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| 位置 | |
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| 位置 | ランドール、ウェールズ |
| 座標 | 北緯51°38′24″ 西経3°56′24″ / 北緯51.640° 西経3.940° / 51.640; -3.940 |
| OSグリッド | SS657953 |
| 特徴 | |
| 所有者 | ネットワークレール |
| オペレーター | クリサリスレール |
| デポコード | LE（1973年～現在）[1] |
| 歴史 | |
| 旧車庫コード |
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| 旧鉄道車両 |
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ランドアTMDは、ウェールズのスウォンジー地区ランドアにある鉄道牽引保守基地です。ここには蒸気機関車用の車庫があり、1963年に英国鉄道が専用のディーゼル機関車基地を開設しました。民営化後、この基地はグレート・ウェスタン鉄道によって運営され、2018年12月に閉鎖されるまでインターシティ125の車両の整備を行っていました。この場所は2019年9月に車両改修センターとして再オープンしました。
歴史
グレート・ウェスタン鉄道は1932年にランドーレに小屋を建設した。[8]
イギリス国鉄の管轄下では、ランドアの車庫には車庫コード 87E が与えられ、1949 年からはそこに割り当てられたすべての機関車にこのコードを示す小さなプレートが付けられました。1950 年にはスウォンジーに 60 台の機関車が割り当てられ、そのうち 34 台はタンク機関車でした。1959 年までに合計数は 68 台に増加しましたが、そのうち入換機関車は 33 台だけでした。[2]蒸気車庫は 1961 年 6 月に閉鎖され、[9] 1963 年に新しい専用のディーゼル機関車基地が開設されました。1973年に導入されたBR TOPSシステムでは、この新しい機関車基地には車庫コード LE が与えられました。[1]
1979年には、ランドアに24台の入換機関車と、主にクラス37からなる54台の幹線機関車が割り当てられました。[10]割り当てられた8台のクラス03のうち、5台はバリーポートアンドグウェンドライスバレー鉄道の作業に割り当てられ、作業していないときはラネリー駅の西側の留置場に留まり、16台のクラス08はカーマーゼンの駅長からスウォンジー地域のさまざまな場所まで、さまざまな場所で作業し、ドックエリアで作業するものには無線電話が装備されていました。[11]さらに、入換機関車は地元で貸し出され、国立石炭公社や地元の製鉄所や石油施設で使用されました。[12]
1980年8月30日、この車庫は初めて一般公開された。当時、車庫は24 時間稼働しており、7万英ガロン（32万リットル）の燃料補給所、整備小屋、2台の3.5ロングトン（3.6トン）の天井クレーンを備えた4本の道路を備えた整備小屋で構成されていた。車庫は45ロングトン（46トン）の蒸気クレーンの基地でもあった。[13]
21世紀には、グレート・ウェスタン鉄道がこの車両基地を運営し、インターシティ125列車の運行を行っていた。インターシティ125列車の撤退に伴い、ランドア車両基地は2018年12月に閉鎖され、代替となるクラス800列車の運行が新たに開設されたマリファント車両基地で行われている。[14]
2019年9月、クリサリス・レールは、この施設を鉄道車両改修センターとして再オープンし、最初のプロジェクトはアベリオ・スコットレールの クラス156ユニットでした。[15] [16]それ以来、ウェールズ運輸省の鉄道 クラス153ユニットの一部にも取り組んできました。
参考文献
- ^ abc 「英国の車庫および車両基地コードのオールタイムガイド」（PDF）。TheRailwayCentre.com 。2006年5月5日。2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abcdefghijklmno Bolger 1983、99-100ページ。
- ^ BR locoshed 1979、5ページ。
- ^ BR locoshed 1979、pp.5-11。
- ^ BR locoshed 1979、18-21ページ。
- ^ BR locoshed 1979、22-29ページ。
- ^ 1977年まで、15-16ページ。
- ^ ボルジャー1983、99ページ。
- ^ ボルガー1983年、100ページ。
- ^ BR locoshed 1979、pp.5-29。
- ^ ウッド＆ウッドリー 1979、57ページ。
- ^ ウッド＆ウッドリー 1979年、62ページ。
- ^ BRランドアオープンデー記念パンフレット。英国鉄道西部地域。1980年8月30日。pp.1-2。
- ^ 「Landore Loco」。鉄道イラストレイテッド第187号。2018年9月。pp.54–58。
- ^ 「ランドーレ駅がクリサリス・レールの傘下で再登場」Rail Magazine . 第885号. 2019年8月14日. 27ページ.
- ^ 「クリサリスがランドール駅を引き継ぐ」。モダン・レイルウェイズ。第852号。2019年9月。85ページ。
出典
- 英国鉄道機関車ブック 1979。ロンドン: イアン・アラン。1979年。ISBN 0 7110 0931 7。
- ボルジャー、ポール (1983)。BR蒸気動力車庫: WR。シェパートン: イアン・アラン。ISBN 0 7110 1311 バツ。
- ティル、JO (1977)。Western Stock List。Camberley : Steam & Diesel Publications。
- ウッド、ロン; ウッドリー、ジェフ (1979)。「入換作業員の義務」、インターシティ鉄道協会。
追加情報源
- レールアトラス グレートブリテン＆アイルランド、SK ベイカーISBN 0-86093-553-1