダンシング パレスナイトクラブ (1 階)、キャプテンズ グリルレストラン、トラットリアレストラン、カフェマルティン、セイラーズパブ、ビュッフェベランダ
8. ダンシングパレスナイトクラブ（2階）、カジノ、会議室、免税店、香水店
9. パノラマバー、クルーの宿泊施設、サンデッキ
10. 乗務員の宿泊施設
11. ブリッジ^[17]

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 8306498に関連するメディアがあります。

• コルシカ島フェリー - サルデーニャ島フェリー
• marinetraffic.com の Mega Andrea