マーロウハンター22

マーロウハンター22は、グレン・ヘンダーソンがデイセーラーおよびレーサーとして設計したアメリカのトレーラー 式ヨットで、2010年に初めて建造されました。2003年のハンター216の発展型ですが、船体は熱可塑性プラスチックではなくグラスファイバーで作られています^{[1] [2] [3] [4]}

このデザインは、もともと2010年にメーカーによってハンター22として販売されましたが、通常はハンター22-2と呼ばれ、無関係な1981年のハンター22デザインと区別されていました。2012年にマーロウが会社を買収した際に、正式にマーロウハンター22に改名されました。^{[1] [4] [5]}

この設計は米国のハンターマリン社によって製造された。生産は2010年に開始され、2018年まで生産が続けられた。^{[1] [3] [4] [5]}

マーロウハンター22は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートです。バックステーのないフラクショナルスループB&Rリグ、垂直な船首、丸みを帯びたオープンリバーストランサム、金属製の舵輪で制御されるトランサムハンギングラダー、およびリフティングキールを備えています。排水量は1,700ポンド（771 kg）で、鉛バラスト500ポンド（227 kg）を搭載しています。^{[1] [4]}

この設計は、下層デッキの居住空間を犠牲にしてコックピットスペースを重視している。船首にはV字型の寝台があり、ポータブルトイレ用のスペースもある。 2018年のメーカーの基本価格は29,990米ドルだった。^[3]

この船はキールを伸ばした状態で喫水が3.50フィート（1.07メートル）、キールを収納した状態で喫水が1.00フィート（0.30メートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^{[1] [4]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために最大10馬力（7.5kW）の小型船外機が装備されている。 ^{[1] [4]}

この設計では船体速度は5.8ノット（10.7 km/h）である。^[4]

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