カプリ 22

カプリ 22

クラスシンボル
発達
デザイナー	ゲイリー・マルとフランク・バトラー
年	1984
建造数	1800
ビルダー	カタリナヨット
名前	カプリ 22
ボート
クルー	二
下書き	4.00 フィート (1.22 m) (従来のキール)、2.50 フィート (0.76 m) (浅瀬および翼付きキール)
ハル
タイプ	フラクショナルリグス ループ
工事	グラスファイバー
労働時間	22.00 フィート (6.71 メートル)
ライトブルー	20.00 フィート (6.10 メートル)
ビーム	8.00 フィート (2.44 メートル)
リグ
帆
メインセールエリア	126.75平方フィート（11.775m2）
ジブ/ジェノバエリア	102.00平方フィート（9.476m2）
総帆面積	228.75平方フィート（21.252 m 2）
レース
PHRF	201
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カプリ22はアメリカのトレーラー 式ヨットで、ゲイリー・マルとフランク・バトラーが設計し、1984年に初めて建造されました。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

この船は1984年にカリフォルニア州ハリウッドのカタリナヨット社によって最初に建造され、現在も生産が続けられている。^{[1] [5] [6]}

カプリ22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループリグ、トランサムハングラダー、従来のフィンキール、浅喫水キール、またはウィングキールを備えています。^{[1] [2] [5]}

排水量は2,200ポンド（998kg）、PHRFレース平均ハンディキャップは201、船体速度は5.99ノット（11.09km/h）である。^{[1] [2] [5]}

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つの直線の長椅子がある。アイスボックスはコンパニオンウェイラダーの下に設置されている。トイレは持ち運び可能なタイプで、船首キャビンのベッドの下にある。キャビンのヘッドルームは45インチ（110 cm）である。^[5]

カプリ 22

650ポンド（295kg）のバラストを搭載した従来のフィンキールを備えたバージョンで、喫水は4.00フィート（1.22m）です。または、喫水が2.50フィート（0.76m）の浅喫水キールを備えています。浅喫水バージョンには改良された舵があります。^{[1] [5]}

カプリ 22 WK

翼付きキールと700ポンド（318kg）のバラストを備えたバージョンで、喫水は2.50フィート（0.76m）です。^{[5] [7] [8]}

カプリ 22 TR

従来のバージョンよりも2.00フィート（0.61メートル）高いリグを備えたバージョン。^[9]

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「カプリ 22 は、日帰りセーリングやフリート レースに重点を置いた、軽量で高速なファミリー ボートとして設計されました。カプリ ラインを考案する際の主なパラメータの 1 つは、非常に完成度の高いボートを手頃な価格で生産することでした。その結果、船体とデッキの両方に、きれいで掃除が簡単なグラスファイバー ライナーが使用されています。もう 1 つの結果は、このボートが 1985 年に初めて製造されたときの基本価格がわずか 6,000 ドルだったことです... 最高の機能: PHRF が 201 であるため、「高速」カテゴリに分類されます... 米国のほとんどの地域でアクティブなフリートは、仲間を求めるオーナーにとって生活をより楽しく興味深いものにすることができます。最悪の機能: 設備は非常に基本的なもので、ヘッドルームが低い...」^[5]

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