ハンター22

ハンター22はハンターデザインチームによって設計され、1981年に最初に建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです^{。[1] [2] [3] [4] [5]}

この設計は1981年から1985年にかけて米国のハンターマリン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [3]}

ハンター22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直のトランサム、ティラーで制御されるトランサムハンギングラダー、固定フィンキールまたはセンターボードを備えています。通常、ドッキングと操縦のために、3〜6馬力（2〜4kW）の小型船外機が装備されています。^{[1] [5]}

工場の標準装備には、ストーブとクーラー、チーク材とヒイラギ材のキャビンソール、ダイネットテーブルとポータブルトイレ、12米ガロン（45 L; 10.0英ガロン）の真水タンク、船外機ブラケット、救命胴衣、アンカーが含まれていました。^[4]

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートな長椅子ベッドがある。ギャレーはコンパニオンウェイラダーの両側にある。ギャレーにはシングルバーナーのストーブとシンクが備えられている。トイレは船首キャビンの右舷側、V字型ベッドの下に位置する。キャビンのヘッドルームは51インチ（130 cm）である。^[5]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いている。「...構造は軽量で、プラスチック製のハッチヒンジと低品質のハードウェアが特徴。最高の特徴: 船幅が広いため、週末のクルージングに十分なスペースがある。比較的長い喫水線のため、理論上の速度は競合船の中で最高だが、SA/D比が低いため、微風では速くないだろう...最悪の特徴: ...オーナーは、10ノットを超える風が吹くとウェザーヘルムが煩わしいと不満を漏らしている。実際には、これは風が強くなったときにメインを縮めなかった結果かもしれない。オーナーはまた、波が立つとアウトボードプロペラが水面から出てキャビテーションを起こしやすいと不満を漏らしている。」^[5]

ハンター 22 固定キール

このモデルの全長は22.25フィート（6.8メートル）、水線長は18.33フィート（5.6メートル）、排水量は3,400ポンド（1,542キログラム）、鉛バラストは1,400ポンド（635キログラム）搭載されている。標準キールを装着した状態での喫水は3.16フィート（0.96メートル）。このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは255で、最高ハンディキャップは258、最低ハンディキャップは252である。船速は5.74ノット（10.63キロ/時）である。 ^{[1] [5] [6]}

ハンター 22 センターボード

このモデルの全長は22.25フィート（6.8メートル）、水線長は18.33フィート（5.6メートル）、排水量は3,200ポンド（1,451キログラム）、鉄バラストは1,300ポンド（590キログラム）搭載されている。センターボードを伸ばした状態での喫水は5.00フィート（1.52メートル）、センターボードを収納した状態では1.92フィート（0.59メートル）で、ビーチへの打ち上げやトレーラーによる陸上輸送が可能。このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは255で、最高251、最低270である。船速は5.74ノット（10.63 km/h）である。^{[2] [5] [7]}

• 帆船の種類一覧

関連開発

• マーロウハンター22

類似のヨット

• アルベルグ 22
• ケープ・ドリー 22
• カプリ 22
• カタリナ 22
• CS22 2015/03/22 11:00 更新
• DS-22
• ファルマスカッター22
• エーデル665
• J/22
• マーシャル22
• ノンサッチ 22
• ピアソンエレクトラ
• ピアソンエンサイン
• サンタナ 22
• シーワード22
• スピンドリフト22
• スターウィンド223
• タンザー22
• 米国ヨット US 22

• 公式パンフレット