州間高速道路475号線（ミシガン州）

州間高速道路475号線
州間高速道路475号線
UAWフリーウェイ; デビッド・ダンバービュイックフリーウェイ
	I-475 が赤く強調表示されたフリントの地図
ルート情報
	I-75の補助ルート
	MDOTによって管理されています
長さ	16.866 マイル (27.143 km)
存在した	1973年11月9日 –現在
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
南端	グランドブラン近くのI-75
	フリントのI-69; フリントのM-21; フリントのM-54;
北端	I-75 / US 23マウントモリス付近
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
郡	ジェネシー
高速道路システム
	州間高速道路システム; 主要; 補助; 接尾辞; 仕事; 未来; ミシガン州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 脇道;

州間高速道路475号線（I-475 ）は、米国ミシガン州の南北に走る補助的な州間高速道路です。I-475号線は、その親であるI-75号線が市の西側を通る間、フリントのダウンタウンエリアをカバーする16.9マイル（27.2 km）のバイパス道路です。I-475号線はグランドブランの南西から始まり、フリントの郊外を通ってダウンタウンを通過します。そこでI-69号線と交差し、フリント川を渡ります。この高速道路は西に曲がり、マウントモリスの近くでフリントの北にあるI-75号線に戻ります。

州幹線道路システムを構成するこのフリーウェイは、1950年代に計画され、1970年代に建設されました。幹線道路は、ビュイック・モーター・カンパニーの創設者としてフリントの初期の自動車産業に貢献したデビッド・ダンバー・ビュイックに敬意を表して、当初ビュイック・フリーウェイと名付けられました。I-475は、フリントで活動していた労働組合である全米自動車労働組合に敬意を表して、1981年にUAWフリーウェイと改名されました。同時に、フリントのI-69の名称が「シボレー・フリーウェイ」から「シボレー・ビュイック・フリーウェイ」に変更されました。2001年以来、I-475は公式にUAWとビュイックの両方の名称を冠しています。

ルートの説明

I-475 は、グランドブランの南西にあるグランドブランタウンシップの I-75 との部分的なインターチェンジから始まります。この 111 番出口から、フリーウェイは野球場の複合施設に隣接する郊外の住宅街を北上します。I-475 が北上を続けると、クレストウッドメモリアルガーデン墓地といくつかの商業施設の近くでヒルロードとのインターチェンジがあります。メープルアベニューの地下道の北で、フリーウェイはバートン郊外に渡り、約1キロメートル走ります。+1 ⁄ 2マイル (2.4 km) 進むとフリント市に入る。その後、フリーウェイはスレッド湖の近くで北東に曲がり、サギノー通りを横切る。I-475は湖の西岸に沿って北に曲がり、フリントのダウンタウンに続く。^[3]^[4]

I-69との4層スタックインターチェンジの南で、^{[3] I-475は}カナダ国鉄の線路を横切っています。^[5]このインターチェンジの北では、高速道路はフリント市街地の東端を迂回しながらさらに北西に走っています。ミシガン大学フリント校のキャンパスの近くで、I-475はカーブしてフリント川と平行に走り、工業地帯の隣で川を渡ります。川の北西側にはインターチェンジ複合施設があり、スチュワートアベニューとM-54（ドートハイウェイ）にアクセスできます。I-475はその後北北西に走ります^[3]^[4]レイク州立鉄道が運営する鉄道線路と平行しています。^{[6]カーペンターロードの北で、高速道路は}フリント市を出てジェネシータウンシップに入ります。 I-475がI-75とアメリカ国道23号線（US 23）の出口125にある完全なインターチェンジで終わる前に、クリオロードへのインターチェンジがもう1つあります。 ^[3]^[4]

I-475は、ミシガン州の他の州道と同様に、ミシガン州運輸局（MDOT）によって管理されている。2010年の同局の調査によると、I-475沿いの交通量が最も多かったのは、フリントのI-69インターチェンジの北で、平均して1日あたり57,400台だった。最も少なかったのは、クリオロードインターチェンジの西で、1日あたり18,637台だった。^[7]州間高速道路として、I-475は、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国道システムに登録されている。^[8]

歴史

1950年代には、I-475回廊に沿った高速道路の建設が提案された。1955年の「州間高速道路全国システム一般配置図」は、のちの州間高速道路システムとなるものの初期の提案であり、フリント周辺に計画されている高速道路の配置図も含まれており、ダウンタウン付近の環状高速道路も含まれていた。^[9] 1957年に州間高速道路システムの一部として指定されたI-475の建設は、連邦政府の資金で行われた。^[10]

