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ラウプハイム空軍基地（ドイツ語: Militärflugplatz Laupheim、ICAO : ETHL）は、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ラウプハイム市近郊にあるドイツ空軍基地です。この基地には、ヘリコプター航空団64が駐留しており、同航空団の60機のヘリコプターのうち48機が基地に配備されています[ 1 ]。また、1,200人の人員が勤務しています[ 2 ] 。
1938年8月、ラウプハイム近郊にドイツ空軍基地を建設する工事が開始され、 1940年3月に完了した。第二次世界大戦中、ラウプハイムには訓練部隊、夜間戦闘機部隊、駆逐機部隊など、ドイツ空軍の複数の部隊が駐屯した。さらに、フォッケ・アハゲリス Fa 223 ドラッヘ双発ローターヘリコプターの試作機を生産する小規模な工場も同基地内に設置された。
1944年7月19日、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）第8空軍のB-24爆撃機45機が空軍基地を攻撃し、115トンの爆薬と焼夷弾を投下した。同時に護衛戦闘機が低空飛行で基地を攻撃した。この空襲により甚大な被害が発生し、10機の航空機（メッサーシュミットBf 110が7機、アラドAr 96が1機、メッサーシュミットBf 108が1機）が完全に破壊された。その他4機が部分的に損傷した。空軍部隊の技術設備、格納庫、兵舎、航空管制施設、および既に完成していたフォッケ・アハゲリスFa 223型ヘリコプター3機が破壊された。対空部隊が直撃を受け、兵士1名が死亡、4名が負傷した。その2日後、別の対空部隊がミュンヘン空襲で大きな損傷を受け、低空飛行していたB-24爆撃機を撃墜した。乗員は脱出に成功したが、対空部隊による激しい砲撃のため、近隣のバウシュテッテンにある教会の屋根が甚大な被害を受けた。
次の攻撃は1944年7月31日に行われた。11機のUSAAF P-51マスタングが低空攻撃を行い、2機のメッサーシュミットBf 110とイタリアの練習機を完全に破壊し、さらに2機のメッサーシュミットBf 110に損傷を与えた。その結果、空軍基地周辺に駐屯していた対空部隊は神経質になり始め、1944年8月9日にシュヴェンディ方面から28機の飛行機が突然現れたとき、これらの部隊は即座に発砲し、1機を撃墜することに成功した。しかし、これらの飛行機はフォッケウルフFw 190を装備した第4戦闘航空団「ウーデット」のドイツ機だった。その後、フォッケ・アハゲリスの生産工場はオクセンハウゼンに疎開した。1944年11月26日、10機のP-47サンダーボルトが空軍基地を攻撃したが、わずかな損害しか与えなかった。
1945年4月2日、メッサーシュミットBf109を運用する第53戦闘航空団第2群がラウプハイムに移動した。1945年4月18日と19日、基地は再び攻撃を受け、兵士1名が死亡した。翌日、基地はフランス爆撃機とその護衛機による激しい攻撃を受け、基地に駐留していた全ての航空機が破壊または深刻な損傷を受けた。1945年4月21日、第53戦闘航空団第2群の残存部隊はバイエルン州のショーンガウに移動した。
1945年4月23日、フランス軍はラウプハイムとその空軍基地を占領した。
かつてのドイツ空軍基地跡地には、1964年にドイツ陸軍航空隊のヘリコプターを収容するための全く新しい軍事施設が建設された。建設工事がまだ進行中だったにもかかわらず、参謀本部はドイツ陸軍航空隊第2司令部の本部をウルムからラウプハイムに移転した。
その後まもなく運用飛行が開始され、基地に最初に配備されたヘリコプターはシコルスキーH-34だった。
1971年、ドイツ陸軍航空隊の継続的な成長期を経て、西ドイツ南部の全部隊の再編成が行われ、その結果、ラウプハイムがドイツ南部の全ドイツ陸軍航空隊部隊の本部となった。ラウプハイムに既に駐屯していた陸軍航空大隊200と陸軍航空整備飛行隊207が合併し、ドイツ陸軍航空隊中型輸送ヘリコプター連隊25が編成された。
1973年、CH-53Gは当時すでに旧式化していたシコルスキーH-34の後継機として導入され、以来ずっと運用されている。
ドイツ陸軍の再編に伴い、1979年に第25中型陸軍航空輸送ヘリコプター連隊は第25陸軍航空連隊に改称された。
その後、ラウプハイム基地のヘリコプターは、イタリア、ギリシャ、ピレネー山脈、アルプス山脈など様々な場所で、主に自然災害後の救援活動や物資輸送支援を行うなど、12万時間以上にわたって活躍した。
1989年6月21日、この基地は、シュヴァーベン地方出身の元ドイツ首相クルト・ゲオルク・キージンガーにちなんで、正式にクルト・ゲオルク・キージンガー兵舎と命名された。
ノイハウゼン・オプ・エック空軍基地の閉鎖と、そこに駐屯していたドイツ陸軍航空隊第20連隊および第10陸軍航空飛行隊の解散に伴い、第10陸軍航空飛行隊のBo 105Mヘリコプターの一部がラウプハイム空軍基地に移送され、第10陸軍航空支援飛行隊が編成された。その後、この飛行隊も解散され、そのヘリコプターはドイツ陸軍航空隊第25陸軍航空連隊に編入された。同年、ラウプハイムにあったドイツ陸軍航空隊第2司令部本部が廃止され、基地とその職員は新しい指揮系統に組み込まれた。
1990年代初頭から、陸軍航空連隊25のヘリコプターは、NATO、国連、EUのいずれかの傘下で、バルカン半島、イラク、アフガニスタン、コンゴ民主共和国などさまざまな地域で実戦投入された。1994年、ドイツ連邦軍のさらなる再編により多数の基地が閉鎖された後、陸軍航空連隊25は名誉称号であるオーバーシュヴァーベン（すなわち上シュヴァーベン）を与えられた。これは、ドイツ陸軍が同基地への継続的な関与を示した結果である。[ 3 ]
2002 年、陸軍航空第 25 連隊は航空機動作戦部門( Division Luftbewegliche Operationen ) に編入されました。
2003年10月1日、ドイツ連邦軍のさらなる再編に伴い、同連隊は最終名称である第25中型輸送ヘリコプター連隊となった。
2011年10月、ドイツ連邦国防省はドイツ軍の再編・縮小を発表した。その結果、空挺作戦師団は解散され、ラウプハイム空軍基地とそのヘリコプターはドイツ空軍に移管されることになった。[ 4 ]ドイツ陸軍航空隊中型輸送連隊25は2013年3月5日に解散され、正式に空軍のヘリコプター航空団64に統合された。[ 5 ]正式な移管は2013年1月1日に行われた。
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