カンダハル国際空港

ソ連によるアフガニスタン占領中、この飛行場はソ連空軍によって、兵員や物資を空輸するための兵站施設として、また地元のムジャヒディン集団に対する空爆の拠点として集中的に使用された。^{[ 17 ]}

カンダハル地域での戦闘は特に激しかった。しかし、カンダハル空港は比較的被害を受けず、戦争終結時には主要建物はほぼ無傷だった。滑走路は広範囲にわたる損傷を受けたが、その後、1990年代半ばに国連によって修復され、人道支援飛行に利用されるようになった。^{[ 18 ]}

当時、この空港は主に軍事および人道支援目的で使用されており、国連や赤十字国際委員会の定期便がカブール、ジャララバード、ヘラート、ペシャワールとの間で運航されていた。アフガニスタンの国営航空会社であるアリアナ・アフガン航空も、カンダハルからパキスタンや、ヘラート、カブール、ジャララバードといったアフガニスタン国内のいくつかの都市へ、不定期に便を運航していた。

この空港が世間の注目を集めたのは、 1999年12月にパキスタン のテロ組織ハルカット・ウル・ムジャヒディーンがインド航空814便をハイジャックし、この飛行場に着陸させたという緊迫した事件が起きた時だった。

2001年後半の不朽の自由作戦中、カンダハル空港はアフガニスタンに最初に設置された連合軍基地の一つでした。この空港は、南西の砂漠地帯にあるキャンプ・ライノにアメリカ陸軍が最初の連合軍拠点を築いてからわずか数週間後の2001年12月中旬、アメリカ海兵隊第15海兵遠征部隊（MEU ）の軽装甲偵察部隊と第26海兵遠征部隊（MEU）の一部によって確保されました。空港の占領は、キャンプ・ライノに駐屯する部隊による迅速な地上進攻と同時に行われた空挺作戦によって実現しました。

タリバンと地元の反タリバン勢力との間で、空港では数日前に大規模な戦闘が行われており、連合軍が到着した時には、ロケット弾が装填されたままのBM-21を含む、放棄された武器がターミナル周辺に散乱していた。オーストラリアとカナダの特殊部隊は、カンダハル空港に最初に展開した連合軍部隊の一つであり、クリスマスまでに米国主導の連合軍は少なくとも1000人の兵力を配備した。

ターミナルビルと滑走路の周囲は速やかに封鎖され、当初は全部隊がメインターミナルビル内とその周辺で活動し、生活した。最初の簡素なトイレは正面の大きなバラ園の中央に設置されたが、シャワー設備が設置されるまでには数週間を要した。宿泊施設は飛行場沿いに現在の軍事基地がある場所まで拡大し始め、4月までに連合軍の駐留規模は数千人にまで拡大した。

第159戦闘航空旅団は同空港における米陸軍の主力航空部隊となり、第451航空遠征航空団は米空軍の主力部隊となった。

不朽の自由作戦の一環として、イギリス空軍とイギリス海軍も、アメリカ海兵隊のAV-8Bに代わり、連合軍地上部隊への近接航空支援を提供するため、カンダハル飛行場にハリアーGR7A航空機の飛行隊を配備していた。^{[ 19 ]} 2009年6月以降、ヘリック作戦の下で、ハリアーGR7Aはパナビア・トーネードGR4航空機の飛行隊に置き換えられ、近接航空支援と偵察任務を遂行した。^{[ 20 ]}

イギリス空軍には、第904遠征航空団の一部として、第24、第30、第47、第70飛行隊のC130 K型およびJ型ハーキュリーズ輸送機の分遣隊と、第24/30および第47/70工兵飛行隊の付属工兵分遣隊もいる。^{[ 21 ]}この飛行隊の本拠地は、 2011年後半にイギリス空軍基地として閉鎖されるまでウィルトシャーのRAFライナムにあり、その後、飛行隊の本拠地はオックスフォードシャーのRAFブライズノートンに移転した。^{[ 22 ]}

2006年後半、オランダ空軍のジェネラル・ダイナミクス社製F-16ファイティングファルコン近接航空支援戦闘機8機が、アフガニスタン南部におけるNATOの作戦拡大を支援するため、カンダハル空軍基地に配備された。

アフガニスタン政府は施設の再建に時間がかかっているが、その大部分は長年の放置とソ連軍およびタリバン兵による破壊から回復した。内部の庭園、プール、厨房、トイレ、チケット売り場は修復された。2005年に米国旅客ターミナルがアフガニスタンに移管されて以来、この空港は民間航空便に利用されるようになった。2006年にはイスラム教徒の巡礼者によるハッジにも利用された。

2005年11月にカブールのキャンプ・ジュリアンが閉鎖されたことに伴い、アフガニスタンに駐留していたカナダ軍兵士のほとんどがカンダハル州に移送された。カナダ軍のデイビッド・フレイザー准将は、 2006年3月にカンダハル空軍基地（KAF）にある司令部から多国籍旅団の指揮を執った。同時に、カナダは戦闘群を2回に分けて6ヶ月間の交代勤務に派遣し、カンダハルのキャンプ・ネイサン・スミスに地方復興支援チーム（PRT）の新たな交代要員を配備した。