I-475は1970年代初頭に初めて開通した。最初の区間はI-75 / US 10の北からM-21 / M-78までが建設された。^[11]^[12] 2番目の区間は、町の北側に沿ってI-75 / US 10 / US 23からビジネスM-54 （バスM-54）まで建設された。 ^[13]これら2つの区間は、それぞれ1973年11月9日と1974年9月26日に開通した。^[2]最後の区間は1981年にそれらの間で開通した。^[14]^[15]

記念道路指定

I-475 は、その歴史の中で、ビュイックフリーウェイと UAW フリーウェイという 2 つの異なる記念高速道路の指定を受けてきました。

デイビッド・ダンバー・ビュイックはスコットランド生まれの移民で、1856年から1857年にかけて2歳のときに両親とともにデトロイトに移住した。1860年に父親が亡くなった後、家計を補うために学校を辞めた。1880年代、彼はデトロイト地域で配管業者として働き、より安価な白い浴槽を作る方法を発明した。ビュイックは鋳鉄にガラス質エナメルを永久にコーティングする方法を考案し、これにより低コストで白い浴槽を製造できるようになった。彼は後に配管事業と特許をアメリカン・スタンダードに売却した。^[2]この売却益でビュイックはガソリンエンジンの開発を始め、後に自動車の開発にも着手した。最終的に彼はデトロイトからフリント・ワゴン・ワークスに事業を移した。ウィリアム・C・デュラントは、創業間もないビュイック製造会社を経営し、1908年までに同社を国内最大の自動車製造会社に育て上げた。デュラントは後にビュイックの会社を基盤としてゼネラルモーターズを設立した。フリントの製造拠点に対するビュイックの貢献を称え、フリント市委員会はI-475号線をビュイックにちなんで命名することを提案した。この高速道路は市のビュイック工場のそばを通っており、従業員の多くは通勤にこの新しい高速道路を利用した。ミシガン州議会は1969年にこの名前を追加する決議案第22号を可決した。^[2]

全米自動車労働組合（UAW）は1935年8月26日にデトロイトで設立された。この労働組合は1937年のフリント座り込みストライキまで組合員獲得に苦労した。^[2]ストライキは1936年12月30日に始まり、フィッシャー・ボディー第1工場の労働者が夜勤中に金型の積み込みを中止し、工場に閉じこもった。金型はフリントのUAW組織工場よりも組合活動がはるかに弱い工場に出荷される予定だった。1937年1月3日、この工場の労働者は仕事中に座り込み、フィッシャー第2工場も後に座り込みストライキに加わった。工場の暖房が止められ、1月11日には食糧の配達が停止され、暴動が起きた。フランク・マーフィー知事は工場の治安維持のため4,000人の州兵を動員した。 2月1日、シボレー第4工場で2度目の暴動が発生した。州兵がフリントのストライキ中の12工場を包囲したが、知事は行動を命じなかった。フランクリン・D・ルーズベルト大統領は両者にもう一度話し合うよう促し、合意が調印され、全国の17工場でUAWがストライキ中であることが承認された。^[16]

地元の政治家は、フリントの自動車産業のパイオニアだけでなく、工場で働いていた労働者たちを称えたいと考えていた。ストライキの結果、フリントではUAWが成熟したため、記念ハイウェイの指定にふさわしい場所だった。1980年、ミシガン州議会は下院合同決議583を可決し、フリントの東西フリーウェイ（I-69）を「シボレー・ビュイック・フリーウェイ」、I-475を「UAWフリーウェイ」に改名した。I-475は1981年の労働者の日に新しい名前で開通した。^[17]

2001年の公共法142号は、州の記念ハイウェイの指定を統合しました。この法律を可決することで、ミシガン州議会はシボレー・ビュイック・フリーウェイをジェネシー郡のI-69号線全体に拡張しました。また、この法律により、I-475号線にビュイックの名前が復活しました。^[2]

未来

ジェネシー郡委員会は、州交通局に対し、I-475 をジェネシー郡南部の US 23 に接続するよう提案した。委員会は、このような延長の経済的影響を調査する調査を承認した。この調査では、このような延長がビショップ国際空港の既存の複合輸送ハブと、旧ビュイックシティコンプレックスに建設中の鉄道ターミナルにどのような影響を与えるかについても調査する予定である。 ^[18]高速道路接続の提案は 1990 年代後半からあったが、^[19] 2011 年に無期限延期された。^[20]

終了リスト

この高速道路はジェネシー郡内にあります。

参照

ミシガン州ハイウェイズポータル

参考文献

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外部リンク

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ミシガン州ハイウェイズの I-475
I-475 ミシガン州クルミ
AARoads の州間高速道路ガイドにある I-475 ミシガン
ミシガン州 - 州間高速道路 475 号線北 - マイルマーカー 0 から 10 (YouTube)
ミシガン州 - 州間高速道路 475 号線北 - マイルマーカー 10 から 17 (YouTube)

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