2006年2月の展開により、カンダハルのタスクフォース・アフガニスタンは約2,250人の人員となった。TFAの任務は、南部地域の治安状況を改善し、米国主導の多国籍連合からNATO主導への移行において重要な役割を果たすことであった。この変更は2006年夏にアフガニスタン南部で行われた。^{[ 23 ]}

2007年から、この空港は国際治安支援部隊（ISAF）の旗の下、NATOによって維持管理されており、米軍とカナダ軍の主要基地であると同時に、他の多くの軍隊も駐留していた。^{[ 24 ]}イギリス軍はカンダハルを南部への主要な拠点として利用し、ヘルマンド州へ直接進軍した。この空港は同国南部の主要空港であるため、高速ジェット機や戦闘ヘリコプターも配備された。NATOは基地内に大規模な外傷病院を運営し、アフガニスタンの民間人や敵軍を含む戦闘負傷者を治療した。^{[ 25 ]}

2007年7月、カンダハル空軍司令官（COMKAF）のポストがNATOの任命により新設され、それまでは英国空軍のOF-6階級の将校が務めていた。

カンダハル飛行場司令官は以下によって拘束されている：

• 2007年7月 –空軍准将A D スティーブンソン^{[ 26 ]}
• 2008年2月 – 空軍准将R.W. ジャドソン（正確な日付は不明）
• 2008年9月 – 空軍准将代行 AD フライヤー^{[ 27 ]}
• 2009年7月 – 空軍准将MABブレヒト^{[ 28 ]}
• 2010年5月 – エア・コモドールG モールド^{[ 29 ]}
• 2010年11月 –ジェフリー・ケンドール准将^{[ 30 ]}
• 2011年11月 – スコット・デニス准将
• 2012年11月 – ジョン・ドーラン准将
• 2013年11月 – マイケル・ファンティーニ准将^{[ 31 ]}

2007年9月下旬、多数のフランス製ダッソー・ミラージュF1とF2000がタジキスタンのドゥシャンベ空港からそこへ移送された。^{[ 32 ]}

急増する事態 ― 受け入れ、準備、前進、統合（RSOI）

第143遠征支援コマンド（ESC）は2009年2月にカンダハル空軍基地に展開し、アフガニスタンに展開した最初のESCとして、アフガニスタン統合支援コマンド（JSC-A）としての責任を引き継いだ。^{[ 33 ]}到着前は支援旅団が兵站業務を管理していたが、米軍の増派が迫っていたため、ESCは受入、集結、前進移動、統合（RSOI）任務、および統合軍、戦略軍、連合軍の関係者との支援物資の分配調整に選ばれた。^{[ 34 ]}

2009年の急増以降

2009年のアフガニスタン南部におけるNATOの作戦の急増により、同基地での航空機の運航回数は週1,700回から5,000回に増加した。この数字は、カンダハルが世界で最も忙しい滑走路1本の空港になったことを意味する。^{[ 35 ]}

OSGEOINT（オープンソース画像・地理空間情報）によると、画像解析の結果、飛行場の北東部に無人航空機が2回配備されていたことが判明した。これらの配備は2012年時点で実施されており、MQ-1プレデター4機とMQ-9リーパー4機、および関連する支援機器で構成されていた。

2012年1月現在、カンダハル空軍基地には約2万6000人の人員が駐留している。アメリカ陸軍工兵隊は、アフガニスタン空軍のための新施設の増設を含む拡張工事を開始した。

2011年以来、改造されたビーチクラフト・キングエアは、アフガニスタン国内での監視と偵察のために米陸軍によって使用されている。^{[ 36 ]}

2019年に、アフマド・シャー・ドゥッラーニーを称えて、空港は正式にアフマド・シャー・ババ国際空港に変更されました。^{[ 37 ]}

ドローダウン

2008年から2014年9月まで、ベルギー空軍はここからF-16を運用していた。^{[ 38 ]}

2010年5月から2014年9月までの間、米空軍はここからビーチクラフトMC-12Wリバティ航空機を運用し、情報収集、監視、偵察（ISR）任務に従事した。 ^{[ 39 ]}

空港には、アフガニスタンで亡くなったカナダ軍兵士と民間人のためのカナダ軍慰霊碑が建てられた。それは2011年にカナダに移設された。^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

2021年5月、確固たる支援任務は基地を離れ、アフガニスタン国家治安部隊に引き渡した。^{[ 43 ]}そして同年8月16日、アフガニスタン・イスラム首長国の部隊に引き渡した。^{[ 44 ]}

2023年現在、以下の航空会社がカンダハル国際空港で旅行サービスを提供しています: ^{[ 45 ]}

• March, P (2008).英国空軍年鑑 2008.フェアフォード、英国: 英国空軍慈善信託事業体。